工作面刮板輸送機(jī)下滑原因及預(yù)防

周俊杰

（大同煤礦集團(tuán)永定莊煤業(yè)公司， 山西 大同 037003）

引言

煤礦綜采工作面刮板輸送機(jī)是現(xiàn)代化大型礦井主要運(yùn)輸工具之一，具有運(yùn)載量大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、事故率低、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。刮板輸送機(jī)不僅具有運(yùn)載煤炭的作用，而且還能輔助工作面支架進(jìn)行遷移。綜采刮板機(jī)、輸送機(jī)的正常運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)綜采工作面的正常生產(chǎn)。然而，刮板機(jī)在正常生產(chǎn)時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)上竄下滑的情況，會(huì)影響綜采工作面的正常生產(chǎn)，也是工作面最難管理的問題。為此永定莊煤礦采取相應(yīng)的技術(shù)措施防止刮板機(jī)出現(xiàn)上竄下滑現(xiàn)象[1-2]。

1 8110 工作面概述

大同煤礦集團(tuán)永定莊煤業(yè)公司8110 工作面位于井田一盤區(qū)，工作面設(shè)計(jì)走向長度為1 200 m，傾向長度為150 m，工作面回采煤層為15 號煤層，平均厚度為3.0 m，平均傾角為6°。

工作面回采期間主要在工作面內(nèi)安裝一臺SGZ1000/750 型刮板輸送機(jī)進(jìn)行工作面煤矸運(yùn)輸，刮板輸送機(jī)電機(jī)功率為750 kW，運(yùn)輸能力為2 500 t/h，裝置功率為1 500 kW。由于工作面刮板輸送機(jī)受煤層傾角、推溜移架工藝等影響，8110 工作面在前期回采中經(jīng)常出現(xiàn)刮板輸送機(jī)向頭部下滑現(xiàn)象，造成液壓支架推溜移架難度大，不利于工作面安全高效運(yùn)輸。

2 輸送機(jī)下滑后出現(xiàn)的危害及原因

2.1 下滑危害

刮板機(jī)在有傾角的綜采工作面生產(chǎn)時(shí)，隨著刮板機(jī)的不斷向前推進(jìn)，刮板機(jī)就會(huì)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。對于工作面主要造成以下危害：

1）刮板機(jī)下滑造成的直接影響就是順槽安全出口堵塞，當(dāng)安全出口的寬度小于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就會(huì)造成工作面風(fēng)量降低、瓦斯超限，對工作面人員造成巨大的安全隱患[3]。

2）刮板機(jī)下滑還會(huì)造成的1 號端頭支架與煤壁緊貼，導(dǎo)致綜采工作面機(jī)尾上隅角空頂嚴(yán)重，施工人員必須使用單體柱及頂梁配合進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)安裝，這就會(huì)給施工人員的安全及工作面的正常推進(jìn)造成阻礙[4]。

3）刮板機(jī)推移轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)由于受力不均勻造成轉(zhuǎn)載機(jī)過渡槽與連接槽的連接銷折斷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將連接槽的耳直接撕裂。施工人員在井下更換連接銷時(shí)難度較大，而且還會(huì)影響正常生產(chǎn)。

4）在傾斜工作面上，由于刮板輸送機(jī)、支架推桿及支架中心不在同一直線上，在正常推進(jìn)時(shí)支架推移油缸受蹩，導(dǎo)致端頭支架與機(jī)頭位置的底座連接器發(fā)生斷裂，輸送機(jī)的機(jī)頭位置達(dá)不到預(yù)定的推進(jìn)距離，施工人員需在井下更換機(jī)頭位置的底座連接器，甚至還需動(dòng)用燒焊。

2.2 下滑原因

1）煤層傾角影響。受工作面煤層傾角影響，工作面布置角度為5°～7°，機(jī)尾部高于機(jī)頭部，刮板輸送機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸送機(jī)受重力作用向機(jī)頭方向產(chǎn)生一個(gè)傾斜分力，通過底板與刮板輸送機(jī)摩擦力可削弱分力作用，當(dāng)刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，刮板鏈對輸送機(jī)同樣產(chǎn)生一個(gè)傾斜向下的分力，在兩個(gè)分力合力作用下導(dǎo)致刮板輸送機(jī)下滑。

2）刮板輸送機(jī)推移方向錯(cuò)誤。操作人員在正常生產(chǎn)時(shí)沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)程進(jìn)行推移刮板機(jī)，比如使用從中間向機(jī)頭、機(jī)尾推進(jìn)或由機(jī)尾向機(jī)頭推進(jìn)的錯(cuò)誤方式。

3）機(jī)頭、機(jī)尾推進(jìn)不協(xié)調(diào)。工作面在正常回采時(shí)，每步的推進(jìn)距離為0.8 m，當(dāng)機(jī)頭推進(jìn)距離大于機(jī)頭推進(jìn)去距離時(shí)，就會(huì)由于推進(jìn)不協(xié)調(diào)出現(xiàn)刮板機(jī)下滑[5]。

3 刮板輸送機(jī)下滑的預(yù)防措施

3.1 調(diào)整工作面?zhèn)涡?/h3>

施工人員在割煤時(shí)要從工作面中部進(jìn)刀，然后用右滾筒割頂煤，左滾筒割底煤，當(dāng)機(jī)頭割透后再使用左滾筒割頂煤，右滾筒割底煤，并將采煤機(jī)移至30 號支架位置，之后施工人員將刮板機(jī)從端頭向25 號支架進(jìn)行推移，同時(shí)從15 號到25 號支架逐步縮短推移距離，人工將刮板機(jī)彎曲，然后將采煤機(jī)從30 號支架開始用右滾筒割頂煤，左滾筒割底煤割煤，完成工作面機(jī)頭位置的加刀工作，待機(jī)頭位置割完后將采煤機(jī)推到工作面的中部位置繼續(xù)向機(jī)尾割煤。

3.2 改變推溜方式

當(dāng)采煤機(jī)從工作面中部斜切進(jìn)刀后向機(jī)頭進(jìn)行割煤，待機(jī)頭全部割完后繼續(xù)對機(jī)頭掃底，然后將采煤機(jī)移到工作面中部進(jìn)刀位置，繼續(xù)向機(jī)尾進(jìn)行割煤，工作人員由機(jī)頭向中部逐一推移輸送機(jī)。當(dāng)采煤機(jī)割完工作面機(jī)尾后推至工作面中部進(jìn)刀位置，工作人員由中部逐一向機(jī)尾推移輸送機(jī)。

3.3 調(diào)整支架方向

當(dāng)工作面刮板機(jī)下滑后，支架與推移油缸會(huì)向工作面機(jī)頭一側(cè)偏移。因此工作人員在推移完支架后要將支架的右護(hù)幫板推出，從而漸漸地調(diào)整支架的偏移方向，使支架與推移油缸與輸送機(jī)保持垂直，這樣的操作能夠避免刮板機(jī)的下滑。支架在前移后要及時(shí)將立柱升起并與頂部嚴(yán)密接頂，支架的初撐力不能低于34.5 MPa，當(dāng)頂板破碎嚴(yán)重時(shí)，施工人員可以采取帶壓移架及追機(jī)移架的方式。

3.4 安裝防滑裝置

根據(jù)工作面的長度安裝多套防滑千斤頂，可以分別安裝在10 號、20 號、30 號自支架處。通過鏈條將防滑千斤頂頂端與刮板機(jī)槽口連接，通過連接銷將防滑千斤頂頂端與支架底座進(jìn)行緊固，這樣能夠防止刮板機(jī)下滑。

4 結(jié)語

通過實(shí)際應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，采取預(yù)防措施后，有效緩解了刮板輸送機(jī)下滑現(xiàn)象，降低了工作面刮板輸送機(jī)、液壓支架等機(jī)電設(shè)備故障率，保證了工作面安全回采，為類似地質(zhì)條件工作面刮板輸送機(jī)安全管理提供了實(shí)踐依據(jù)，取得了顯著的應(yīng)用成效。