路紅娟
(臨汾市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì),山西 臨汾 041000)
大氣污染帶來(lái)了酸雨、溫度變暖、臭氧空洞、紫外線輻射增加等問(wèn)題,對(duì)生態(tài)環(huán)境、人體健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此,國(guó)家及政府部門應(yīng)結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件、工業(yè)化現(xiàn)狀等展開(kāi)綜合分析,針對(duì)其中存在的問(wèn)題,制定科學(xué)有效的處理措施,以恢復(fù)大氣環(huán)境,加快綠色城市的前行。
根據(jù)對(duì)目前城市環(huán)境的監(jiān)測(cè),可將大氣污染帶來(lái)的危害概括為以下幾方面:
首先,對(duì)人體健康構(gòu)成威脅。空氣作為人們生活的必備元素,其中有害氣體元素增多,且以不同形式被人體吸收,會(huì)破壞人體內(nèi)部機(jī)能,導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)出現(xiàn)病變,引起各種并發(fā)癥,威脅身體健康狀況。
其次,阻礙生態(tài)環(huán)境的良好發(fā)展。大氣中過(guò)量的氟化物、硫化物會(huì)伴隨雨水降落到地面,進(jìn)而污染水源及土壤資源,破壞植物和生物的生存環(huán)境,降低其成活率,損害生態(tài)系統(tǒng),生態(tài)環(huán)境抵御外部侵襲的能力降低。
最后,影響氣候及天氣狀況。大氣層自身具有較好的殺菌和抵抗紫外線侵襲特征,但污染后的大氣層會(huì)帶來(lái)酸雨、熱島效應(yīng),氣候變暖,對(duì)地面生物構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
中小城市為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求,加快工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程,忽略了城市環(huán)境保護(hù)的重要性,兩者間的矛盾越來(lái)越大,環(huán)境污染等級(jí)不斷上升,大氣污染加劇。
首先是汽車尾氣排放過(guò)量帶來(lái)的污染。隨著車輛的增多,尾氣排放量也在增加,汽車尾氣中含有的較多硫化物和氮化物不斷堆積在大氣中,對(duì)大氣環(huán)境帶來(lái)較大威脅。其次,城市供暖帶來(lái)的煤炭燃燒污染。北方地區(qū)冬季供暖會(huì)燃燒大量煤炭燃料,其產(chǎn)生的二氧化碳是破壞臭氧的主要因素;南方使用的暖通空調(diào)系統(tǒng)也會(huì)帶來(lái)較大能源損耗,空氣中硫化物和碳化物含量超標(biāo),造成污染。
煤煙污染是目前城市大氣污染的主要因素,這主要是由于我國(guó)煤炭資源大量開(kāi)采導(dǎo)致的。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)煤炭開(kāi)采量位居世界首位,每年消耗的煤炭資源量可達(dá)到37億t左右,且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,資源使用量也將逐漸增多,污染問(wèn)題加劇,環(huán)境質(zhì)量難以保障。
城市綠地覆蓋面積不夠,凈化能力較弱,大量顆粒物懸浮在空氣中,這些問(wèn)題均使空氣質(zhì)量下降。尤其是在目前的二三線城市,懸浮顆粒物的含量較多,且難以被有效治理,對(duì)城市大氣環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
沙塵暴、火山噴發(fā)、山林火災(zāi)、荒漠化等是自然因素下導(dǎo)致城市大氣污染的主要原因,這些自然災(zāi)害的發(fā)生,一方面會(huì)將其他地區(qū)的懸浮顆粒帶入到城市中,增加城市內(nèi)污染顆粒含量;一方面燃燒后產(chǎn)生的灰燼部分隨風(fēng)飄入到空氣中,部分落在周邊河流或土壤內(nèi),破壞原有的結(jié)構(gòu)體系,致使污染物增多。
工業(yè)和化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要大量能源,能源損耗中產(chǎn)生的污染,不經(jīng)過(guò)處理就排放到空氣中,直接造成空氣中有害元素超標(biāo),產(chǎn)生污染。這些有害元素以煙塵、顆粒、二氧化硫、二氧化碳為主,對(duì)臭氧層的破壞尤為嚴(yán)重。且隨著工業(yè)和化工企業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)類型不斷革新,產(chǎn)生新的污染物。特別有些小型企業(yè),只追求利益或者鑒于環(huán)保治理壓力,進(jìn)行偷排,對(duì)城市環(huán)境造成嚴(yán)重威脅。近年來(lái),隨著化工原料和工業(yè)性質(zhì)的擴(kuò)充,污染物的種類也越來(lái)越復(fù)雜,治理難度增加[1]。
私家車數(shù)量的增多不僅帶來(lái)了城市交通的擁堵,也使得汽車尾氣排放量逐漸增加。汽車排放尾氣中一氧化碳、氮氧化合物、固體懸浮物、碳?xì)浠衔锏鹊暮砍瑯?biāo),排放到空氣中,會(huì)增加其有毒氣體含量,加劇污染。資料顯示,目前城市車輛總數(shù)為日本的1/12,但是排入空氣中的污染物總量卻差不多,這說(shuō)明我國(guó)的汽車尾氣處理技術(shù)較發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距,而汽車數(shù)量卻在逐漸增加,改善車輛對(duì)大氣的污染勢(shì)在必行。
工程建設(shè)中產(chǎn)生的大量揚(yáng)塵也是大氣污染的主因。不管是哪一類型的城市建設(shè),施工中都會(huì)存在粉塵問(wèn)題,這些粒徑較大的粉塵含有較多重金屬元素,且隨空氣流動(dòng)漂浮在不同地區(qū),進(jìn)而破壞生物、植物生存空間,增加細(xì)菌、病毒的侵襲。近幾年,因施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題而引發(fā)的民事糾紛越來(lái)越多,因此如何安全可靠地開(kāi)展施工,既推動(dòng)施工順利進(jìn)行,又不污染城市大氣已經(jīng)成為建筑施工企業(yè)急需考量的重點(diǎn)問(wèn)題[2]。
生活中產(chǎn)生的大氣污染以供暖、冰箱、空調(diào)等電氣使用、生活垃圾隨意堆放為主。由于熱能和電能供應(yīng)中會(huì)消耗較多煤炭、天然氣等能源,這些資源燃燒后產(chǎn)生的一氧化碳、二氧化硫等有害氣體未經(jīng)處理直接排放到空氣中,造成大氣污染。城市中對(duì)于冰箱,空調(diào)的需求量更高,冰箱和空調(diào)中大量使用氟里昂會(huì)加劇臭氧層的破壞,形成臭氧層空洞,無(wú)法阻止紫外線照射,容易引發(fā)皮膚類疾病。再者,城市生活垃圾隨意堆放將會(huì)導(dǎo)致細(xì)末和粉塵隨風(fēng)揚(yáng)散,垃圾經(jīng)過(guò)揮發(fā)或者化學(xué)反應(yīng)釋放有害物質(zhì),進(jìn)而污染空氣,降低大氣質(zhì)量。
首先,加大宣傳力度,深化全民環(huán)保意識(shí)。前期宣傳可將現(xiàn)階段城市大氣環(huán)境情況及對(duì)人體和環(huán)境的威脅加以普及,讓民眾從自身利益出發(fā),考慮環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展間的關(guān)系,積極主動(dòng)地參與到環(huán)境保護(hù)中來(lái),強(qiáng)化自身的環(huán)保意識(shí)。同時(shí)發(fā)揮自身監(jiān)督管控職能,對(duì)破壞環(huán)境的行為予以嚴(yán)厲制止或上報(bào)。
其次,加大研究力度,實(shí)現(xiàn)環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。國(guó)家應(yīng)針對(duì)現(xiàn)存的大氣污染問(wèn)題,加大資金投入,開(kāi)展新型環(huán)保技術(shù)研究,以新型技術(shù)與材料解決工業(yè)、化工生產(chǎn)等方面的問(wèn)題,提高空氣質(zhì)量。
最后,合理控制交通與生活污染。針對(duì)汽車尾氣污染這一問(wèn)題,可通過(guò)單雙號(hào)限行、新能源汽車推廣等手段來(lái)實(shí)現(xiàn),科學(xué)控制尾氣排放量,降低污染系數(shù)。生活污染則要對(duì)供暖方式予以改變,更新能源功能模式,并對(duì)生活中產(chǎn)生的垃圾實(shí)施分類和規(guī)范處理,控制懸浮物的產(chǎn)生,進(jìn)而達(dá)到污染控制目標(biāo)[2]。
城市綠化建設(shè)效率的加快,綠地覆蓋面積的增加,可提高城市空氣凈化能力,將排出的二氧化碳等有害氣體,及時(shí)吸收與轉(zhuǎn)化,增加空氣中的氧氣含量,降低有害物質(zhì)過(guò)多堆積帶來(lái)的威脅。同時(shí)綠地面積的增多也可完善生態(tài)體系,營(yíng)造舒適、健康的生存空間。綠地及綠色植被是天然的空氣凈化裝置,對(duì)處理大氣污染,減弱生態(tài)環(huán)境破壞力度有著積極作用。因此,相關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)綠化建設(shè)的重視力度,根據(jù)城市規(guī)劃方案要求,合理設(shè)計(jì)綠地范圍,尤其要加強(qiáng)工業(yè)區(qū)的綠化處理效果,降低工業(yè)污染威脅。
另外,還需科學(xué)選擇栽植植物,盡可能以本土的,凈化功能較強(qiáng)的植物為主,充分發(fā)揮綠化作用,起到很好的空氣和環(huán)境保護(hù)效果。且確保綠地面積的充足,針對(duì)現(xiàn)階段中國(guó)人均綠地面積不足,預(yù)留綠地利用不充分,以及綠地非法侵占的現(xiàn)狀,政府相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督控制,禁止對(duì)綠地的過(guò)多占用,一旦發(fā)現(xiàn)非法占用城市綠地行為,務(wù)必嚴(yán)肅處理。在新項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,也要預(yù)留適當(dāng)?shù)木G地面積,注重相應(yīng)綠地建設(shè)資金的充足性[3]。
研究分析可知,即使是排氣量達(dá)到規(guī)范要求的企業(yè),也難免會(huì)存在大氣污染問(wèn)題。為此,城市需對(duì)自身工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局實(shí)行科學(xué)優(yōu)化和調(diào)整,以減少污染物的排放,降低污染系數(shù),改進(jìn)城市空氣質(zhì)量。在新城區(qū)建設(shè)與舊城改造中,應(yīng)結(jié)合區(qū)域地理環(huán)境、氣候環(huán)境、水文環(huán)境等特征實(shí)行綜合分析與考量。在工廠企業(yè)的選址時(shí),工廠企業(yè)位置要位于下風(fēng)向處,同時(shí)注重空氣的流暢性,與居民區(qū)保持一定的距離,該距離不得小于1000米,而在兩者之間可建設(shè)防護(hù)林。對(duì)存在能耗、污染較為嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè),要進(jìn)行適當(dāng)淘汰和轉(zhuǎn)型,以降低有害氣體排放量,如無(wú)法淘汰,則需將其廠址轉(zhuǎn)移到遠(yuǎn)離居民區(qū)的位置,降低對(duì)居民生活環(huán)境的威脅。
此外,還要加大環(huán)境保護(hù)的宣傳力度,深化民眾的環(huán)保意識(shí),主動(dòng)參與到污染防治中來(lái),改進(jìn)治理效率。且加大對(duì)新型清潔能源、環(huán)保材料的應(yīng)用,從源頭上控制污染與損耗,改善城市大氣環(huán)境。
目前引發(fā)城市大氣污染的原因有很多,相關(guān)部門及企業(yè)需要做到聯(lián)合合作,共同分析污染問(wèn)題成因,劃分主次,采取針對(duì)性的措施,提高大氣污染預(yù)防和治理效率,以此改善城市大氣環(huán)境,為人們營(yíng)造健康的生存空間。同時(shí),也要調(diào)動(dòng)民眾參與積極性,通過(guò)民眾、社會(huì)企業(yè)與國(guó)家的通力配合,加強(qiáng)對(duì)大氣污染治理,最終推動(dòng)綠色環(huán)保型城市的持續(xù)前行。