我國區(qū)域民用航空市場發(fā)展差異分析

彭玲

（長沙中傳航空傳動有限公司，湖南 長沙 410200）

在我國的各個省級行政區(qū)域，都擁有著屬于當?shù)卦搮^(qū)域的民用航空市場。為了促進我國整個航空業(yè)的發(fā)展，各個區(qū)域民用航空市場需要相互之間共同協(xié)作，這樣才有利于各個區(qū)域均衡性的發(fā)展，從而促進民用航空業(yè)健康的成長。但是就我國目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，各個區(qū)域的民用航空市場在發(fā)展的過程中存在著較大的差異。由于各個地區(qū)的經(jīng)濟狀況以及物質條件是不一樣的，因此，航空市場的發(fā)展水平就受到了外部環(huán)境的影響。

1 我國區(qū)域民用航空市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

民用航空所覆蓋的范圍是非常廣的，它包含了除了軍事方面所使用的航空以外，所有的航空領域中的航空行為。

所覆蓋的范圍主要分為兩個層次，一方面是航空運輸層面，另一方面，是通用的航空領域。

在航空運輸方面，主要是各個航空企業(yè)或者航空人員在各個國家之間或者國內各個地區(qū)之間所進行的貨物、旅客以及郵件等運輸。這種運輸行為可以是定期的，同時，也可以是不定期的進行或者開展的，航空運輸?shù)闹饕康氖菫榱双@得運輸利潤，以盈利為主要目的航空行為。而另外一種通用的航空則主要是包括除了運輸航空以外的使用民用航空器而進行的其他行為。比如，包括了我國各個產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)的過程之中，為了提高效率而進行的航空作業(yè)飛行。同時，還包括了搶險救災或者科學實驗等各方面的飛行活動。

根據(jù)我國航空領域所統(tǒng)計出來的相關數(shù)據(jù)表明，近年來，我國航空領域在運輸航空方面是不斷地取得進步的。正處于一種平穩(wěn)發(fā)展的階段，即使目前世界上的社會經(jīng)濟狀態(tài)在不斷地進行波動，運輸航空方面對于貨物運輸或者旅客運輸?shù)确矫娴倪\輸量在快速地提升。

我國政府對于民用航空業(yè)方面的重視力度是較大的，因此，我國區(qū)域民用航空市場的未來發(fā)展?jié)摿σ彩欠浅＞薮蟮?。但是，對于各個區(qū)域來說，民用航空市場在不同區(qū)域之中的發(fā)展差距是較大的，這是我國區(qū)域民用航空市場在未來的發(fā)展過程中，需要解決的一個問題。

2 我國區(qū)域民用航空市場發(fā)展差異研究

2.1 采用科學的研究方法，分析各區(qū)域之間所存在的差異

近年來，我國的民用航空市場發(fā)展迅速，與我國近年的GDP 總量的增長趨勢保持一致。從大的產(chǎn)業(yè)方面來說，我國的民用航空是屬于第三產(chǎn)業(yè)的，也就是服務類型的行業(yè)。

我國為了促進經(jīng)濟的發(fā)展，在不斷的擴大第三產(chǎn)業(yè)所占的比例，支持各個產(chǎn)業(yè)不斷地轉型升級。這對于我國民用航空市場發(fā)展來說，是不可多得的一個發(fā)展機遇，因此，我國各個區(qū)域的民用航空市場需要不斷地進行改進優(yōu)化。發(fā)現(xiàn)各個區(qū)域之間所存在的差距，才有利于后期進行科學化的調整。

因此，對于我國區(qū)域民用航空市場發(fā)展中，存在的差距，首先，需要采取科學的研究方法進行分析。我國目前已經(jīng)有相關領域的專家學者對區(qū)域民用航空市場進行了初步分析，有了各種各樣的見解。通過相關的數(shù)據(jù)表明，四川的通用航空在全國范圍內屬于發(fā)展非常好的，而西藏地區(qū)的通用航空發(fā)展狀況就非常蕭條，甚至于沒有進行任何的作業(yè)。在運輸航空方面，北上廣地區(qū)的運輸量是最高的，西藏、青海等地區(qū)的運輸量是最低的，并且相互之間的差距非常的大。我國各個區(qū)域民用航空市場發(fā)展差距過大，就會阻礙我國整體民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這是不利于我國未來經(jīng)濟發(fā)展的。

2.2 掌握區(qū)域發(fā)展的規(guī)律，獲取有利民用航空發(fā)展的對策

我國各個區(qū)域之間民用航空市場的發(fā)展狀況存在著較大的差距，因此，要深刻地分析存在這種差距的內部原因以及外部因素。這樣才能夠采取有效地措施進行針對性的問題解決，不斷地縮小區(qū)域間民用航空市場發(fā)展的差距。本人認為，各個區(qū)域之間存在著如此大的差距，主要原因是來自多個方面的。首先，各個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展水平是不同的，而區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展狀況會在某種程度上對民用航空產(chǎn)業(yè)起到較大的影響。其次，各個地區(qū)的人口狀況以及當?shù)氐慕?jīng)濟水平會對民用航空產(chǎn)業(yè)起到影響。產(chǎn)業(yè)結構以及政府政策等也會對當?shù)氐拿裼煤娇帐袌鲈斐捎绊?。這一系列的影響因素綜合起來，就會對區(qū)域的民用航空市場發(fā)展狀態(tài)起到?jīng)Q定性作用，因此，就需要對各個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展狀況以及產(chǎn)業(yè)結構等進行協(xié)調，促進均衡發(fā)展。

3 結語

總的來說，由于我國政府的政策支持以及我國整體經(jīng)濟水平以及科技實力的上升，大部分區(qū)域的民用航空市場發(fā)展水平之間所存在的差距在不斷地縮小。相應的，為了我國的持續(xù)性發(fā)展，各個區(qū)域民用航空市場也在不斷地縮小著相互之間的差距，這樣才有利于保障我國各地區(qū)的經(jīng)濟能夠均衡性發(fā)展。雖然我國的區(qū)域民用航空市場在發(fā)展過程中面臨著各種各樣的問題，但是，相信在未來的發(fā)展之中，會有著更好的應對策略來進行改善。