鐵路非運(yùn)輸企業(yè)防控高債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的途徑分析

胡小華 陜西國鐵工業(yè)開發(fā)有限公司

最近幾年，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，鐵路非運(yùn)輸企業(yè)市場競爭變得越來越激烈，企業(yè)想要占據(jù)有利位置，需要不斷增加經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，如對(duì)外投資。對(duì)外拓展業(yè)務(wù)等等。在該時(shí)代背景下，鐵路非運(yùn)輸企業(yè)的制度已經(jīng)無法滿足市場發(fā)展規(guī)律。并且，在實(shí)際工作中，企業(yè)沒有給予控制經(jīng)營過程足夠的重視，在處理經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)時(shí)不夠規(guī)范，導(dǎo)致企業(yè)債權(quán)比例在不斷提升，回收效率相對(duì)較低，這給企業(yè)帶來了較大的債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。因此，企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際情況，通過科學(xué)合理的手段，加強(qiáng)債權(quán)管理力度，對(duì)高債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范，避免國有資產(chǎn)流失。

一、對(duì)相關(guān)制度進(jìn)行不斷完善

鐵路非運(yùn)輸企業(yè)在債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)防控工作中，需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制和審批管理制度進(jìn)行不斷發(fā)展，保證其具備較強(qiáng)的可操作性。在實(shí)際工作中，需要深入調(diào)查客戶的履約能力，其中包括客戶企業(yè)性質(zhì)、公司賬號(hào)、法定地址、組織結(jié)構(gòu)、人員構(gòu)成、營業(yè)額、注冊(cè)資本、凈資產(chǎn)等等，這些客戶基本信息可以反映出其對(duì)外承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的財(cái)產(chǎn)基礎(chǔ)。但是需要注意的是，不能把這些客戶基本信息作為唯一的判斷標(biāo)準(zhǔn)，部分公司注冊(cè)資本和公司實(shí)際經(jīng)濟(jì)實(shí)力存在較大的差異[1]。在調(diào)查時(shí)，可以通過商業(yè)數(shù)據(jù)庫對(duì)資料進(jìn)行獲取，商業(yè)數(shù)據(jù)庫有兩種類型，一種為免費(fèi)的，另一種為收費(fèi)的。免費(fèi)的商業(yè)數(shù)據(jù)庫主要有新聞、研報(bào)、公告、東方財(cái)富choice金融終端等等；收費(fèi)的商業(yè)數(shù)據(jù)庫主要有恒生聚源、wind金融終端、巨潮數(shù)據(jù)庫等。此外，還可以通過學(xué)術(shù)類數(shù)據(jù)庫、專業(yè)論壇、政府部分管網(wǎng)等，對(duì)客戶基本資料進(jìn)行獲取，深入了解客戶實(shí)力，避免高債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

鐵路非運(yùn)輸企業(yè)在獲取客戶企業(yè)基本資料后，應(yīng)創(chuàng)建一個(gè)客戶信息動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫，對(duì)客戶履約能力進(jìn)行分析，并以此為基礎(chǔ)創(chuàng)建完善的信用評(píng)價(jià)機(jī)制。與此同時(shí)，應(yīng)結(jié)合客戶信用評(píng)級(jí)，對(duì)付款方式進(jìn)行制定，例如賒銷期限，進(jìn)而做到有的放矢。綜合分析客戶動(dòng)態(tài)信息數(shù)據(jù)、履約能力、信用級(jí)別，通過量本利分析管理模型，盡可能降低應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率，給企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。

二、加強(qiáng)履行合同的管理力度

在實(shí)際工作中，企業(yè)需要對(duì)各類合同條款實(shí)施法律審查。第一，對(duì)合同生效條件進(jìn)行審查。合同成立和合同生效是不同的；前者屬于事實(shí)判斷，屬于過錯(cuò)責(zé)任，并不是合同上的違約責(zé)任；后者屬于法律判斷，雙方應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)合同約定對(duì)合同義務(wù)進(jìn)行履行，違約一放需要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，結(jié)合合同對(duì)利益損失進(jìn)行賠償。第二，對(duì)價(jià)款支付方式進(jìn)行審核，進(jìn)而從根本上對(duì)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，及時(shí)足額的對(duì)價(jià)款進(jìn)行回收。第三，對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)條款進(jìn)行審查，特別是商貿(mào)合同，需要對(duì)合同產(chǎn)品可適用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確，若發(fā)生糾紛，可以利用合同約定的客觀標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)責(zé)任進(jìn)行衡量和確定[2]。第四，針對(duì)爭議處理?xiàng)l款，需要對(duì)具體的管轄法院進(jìn)行約定，以防發(fā)生糾紛時(shí)雙方都希望在自己所在法院進(jìn)行訴訟而造成爭議。

合同在生效以后，需要嚴(yán)格根據(jù)合同約定對(duì)權(quán)力進(jìn)行行使，對(duì)義務(wù)進(jìn)行履行。通常情況下，合同履行控制主要包括以下幾點(diǎn)內(nèi)容：第一，嚴(yán)格根據(jù)合同約定履行。若發(fā)生沒有按照約定時(shí)間共同取樣、沒有按照約定檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)結(jié)合合同約定，告知或者是催告對(duì)方。第二，在對(duì)方出現(xiàn)違約時(shí)要及時(shí)主張權(quán)利。如果對(duì)方?jīng)]有嚴(yán)格根據(jù)約定履行時(shí)，應(yīng)及時(shí)的把權(quán)利主張向?qū)Ψ教岢?，可以結(jié)合實(shí)際情況決定是否要接觸合同。第三，在履行合同過程中，避免債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)，在雙方發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)關(guān)系時(shí)，需要對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行收集，對(duì)債權(quán)形成進(jìn)行證明。

三、對(duì)清理債權(quán)措施進(jìn)行有效執(zhí)行

第一，通知催收。企業(yè)可以利用書面的形式，催收通知債務(wù)人，并且對(duì)還貸款限期進(jìn)行載明，要求其在催收通知上進(jìn)行簽名，進(jìn)行工作記錄，對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行收集。第二，協(xié)商。針對(duì)具有一定償還能力的債務(wù)人，雙方可以積極的進(jìn)行協(xié)商，對(duì)償還協(xié)議進(jìn)行重新審核簽訂，并嚴(yán)格根據(jù)協(xié)議約定，對(duì)欠款進(jìn)行清繳?；蛘呤强梢园褌鶛?quán)、債權(quán)抹賬、債權(quán)轉(zhuǎn)讓進(jìn)行融合，進(jìn)行綜合清欠[3]。第三，訴訟。若發(fā)現(xiàn)債務(wù)人的經(jīng)營情況正在慢慢惡化，或者是其有意賴賬，那么可以利用訴訟的方式，利用法律手段，在法律追訴期內(nèi)，及時(shí)進(jìn)行訴訟，對(duì)客觀證據(jù)進(jìn)行收集，有效解決問題。第四，企業(yè)內(nèi)部可以創(chuàng)建激勵(lì)獎(jiǎng)懲制度。實(shí)際上，債權(quán)清理較為煩瑣、復(fù)雜。在實(shí)際工作中可以把每筆債權(quán)貫徹落實(shí)到人頭上，并創(chuàng)建科學(xué)合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制。針對(duì)清收呆賬的工作人員和賬銷案存欠款的工作人員，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，進(jìn)而有效提升工作熱情；針對(duì)債權(quán)證據(jù)沒有妥善保管，缺失債權(quán)證據(jù)的工作人員，應(yīng)給予一定的懲罰。

四、結(jié)束語

總而言之，在新時(shí)代背景下，鐵路非運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)高債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)防控是非常重要的，不僅可以更好的避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，還可以避免國有資產(chǎn)流失，促進(jìn)企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展。因此，在實(shí)際工作中，鐵路非運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)高債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生原因進(jìn)行深入分析，并以此為依據(jù)，通過科學(xué)合理的手段，對(duì)高債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防控，從根本上提升鐵路非運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營管理質(zhì)量，使企業(yè)可以得到更好的發(fā)展。