關(guān)于研發(fā)辦公的設(shè)計(jì)思考——以華域汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心為例

韓佩菁

（同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司 上海 200092）

隨著我國(guó)科技強(qiáng)國(guó)的建設(shè)和新興產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，各地加大了研發(fā)投入，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，大力發(fā)展自主創(chuàng)新的研發(fā)類(lèi)辦公建筑。與傳統(tǒng)辦公樓相比，研發(fā)辦公樓功能多樣，需要具備辦公，實(shí)驗(yàn)，展示，會(huì)議，培訓(xùn)等多種復(fù)合功能，提供高效和舒適空間的同時(shí)又需要體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)文化，總部形象等。如何在設(shè)計(jì)創(chuàng)作中回應(yīng)這些需求并提出解決方案，本文以華域汽車(chē)研發(fā)中心項(xiàng)目的設(shè)計(jì)實(shí)踐為例來(lái)探討。

1 工程概況和設(shè)計(jì)理念

位于上海浦東新區(qū)張江高科園區(qū)的華域汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心，占地面積為2萬(wàn)m2，總建筑面積約10萬(wàn)m2，建筑高度50m，建筑單體由7層塔樓，3層裙房和2層地下室組成。建筑集辦公，試驗(yàn)試制，會(huì)議培訓(xùn)，數(shù)據(jù)機(jī)房等多種功能，可容納1400名研發(fā)人員，將專(zhuān)門(mén)開(kāi)展智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)零部件及智能制造應(yīng)用技術(shù)的試驗(yàn)，是華域汽車(chē)進(jìn)行自主研發(fā)和辦公，兼總部行政的綜合辦公樓。

設(shè)計(jì)原則從“現(xiàn)代、實(shí)用、舒適、高效”出發(fā)，注重布局與結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)合理性，同時(shí)創(chuàng)造宜人的景觀環(huán)境；設(shè)計(jì)理念從汽車(chē)流線(xiàn)型的線(xiàn)條中汲取創(chuàng)作靈感，運(yùn)用獨(dú)特的材料和富有韻律的立面肌理，結(jié)合綠色和節(jié)能的可持續(xù)設(shè)計(jì)，多方面展現(xiàn)以人為本和科技智能的汽車(chē)企業(yè)形象。

2 設(shè)計(jì)難點(diǎn)和解決策略

2.1 整合多元功能和合理的分區(qū)

場(chǎng)地位于張江高科園的核心位置，依據(jù)“場(chǎng)地最大化集約利用”的原則，將辦公區(qū)，試驗(yàn)區(qū)，會(huì)議培訓(xùn)區(qū)，信息中心區(qū)，后勤輔助區(qū)五大功能區(qū)進(jìn)行整合設(shè)計(jì)，形成一體化的建筑形態(tài)，能夠更好的展示企業(yè)形象，回應(yīng)轉(zhuǎn)角的城市界面。

功能區(qū)圍繞中央庭院的布置不僅對(duì)采光通風(fēng)有利，保證功能區(qū)相對(duì)獨(dú)立的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了功能區(qū)間的資源共享。3層的裙房主要由公共服務(wù)區(qū)，試驗(yàn)區(qū)、會(huì)議培訓(xùn)區(qū)、信息中心區(qū)組成。其中，門(mén)廳、展廳、員工餐廳等公共空間布置在首層，靠近建筑主入口；試驗(yàn)區(qū)布置在北側(cè)一至三層；會(huì)議、培訓(xùn)和信息中心分別布置在南側(cè)二層和三層；7層的塔樓按標(biāo)準(zhǔn)層分為行政職能辦公和研發(fā)辦公，2層地下室為后勤用房，設(shè)備用房和車(chē)庫(kù)。合理的動(dòng)靜分區(qū)保證了企業(yè)高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2 滿(mǎn)足復(fù)雜流線(xiàn)和不同工藝要求

多元的功能帶來(lái)了復(fù)雜的流線(xiàn)，通過(guò)對(duì)各類(lèi)流線(xiàn)進(jìn)行梳理，將公共外來(lái)流線(xiàn)、辦公流線(xiàn)、后勤輔助流線(xiàn)、實(shí)驗(yàn)區(qū)流線(xiàn)通過(guò)首層不同的出入口和分區(qū)布置的垂直交通進(jìn)行合理的分流?？紤]到建筑使用中的不同場(chǎng)景，如內(nèi)部辦公和實(shí)驗(yàn)研發(fā)，外部會(huì)議和參觀接待，內(nèi)外結(jié)合的培訓(xùn)展覽等，設(shè)計(jì)對(duì)各類(lèi)出入口、門(mén)禁系統(tǒng)、電梯群控、停車(chē)閘機(jī)有不同的弱電智能化控制，保證了研發(fā)辦公的獨(dú)立性和私密性，便于將來(lái)的管理。

試驗(yàn)區(qū)根據(jù)不同的工藝流程設(shè)計(jì)，對(duì)防火疏散、空間凈高、運(yùn)輸分流、廢水廢氣排放、恒溫恒濕控制都有詳細(xì)的定制化需求。對(duì)經(jīng)濟(jì)性和使用需求進(jìn)行合理的分析和比較后，選擇了9m的柱跨和試驗(yàn)區(qū)6m，辦公區(qū)4.2m的層高，同時(shí)通過(guò)結(jié)構(gòu)斷縫，吸音材料等技術(shù)手段阻隔振動(dòng)和噪音對(duì)相鄰區(qū)域的影響?？紤]產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)的變化，試驗(yàn)區(qū)也預(yù)留了一定拓展的空間，設(shè)備系統(tǒng)的選擇也考慮了后期改造的可能。

2.3 高效，靈活，生態(tài)的辦公環(huán)境

塔樓標(biāo)準(zhǔn)層采用了靈活多變的平面設(shè)計(jì)，將垂直交通和輔助用房按最小化原則集中布置在北側(cè)，南側(cè)辦公空間的最大化提供了無(wú)走道大空間辦公，走道式小空間辦公等多種劃分模式，并且希望通過(guò)靈活的辦公空間和局部樓層的挑高中庭，來(lái)促進(jìn)研究人員保持密切的交流，激發(fā)更多的創(chuàng)造力。

建筑主入口直面核心景觀內(nèi)院，提升了大堂，餐廳等公共服務(wù)區(qū)的空間品質(zhì)，裙房大面積的屋頂花園不僅為辦公樓層提供優(yōu)質(zhì)景觀，也可供各部門(mén)工作人員休息停留。作為辦公兼生活的場(chǎng)所，餐飲，健身，活動(dòng)等配套功能與景觀的融合也帶來(lái)人文關(guān)懷。

2.4 個(gè)性化，可持續(xù)的企業(yè)形象，

不同于棱角分明的傳統(tǒng)辦公樓，項(xiàng)目從汽車(chē)具有代表性和抽象性的外觀獲得靈感，對(duì)建筑折角處進(jìn)行倒角處理，立面采用水平向流線(xiàn)型線(xiàn)條，選擇金屬遮陽(yáng)材質(zhì)與玻璃幕墻的結(jié)合，使建筑造型更具有流線(xiàn)性與整體性，更接近汽車(chē)的工業(yè)設(shè)計(jì)感，體現(xiàn)強(qiáng)烈的時(shí)代感和行業(yè)氣息。

本項(xiàng)目以滿(mǎn)足上海市綠色建筑二星級(jí)為目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)于綠色建筑技術(shù)的選擇側(cè)重于實(shí)用性、合理性與經(jīng)濟(jì)性，主要為節(jié)能與能源利用以及室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量?jī)煞矫妫诤蠂o(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱體系、高效節(jié)能設(shè)備、節(jié)能照明、雨水回用、節(jié)水噴灌、排風(fēng)熱回收、室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、智能化控制技術(shù)等綠色生態(tài)技術(shù)為一體，結(jié)合基地的環(huán)境特點(diǎn)和規(guī)劃的要求，將建筑的各項(xiàng)功能進(jìn)行綜合，節(jié)約土地和城市資源。

2.5 高科技技術(shù)的使用

項(xiàng)目采用了移動(dòng)式充電樁，采用架空軌道和自動(dòng)收放線(xiàn)的設(shè)計(jì)，不占用地面空間，可大大提高充電車(chē)位的數(shù)量，智能化的調(diào)控和全過(guò)程的聲光提醒便于管理，體現(xiàn)了汽車(chē)企業(yè)智能化新技術(shù)的特色。

設(shè)計(jì)過(guò)程中BIM技術(shù)的使用則節(jié)約了設(shè)計(jì)和建造的成本，也為指導(dǎo)施工和運(yùn)營(yíng)管理提供幫助。通過(guò)BIM模型的搭建和碰撞檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)各專(zhuān)業(yè)的協(xié)同設(shè)計(jì)，減少圖紙沖突和后期返工。而B(niǎo)IM的管線(xiàn)綜合相比傳統(tǒng)二維的圖紙，也能更好的控制凈高，提升空間的使用率。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摒棄了傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式，采用了鋼框架結(jié)構(gòu)體系，達(dá)到裝配式建筑的要求，為節(jié)省人工，低碳環(huán)保做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)形式的大空間為靈活布置生產(chǎn)工藝提供了條件。

3 設(shè)計(jì)總結(jié)和未來(lái)展望

華域汽車(chē)研發(fā)中心的建設(shè)，既是原有研發(fā)技術(shù)能力的升級(jí)，也是吸納全球人才、跨界合作的科技生態(tài)圈，對(duì)于這類(lèi)研發(fā)辦公建筑的發(fā)展趨勢(shì)有以下總結(jié)：

3.1 建筑設(shè)計(jì)的定制化

通過(guò)前期的策劃定位，根據(jù)不同的研發(fā)內(nèi)容和工藝流程，對(duì)建筑的功能和空間要求趨于復(fù)雜化，定制化。這意味著使用方，建筑師，結(jié)構(gòu)和設(shè)備工程師在設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要通力合作，明確目標(biāo)，通過(guò)有效的設(shè)計(jì)來(lái)解決需求，實(shí)現(xiàn)建筑的高效和實(shí)用。

3.2 綠色建筑的可持續(xù)化

以“綠色與節(jié)能”為核心，符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與生態(tài)原則的綠色設(shè)計(jì)，并且將功能適用性、技術(shù)先進(jìn)性、環(huán)境協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)合理性融合為一個(gè)整體，是研發(fā)辦公這類(lèi)體現(xiàn)科技文化的建筑必不可缺的元素之一。

3.3 辦公環(huán)境的人性化和生態(tài)化

完善的配套功能，人性化高效的辦公環(huán)境，優(yōu)質(zhì)多樣的生態(tài)景觀，不僅提升了建筑的品質(zhì)，更幫助進(jìn)行自主創(chuàng)新的研發(fā)人員提高工作效率，緩解壓力，激發(fā)創(chuàng)造力和工作熱情。

3.4 辦公研發(fā)空間的靈活性和可變性

新時(shí)代的辦公模式在保證獨(dú)立研究的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)的交流和協(xié)作，需要空間組織多樣化，靈活化來(lái)。研發(fā)的過(guò)程受市場(chǎng)發(fā)展的影響，會(huì)有各種變化的需求，需要設(shè)計(jì)有一定的前瞻性，為將來(lái)的發(fā)展預(yù)留可能。

3.5 企業(yè)形象和文化的體現(xiàn)

研發(fā)辦公建筑需要貼合企業(yè)文化和核心價(jià)值的個(gè)性化設(shè)計(jì)，不僅有利于增強(qiáng)員工的歸屬感和認(rèn)同感，還能夠更好的豎立企業(yè)的社會(huì)形象。高新技術(shù)的運(yùn)用和展示作為企業(yè)的科技文化宣傳，也能獲得更高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著研發(fā)類(lèi)辦公的需求增長(zhǎng)，日趨成熟的技術(shù)發(fā)展和融合創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，使得設(shè)計(jì)提供的不僅僅是一個(gè)單純的工作場(chǎng)所，更多的是空間功能，外部環(huán)境，建筑形象和高新技術(shù)融合的綜合載體，承載了科技創(chuàng)新的個(gè)性理念。