地下車庫給水排水專業(yè)設計配合流程探討

姚義舜

（福建嘉博聯(lián)合設計股份有限公司， 福建 福州 350011）

近年來地下車庫已成為了住宅小區(qū)的標配，各地產(chǎn)商對于地下車庫的設計也非常重視，如能從前期方案階段就與各專業(yè)緊密配合，可為后期施工圖階段的順利展開打下良好的基礎，減輕施工圖階段的設計壓力，從而提高施工圖的設計質(zhì)量。

1 方案設計階段

方案初期，應結(jié)合小區(qū)周圍道路的市政資料，做好小區(qū)內(nèi)室外排水管線分析圖，該圖有兩個關鍵點：一是分析出各樓的室外排水干管走出地下車庫頂板范圍的最短路徑，結(jié)合管道坡度，可計算出為滿足地庫頂板范圍內(nèi)室外干管走管要求所需的覆土厚度，該數(shù)據(jù)可提供給方案作為地下車庫設計的依據(jù)，對于規(guī)模較小的小區(qū)可適當減小頂板覆土厚度，對于規(guī)模較大的小區(qū)可把頂板覆土厚度總體控制在1 米或者1.2 米范圍內(nèi)，室外排水干管末端在頂板走管覆土不足時，可做局部降板處理，以保證地下車庫頂板覆土厚度不至于過高，造價更為經(jīng)濟；二是確定小區(qū)化糞池位置，對于追求高車位配比項目，方案初期排布地下車庫范圍時,會按照滿足地下車庫邊界退用地紅線的最小距離來布置，這種情況下往往地下車庫范圍就會和化糞池位置沖突，如先確定了化糞池位置，可先將其提供給方案，讓方案排布地下室范圍時，預留出化糞池位置，避免后期返工。

方案階段在地下車庫的建筑平面還未布置出來前，可先把地下車庫內(nèi)給排水專業(yè)的設備房位置及面積要求提資給方案，對于住宅小區(qū)，主要的設備房為生活水泵房及消防水泵房，由于這兩個泵房面積較大，對地下車庫布置影響也比較大，如先提資給方案，方案可以直接結(jié)合其防火分區(qū)、人防分區(qū)等方面的要求布置出相對合理的平面，避免時間上的浪費。對于地下車庫內(nèi)水泵房的位置要求：生活水泵房需根據(jù)《建筑給水排水設計標準》GB50015-2019 第3.3.17 條要求及電氣專業(yè)的要求，注意避開一層為住宅及電房區(qū)域，如一層為商業(yè)或商業(yè)網(wǎng)點時注意其內(nèi)部的衛(wèi)生間要避開生活水泵房范圍布置；消防水泵房內(nèi)消防泵僅著火時啟動，雖其噪聲及震動方面對住宅的影響較小，但因消防水池使得房間較為潮濕，其上方房間墻根及地面容易返潮，所以在條件允許的情況下，消防水泵房也應盡量避免設置在住宅下方。除以上要求外，從地下車庫的經(jīng)濟性考慮，水泵房布置應盡利用車庫內(nèi)不能布置車位的區(qū)域，如主樓下方剪力墻較多的區(qū)域，還有坡道下方空間可利用做消防水池等。

方案階段除了與各專業(yè)配合提資外，還可同步熟悉各地產(chǎn)商的地下車庫設計標準，如地下車庫內(nèi)是否設置清洗龍頭，車庫內(nèi)集水坑的標準尺寸大小等等，現(xiàn)在各地產(chǎn)商對于設計上的細節(jié)都把控的很嚴，除了正常的施工圖審查以外，還會組織第三方審查或者集團審查等等，提前熟悉了各地產(chǎn)商設計標準，可以很好的指導后期施工圖設計工作的展開。

2 施工圖設計階段

方案將項目圖紙交接給施工圖組,項目進入了施工圖設計階段后，首先要深化各個水泵房的布置，將水泵和水箱布置進去，細摳泵房的面積和尺寸，生活水泵房的布置需注意《建筑給水排水設計標準》GB50015-2019 第3.8.1 條及第3.9.14條的要求，消防水泵房的布置需注意《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974-2014 第5.5 章節(jié)的相關要求。水泵房相當于給排水專業(yè)的心臟，是最需要花心思及精力去設計的位置，優(yōu)先布置好水泵房，可以安心的開展后續(xù)的設計工作。

施工圖設計初期因為地下車庫的建筑平面還在完善階段，所以不急于繪圖工作，布置好水泵房后，可先做些提資工作，把影響其他專業(yè)設計的內(nèi)容先提資給各專業(yè)：如建筑專業(yè)，可以結(jié)合地產(chǎn)商設計標準內(nèi)有關集水坑的布置原則，把車庫內(nèi)的集水坑先布置出來提資給建筑專業(yè)落位，以便建筑專業(yè)綜合考慮布置車位及車庫地面的找坡；對于結(jié)構(gòu)專業(yè)，可以把頂板的降板范圍提資給結(jié)構(gòu)專業(yè)計算覆土荷載；對于電氣專業(yè)，可以把生活水泵、消防水泵及排水泵的選型選好，把泵的用電負荷和主備用情況提資給電氣專業(yè)。提資工作是設計配合環(huán)節(jié)重要的節(jié)點，盡早提資可以保證其他專業(yè)設計工作的順利進行，不至于影響他們的設計進度，特別一些高周轉(zhuǎn)項目，設計周期很短，各專業(yè)緊密的提資配合，是保證項目能在要求的設計周期內(nèi)保質(zhì)保量完成的關鍵。

施工圖繪制階段，特別需要注意結(jié)合各地產(chǎn)商的設計標準，其基本原則都是在滿足規(guī)范要求的前提下對于細節(jié)做法的深化，由于前期方案階段已熟悉過地產(chǎn)商的設計標準，在施工圖繪制階段就可以順利的開展設計工作。對于繪圖的順序，可遵循提資優(yōu)先原則，如消火栓、報警閥及水流指示器等需要提資給電氣專業(yè)設計，所以這些內(nèi)容可以優(yōu)先繪制，待需提資內(nèi)容繪制完成后就可繼續(xù)繪制其余內(nèi)容了。地下車庫設計的一個重點內(nèi)容就是繪制車庫頂板下方的管線，由于水電暖三個專業(yè)的管線都排布在車庫頂板下方，管線多且復雜，其排布的是否合理直接影響了車庫的凈高及觀感，所以在繪制地下車庫頂板下方管線時的配合工作尤為重要，最直觀最有效的做法就是在繪制管道前，把電氣及暖通專業(yè)先布置好的管線拷貝到給排水圖紙中作為參照，與電暖專業(yè)的管線盡量做到多并排、少交叉、不重疊，并且盡量把干管布置在車位上方，這樣排布出來的管線，既能滿足車庫的凈高要求，又可以減少車道上方的管線，提升地下車庫的觀感。

3 結(jié)束語

以上就是筆者對地下車庫項目給水排水專業(yè)設計配合流程的一些總結(jié)探討，建筑設計工作不是單個專業(yè)的埋頭苦干,學會與各專業(yè)配合也是一項很重要的職業(yè)技能,希望本文對從事建筑給水排水設計的新人有所幫助。