天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)急管理

禹 浩

（中石油天然氣銷售河南分公司，河南鄭州 450000）

天然氣管道實(shí)際運(yùn)行的過程中存在了一定的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)這一情況就必須要充分做好應(yīng)急管理，做好風(fēng)險(xiǎn)分析，確保其應(yīng)用的有效性。

1 天然氣管道的風(fēng)險(xiǎn)

近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，天然氣供應(yīng)的出口量快速穩(wěn)定增長，這表明其增長潛力依然是有待挖掘的。連接管道是運(yùn)輸天然氣價(jià)格的另一種不同的影響因素，管道燃?xì)獾闹鸩较囊笫袌?chǎng)的不斷擴(kuò)大，由于天然氣管道連接具有獨(dú)特的高能量、低壓、易燃性，天然氣供應(yīng)管道網(wǎng)絡(luò)的推廣也穩(wěn)步增加。在廣泛而復(fù)雜的環(huán)境中，如果天然氣管道在長期運(yùn)行中發(fā)生破裂和泄漏，會(huì)對(duì)我們的生命和財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損害。天然氣中含有甲烷等大量烷烴，包括少量異丁烷、烷烴氣體，易燃易爆。天然氣管道系統(tǒng)在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故之一是爆炸和火災(zāi)，天然氣管道連接運(yùn)輸具有的風(fēng)險(xiǎn)特征：第一，事故的后果非常嚴(yán)重，并且氣體不是爆炸性的和可燃的二氧化碳，這會(huì)在點(diǎn)火時(shí)引起火災(zāi)或爆炸。其次，天然氣是一種易燃易爆氣體，一旦發(fā)生事故，范圍很廣。天然氣價(jià)格泄漏后，會(huì)沿風(fēng)向迅速擴(kuò)散，其他可燃?xì)怏w會(huì)在氣流中逸出，很容易與周圍空氣逐漸形成令人震驚的混合物。否則遇上易燃物，可能再次燃燒，引起爆炸，極易造成大量人員傷亡。第三是輸氣管道跨越復(fù)雜區(qū)域，天然氣價(jià)格管道系統(tǒng)跨越重要區(qū)域，通常在水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)和氣候環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)，地區(qū)因素對(duì)防腐和抗震性能產(chǎn)生很大影響。

2 風(fēng)險(xiǎn)影響因素

2.1 處理站危險(xiǎn)的外部因素

運(yùn)轉(zhuǎn)中的空氣壓縮機(jī)將受到振動(dòng)聲，更大的壓力，溫度下降和其他影響因素的極大影響。更容易出現(xiàn)設(shè)備和故障，部分安裝質(zhì)量以及其他整體材料的問題。質(zhì)量還會(huì)影響管道連接的安全性，例如不遵守基本框架和法蘭。連接管道中的密封焊接設(shè)備，濾塞相關(guān)設(shè)備以及天然氣不能及時(shí)排出，導(dǎo)致大量的保壓泄漏事故。清潔管道系統(tǒng)時(shí)，各種操作可能不當(dāng)，否則儀器可能會(huì)因損壞操作設(shè)備而發(fā)生故障。自動(dòng)壓力檢測(cè)系統(tǒng)是天然氣管道系統(tǒng)和運(yùn)輸中的關(guān)鍵其他設(shè)備。操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致天然氣價(jià)格泄漏，當(dāng)變電站中的各種設(shè)備燒毀，不接地故障，過載等核心問題時(shí)，可能引起火災(zāi)事故。

2.2 輸氣管道的危險(xiǎn)因素

腐蝕會(huì)嚴(yán)重破壞管道連接內(nèi)外壁的厚度，非常容易引起爆炸，變形，腐蝕和嵌頓。腐蝕失效是天然氣管道連接和運(yùn)輸中的主要問題之一。通常，根據(jù)零件的不同，有外部腐蝕和內(nèi)部腐蝕三種類型，內(nèi)部腐蝕損傷大于外部腐蝕，內(nèi)部腐蝕之后是剪切應(yīng)力腐蝕和物理化學(xué)腐蝕。從根本上說，管道中沒有腐蝕損壞的跡象，而且管道系統(tǒng)的損壞也更為嚴(yán)重。應(yīng)力集中腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)更高，外部腐蝕實(shí)際上是對(duì)管道連接外部防腐作用層的損壞，通常受到氧化過程的真正減少的影響。土壤的類型不同，并且微生物和細(xì)菌也對(duì)其產(chǎn)生影響。其他材料和鉚釘?shù)拿黠@缺陷將嚴(yán)重危害所連接管道的安全運(yùn)輸，不僅包括過程中的其他問題，還包括點(diǎn)焊以及質(zhì)量和人為錯(cuò)誤，這也將影響運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

2.3 自然損害

在項(xiàng)目建設(shè)，采礦和其他活動(dòng)中，當(dāng)工程施工周圍有輸氣管道時(shí)，可能會(huì)破壞管道基礎(chǔ)，導(dǎo)致管道彎曲變形，甚至在施工過程中的開挖過程中，也會(huì)對(duì)管道造成破壞。在運(yùn)輸過程中，天然氣管道穿過各種相對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域。正是某些地區(qū)的災(zāi)害對(duì)天然氣管道連接的安全性產(chǎn)生了重大影響。常見的自然災(zāi)害包括強(qiáng)地震，丘陵地質(zhì)結(jié)構(gòu)，自然氣象，丘陵地質(zhì)研究等。這種嚴(yán)重的破壞性自然災(zāi)害將導(dǎo)致建筑物和滑坡的倒塌，進(jìn)而破壞天然氣管道的連接。然后，由于連接管道的振動(dòng)，在連接管道區(qū)域發(fā)生的一系列強(qiáng)烈地震活動(dòng)將對(duì)管道連接件和相關(guān)物品產(chǎn)生強(qiáng)力和反作用力，從而導(dǎo)致管道破裂，位移技巧，輕微彎曲，斷裂等破壞，山區(qū)地質(zhì)構(gòu)造的各種災(zāi)害將再次出現(xiàn)巖土流，大滑坡等。

3 解答策略

3.1 降低風(fēng)險(xiǎn)

消除潛在風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)方面是減少人員潛在風(fēng)險(xiǎn)影響，以及更有效地減少管道的潛在風(fēng)險(xiǎn)，這是一個(gè)長期持續(xù)的管理過程。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)因素的特點(diǎn)，對(duì)管道的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析，自動(dòng)識(shí)別和評(píng)估，并試圖控制較大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。在綜合分析輸油管道的危險(xiǎn)因素時(shí)，其他相關(guān)人員的身份應(yīng)為半年管理模式，并自動(dòng)識(shí)別輸油管道，并對(duì)結(jié)果中所附的輸油管道連接危險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估，以應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的事故。

3.2 應(yīng)急計(jì)劃

應(yīng)急計(jì)劃的推進(jìn)包括四個(gè)中間階段：制定、準(zhǔn)備、推進(jìn)和評(píng)估。初始緊急計(jì)劃的準(zhǔn)備工作應(yīng)該能夠識(shí)別不同類型的潛在風(fēng)險(xiǎn)，在一定程度上評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)，并首先確定緊急事件的緊急程度。就易燃物質(zhì)和各種有毒介質(zhì)的運(yùn)輸而言，直徑大于300毫米，距離大于200公里的管道系統(tǒng)通常是主要的危險(xiǎn)源。當(dāng)它出現(xiàn)時(shí)，您可以制定一個(gè)宏偉的應(yīng)急計(jì)劃。在規(guī)劃過程中，必須確定當(dāng)前的應(yīng)急計(jì)劃和管道燃?xì)夤艿缿?yīng)急計(jì)劃，以響應(yīng)其要求。兩者之間的區(qū)別在于，可以通過多種方式繼續(xù)實(shí)施進(jìn)一步的改進(jìn)和維護(hù)特定措施，以改善應(yīng)急儲(chǔ)備計(jì)劃，應(yīng)對(duì)突如其來的專業(yè)培訓(xùn)和應(yīng)對(duì)應(yīng)急演習(xí)，不僅必須對(duì)其有效性進(jìn)行測(cè)試，而且還要確?，F(xiàn)場(chǎng)操作員可以繼續(xù)不合理和有效地執(zhí)行緊急情況和應(yīng)急計(jì)劃。不符合中國潛在需求的計(jì)劃必須重新開始。初步應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃是另一個(gè)動(dòng)態(tài)信息過程，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的先決條件和操作條件進(jìn)行全面評(píng)估，以重新定義新的應(yīng)急計(jì)劃。

3.3 緊急響應(yīng)早期

在緊急響應(yīng)的早期階段，管道系統(tǒng)事故發(fā)生后，應(yīng)迅速營救現(xiàn)場(chǎng)人員，應(yīng)急中心應(yīng)當(dāng)與有關(guān)業(yè)務(wù)部門，相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)就有關(guān)組織的國內(nèi)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行合理協(xié)調(diào)，根據(jù)中國的長期目標(biāo)，制定應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)實(shí)際情況，提供全面的應(yīng)急預(yù)案和各種資源，確保在最短的時(shí)間內(nèi)迅速完成救援工作，并將潛在風(fēng)險(xiǎn)降到最低，而應(yīng)急儲(chǔ)備管理工作的重點(diǎn)是應(yīng)急第一階段。緊急響應(yīng)的速度將影響最大的人身傷害水平和事故發(fā)生后的承保范圍。到達(dá)營救現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)處理并將其恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，如果事故發(fā)生后迅速進(jìn)入恢復(fù)的第三階段，則可以持續(xù)很長時(shí)間?；謴?fù)階段和緊急響應(yīng)階段之間沒有明顯的邊界。需要根據(jù)站點(diǎn)的實(shí)際情況和基本功能對(duì)其進(jìn)行劃分。在全面恢復(fù)的早期階段，首先是人員身份識(shí)別，嚴(yán)重受傷的相關(guān)人員的治療，損害的總體評(píng)估，設(shè)備和支持設(shè)施的維護(hù)和改造等，建立健全應(yīng)急計(jì)劃管理運(yùn)行機(jī)制，對(duì)于全面控制天然氣管道系統(tǒng)交通事故風(fēng)險(xiǎn)，確保天然氣供輸管道的正常運(yùn)行，具有最重要的意義和價(jià)值。

4 結(jié)束語

如上所述，天然氣管道的安全連續(xù)運(yùn)行是確保國民經(jīng)濟(jì)快速全面發(fā)展的關(guān)鍵。為了提高天然氣管道的安全性，我們可以系統(tǒng)地分析其潛在風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)對(duì)燃?xì)夤艿肋B接的潛在風(fēng)險(xiǎn)的最終分析，有必要采取綜合的應(yīng)急措施和管理措施，以大大減少事故原因的影響，建立健全的應(yīng)急預(yù)案和管理運(yùn)行機(jī)制，以全面保證天然氣的應(yīng)用。