李 丹
(鄭州輕工業(yè)大學 易斯頓美術學院,河南 鄭州451450)
若從設計發(fā)展的角度去探究色彩的意義,會發(fā)現(xiàn)一個顯在的問題,即人類對色彩的感知和再現(xiàn)之間總是存在著諸多屏障。伴隨技術的一次次飛躍,這些屏障日漸消弭,色彩的世界變得無邊無際并趨于融合為大同。然而,若回望曾經(jīng)被屏障遮蔽而孤立存在的歷史風景,就會看到許多散發(fā)著獨特地域文化氣息的精彩片段。中國傳統(tǒng)色彩即是其中非常獨特的一隅。
中國傳統(tǒng)色彩的獨特性體現(xiàn)在對色彩的審美判斷方面,生發(fā)于我國兩種基礎的哲學觀,即“道”與“儒”。而此兩種思想體系在建立之初就有了各自明確的色彩主張。包括,道家的“五色令人目盲”(《老子》第十二章)以及儒家的“正色”道德觀念(即由遠古傳下來的紅、黃、綠、白、黑定為五色)。這種對色彩知覺的判斷和對用色行為的引導,綿延存續(xù)了2000余年。
中國傳統(tǒng)色彩的獨特性也體現(xiàn)在我國獨有的傳統(tǒng)染色技術、色料制作工藝等客觀物態(tài)層面?!短旃ら_物》中清晰地記錄了傳承至明清時期的古老染色工藝。例如大紅色,“其質(zhì)紅花餅一味,用烏梅水煎出,又用堿水澄數(shù)次……”。包括如何造紅花餅的過程也都有詳盡描寫。另外,曾讓歐洲世界瘋狂迷戀的中國瓷器,也有不勝枚舉的獨特呈色工藝。例如宋代“入窯一色,出窯萬彩”的鈞瓷色彩和清代難以被復制的“郎窯紅”等,無一不是源于傳統(tǒng)色彩的加持而最終成為驚艷世界的中國符號。
軌道交通制服設計從屬于強調(diào)功能性的特種職業(yè)制服設計,而這種功能性除了著重表現(xiàn)在對人體工效學及穿著舒適度的關注之外,也表現(xiàn)在對服裝的標識性要求方面。一方面,作為區(qū)域性軌道交通系統(tǒng)CIS視覺識別系統(tǒng)中的一部分,制服的色彩設計應該是作用最明確的要素。這種規(guī)定好的標準配色,由于被固定環(huán)境內(nèi)的一個群體集體穿著,從而產(chǎn)生了視覺與心理的鏈接效應。不僅能夠給觀者形成穩(wěn)定的印象和依賴感,同時也將色彩帶給人的心理感受引渡到穿著者的身上。因此,國內(nèi)外所有服務系統(tǒng)的制服設計,幾乎都會先進行色彩的設定,明確色彩的各個屬性以及對其帶給觀者的心理引導作用做出預期。另一方面,在同一個企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部,運用同一組標準色,會通過明度或純度的差異來表現(xiàn)人員職位或崗位的差別。例如,通過降低色彩的純度來表示工作人員職務的提升,或者通過適當調(diào)節(jié)色彩的純度來表現(xiàn)前臺服務人員與后臺維護人員工種不同等信息。結合上述2個方面來合理進行色彩方案的規(guī)劃,應是設計軌道交通制服的基本依據(jù)。
知名人文專家周曉虹說:“地鐵是一個城市的縮影。雖然是一個鐵皮工具,卻承載著靈性的人?!避壍澜煌ㄖ品脑O計品位體現(xiàn)了一個城市整體的精神風貌,代表著一個城市的價值觀、文化水平等。北京奧運會之前,北京地鐵為迎接世界各地的人群,樹立東道主形象,換去服役了16年之久的老制服,定制了07式新制服。當時07式制服采用的是國際職業(yè)裝流行的中性深藏藍色,袖口和肩章采用國旗的黃色裝飾;2012年9月,杭州地鐵的行政、站務工作人員制服也對外亮相,清爽簡潔的設計方案取自西湖藍色的湖水色調(diào)??梢姡壍澜煌ㄖ品纳试O計往往是一個特定地域文化展現(xiàn)其審美個性和獨特文化的重要途經(jīng)。如果設計者除了對色相、明度及純度3種屬性的調(diào)和與對比進行思考以外,加入對中國傳統(tǒng)色彩的提取,將會進一步提升文化傳播的精神底蘊,或可引導穿著者產(chǎn)生具有情感共鳴的自律感與自豪感。
制服的款式造型要素,可以歸納為外部總體造型與內(nèi)部各個局部造型兩部分。而內(nèi)部的主要局部造型又細分為:領部、肩袖、門襟、口袋、衣擺。這些造型的邊緣輪廓形成了制服表面的一些明確分割區(qū)域。因此,傳統(tǒng)色彩的比例配置應該是首先考慮的問題,若選擇2種或以上色彩進行搭配時,為了凸顯傳統(tǒng)色彩的視覺感受,可以從經(jīng)典傳統(tǒng)藝術作品或工藝品中進行提取運用。遵循傳統(tǒng)的配色比例,并將制服款式的局部比例進行對比分析,建立相互呼應的主體色、搭配色、點綴色的數(shù)字比例系統(tǒng)。同時,不同色彩的位置關系,也可以參考傳統(tǒng)的對稱構圖形式,將領子、門襟視為款式的中軸線,把肩章、袖口和口袋看作2個三角形區(qū)域,理性地處理色彩的面積與位置,能夠使得一件現(xiàn)代感十足的制服具備濃郁的傳統(tǒng)文化氣息。
服裝材料是色彩傳達的載體,材料的肌理又反過來嚴重影響著色彩各個屬性的呈現(xiàn)。我國傳統(tǒng)色彩的提取工藝全部來自于自然界的植物、礦物,一些識別度很高的顏色都具備相對穩(wěn)定的明度與純度,尤其是色相的冷暖偏向非常固定。這就需要借由現(xiàn)代技術手段,建立傳統(tǒng)顏色與標準色卡之間的精確鏈接。提取出標準的色號后,根據(jù)色彩的純度和明度屬性挑選不同質(zhì)感的材料。例如,中高明度的色彩可以選擇有一定亮度和光澤的面料;低明度的色彩相反,則應該選擇有一定顆粒感的無光澤的面料。另外,材料的纖維成分也可以選擇貼近傳統(tǒng)服裝的棉麻類,或者采用其他天然纖維與新型化纖混紡的材料,盡量避免使用全化纖類織物。通過材料的質(zhì)感與傳統(tǒng)色彩的有機處理來打造制服設計整體協(xié)調(diào)性的文化氛圍。
服裝作為一種滿足功能需要并兼具審美價值的實用品,在制作層面可以大致分為縫合工藝和裝飾工藝??p合工藝雖然絕大多數(shù)情況是為了使服裝成型而盡量被隱藏的,但也可以用局部緝明線的工藝來呈現(xiàn)線型的裝飾,例如牛仔褲口袋和牛仔上衣的育克工藝就是典型代表。如果明線的色彩區(qū)別于面料顏色,那么色彩之間的強弱對比關系就形成了。另外,制服上衣的鎖扣眼工藝也可以進行類似的處理。雖然扣眼看似微不足道,但如果與面料色彩形成對比,則會出現(xiàn)點狀的裝飾節(jié)奏,并使得整個色彩設計系統(tǒng)的層次更加豐富和活潑。更能體現(xiàn)工藝手法與色彩之間的關聯(lián),是各種細節(jié)裝飾工藝。例如傳統(tǒng)旗袍的鑲邊嵌線工藝就使得外部廓形線被強調(diào),而色彩的差異會使這種強調(diào)出現(xiàn)優(yōu)美的韻律感。以上3種工藝都可以體現(xiàn)在軌道交通制服的色彩設計中,將提取的傳統(tǒng)色彩運用得更加細膩多變。
制服的使用者都是某地區(qū)軌道交通系統(tǒng)的工作者,不同的崗位都有相對固定的工作環(huán)境。因此環(huán)境的整體氛圍應該是進行制服色彩設計的參考依據(jù)。尤其是經(jīng)常出現(xiàn)在公眾群體面前的車務人員和服務人員,他們的制服色彩更應該與該地區(qū)各個站點的總體視覺設計風格吻合。當下我國許多城市的軌道交通站點內(nèi)都有文化墻的設計,是宣傳地區(qū)文化和發(fā)展的有效手段。設計者也應該在調(diào)研穿著者工作環(huán)境的基礎上來確定色彩方案。根據(jù)空間內(nèi)部的總體色調(diào)設定來選擇契合度較高的傳統(tǒng)色彩。
鄭州市的軌道交通建設始自2008年,并于2012年10月23日公開征集員工服裝設計方案。對客運服務、生產(chǎn)勞保、禮儀接待3類服裝招標,其中要求不僅能反映軌道交通文化內(nèi)涵,同時要注重本地特色。從2014年正式運營至今已歷時5年?,F(xiàn)用的設計方案是以深藍為主體色,淺黃為點綴色。該深藍色的色相與明度都與許多金融系統(tǒng)制服的色彩具有較高相似度,很難突出行業(yè)的特點和地域文化的獨特性。此次制服設計的全新色彩系統(tǒng)提取自北宋王希孟的知名藝術作品《千里江山圖》。該作品大量運用赭石色(提取色號為C0M77Y77K28)和石綠色(提取色號為C55M0Y60K37),點綴少量的石青色(提取色號為C75M60Y0K0),展現(xiàn)出夢境般的連綿浩渺的極致美景。其中用來表現(xiàn)山石和水波的石綠色,在背景赭石色的襯托和局部點綴的石青色對比之下,是協(xié)調(diào)全局的主體色。石綠色早在公元7世紀的唐代,就已經(jīng)是中國畫中大量使用的顏料。自魏晉的佛教傳入以來,中國畫以黑紅為主調(diào)的配色正是被青綠色的使用而打破。在宗教色彩觀中,認為石綠色能給人帶來靜謐的感受,傳達著追求安寧的愿望。而鄭州也被稱為“綠城”,用石綠色作為制服系統(tǒng)的主色調(diào)不僅可以呈現(xiàn)來自傳統(tǒng)山水畫的視覺風格,也能作為地方獨特文化的代言符號。
以春夏季的制服款式設計為試驗基礎,將傳統(tǒng)繪畫《千里江山圖》中的主體色彩進行多次提取試驗后,選擇了高明度的石綠色與最低明度的赭石色相搭配,嘗試運用于春夏女式制服,如圖1所示。該制服包括上裝的襯衣、外套以及下裝的半裙和褲子。以赭石色為搭配色運用于上裝的分割線、口袋、肩章、袖口等位置。將上衣外套的貼袋設計為赭石色點綴石綠色緝雙明線工藝,并使扣眼顏色與之相呼應。在使用赭石色進行搭配時,需采用減法原則,例如上衣的局部使用不可以超過兩處,避免搭配色構圖太散,影響整體色調(diào)的穩(wěn)定。同時,要注意造型的協(xié)調(diào)和對比關系,例如若將口袋設計為搭配色,那么可以用領口的鑲邊與之呼應,形成兩者在造型上的線、面狀差異以及面積的對比。還可以將上衣的開衩或袖衩的貼邊設計為里外2種色彩的對比,在穿著者走動時呈現(xiàn)出趣味變化。還應該系統(tǒng)地設計配件,將絲巾、帽子和鞋子的色彩納入到搭配系統(tǒng)中,尤其是絲巾的設計,可以利用圖案來整合3種顏色,凸顯色彩的傳統(tǒng)意蘊。
圖1 車乘服務人員制服效果圖
一個城市的地鐵制服不僅代表著該城市的形象,也是相關部門文化品位層次的傳達,體現(xiàn)了城市整體的精神風貌。采用具有獨特精神底蘊的傳統(tǒng)色彩,則能彰顯該城市的厚重文化底蘊。在設計過程中,應盡量保留傳統(tǒng)色彩的所有視覺屬性,包括色彩屬性與比例關系和位置關系等要素。同時,結合現(xiàn)代審美法則和設計方法,融入經(jīng)典的制服款式。基于傳統(tǒng)色彩的提取和運用的角度,不僅能夠給制服設計者提供豐富的可用資源,也可作為構建形式和文化傳承之間的橋梁。承載著中國傳統(tǒng)符號的制服,會引導穿著者產(chǎn)生文化自豪感,成為該城市對外宣傳的人文風景。