王仁龍 整理
隨著經濟的高速發(fā)展,集裝箱物流行業(yè)貨物的運輸需求明顯,同時對于包裝效率、包裝可靠性、空間利用率等問題提出了更高的要求?,F(xiàn)有的通用型的柔性集裝袋,因袋身使用編織布制作,袋身柔軟,自身不能站立,在無支撐的情況下,不適于裝液態(tài)或粘稠狀的物體,造成了使用的極大局限性。本技術介紹了一種可以自立放置的集裝袋,該集裝袋不需要支撐,大大減少了集裝袋在裝液態(tài)或粘稠狀的物體過程中使用支撐架的情況,方便作業(yè)及運輸。
一種帶氣囊的自立集裝袋,包括集裝袋本體、加強筋帶和氣囊,所述集裝袋本體的上部設有開口,所述集裝袋本體通過縫制而成,所述集裝袋本體的側邊上設有氣囊袋,所述氣囊固定在氣囊袋中,所述加強筋帶縫制在集裝袋本體的四周及集裝袋本體的側壁與上下底面的連接處,所述集裝袋本體內側設有防水層。
所述開口處設有沿著開口向上延伸的捆扎部。所述氣囊可拆卸地固定在氣囊袋內,該氣囊上設有氣口。所述集裝袋本體四周的加強筋帶上縫制有吊帶。所述集裝袋本體為PE 編織布本體。所述集裝袋本體為單層或雙層或多層的PE 編織布本體。所述防水層通過膠黏劑粘結在集裝袋本體內側。
本技術通過側壁上設置的氣囊獨自站立起來,氣囊可取出充氣放氣,便于存放及運輸,在氣囊的輔助作用下,集裝袋可以達到裝液態(tài)或粘稠狀的物體時不易斜倒的目的,大大減少集裝袋在裝液態(tài)或粘稠狀的物體過程中使用支撐架造成運輸或拆裝不便,集裝袋側邊及各部分連接處設置加強筋帶,可大大提高集裝袋的承重能力,不易損壞,同時還給集裝袋自立提供一定的支撐作用,邊沿設置吊帶可方便運輸提攜,氣囊在集裝袋的側邊還可以起到緩沖作用,當裝滿貨物的集裝袋裝運時可防止內部貨物互相碰撞產生損壞。整個集裝袋結構簡單,容易實現(xiàn),可廣泛推廣。
圖1 本技術結構示意圖
圖2 本技術俯視剖面示意圖
如圖1 和圖2 所示,一種帶氣囊的自立集裝袋,包括集裝袋本體1、加強筋帶2 和氣囊3,所述集裝袋本體1 的上部設有開口12,開口12 處設有沿著開口向上延伸的捆扎部,所述集裝袋本體1 通過縫制而成,所述集裝袋本體1 的側邊上設有氣囊袋11,氣囊上設有氣口31,集裝袋本體1 四周的加強筋帶上縫制有吊帶14,吊帶14 為PP 編織布本體,吊帶通過縫制固定在集裝袋本體的四周的加強筋帶2 上,所述氣囊3 可拆卸地固定在氣囊袋11 中,所述加強筋帶2 縫制在集裝袋本體1 的四周及集裝袋本體1 的側壁與上下底面的連接處,所述集裝袋本體1 內側設有防水層13。所述氣囊3 通過黏貼或縫制固定在氣囊袋內。集裝袋本體1 為PE 編織布本體,集裝袋本體1 為雙層的PE 編織布本體,防水層13 通過膠黏劑粘結在集裝袋本體內側。
一種帶氣囊的自立集裝袋,包括集裝袋本體1、加強筋帶2 和氣囊3,所述集裝袋本體1 的上部設有開口12,開口12 處設有沿著開口向上延伸的捆扎部,所述集裝袋本體1 通過縫制而成,所述集裝袋本體1 的側邊上設有氣囊袋11,氣囊上設有氣口31,集裝袋本體1 四周的加強筋帶上縫制有吊帶14,吊帶14 為PP 編織布本體,吊帶通過縫制固定在集裝袋本體的四周的加強筋帶2上,所述氣囊3 可拆卸地固定在氣囊袋11 中,氣囊3 內部填塞有海綿或者泡沫,可以起到緩沖作用,避免不同集裝袋內部的貨物互相碰撞損壞,所述加強筋帶2 縫制在集裝袋本體1 的四周及集裝袋本體1 的側壁與上下底面的連接處,集裝袋本體1 內側設有防水層13。氣囊3 通過黏貼或縫制固定在氣囊袋內。集裝袋本體1 為PE 編織布本體,集裝袋本體1 為雙層的PE 編織布本體,防水層13 通過膠黏劑粘結在集裝袋本體內側。
本技術的集裝袋通過在集裝袋的四個設置帶有柱狀氣囊的氣囊袋,平時氣囊不充氣,便于集裝袋的存放和運輸,當使用時,往氣囊充氣,此時集裝袋靠氣囊的作用站立起來,在氣囊的下輔助集裝袋可以達到裝液態(tài)或粘稠狀的物體時不易斜倒的目的。這樣可大大減少集裝袋在裝液態(tài)或粘稠狀的物體過程中使用支撐架。
本工藝特別適用于瀝青專用集裝袋。當瀝青熱灌裝時,瀝青屬于液態(tài)物體,無支撐,不能自立,當瀝青冷卻變成常溫后,又是粘稠狀的或固態(tài)的物體。帶氣囊的自立集裝袋的發(fā)明和運用,解決了液態(tài)瀝青、石臘用集裝袋熱灌裝儲存和運輸?shù)男袠I(yè)難題。
本技術專利信息:
申請?zhí)枺篊N201920117209.4
申請日:2019.01.24
公開(公告)號:CN209506627U
公開(公告)日:2019.10.18
IPC 分類號:B65D88/16;B65D90/00