部隊通用車輛發(fā)動機維護及保養(yǎng)

單佳林

摘?要：車輛的正確使用和及時的維護保養(yǎng)，直接決定車輛的工作性能和使用壽命。如果平時不好好保養(yǎng)車輛，或者駕車習慣不好，都會縮短車輛零部件的使用壽命。所以，汽車要時時注意保養(yǎng)，做到小故障不過夜大故障及時修，嚴格按照使用時限和行駛里程進行維護保養(yǎng)。本文從汽車理論知識出發(fā)，結合本人多年的開車和維修經(jīng)驗，淺析一下部隊通用車輛發(fā)動機和維護和保養(yǎng)。

關鍵詞：發(fā)動機保養(yǎng);維護;常見故障

保證車輛的最佳工作狀態(tài)的前提是：駕駛人要養(yǎng)成良好的駕駛習慣和正確及時的保養(yǎng)與維護，俗話說車輛三分修七分養(yǎng)，由此可見現(xiàn)代汽車保養(yǎng)與維護的重要性，下面根據(jù)我多年的維修經(jīng)驗淺談一下通用車輛發(fā)動機的維護與保養(yǎng)。

一、簡述發(fā)動機的工作原理

發(fā)動機是將某一種型式的能量轉換為機械能的機器，起作用是將液體或氣體燃燒的化學通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。

簡單講發(fā)動機就是一個能量轉換機構，即將汽油（柴油）的熱能，通過在密封氣缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本原理。發(fā)動機將熱能轉變?yōu)闄C械能的過程，是經(jīng)過進氣，壓縮，作功和排氣四個連續(xù)的過程來實現(xiàn)的，每進行一次這樣的過程就叫一個工作循環(huán)。凡是曲軸旋轉兩圈，活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán)的，稱為四沖程發(fā)動機。四沖程汽油機的工作原理有：

（1）進氣行程，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進氣門開啟，排氣門關閉。活塞移動過程中，氣缸內(nèi)容積逐漸增大，形成真空度，于是可燃混合氣通過進氣門被吸入氣缸，直至活塞到達下止點，進氣門關閉時結束。

（2）壓縮行程。進氣行程結束時，活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動，氣缸內(nèi)容積逐漸減小。此時進，排氣門均關閉，可燃混合氣被壓縮，至活塞到達上止點時壓縮結束。

（3）作功行程。在壓縮行程末，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，并迅速燃燒，使氣體的溫度，壓力迅速升高，從而推動活塞從上止點向下止點運動，通過連桿使曲軸旋轉作功，至活塞到達上止點時作功結束。

（4）排氣行程。在作功行程接近終了時，排氣門打開，進氣門關閉，曲軸通過連桿推動活塞從下止點向上止點運動。廢氣在自身剩余壓力和在活塞推動下，被排出氣缸，至活塞到達上止點時，排氣門關閉，排氣結束。

二、發(fā)動機常見故障的原因及維護方法

（一）發(fā)動機出現(xiàn)故障的主要原因

（1）機油變質(zhì)及機油濾芯不暢。不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應該結合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內(nèi)部的污染加聚因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

（2）空氣濾芯堵塞。發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，氣管要傾斜45°，以免損壞濾芯。

（3）進氣管道過臟。如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致充氣效率的下降，從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉，加劇發(fā)動機的磨損和老化。

（4）曲軸箱油泥過多。發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體，酸、水分，硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，從而加劇發(fā)動機的磨損此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。

（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善。燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換燃油濾芯、清洗和檢查調(diào)整噴油壓力和霧化情況、清洗供油管路及油箱。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積炭，在油道、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。

（6）水箱生銹，結垢。發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱的作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且可延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。

（二）發(fā)動機的維護

（1）先檢查汽車的防凍液的液面是否合適，正確的液面位置應該在不低于最底線不超過最高線中間偏上是最合適的液面位置。

（2）蓄電池檢查分3小步，第一步先檢查蓄電池的電解液高度（除免維護電瓶）第二步檢查蓄電池的極柱是否松動，第三步清除兩極柱上的氧化物，通常用溫水或小蘇打水清洗。

（3）檢查和更換機油，這一步工作先要拔出機油尺檢查機油的液面，然后觀察機油的顏色，如果要是像麻醬色像水一樣沒有粘稠度了就必須更換了。

（4）空氣濾芯器的檢查或更換，這一項工作非常簡單，只要把濾芯拆下檢查，如果不是特臟就可以不更換用高壓氣槍吹凈即可。

（5）檢查清洗散熱器和進氣道，這一項工作是春天過后必須檢查的，因為已進入春天就會有很多柳絮毛之類的雜物粘到散熱器上，一定要及時清理防止造成發(fā)動機溫度過高。

（6）檢查汽車發(fā)動機艙內(nèi)裸露的橡膠皮管（包括：水管，油管，氣管）是否有老化皸裂。

（7）檢查汽車發(fā)動機艙內(nèi)裸露的電線，是否有開膠。

（8）檢查汽車發(fā)動機艙內(nèi)的零件螺絲是否有松動的，如果有立即擰緊。

（9）檢查汽車發(fā)動機艙內(nèi)的各處皮帶強度是否夠。

三、發(fā)動機的日常保養(yǎng)

汽車按時定程保養(yǎng)是關鍵，汽車保養(yǎng)就如同健身，對延長汽車的使用壽命有很大幫助。

（1）根據(jù)車輛使用說明書上標注的潤滑油等級來選配使用。選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。

（2）定期更換機油及濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機油標尺中上限為好）。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損，內(nèi)部的污染加劇。

（3）保持曲軸箱通風良好?，F(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風裝置）促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發(fā)動機磨損加大，甚至損壞發(fā)動機。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

（4）定期清洗曲軸箱。發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發(fā)動機油耗增大，功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用發(fā)動機內(nèi)部清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。

（5）定期清洗燃油系統(tǒng)。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正?？杖急龋谷加挽F化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG888（燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用[發(fā)動機內(nèi)部清洗劑]控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。

（6）定期保養(yǎng)水箱。發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用（水箱強力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。

四、結語

以上是我個人的淺見，在日常工作中總結出了一些經(jīng)驗，就是要嚴格把好車輛的維護保養(yǎng)關，多年來在汽車修理崗位上得到了業(yè)務部門領導的認可，也取得了一些小的成績。在這里我要感謝北京機械士官學校的啟蒙老師，感謝他們孜孜不倦的教誨。工作上好干，但文字表達上就不定恰當，敬請各位專家、學者、老師多多批評指教。

參考文獻：

[1]發(fā)動機與汽車理論.北京：人民交通出版社，1998.

[2]汽車使用維修與保養(yǎng).內(nèi)蒙古人民出版社，2008.