公路工程試驗檢測工作對工程質量的影響研究

李文

（寧夏交通科學研究所有限公司，寧夏銀川 750000）

0 引言

公路工程試驗檢測方面的工作極為重要，是可以給施工質量進行控制的重要手段，以及對其進行驗收和評定最重要的依據(jù)。通過對公路工程的施工檢測，可以充分使用當?shù)氐脑牧?，并且對新的技術及材料還有工藝的認定工作以及推廣起到一定的推進作用，對各種不同的材料及構件要能夠提供更加科學的評定，并且獲取更加準確的數(shù)據(jù)資料。

1 試驗檢測工作的重要性

1.1 資料的完整性

在進行公路施工建設的過程當中，工程項目是非常多的，而且非常復雜。試驗記錄結果自然也會變得很多，為了讓整個資料變得更加完整，在施工之前進行質量檢測工作的時候，就需要盡量處理清楚每一項數(shù)據(jù)項目，讓數(shù)據(jù)都可以準確無誤地被記錄在案，使其變得更加清晰明了[1]。

1.2 工程進度

在試驗檢測的過程當中，其工作力度要能夠符合相關標準，從而促使整個工程可以快速的進行。對試驗檢測方面的工作必須要更加重視，只有這樣才能夠加快工程進度，這也是一項比較典型的督促的手段，比如在施工建設的前期階段，各個不同的工序標準都達到了相應的要求，那么相關工程就會根據(jù)工程指定的日期，甚至可以提前完成有關任務工程，這對之后的公路建設工程的發(fā)展是有很大幫助的。目前的社會環(huán)境競爭非常激烈，加快工程速度是其獲得不敗之地的最重要的途徑之一，而加快速度可以讓企業(yè)在競爭的過程當中拔得頭籌。

1.3 保障質量

在實際進行建設的過程中，檢測工作在執(zhí)行方面能夠有效控制原材料，同時也可以控制半成品和成品的質量，在保障質量的情況下成功完工是一項非常重要的工作任務。所以，必須要通過檢查試驗，根據(jù)具體的數(shù)據(jù)確定其是否符合質量標準，每一套工序的質量都是按照相關的試驗得出的具體數(shù)據(jù)進行判斷的。

2 工程質量檢測措施及途徑

2.1 樣品的真實性

科學合理的取樣是非常重要的，要始終保持樣品是真實有效的，比如在給砂石取樣的時候，就要盡量從不同部位以及不同深度完成取樣調查的任務。每一次的取樣量都需要大致相同，而最后一步就是將很多個不同的取樣均勻地混合在一起，從中選擇就可以了[2]。

2.2 計劃管理及費用控制

在實施工程的過程當中，有可能會遇到很多不同的問題，所以在測定試驗的時候，首先要制定比較合理的工作計劃，對項目類別不同的情況，可以針對具體情況進行具體分析，在檢測的時候也要能夠根據(jù)原則進行，也就是要完成共同取樣的任務，對其按時送檢，及時分析，根據(jù)這樣的原則完成相關任務。同時需要注意的就是在檢測的時候，要盡量對所有的項目進行檢測，避免檢測產品被重復檢測，帶來一些不必要的收費和開支，費用降低也在一定程度上會提高公路施工過程當中的競爭力，可以從比較多的工程建設中獲取自己的一席之地。

2.3 打包試驗

打包實驗主要是在一定的區(qū)域內，并且在一定的使用條件下所進行的，施工水平項目相對來說是一種比較有效的項目類的訓練，可以把幾個相互之間較為類似的任務放在同樣的試驗機構當中完成檢測，因為在同樣的范圍之內，各個不同的項目所使用的材料和設備基本都是差不多的，所以檢測起來也非常便捷，可以讓檢測效率有效提高。

3 公路工程檢測的主要內容

3.1 材料檢測很重要

公路工程建設涉及的原材料是非常廣泛的，其中包括水泥以及砂石等，無論是什么都需要根據(jù)有關標準以及規(guī)范來完成檢驗檢測任務，在進場的時候也要及時抽檢，避免一些不合格的產品流入其中。同時也要嚴禁出現(xiàn)質量問題，盡量避免使用一些不合格的產品，只有讓這些因素能夠受到嚴格的監(jiān)控，才可以盡量使檢查工作順利的進行[3]。

3.2 標準試驗

這個過程一般是用來檢查以及評價這個材料是否可以符合設計，通過一定的方式進行操作可以對產品的情況進行檢查，一旦產品合格，那么就可以達到質量的要求。通過了解水泥混凝土相互之間的配合比設計，也可以對工程設計過程當中的一些特性進行考慮，還有強度等各個方面。只有考慮到這些問題，才能確定水泥和粗細材料，還有水相互之間的比例搭配，以及檢測的穩(wěn)定性等。瀝青混合料試驗檢測具體的方法一般是會使用馬歇爾試驗，在施工的時候對瀝青出量必須嚴格控制，根據(jù)混合料的流值以及密度、飽和度進行定義。一個產品最有效的評價就是建立在質量水平高的基礎上，所以必須要讓質量問題有所落實，因為這個問題會直接關系整個公路工程的發(fā)展。

3.3 跟蹤檢測

跟蹤檢測主要指的就是在每一個部分的項目都徹底完成之后，按照經驗評定的標準以及項目來完成跟蹤檢測的活動。對道路的中心等相關中心線的具體偏移情況，以及一些檢測類的軸線的具體位置進行重點考量，特別需要重視的就是在混凝土抗壓抗折強度檢測的時候，荷載增加速度必須要合理并且適當，速度不能過快也不能過慢。因為這樣很有可能會產生偏差，這會使測量數(shù)據(jù)不夠準確，這些問題都必須要嚴格考慮在內，對其認真對待，跟蹤檢測是進行質量監(jiān)控的方式。

4 試驗檢測工作中存在的問題對工程產生的負面影響

4.1 試驗檢測工作條件較差

在進行大部分公路工程的試驗檢測工作中，試驗檢測設備并不十分健全，一般缺乏先進的檢測儀器以及設施，這會讓試驗檢測獲取的數(shù)據(jù)并不十分準確。目前我國公路工程的試驗檢測儀器普遍較為落后，并不十分正規(guī)，這也讓試驗檢測的準確性不足，檢測質量的控制不夠嚴密。在進行施工的過程當中，溫度和濕度等相關設備的控制并不十分標準，有一些甚至損壞了。但是也沒能夠及時修復，使檢測的結果難以達到規(guī)范要求，導致其結果不夠精確。而試驗檢測的人員素質也有待提高，有一些施工工地比較普遍地使用素質比較低的試驗人員，甚至有一些檢測人員出現(xiàn)無證上崗的現(xiàn)象，這也讓試驗檢測工作當中存在操作不夠規(guī)范、業(yè)務不夠熟練，而檢測的結果比較缺乏權威性的問題[4]。

4.2 缺乏試驗檢測的重視度

目前我國的公路工程對試驗檢測工作的重視性仍然不足，施工監(jiān)理單位以及相關部門在施工之前并不能嚴格對工地試驗室，還有檢測人員的配備進行檢查，甚至設備配置并不十分齊全，而場地的布置也不夠合理的情況下就批準開工。在各個不同的分項完成之后，對審核和施工的具體自檢數(shù)據(jù)，無法進行嚴格的審核，特別是現(xiàn)場施工的過程當中，其自檢的數(shù)據(jù)仍然存在一定的問題，試驗檢測人員無法更加全面地來完成抽查試驗，也無法及時獲得抽檢的數(shù)據(jù)，監(jiān)理部門不能建立比較獨立的檢測試驗室。而施工單位的負責人對檢測工作也并不十分重視，甚至會干擾檢測的工作，讓試驗檢測真實性受到不良的影響。

對這些在公路工程施工過程當中經常會存在的問題，施工單位以及有關部門必須要給予其高度的重視，并且要使用更加有效的措施，對其進行預防，這樣可以保障試驗檢測工作更加準確，同時也可以具備一定的科學性，讓公路工程的質量能夠獲得根本性的保障。公路試驗檢測的有關部門要盡量加強對實驗檢測工作人員技術的培養(yǎng)以及素質的提高，使其質量保障意識有所增強，在根本上能夠盡量讓檢驗檢測的工作人員，無論是專業(yè)技能還是素養(yǎng)獲得全面提高。同時也要建立質量監(jiān)測系統(tǒng)以及制度相關的規(guī)范，使用相關條例來規(guī)范試驗檢測的工作是試驗檢測工作質量有所保障。同時也要積極引入一些比較先進的檢驗檢測的儀器及設備，盡量加大對試驗檢測工作的投資力度，使實驗檢測的結果更加準確。同時也要盡量把握一些關鍵環(huán)節(jié)的實驗檢測的關卡，對不符合設計規(guī)范的工藝流程或不合格的材料，必須使用及時的方式對其采取處理的措施，讓施工質量有所把握，從而讓公路工程的質量能夠獲得更加全面的保障。

5 結束語

綜上所述，檢測工作在工程當中是非常重要的環(huán)節(jié)，也正是屬于公路施工管理過程當中最重要的組成部分之一，所以必須要盡量重視公路質量檢測類的工作。同時相關人員也要盡量了解我國質量檢測工作方面存在的不足之處，以及經常會產生的缺陷。需要對其進行更多的探索，使其能夠獲得改進和完善。每個工作人員都要共同進行努力和奮斗使檢測工作當中的辦事效率有效提高，只有這樣才能夠讓我國的公路質量管理工作符合標準，真正實現(xiàn)公路工程技術的進步以及發(fā)展，給施工建設提供更加優(yōu)質的服務，讓公路檢測工作可以更加順利的完成，使公路事業(yè)取得更多的成功。