(河南科技大學(xué)機電工程學(xué)院, 河南洛陽 471003)
帶式運送機作為煤礦主要運輸設(shè)備之一,其承擔(dān)著井下煤炭運輸?shù)闹厝巍kS著科技水平的發(fā)展,帶式輸送機正朝著長距離、高速、重載方向發(fā)展[1]。而作為大粘彈性體的輸送帶,帶式輸送機的啟停、運輸過程中煤矸石大的沖擊、輸送帶質(zhì)量問題等都會引起輸送帶出現(xiàn)應(yīng)力突變,進而引發(fā)輸送帶撕裂、斷裂事故,嚴(yán)重的會造成機毀人亡的重大安全事故[2-3],因此對帶式輸送機設(shè)置斷帶抓捕裝置勢在必行。
目前斷帶保護裝置主要有機械式和機電液一體式。 機電液一體式由于其具有全斷面抓捕的優(yōu)勢得到了一定的應(yīng)用[4-6]。王利鋒[7]研究了液壓緩沖系統(tǒng)對制動時間和制動距離的影響。李軍霞等[8-9]研究了蓄能器參數(shù)對抓捕速度和壓力變化的影響特性, 研究結(jié)果表明蓄能器充氣壓力對抓捕裝置壓力峰值影響較大,對抓捕時間影響較小,2個蓄能器并聯(lián)可以更好的吸收壓力沖擊。陳思瑤等[10]采用AMESim對抓捕裝置液壓系統(tǒng)進行了分析,繪制了系統(tǒng)壓力、液壓缸無桿腔壓力及活塞位移曲線。王占宇等[11]分析了蓄能器容積、充氣壓力、活塞桿/缸直徑對液壓抓捕機構(gòu)的影響特性。劉曉瑞等[12]設(shè)計了楔形斷帶抓捕裝置的液壓驅(qū)動系統(tǒng)并進行了仿真研究,結(jié)果表明液壓缸驅(qū)動楔形塊伸出時間為0.13 s。龐明鑫[13]仿真分析了斷帶前后的差動液壓缸有桿腔、系統(tǒng)壓力和液壓缸內(nèi)活塞位移的特性。
針對灰關(guān)聯(lián),李志山等[14]采用主成分分析法,確定了不同影響因素對灰色關(guān)聯(lián)度的影響權(quán)重,建立了灰色關(guān)聯(lián)度和工藝參數(shù)間的模型。王彤等[15]在建立灰色關(guān)聯(lián)模型基礎(chǔ)上,提出了基于模糊集理論和灰色關(guān)聯(lián)理論改進的故障樹分析方法,計算了各最小割集與頂事件之間的灰色關(guān)聯(lián)度。趙丹丹等[16]運用灰關(guān)聯(lián)理論計算得到了工藝參數(shù),對單目標(biāo)值的關(guān)聯(lián)系數(shù)、激光熔覆工藝參數(shù)進行了優(yōu)化。
周名煜等[17]在利用最小二乘法計算靈敏度權(quán)重的同時,采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對指標(biāo)數(shù)據(jù)序列和評估量化值序列進行分析,從而得到灰色關(guān)聯(lián)度權(quán)重。王勝男等[18]運用灰色關(guān)聯(lián)度分析法對多元功效成分進行了綜合評價。吳俐俊等[19]基于灰色關(guān)聯(lián)度理論,研究了高爐冷卻壁冷卻水管半徑、冷卻水管間距、水管距熱面距離、冷卻壁體厚度等對冷卻壁熱面最高溫度和熱應(yīng)力的影響,對綜合冷卻壁結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化 。
以上分析可知,很多學(xué)者對斷帶抓捕裝置液壓系統(tǒng)進行了較充分的研究,得到了很多有益的結(jié)果,對抓捕裝置的設(shè)計應(yīng)用提供了強有力的支撐。由灰關(guān)聯(lián)研究現(xiàn)狀可知,利用灰關(guān)聯(lián)可以很好地對系統(tǒng)進行評價優(yōu)化,但是并沒有利用灰關(guān)聯(lián)針對斷帶抓捕裝置進行評價優(yōu)化的報道。筆者之前提出了斷帶抓捕裝置設(shè)計的最重要準(zhǔn)則是在準(zhǔn)確判斷斷帶基礎(chǔ)上實施快速有效地抓捕[20],而影響抓捕時間的參數(shù)很多,如:液壓系統(tǒng)參數(shù)、抓捕機構(gòu)參數(shù)等,而這些參數(shù)對抓捕時間的影響效果存在一定的差異性,因此研究參數(shù)對影響抓捕時間的關(guān)聯(lián)程度是優(yōu)化抓捕裝置的重要措施。本研究采用灰色系統(tǒng)理論來研究液壓系統(tǒng)參數(shù)和抓捕時間關(guān)聯(lián)程度,進而為抓捕裝置液壓優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計提高理論支撐。
灰關(guān)聯(lián)分析是根據(jù)數(shù)據(jù)序列之間的距離與幾何形狀的相似性來評判數(shù)據(jù)序列之間的關(guān)聯(lián)性。液壓系統(tǒng)參數(shù)對斷帶抓捕時間的影響規(guī)律是比較復(fù)雜的,要進行大量的實驗才能獲取抓捕時間的概率分布,才可以進行統(tǒng)計學(xué)上的定量分析?;疑到y(tǒng)理論對樣本的概率分布無嚴(yán)格要求,且對樣本容量也無特別要求。本研究采用灰色關(guān)聯(lián)度、灰色絕對關(guān)聯(lián)度、灰色相對關(guān)聯(lián)度和灰色綜合關(guān)聯(lián)度來分析液壓系統(tǒng)各參數(shù)和抓捕時間之間的關(guān)聯(lián)程度。
設(shè)研究對象為斷帶抓捕時間X0和液壓系統(tǒng)參數(shù)Xi,見表1。
表1 各參數(shù)符號
其原始數(shù)據(jù)序列分別為:
X0=(x0(1),x0(2),…,x0(k),…x0(n));
i=1,2,…,n
(1)
Xi=(xi(1),xi(2),…,xi(k),…,xi(n));
i=1,2,…,n
(2)
對式(1)和式(2)進行無量綱化處理,得到新的數(shù)據(jù)序列:
(3)
(4)
則定義無量化后的數(shù)據(jù)序列的絕對差為:
(5)
最小絕對差為:
(6)
最大絕對差為:
(7)
則2個數(shù)據(jù)序列間的灰關(guān)聯(lián)系數(shù)為:
(8)
式中,λ為分辨系數(shù),λ∈[0,1],一般取λ=0.5。
則數(shù)據(jù)序列間的灰關(guān)聯(lián)度為:
(9)
對式(1)和式(2)的原始數(shù)據(jù)進行初始化處理,可得:
式中:
(12)
(13)
則定義X0和Xi的絕對關(guān)聯(lián)度為:
(14)
對式(1)和式(2)的原始數(shù)據(jù)進行初始化處理,可以得到:
式中:
(17)
(18)
則定義X0和Xi的絕對關(guān)聯(lián)度為:
(19)
r4=αr2+αr3
(20)
式中,α為權(quán)數(shù),一般取0.5。
關(guān)聯(lián)度0≤γ≤1。一般γ的大小反映了數(shù)據(jù)Xi相對數(shù)據(jù)X0的關(guān)聯(lián)程度。關(guān)聯(lián)度越大,Xi相對X0的關(guān)聯(lián)程度越大;關(guān)聯(lián)度越小,Xi相對X0的關(guān)聯(lián)程度越小。由此利用灰關(guān)聯(lián)度可以研究液壓系統(tǒng)各參數(shù)對抓捕時間的影響程度。但是在研究過程中一般不特別關(guān)心關(guān)聯(lián)度的具體取值,而著重研究由灰色關(guān)聯(lián)度組成的灰色關(guān)聯(lián)度序列,即灰關(guān)聯(lián)序。
設(shè)由數(shù)據(jù)X0和數(shù)據(jù)Xi構(gòu)成的灰關(guān)聯(lián)度組成的灰關(guān)聯(lián)序為:
θ=(γ1,γ2,…,γj,…,γm)
(21)
將θ從大到小排序,就構(gòu)成灰關(guān)聯(lián)序。在灰關(guān)聯(lián)序中,γj的排序越靠近左即γj值越大,則X0和Xi的關(guān)聯(lián)性越大;反之則越小。
搭建如圖1所示試驗系統(tǒng),模擬不同參數(shù)下斷帶抓捕裝置的抓捕時間,試驗數(shù)據(jù)如表2所示。
1.抓捕機構(gòu) 2.液壓缸 3.輸送帶 4.編碼器 5.電控箱 6.液壓泵站圖1 斷帶抓捕裝置試驗系統(tǒng)
表2 實驗數(shù)據(jù)
對上述試驗數(shù)據(jù)進行處理,得到如表3所示結(jié)果。
表3 灰色關(guān)聯(lián)度
由表3可知,灰色關(guān)聯(lián)序、灰色絕對關(guān)聯(lián)序、灰色相對關(guān)聯(lián)序、灰色綜合關(guān)聯(lián)序分別為:
θ1=(r13,r14,r11,r12)
θ2=(r24,r23,r21,r22)
θ3=(r34,r33,r31,r32)
θ4=(r44,r43,r41,r42)
圖2中,橫坐標(biāo)1代表系統(tǒng)壓力與抓捕時間關(guān)聯(lián)程度;2代表充氣壓力與抓捕時間關(guān)聯(lián)程度;3代表管路直徑與抓捕時間關(guān)聯(lián)程度;4代表管路長度與抓捕時間關(guān)聯(lián)程度。
圖2 在不同工況下灰關(guān)聯(lián)度
由四種關(guān)聯(lián)序和圖2可知,除灰色關(guān)聯(lián)度中管路直徑與抓捕時間關(guān)聯(lián)程度最大之外,其余三個都是管路長度對抓捕時間影響最大,其影響程度從大到小依次是管路長度、管路直徑、系統(tǒng)壓力和充氣壓力。由圖2直線斜率變化規(guī)律可知,管路長度和管路直徑與抓捕時間的關(guān)聯(lián)程度都遠大于系統(tǒng)壓力和充氣壓力。由此可以判定影響斷帶抓捕時間的參數(shù)順序為:管路長度,管路直徑、系統(tǒng)壓力和蓄能器充氣壓力。這與筆者之前提出的基本一致(充氣壓力對抓捕時間幾乎沒影響)。因此在優(yōu)化設(shè)計斷帶抓捕裝置時,為縮短抓捕時間,應(yīng)盡量縮短管路長度,把液壓泵站和抓捕機構(gòu)放置在一起。但是由于煤礦井下空間限制,在無法改變距離和管徑情況下,在保證安全前提下,可以提高液壓系統(tǒng)壓力來縮短抓捕時間。
(1) 提出采用灰色理論來分析液壓系統(tǒng)參數(shù)與抓捕時間的關(guān)聯(lián)度,建立了液壓系統(tǒng)參數(shù)與抓捕時間的關(guān)聯(lián)程度計算模型;
(2) 管路長度、管路直徑、液壓系統(tǒng)壓力和蓄能器充氣壓力與抓捕時間的關(guān)聯(lián)程度依次降低,因此在優(yōu)化抓捕裝置時為縮短抓捕時間,應(yīng)盡量縮短管路長度,增加管路直徑。