油田6- 10KV 配電線路常見故障分析及預(yù)防措施探討

周長青 史井濤（大慶油田有限責(zé)任公司第一采油廠電力維修大隊，黑龍江 大慶163000）

0 引言

近些年來，我國石油產(chǎn)量隨著現(xiàn)代科技的不斷提升而逐漸加大，其生產(chǎn)面積和規(guī)模越來越大。在這個過程中，6～10kV的輸電線路在油田中的涵蓋面積也越來越大，只有這樣才能保證油田相關(guān)機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)和作業(yè)。因為油田作業(yè)中所需電量較高，所以，配電線路設(shè)計的環(huán)線和支路多于普通輸電線路；同時，這些高壓配電線路往往處于偏僻地區(qū)，常遭受惡略天氣的影響，加大了輸電線路的負(fù)荷，為油田生產(chǎn)埋下了一定的安全隱患。在上述過程中，輸電線路易出現(xiàn)各種故障，只有不斷分析其發(fā)生故障的原因，并找出相應(yīng)的解決方法，才有有效避免油田安全事故的發(fā)生。

1 6～10kV配電線路常出現(xiàn)故障的類型

1.1 短路故障

高壓配電線路通常是兩相或者三相導(dǎo)線，當(dāng)有金屬、潮濕物體接觸到導(dǎo)線時或者絕緣設(shè)備被擊穿時，會導(dǎo)致線路出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，進(jìn)而控制此線路的開關(guān)發(fā)生跳閘的情況，形成短路故障。除此之外，還有因鳥和鳥巢搭接到導(dǎo)線而出現(xiàn)短路的情況；因閃電閃絡(luò)而造成的短路情況；因搭設(shè)輸電線路的電桿倒塌而引起的短路情況等。

1.2 接地故障

接地故障是由于高壓配電線路的相線和大地發(fā)生短路造成的，而此故障的類型可以分為2類，一種是瞬時接地故障，一種是永久接地故障。上述接地故障有的是由于絕緣子被擊穿而導(dǎo)致的接地故障，使用的隔離開關(guān)的插座被擊穿的接地故障和避雷針等設(shè)備被擊穿而引起的接地故障等。

1.3 斷路故障

短路故障有許多種，有的是由于開關(guān)內(nèi)部出現(xiàn)了故障、有的是由于高壓隔離片發(fā)生了接觸不良的現(xiàn)象，有的是由于機(jī)器設(shè)備的限價出現(xiàn)燒斷的現(xiàn)象，有的是因為設(shè)備的引線燒斷，還有的是因為高壓線路發(fā)生了斷線等等。上述發(fā)生的情況，進(jìn)一步導(dǎo)致輸電導(dǎo)線中的一相線路出現(xiàn)斷路，但其余兩相導(dǎo)線卻能正常工作，長期以往會對機(jī)器造成嚴(yán)重的影響，容易造成設(shè)備里的電機(jī)燒毀。

2 6～10kV配電線路發(fā)生故障的原因

2.1 惡略天氣導(dǎo)致線路出現(xiàn)問題

風(fēng)霜雨雪等惡劣、極端天氣極易導(dǎo)致高壓配電線路發(fā)生故障。通常情況下，這些輸電線路往往分布于比較偏僻的地區(qū)，長年累月的暴露在這種環(huán)境中很容易受天氣的影響而發(fā)生安全事故和引發(fā)故障。同時，當(dāng)前的一些6～10kV高壓輸電線路沒有配備完善的避雷設(shè)備，而且其在高空中的環(huán)線和支路頗為復(fù)雜，拉線距離較長，整體的跨度范圍較寬，因此，整體的避雷能力不強(qiáng)，若發(fā)生上述災(zāi)害，損壞輸電線路的可能性較大。

2.2 外部因素導(dǎo)致線路出現(xiàn)問題

輸電線路出現(xiàn)故障有時是由于多種外部因素造成的，主要有以下幾點原因：（1）當(dāng)大面積的公路、鐵路進(jìn)行施工時，可能會對高壓輸電線路產(chǎn)生不良影響，發(fā)生故障。（2）車輛行駛過程中，違規(guī)駕駛撞到輸電線路的電桿上。（3）當(dāng)一些鳥類和鼠類等在輸電線路上時會引起導(dǎo)線短路，從而發(fā)生故障。（4）一些氣球、塑料袋等在風(fēng)的作用下被吹到輸電線路上，引起故障。（5）有時會發(fā)生大型變壓器等被盜的情況，這也會影響輸電線路的正常運行，發(fā)生故障。

2.3 配電線路自身具有問題

隨著技術(shù)的不斷更新，我國高壓輸電線路的配電技術(shù)水平不斷提高，但當(dāng)前的情況，還是存在著許多問題。設(shè)計這些大型的配電設(shè)施和線路時，其總體能夠承受的負(fù)荷要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于實際負(fù)荷。那么，長期以往，當(dāng)輸電線路所承受的負(fù)荷達(dá)到其閾值時，就會發(fā)生線路故障，燒毀相關(guān)設(shè)備，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。此外，輸電線路發(fā)生故障，還存在一個自身問題，就是輸電線路施工的過程中，建設(shè)施工人員操作不當(dāng)，沒有嚴(yán)格按照施工程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，導(dǎo)致施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，從而易發(fā)線路問題。

3 預(yù)防6-10kV配電線路發(fā)生故障的具體措施

3.1 提升配電線路的絕緣性

為降低輸電線路的事故發(fā)生率和減少故障，輸電線路在建設(shè)時，在變壓器、輸電線路的接線桿上安裝絕緣套，從而對相關(guān)設(shè)備和線路進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。適當(dāng)增加絕緣套的安裝數(shù)量和安裝密度，確保其整體設(shè)施的絕緣性不斷提升。同時，用絕緣導(dǎo)線代替大型的變壓器和開關(guān)中的引線。此外，為有效防止事故發(fā)生率，相關(guān)工作人員要不斷加強(qiáng)施工過程中所用各項設(shè)備和器材的檢查力度，杜絕使用檢驗不合格的產(chǎn)品；相關(guān)設(shè)施和線路必須采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)，從而確保施工質(zhì)量和后期設(shè)備的使用壽命。對于一些絕緣性較差、使用壽命較短、絕緣老化速度較快的產(chǎn)品，絕對不使用，以確保真正的降低故障發(fā)生率。

3.2 做好防雷工作

為有效降低輸電線路的事故發(fā)生率，必須安裝防雷設(shè)施。在線路搭設(shè)的過程中，采用多種具有較高級別能夠防雷的絕緣子，從而不斷提高輸電設(shè)備和線路對雷電的防御能力，降低故障發(fā)生率。同時，要定期做好絕緣子的防護(hù)和維修工作，間隔一段時間清除絕緣子表面的雜物，保持良好的絕緣性，防止安全事故的發(fā)生。此外，還要做好其他的防雷工作，在輸電設(shè)備周圍和輸電線路的周圍配備防雷避雷設(shè)施，可以有效降低雷電對輸電線路和相關(guān)設(shè)備的損害，進(jìn)而降低事故發(fā)生率。

3.3 做好接地故障的應(yīng)對措施

輸電線路搭設(shè)完成后，要定期對線路進(jìn)行維護(hù)和檢查，以確保線路和輸電設(shè)備的正常運行。因此，水電廠要定期加強(qiáng)輸電線路的檢查，尤其是針對導(dǎo)線和相關(guān)建筑設(shè)施的檢查。在這個過程中，保證房屋建筑、樹木等與輸電線路在安全的范圍內(nèi)，使其達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。例如：配電線路在建設(shè)施工的過程中，要確保建筑周邊的樹木上無鳥窩，若有，一定要及時清除，防止鳥窩掉落在輸電線路上，從而引起安全事故。同時，工作人員還要定期檢查輸電線路的外傷情況，確保線路的彎曲弧度在合理的范圍內(nèi)，否則過大或過小都會對其造成不利影響。此外，在搭設(shè)輸電線路的過程中，還需要注意鋼絞線和絕緣子相交的地方用鋁帶交纏起來，不要讓其相交的地方裸露在外面，定期檢測線路的絕緣裝置和絕緣套，看其是否符合規(guī)定的絕緣強(qiáng)度，若達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，及時進(jìn)行更換。

3.4 利用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)檢測輸電線路

隨著科技迅猛發(fā)展，我國對于電的需求量越來越大，那么，相應(yīng)的輸電線路所承載的負(fù)荷也在不斷加大，所以，需要不斷擴(kuò)大輸電線路的規(guī)模才能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需求。當(dāng)輸電線路建成后，隨著時間的消逝，配電線路桿塔上的編號會越來越模糊，這會給工作人員帶來不利影響，不利其順利開展工作。因此，出現(xiàn)上述情況后，需要相關(guān)人員及時更新相關(guān)檢測設(shè)備和檢測技術(shù)，可利用GPS定位系統(tǒng)將輸電線路的各個桿塔進(jìn)行編號命名，這樣即使出現(xiàn)上述情況，也可以及時找出對應(yīng)的桿塔，出現(xiàn)故障后能立即解決。此外，水電廠需要更新設(shè)備，配備自動化的電網(wǎng)設(shè)施，使其能夠?qū)崟r監(jiān)控輸電線路情況，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，方便及時查看并采取相應(yīng)的解決措施，從而保證輸電網(wǎng)絡(luò)的正常運行。

4 結(jié)語

由上可知，保證6～10kV 輸電線路的安全，有利于提高整體的電力體系的穩(wěn)定性，能夠有效降低電路事故發(fā)生率，保證運行的安全性，這樣可以有效保證企業(yè)生產(chǎn)、人們?nèi)粘Ｉ顚﹄姷男枨罅浚龠M(jìn)經(jīng)濟(jì)高效發(fā)展。所以，相關(guān)工作人員應(yīng)加強(qiáng)對6～10kV輸電線路的檢查和定期維護(hù)工作，及時更新檢測設(shè)備和改進(jìn)相關(guān)技術(shù)，完善相關(guān)管理措施，不斷提高線路預(yù)防水平，從而降低其事故發(fā)生率，保證其安全高效的運行。