淺析加強(qiáng)市政道路施工監(jiān)理控制的措施

張馮承

（南京第一建設(shè)事務(wù)所有限責(zé)任公司 江蘇南京 210000）

0 前言

市政道路施工質(zhì)量與車輛行駛安全有著密切聯(lián)系，在此背景下進(jìn)行市政道路施工中對安全與質(zhì)量提出了更高要求。施工監(jiān)理是市政道路工程中的第三方，主要對施工全過程進(jìn)行監(jiān)督管理，在實(shí)際施工中需要采取相應(yīng)措施加強(qiáng)施工監(jiān)督控制，才能保證工程質(zhì)量，降低事故發(fā)生率，保障市政道路施工的有序開展。

1 市政道路施工監(jiān)理遵循的基本原則

施工監(jiān)理是第三方監(jiān)理機(jī)構(gòu)，對施工單位所有施工活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督管理，施工監(jiān)理工作的目的在于客觀評價(jià)施工質(zhì)量，根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行督促和整改，確保施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，提高整個(gè)工程的施工水平。在市政道路施工監(jiān)理工作開展中，需要遵循以下幾項(xiàng)基本原則：①國家標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行市政道路工程施工中，存在一些國家規(guī)范，這些標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行施工監(jiān)理工作的依據(jù)原則，在具體的施工監(jiān)理中如果發(fā)現(xiàn)施工單位施工活動(dòng)與國家標(biāo)準(zhǔn)不符，就要依據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)，督促施工單位進(jìn)行整改。②業(yè)主要求。盡管監(jiān)理單位不隸屬施工單位和業(yè)主單位，但是監(jiān)理工作要滿足業(yè)主的要求，在合同中要明確提出要求，業(yè)主和施工單位在合同中要具體規(guī)定，這是施工單位執(zhí)行監(jiān)理工作的另一個(gè)原則。③質(zhì)量原則。除了國家標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主要求之外，施工監(jiān)理還需要遵循一些質(zhì)量原則，在規(guī)范中沒有提出明確的標(biāo)準(zhǔn)與要求，但是根據(jù)行業(yè)實(shí)際情況可以判斷其是否屬于質(zhì)量問題，監(jiān)理人員必須嚴(yán)格遵循質(zhì)量原則，以便更好的指導(dǎo)施工監(jiān)理工作的開展。

2 目前市政道路施工監(jiān)理存在的問題

2.1 施工監(jiān)理不全面

市政道路施工涉及許多環(huán)節(jié)，需要對其進(jìn)行全面監(jiān)理控制，以此才能確保工程施工水平得到提升。但是從目前的實(shí)際情況來看，施工監(jiān)理存在不全面問題，道路施工中諸多環(huán)節(jié)和因素未能實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)理，存在一些遺漏環(huán)節(jié)。比如在進(jìn)行某項(xiàng)道路工程施工中，對不同批次的混凝土沒有全面監(jiān)督管控，導(dǎo)致個(gè)別路段混凝土質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。另外在施工中還有不合格的一些其他材料，也沒有全面控制質(zhì)量，必然會(huì)影響工程進(jìn)度和質(zhì)量驗(yàn)收。

2.2 信息化程度低

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化監(jiān)理已經(jīng)成為了市政行業(yè)的發(fā)展趨勢，依托于信息化的手段方法，對市政道路工程實(shí)現(xiàn)高效監(jiān)理。但是從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，市政道路施工監(jiān)理工作信息技術(shù)的利用不夠充分，或者利用水平較低，流于表面形式。信息化程度低不僅會(huì)降低施工監(jiān)理的工作效率，也可能引起一些潛在問題，這對市政道路施工非常不利。

2.3 質(zhì)量控制不到位

質(zhì)量是施工監(jiān)理的一大核心要點(diǎn)，控制施工質(zhì)量，確保其達(dá)到對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，對市政道路工程來說是非常關(guān)鍵的。站在質(zhì)量控制的角度上，應(yīng)該以施工過程、質(zhì)量檢查與問題整改監(jiān)督為主，也就是整改技術(shù)工藝施工過程、完工部位的質(zhì)量水平等。但是在實(shí)際的施工監(jiān)理過程中，質(zhì)量控制不到位就會(huì)促使上述二個(gè)方面均存在問題，如技術(shù)工藝流程的控制，部分監(jiān)理人員并沒有到參與現(xiàn)場管理，一些技術(shù)工藝流程沒有得到實(shí)際管理，導(dǎo)致一些質(zhì)量問題的發(fā)生。

3 市政道路施工監(jiān)理控制的強(qiáng)化措施

3.1 規(guī)范監(jiān)理流程

監(jiān)理流程在市政道路施工中起到重要的作用，市政道路監(jiān)理控制對工程提出了規(guī)范監(jiān)理流程的要求，要求各項(xiàng)監(jiān)理業(yè)務(wù)能夠落實(shí)到位。在規(guī)范監(jiān)理流程的時(shí)候，首先要組織好各項(xiàng)監(jiān)理工作，以免工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題，促進(jìn)市政道路施工的順利實(shí)施；然后檢查監(jiān)理流程的完整性，補(bǔ)充監(jiān)理流程中缺失的部分，細(xì)化監(jiān)理流程中的內(nèi)容，確保監(jiān)理流程內(nèi)容落實(shí)到位；再次建立健全的監(jiān)理框架，嚴(yán)格按照框架內(nèi)標(biāo)注的監(jiān)理流程進(jìn)行操作，明確監(jiān)理分工，把監(jiān)理工作落實(shí)到個(gè)人，規(guī)劃好監(jiān)理人員與監(jiān)理工作的關(guān)系，只有這樣相關(guān)人員才能按照流程執(zhí)行各項(xiàng)監(jiān)理工作；最后檢查監(jiān)理流程是否與市政道路工程內(nèi)容對應(yīng)，調(diào)整監(jiān)理流程、市政道路工程內(nèi)容，完善監(jiān)理工作的應(yīng)用。

3.2 審核工程材料

在市政道路施工中，工程材料的影響很大，在開展監(jiān)理工作時(shí)需要提高對工程材料的重視度，注重工程材料的審核。首先監(jiān)理人員在工程材料進(jìn)場時(shí)采用抽檢方法進(jìn)行審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程材料中的質(zhì)量問題，聯(lián)系供應(yīng)商調(diào)換，禁止有質(zhì)量問題材料進(jìn)場，尤其是混凝土、瀝青等材料，此類材料直接關(guān)系到市政道路的等級(jí)和質(zhì)量，務(wù)必仔細(xì)審核工程材料，確保進(jìn)場的工程材料能夠符合施工標(biāo)準(zhǔn)。然后施工材料進(jìn)場之后，由監(jiān)理人員再次復(fù)查工程材料，清退有問題的材料，保障各項(xiàng)施工材料均能達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)。最后監(jiān)理人員監(jiān)督施工材料在市政道路中的應(yīng)用，保證施工材料正確投入到工程中使用，監(jiān)理人員審核工程材料時(shí)一定要詳細(xì)記錄材料審核的結(jié)果，以此方便后期查詢使用。

3.3 依托信息技術(shù)強(qiáng)化管理

在市政道路施工監(jiān)理中，加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用是非常關(guān)鍵的。依托于信息技術(shù)的強(qiáng)大動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)施工監(jiān)理工作在新時(shí)期取得更好的發(fā)展。首先可以借助BIM技術(shù)來輔助監(jiān)理工作。BIM這種技術(shù)，在工程領(lǐng)域運(yùn)用較多，尤其是近幾年得到了更加廣泛的運(yùn)用，為工程建設(shè)注入了動(dòng)力。在施工監(jiān)理中可以基于BIM技術(shù)構(gòu)建工程模型，通過立體化的三維模型，與施工實(shí)際進(jìn)展進(jìn)行對比，通過其中存在的差異，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題。其次，可使用大數(shù)據(jù)輔助管理。大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)成為目前社會(huì)發(fā)展的主流技術(shù)之一，通過強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析功能，為各項(xiàng)工作提供決策。在施工監(jiān)理中，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建一個(gè)監(jiān)理信息系統(tǒng)，將各方面數(shù)據(jù)匯總到系統(tǒng)中，能發(fā)現(xiàn)其中的問題，予以針對性的控制。

3.4 落實(shí)施工質(zhì)量監(jiān)理

市政道路施工監(jiān)理中，施工質(zhì)量也是一個(gè)重要方面，在具體的工作中，首先監(jiān)理人員要落實(shí)現(xiàn)場監(jiān)管，深入施工現(xiàn)場，對具體的技術(shù)流程全程跟蹤控制，確保施工人員可以按照技術(shù)方案來執(zhí)行施工。其次加強(qiáng)質(zhì)量檢測。對于一些已經(jīng)完工的環(huán)節(jié)，監(jiān)理人員要及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測，確認(rèn)這些環(huán)節(jié)是否達(dá)到了質(zhì)量要求，如果不符合質(zhì)量要求，就要通知施工單位進(jìn)行整改。最后落實(shí)質(zhì)量整改的監(jiān)管。對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方，在施工單位整改之后，監(jiān)理人員還需要對這些部位持續(xù)關(guān)注，檢測整改后的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。

3.5 加強(qiáng)監(jiān)理人員培訓(xùn)

在市政道路施工過程中，加強(qiáng)監(jiān)理人員培訓(xùn)也是非常關(guān)鍵的，主要是根據(jù)市政道路工程設(shè)計(jì)培訓(xùn)方案，提高監(jiān)理人員的水平，施工期間也可以輪流安排培訓(xùn)工作，這樣既能保證施工現(xiàn)場有監(jiān)理人員監(jiān)督，又能確保監(jiān)理人員可以準(zhǔn)時(shí)參加培訓(xùn)。施工期間的培訓(xùn)工作主要是總結(jié)了監(jiān)理過程中的失誤問題，避免后期監(jiān)理時(shí)再出現(xiàn)同樣的問題，所以培訓(xùn)工作要從整體上提高監(jiān)理人員的素質(zhì)，防止監(jiān)理人員出現(xiàn)技能不足而影響監(jiān)理的效果。

4 結(jié)語

綜上所述，在市政道路工程中施工監(jiān)理是一項(xiàng)重要工作，但是在實(shí)際的工作開展中始終存在一些問題，這些問題嚴(yán)重制約著工程的實(shí)施，所以需要加強(qiáng)施工監(jiān)理，有效落實(shí)施工監(jiān)理措施，不斷優(yōu)化工程質(zhì)量，才能提高市政道路的整體性，促使城市的進(jìn)一步發(fā)展。