劉永禮
(新疆輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院,烏魯木齊 830021)
隨著跨境貿(mào)易的不斷增多,中小物流企業(yè)的發(fā)展空間不斷擴(kuò)大,但是日益加大的競(jìng)爭(zhēng)壓力使得中小物流企業(yè)所面臨的問(wèn)題也不斷增多。在一帶一路背景下,中小物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略存在若干問(wèn)題,限制了中小物流企業(yè)的發(fā)展,使其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得不到有效提升,加大了競(jìng)爭(zhēng)壓力。
中小物流企業(yè)由于自身規(guī)模較小,管理者將主要的精力集中于拓展業(yè)務(wù)和盈利方面,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展眼光,因此對(duì)競(jìng)爭(zhēng)策略的重視程度較低,導(dǎo)致其策略得不到有效的實(shí)施。同時(shí),很多管理者認(rèn)為實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)策略會(huì)占據(jù)企業(yè)發(fā)展的資源,不利于拓展市場(chǎng),因此把競(jìng)爭(zhēng)策略視為一項(xiàng)簡(jiǎn)單的管理活動(dòng),并沒(méi)有將其上升到企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的高度。
競(jìng)爭(zhēng)策略涉及到中小物流企業(yè)發(fā)展的方方面面,在制定和實(shí)施過(guò)程中必須要有完善的監(jiān)督管理措施,當(dāng)前的中小物流企業(yè)十分缺乏必要的監(jiān)督管理措施。競(jìng)爭(zhēng)策略的制定主要由企業(yè)市場(chǎng)部門負(fù)責(zé),通常只是相應(yīng)的市場(chǎng)發(fā)展策略,并將其視為競(jìng)爭(zhēng)策略,沒(méi)有充分考慮到企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)資源條件,其他部門的參與度也較低。在具體實(shí)施時(shí),各部門對(duì)競(jìng)爭(zhēng)策略的認(rèn)知度不高,也難以參與其中,導(dǎo)致效果不佳。
一帶一路戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)使得物流行業(yè)的發(fā)展變化更加頻繁,其競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也不斷發(fā)生變化,對(duì)中小物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略提出了較高的要求。但是當(dāng)前大部分中小物流企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)策略方面一成不變,沒(méi)有根據(jù)一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施情況和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化調(diào)整優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)策略,缺乏對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,對(duì)市場(chǎng)發(fā)展變化信息的收集和分析能力不足。這樣不僅使得中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略呈現(xiàn)出落后態(tài)勢(shì),甚至還對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成一定的阻礙。
人才成為各企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性資源,一帶一路背景加大了物流企業(yè)對(duì)人才的需求度,專業(yè)化人才的緊缺已經(jīng)成為限制中小物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,競(jìng)爭(zhēng)策略的有效實(shí)施更離不開(kāi)專業(yè)化人才。一方面,很多中小物流企業(yè)沒(méi)有根據(jù)其發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和競(jìng)爭(zhēng)策略的實(shí)際需求對(duì)內(nèi)部各崗位人員進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn),導(dǎo)致內(nèi)部人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)處于較低水平,難以發(fā)揮人才的推動(dòng)作用。另一方面,中小物流企業(yè)由于規(guī)模小、資金實(shí)力有限、抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低、內(nèi)部管理機(jī)制不完善等原因,對(duì)人才的吸引能力較差,難以引進(jìn)專業(yè)化物流人才,不能滿足競(jìng)爭(zhēng)策略對(duì)人才的需求。
在一帶一路背景下,中小物流企業(yè)所面臨的發(fā)展環(huán)境更加復(fù)雜,由于自身業(yè)務(wù)規(guī)模有限,所以在其發(fā)展過(guò)程中應(yīng)積極尋求合作。當(dāng)前很多中小物流企業(yè)還缺乏必要的合作能力,最大程度地獲取利潤(rùn)成為中小物流企業(yè)最重要的目標(biāo)之一,大部分物流企業(yè)在實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)策略過(guò)程中都是單打獨(dú)斗,不愿意與同行業(yè)物流企業(yè)進(jìn)行合作。這導(dǎo)致其在一帶一路背景下的市場(chǎng)空間十分有限,難以在發(fā)展過(guò)程中形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),進(jìn)一步降低了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)難以得到有效的提升,長(zhǎng)期下去將會(huì)面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。
中小物流企業(yè)管理者都過(guò)于重視業(yè)務(wù)拓展和盈利能力的提升,忽視企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略。管理者的重視是推進(jìn)各項(xiàng)工作的重要基礎(chǔ),在中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略實(shí)施過(guò)程中,必須要全面提升管理者的重視程度。一方面,要對(duì)管理者進(jìn)行必要的培訓(xùn),使其充分認(rèn)識(shí)到一帶一路背景下中小物流企業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)挑戰(zhàn),應(yīng)當(dāng)將競(jìng)爭(zhēng)策略視為企業(yè)不斷向前發(fā)展的重要戰(zhàn)略,在思想上給予其必要的重視。另一方面,要提升管理者在競(jìng)爭(zhēng)策略實(shí)施過(guò)程中的參與度,從制定到實(shí)施各個(gè)環(huán)節(jié)都要強(qiáng)化管理者的參與,以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的實(shí)施,為其掃除障礙,營(yíng)造良好的環(huán)境,提升其實(shí)施效果。
有效的監(jiān)督管理機(jī)制是確保一帶一路背景下中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略得以順利實(shí)施的關(guān)鍵所在。要針對(duì)中小物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及未來(lái)的戰(zhàn)略目標(biāo)設(shè)定競(jìng)爭(zhēng)策略的實(shí)施細(xì)則,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)中可能存在的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,制定出相應(yīng)的改進(jìn)方案,以確保競(jìng)爭(zhēng)策略的順利實(shí)施。同時(shí)要充分協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,形成企業(yè)管理者牽頭、各部門共同參與的競(jìng)爭(zhēng)策略實(shí)施管理小組,充分調(diào)動(dòng)企業(yè)現(xiàn)有資源,提升對(duì)資源的配置和利用效率,確保各項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)策略在實(shí)施過(guò)程中都能夠有相應(yīng)的資源保障,也要確保競(jìng)爭(zhēng)策略的實(shí)施能夠服務(wù)于中小物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
隨著我國(guó)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境也不斷隨之變化,整個(gè)行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨諸多的威脅。中小物流企業(yè)應(yīng)該制定出動(dòng)態(tài)化的調(diào)整機(jī)制,對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)策略進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整和優(yōu)化,確保其能夠始終符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略要求。要借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)手段,對(duì)一帶一路背景下物流行業(yè)的發(fā)展變化因素進(jìn)行廣泛的收集、分析、儲(chǔ)存和應(yīng)用,形成競(jìng)爭(zhēng)策略實(shí)施數(shù)據(jù)庫(kù),并不斷對(duì)其進(jìn)行充實(shí)和完善,使其能夠充分涵蓋各項(xiàng)信息,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行動(dòng)態(tài)化調(diào)整。
人才成為企業(yè)取得核心競(jìng)爭(zhēng)力的第一資源,在一帶一路背景下中小物流企業(yè)應(yīng)該全面實(shí)施專業(yè)化人才戰(zhàn)略。一方面,要通過(guò)制定完善的培訓(xùn)方案對(duì)企業(yè)內(nèi)各崗位人員進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn),使其掌握競(jìng)爭(zhēng)策略相關(guān)的先進(jìn)技能,提升綜合能力,讓內(nèi)部專業(yè)人才在競(jìng)爭(zhēng)策略的實(shí)施上起促進(jìn)作用。另一方面,中小物流企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到自身在規(guī)模和管理方面的弊端,通過(guò)不斷完善內(nèi)部管理機(jī)制尤其是人力資源管理機(jī)制,從外部引進(jìn)專業(yè)化的物流人才和管理人才,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有人員團(tuán)隊(duì)的有效補(bǔ)充,引入先進(jìn)的管理模式,為中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的實(shí)施提供有效的人才保障。
強(qiáng)化相互合作能力是各行業(yè)內(nèi)企業(yè)不斷向前發(fā)展的重要途徑。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施,加大了中小物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,原有單打獨(dú)斗的方式已經(jīng)難以實(shí)現(xiàn)中小物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),所以提升競(jìng)爭(zhēng)合作能力顯得尤為重要。中小物流企業(yè)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),要強(qiáng)化與行業(yè)內(nèi)物流企業(yè)、其他企業(yè)的合作能力??梢酝ㄟ^(guò)簽訂合作協(xié)議的方式在市場(chǎng)拓展、跨境物流、風(fēng)險(xiǎn)管理、跨境支付、物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)方面進(jìn)行全面合作,通過(guò)全面強(qiáng)化合作能力提升中小物流企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)策略實(shí)施過(guò)程中的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),降低實(shí)施成本,充分借助一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的機(jī)遇全面促進(jìn)中小物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。