基于電子商務(wù)環(huán)境下淺談第三方物流發(fā)展存在問題

喬良（長春大學(xué)旅游學(xué)院）

引言

電子商務(wù)是商業(yè)實(shí)體利用虛擬的網(wǎng)絡(luò)交易平臺進(jìn)行各項(xiàng)商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)，是一場商務(wù)大革命，它打破了區(qū)域和國界，開辟了巨大的網(wǎng)上商業(yè)市場。物流是實(shí)體的流動(dòng)，是電子商務(wù)開展的重要保證，第三方物流企業(yè)水平的高低直接會(huì)影響到電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)程度的高底，因此物流企業(yè)應(yīng)該要以客戶需求為導(dǎo)向，以供應(yīng)鏈信息化管理為重點(diǎn)，以數(shù)據(jù)交換平臺為支撐，抓住市場機(jī)遇，認(rèn)真制定本企業(yè)的發(fā)展對策。

第三方物流與電子商務(wù)之間的關(guān)系

（一）第三方物流是電子商務(wù)商品交換末端的保障

物流作為商品交換最后環(huán)節(jié)，與消費(fèi)者聯(lián)系緊密。電子商務(wù)與物流第三方物流是電子商務(wù)發(fā)展中線上與線下的重要鏈接，是電子商務(wù)供應(yīng)鏈上信息流和資金流的基礎(chǔ)與載體，是電子商務(wù)優(yōu)勢正常發(fā)揮的關(guān)鍵。電子商務(wù)企業(yè)運(yùn)營末端存在的商品交換，需依靠物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)，商品通過物流企業(yè)配送轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中，實(shí)現(xiàn)最終價(jià)值，商流活動(dòng)才算結(jié)束。物流環(huán)節(jié)是電子商務(wù)行業(yè)運(yùn)營的基本保障，第三方物流直接與消費(fèi)者接觸，其運(yùn)營成本和質(zhì)量直接影響商品質(zhì)量，影響與其合作的電子商務(wù)企業(yè)信譽(yù)。隨著電子商務(wù)的不斷擴(kuò)大，與第三方物流合作的需求越來越多。

（二）第三方物流與電子商務(wù)合作發(fā)展提高市場競爭力

隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，在電子商務(wù)條件下，第三方物流企業(yè)的競爭來自其所依托的信息聯(lián)盟或知識聯(lián)盟的競爭。第三方物流企業(yè)市場競爭力已經(jīng)從以往企業(yè)擁有資源量轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^相關(guān)企業(yè)聯(lián)盟。與其它合作企業(yè)協(xié)同整合社會(huì)資源來提高自身的市場競爭力。第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合，在激烈的市場競爭中形成協(xié)同合作的狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈的高效化、合理化、系統(tǒng)化。

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展的問題分析

（一）第三方物流企業(yè)分散，產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小

目前我國物流產(chǎn)業(yè)的分布不集中，第三方物流企業(yè)多為小規(guī)模企業(yè) ，未能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。具體可以概括為兩個(gè)方面：其一，企業(yè)分布不集中，而且多以小規(guī)模為主。目前我國第三方物流企業(yè)數(shù)量的增長速度非常之快，企業(yè)數(shù)量的劇增，使得越來越多的物流企業(yè)掌握了物流資源和市場，導(dǎo)致資源不集中，產(chǎn)業(yè)規(guī)模小。其二，分散的小規(guī)模企業(yè)經(jīng)營成本高，使得企業(yè)在市場競爭中不具備價(jià)格優(yōu)勢，即阻礙了第三方物流企業(yè)的市場滲透，不利于開拓市場，第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也受到了制約。

（二）第三方物流企業(yè)智能化不強(qiáng)

第三方物流企業(yè)已經(jīng)成為貫穿產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上重要組成部分，第三方物流將不斷向智慧物流發(fā)展。目前，第三方物流企業(yè)增值服務(wù)體系還沒有完全實(shí)現(xiàn)一體化、柔性化、準(zhǔn)時(shí)化。物流增值服務(wù)仍然沒有完全進(jìn)入制造生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)前、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、產(chǎn)后各個(gè)領(lǐng)域的形成的供應(yīng)鏈全過程，大多數(shù)企業(yè)還沒有完全形成利用先進(jìn)新技術(shù)形成數(shù)字存儲、數(shù)字交通、智慧裝卸搬運(yùn)、智慧包裝、配送等供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都形成智能化。另外，第三方物流企業(yè)要邁進(jìn)高端物流市場，如一些專業(yè)的倉儲公司、運(yùn)輸公司需要投放高額的專用性資產(chǎn)購置成本，缺乏為合作商提供個(gè)性化、特色化的增值服務(wù)能力。在新的競爭形勢下，第三方物流企業(yè)必須從企業(yè)長期發(fā)展給規(guī)劃，確定智慧物流體系構(gòu)建的目標(biāo)。

（三）物流平臺構(gòu)筑滯后，信息化程度低

電子商務(wù)與第三方物流企業(yè)之間應(yīng)該是相互依存。我國第三物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低，建設(shè)物流園區(qū)，打造信息共享平臺，是分散的小型物流企業(yè)利用自己專長，相互彌補(bǔ)不足，彼此合作，才能完美打造物流過程，為其他行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，規(guī)模小的第三方物流企業(yè)可以，本身實(shí)力就比較薄弱，通過自建倉儲和自組運(yùn)輸隊(duì)伍有些困難，大量資金投入信息化建設(shè)可能無法實(shí)現(xiàn)。規(guī)模較大的物流企業(yè)有實(shí)力投入信息化建設(shè)，但是可能由于技術(shù)不成熟，有時(shí)需要尋求一些小型某方面技術(shù)或服務(wù)擅長的企業(yè)合作，物流信息平臺建設(shè)就顯得十分重要。電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營的目標(biāo)就是要改變傳統(tǒng)的購物方式，讓顧客能夠方便、快捷，不受時(shí)間和地域限制足不出戶就能購買到商品 ，而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須要求第三方物流企業(yè)要有高水平的、現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，以保證客戶對貨物的及時(shí)跟蹤，及企業(yè)本身的高運(yùn)作效率和對客戶的服務(wù)水平。但現(xiàn)在我國第三方物流企業(yè)中大多數(shù)企業(yè)還沒有形成完整的物流信息系統(tǒng)。

（四）物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)在合作過程中互不信任

第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)在合作過程中缺少合作精神，在責(zé)任與義務(wù)、利益分配和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方面，互不信任，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)分歧與矛盾，缺乏完善的企業(yè)合作保障機(jī)制，這些都是導(dǎo)致兩企業(yè)之間不能順利協(xié)同發(fā)展的主要原因。第三方物流的概念在我國引入時(shí)間不長，可以借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際，通過努力，發(fā)展、完善自己的物流體系。

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展的策略分析

（一）擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模

第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)共贏發(fā)展，要求第三方物流發(fā)展必須符合電子商務(wù)發(fā)展要求——智慧、快速、高質(zhì)量、低成本的運(yùn)作過程。傳統(tǒng)的第三方物流企業(yè)多數(shù)是規(guī)模小、弱、散、功能單一，而這樣的第三物流企業(yè)，不可能為電子商務(wù)企業(yè)提供全方位的服務(wù)，也不利于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張。第三方物流規(guī)模經(jīng)營有利于降低成本，增加利潤，提高企業(yè)競爭力。目前我國第三方物流產(chǎn)業(yè)，在新的市場競爭的要求下，隨著電子商務(wù)的發(fā)展需求正在迅速崛起，物流企業(yè)以全新的態(tài)勢發(fā)展——聯(lián)合發(fā)展、資源共享、信息共享，以此擴(kuò)大規(guī)模經(jīng)營范圍，就導(dǎo)致市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的供需不平衡。

（二）第三方物流企業(yè)由競爭走向合作

在電子商務(wù)環(huán)境下，隨著國內(nèi)國外市場不斷擴(kuò)大，物流企業(yè)之間已經(jīng)從之前惡意競爭逐步向?qū)で笈c其他企業(yè)合作，聯(lián)合發(fā)展，第三方物流業(yè)從資源競爭向有效整合現(xiàn)有資源，如物流各個(gè)環(huán)節(jié)(如倉儲、運(yùn)輸、包裝等)之間有效鏈接，物流企業(yè)之間競爭，導(dǎo)致物流資源利用率不高，商品末端配送能力欠缺，成本居高不下。隨著云計(jì)算，人工智能的發(fā)展，新競爭環(huán)境促進(jìn)物流業(yè)建立企業(yè)或行業(yè)供應(yīng)鏈新物流體系，第三方物流企業(yè)由競爭走向合作，電子商務(wù)行業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。利用現(xiàn)代化技術(shù)搭建或升級基于電子商務(wù)的第三方物流企業(yè)信息化平臺，整合物流資源。實(shí)現(xiàn)從兩敗俱傷的競爭走向共贏合作，促進(jìn)我國第三方物流發(fā)展。

（三）電商企業(yè)與第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)

信息共享是電子商務(wù)企業(yè)與第三方物流企業(yè)之間信息準(zhǔn)確無誤傳遞的保證，降低由于信息錯(cuò)誤產(chǎn)生的成本。一方面消費(fèi)者非常需要關(guān)注商品物流過程，了解商品的配送信息。另一方面第三方物流企業(yè)應(yīng)及時(shí)掌控電子商務(wù)客戶的市場需求，在第一時(shí)間為客戶打造滿意的個(gè)性化物流服務(wù)。電商企業(yè)與第三方物流企業(yè)建立以信息技術(shù)為支撐的企業(yè)信息共享平臺，能實(shí)現(xiàn)信息共享，使信息的溝通變得更加方便、快捷、準(zhǔn)確。第三方物流企業(yè)根據(jù)自身實(shí)力、特點(diǎn)和需求，利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段--云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)建設(shè)企業(yè)信息化平臺。第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)共贏合作發(fā)展促使之間建立信息化平臺，雙方及時(shí)提供、掌握互相的信息狀況。在技術(shù)快速變革的今天，第三方物流正逐步向智慧物流跨越，信息時(shí)代已經(jīng)全面開啟。電商企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作共贏，需要信息化平臺的支持，建設(shè)現(xiàn)代化企業(yè)信息平臺刻不容緩。

（四）第三方物流提高并創(chuàng)新物流服務(wù)

電子商務(wù)環(huán)境下，與傳統(tǒng)物流配送系統(tǒng)相比，第三方物流遇到的問題更加復(fù)雜，互聯(lián)網(wǎng)成為物流業(yè)務(wù)活動(dòng)完成的主要平臺，商品采購和配送等服務(wù)則從虛擬走向?qū)嶓w。電子商務(wù)環(huán)境下，人工智能、云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展改變物流傳統(tǒng)的運(yùn)作方式，已不再只是單一運(yùn)輸和倉儲，消費(fèi)者成為了到物流體系中的一部分，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域已廣泛滲透到客戶銷售計(jì)劃、庫存治理計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等其他領(lǐng)域企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程中。物流商業(yè)服務(wù)的智能優(yōu)化則體現(xiàn)在將歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，多角度、多層面地對數(shù)據(jù)進(jìn)行深層次和綜合性的分析、處理，將現(xiàn)有的第三物流數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成了可操作的知識，進(jìn)一步為決策者的決策提供可靠依據(jù)，提高了決策效率和水平。