論述市政工程中軟弱地基的處理方法

李業(yè)琴 山東昊晟建設(shè)有限公司

市政工程中的道路與橋梁施工不僅僅是整個城市發(fā)展的形象，還是城市發(fā)展過程中的基礎(chǔ)。如果道路與橋梁工程在應(yīng)用過程中出現(xiàn)了質(zhì)量問題，那么就會對城市的發(fā)展造成惡劣的影響，同時還會給市民們帶來生命財產(chǎn)安全的風(fēng)險。因此，為了確保市政工程中道路與橋梁的施工質(zhì)量和施工效率，那么就需要解決道路橋梁工程中的軟弱地基問題。只有利用有效的方式解決了市政工程中的軟弱地基問題，才可以進(jìn)一步保障市政工程中道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

一、市政道路工程軟土路基的特點(diǎn)

（一）具有各向異性

基于土層結(jié)構(gòu)，在同一種地理環(huán)境下，軟土地基同一層面的土壤形成時間幾乎一致，若是進(jìn)行橫向比較，那么便具有一定的共性，土層的特點(diǎn)也基本相同；若是從立體角度來看，那么軟土地基的土層則會出現(xiàn)不同的形式，豎向比較，則存在著較大的差異；從軟土整體結(jié)構(gòu)來看，更是具有各向異性特點(diǎn)，這也使得市政道路工程軟土路基的施工具有一定的挑戰(zhàn)性，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)化工程。

（二）透水性差

軟土路基市政道路施工改變路基承重能力，沉降速度逐漸降低并促使軟土呈現(xiàn)為流塑狀態(tài)。此時，軟土路基的透水性被大幅度削弱，導(dǎo)致其中水分無法順利通過排水管線排出，道路工程中大量原材料長期處于水浸狀態(tài)，腐蝕速度增加，可能引發(fā)道路大面積病害的情況。另外，路基排水能力降低后，易引發(fā)土質(zhì)松軟，因此排水是處理軟路路基的關(guān)鍵工作。

二、市政工程軟弱地基處理辦法

（一）夯實處理

夯實處理技術(shù)是市政工程處理軟基地問題時比較常用的技術(shù)。夯實處理的技術(shù)方法主要是靠機(jī)械設(shè)備實現(xiàn)的。夯實技術(shù)采用新進(jìn)的碾壓設(shè)備對軟基地進(jìn)行碾壓，從而達(dá)到凝聚土層的作用。另外，夯實技術(shù)也可以采用重錘方法對軟弱地基進(jìn)行夯實，將重物從高處落下，利用重物產(chǎn)生的重力對軟弱土層進(jìn)行有效的固化。一般情況下，在進(jìn)行夯實技術(shù)處理時，可以夯實的做大深度在1.2米左右。在夯實技術(shù)施工中有兩點(diǎn)需要注意。一是夯實技術(shù)施工時要等到地基含水量達(dá)到最佳狀態(tài)時在進(jìn)行，有利于夯實技術(shù)效果提升。二是夯實技術(shù)施工是要做好安全疏散工作，尤其是重錘施工中，一定要注意及時疏散施工人員和技術(shù)人員，以免造成安全問題。

（二）利用注漿法對軟弱地基進(jìn)行處理

在市政工程施工中，如果遇到了軟弱地基，但是周邊的環(huán)境條件不允許利用重錘強(qiáng)夯法來處理時，施工方可以采用注漿法來對軟弱地基進(jìn)行處理。這一措施主要是施工方將漿液輸入軟弱地基中，所輸入的漿液便會在軟弱地基內(nèi)部排擠地基中的水分，從而減小軟弱地基內(nèi)部的空隙密度。這樣一來，軟弱地基內(nèi)部的空隙并會逐漸縮小，軟弱地基的密度也會隨之增大。因此，在市政工程施工中，利用注漿法對軟弱地基進(jìn)行處理，可以進(jìn)一步提高軟弱地基的密實度。但是采用注漿法的過程中，施工方需要對注漿材料進(jìn)行合理的選擇和配置，一般而言，軟弱地基處理過程中使用的漿液都是由水泥漿和硅酸鈉等材料配置融合的。此外，在實際的注漿施工中，施工方對軟弱地基進(jìn)行注漿的方式需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況選擇，如果施工現(xiàn)場允許大型設(shè)備的進(jìn)入，那么便可以采用機(jī)械注漿和高壓注漿這兩種方式處理軟弱地基，這兩種方式可以較好地解決軟弱地基密實度較低的問題，也可以增加注漿過程中的施工效率。因此，應(yīng)選擇合適的注漿材料、注漿方式和注漿速率等從整體上提高軟弱地基的強(qiáng)度，確保地基可以符合市政施工的要求。

（三）處理軟土道路表面

在開展市政道路的施工建設(shè)作業(yè)當(dāng)中，工程公司要處理那些地表土壤比較松軟的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，降低工程施工的復(fù)雜性。工程施工人員通過給軟土路面進(jìn)行排水，以及填充物料來增強(qiáng)地基的強(qiáng)度，并且提升地基的抗壓能力、抗剪能力。通過增強(qiáng)地基的強(qiáng)度，來為后期的公路施工作業(yè)而做好充足的準(zhǔn)備。工程公司在施工前期要給路面覆蓋一層土質(zhì)，而增強(qiáng)公路的負(fù)載能力。工程公司給路面覆蓋的土質(zhì)質(zhì)量要好，同時土質(zhì)內(nèi)部的含水量也要相對較低。工程公司要排除土質(zhì)內(nèi)部的水量，此時就需要開挖槽溝的方式，來將地表內(nèi)部的水分排出來。通過開挖槽溝的方法，不僅可以實現(xiàn)道路路面排水的目標(biāo)，并且還能夠大幅度地縮短施工時間以及減少施工工程量。工程公司的施工人員通過將地表中的水分排出來之后，要及時地回填土方，開展路面的平整，同時工程人員填充的材料要具有一定的透水能力。

（四）膠接固結(jié)作用

在市政道路軟土地基施工過程中，施工人員應(yīng)用膠接固結(jié)施工形式，能夠借助水泥的作用，利用設(shè)備的作用，將水泥轉(zhuǎn)化為固化劑，促使水泥材料充分的與土層進(jìn)行融合，此過程中的諸多反應(yīng)都能夠明顯提升軟土地基結(jié)構(gòu)層的承載性能。通過實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主要包括粉噴攪拌法與漿噴攪拌法的膠接固結(jié)施工形式，目前應(yīng)用最多的就是粉噴攪拌法。在應(yīng)用該種形式過程中，施工人員可以在土顆粒中融入水泥粉噴入空隙當(dāng)中，尤其是在有著較高含水量的泥炭土以及軟土結(jié)構(gòu)等中，粉噴攪拌法能夠充分發(fā)揮固體材料的價值，促使土體的含水量能夠顯著上升，在保證施工人員施工效率的同時，能夠確保整體市政道路工程項目的施工質(zhì)量明顯提高，為市政道路施工行業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展道路打下堅實的基礎(chǔ)。

三、結(jié)束語

總之，軟土路基施工技術(shù)在施工應(yīng)用時會面臨許多需要考慮的問題，施工團(tuán)隊?wèi)?yīng)該結(jié)合實際情況做出考量，不斷提高自身的操作技術(shù)水平。而相關(guān)部門也應(yīng)該不斷研究新技術(shù)，使得市政道路施工技術(shù)不斷提高，與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展實現(xiàn)同步發(fā)展，同時，城市建設(shè)相關(guān)部門應(yīng)該高度重視，各方共同努力推動市政道路工程建設(shè)發(fā)展。