公路工程物資采購管理及成本控制措施初探

韋曉暖

(貴州省三都公路管理段，貴州 三都水族自治縣 558100)

1 公路工程物資采購管理策略的總結

1.1 案例概述

以某公路項目為例，合同標段長度為50 km，項目中標金額為11.3億元。項目物資采購方面，采取甲供料鋼筋、水泥以及瀝青材料；自主采購改性瀝青材料和碎石以及水穩(wěn)材料等。現(xiàn)結合其物資采購實踐，總結物資采購管理措施。

1.2 物資采購管理方案和成效

采購管理方案：(1)建立健全組織和管理體系。依據(jù)物資管理工作需求，設置物資崗位，并且依據(jù)物資供應要求，配置充足的物資人員。對各個崗位的職責進行細化，強化組織建設，為物資供應和質量管理以及成本控制，提供強有力的組織保證。(2)事前籌劃，制定完善的物資設備供應計劃。依據(jù)工程施工進度計劃，開工時便進行物資使用量的統(tǒng)計，制定物資供應方案，對甲供材料事前和建設局進行聯(lián)系，及時上報加工物資計劃，保證材料供應。對自主采購的瀝青材料，進行事前市場調查，實現(xiàn)對材料市場價格變化的精準預測，做好各項工作的協(xié)調，保證供應及時。通過全面的預測和組織策劃，確保材料的有效供應，實施精細化管理，做好物資生產供應的動態(tài)化監(jiān)測，確保物資供應的及時性。

成本控制方法：為了實現(xiàn)對材料采購成本的合理控制，綜合運用了各類采購方式，實現(xiàn)了成本的節(jié)約。例如，基質瀝青的供應。通過冬季及時儲備物資，存放到工程項目，相比同期開工的項目，大約節(jié)省了45萬元。

工作成效：通過集中管理，動態(tài)化調整，保證了施工物資的及時供應，為工程按期完工提供了保障。

1.3 物資采購管理策略

從上述實踐來說，公路工程物資采購，可采取以下措施實現(xiàn)對物資的有效管理：(1)搭建定時采購模型，做好物資計劃的管理。具體實踐中，制定完善的物資采購計劃，搭建定時采購模型，精準最佳訂貨批量以及訂購點庫存量等，結合公路工程進度，進行年度計劃和月度計劃等的編制，做好物資的科學合理化管理，確保物資能夠準時且足額供應。(2)制定完善的采購制度，確保物資的質量和成本。開展采購作業(yè)前，做好和供應商的溝通，優(yōu)選供應商，同時構建完善的物資招標采購制度。采取公開招標的方法，選擇綜合性價比較高的供應商，以免不合格物資的流入。(3)制定物資價格的動態(tài)化追蹤制度，實現(xiàn)庫存的預見性增加。因為物資的成本受到市場價格變化影響較大，因此要加大價格的動態(tài)化追蹤，合理增加庫存，避免市場價格上漲造成成本增加。(4)建設信息化管理平臺，強化物資采購管理。依托信息化平臺，搭建物資采購信息化管理系統(tǒng)，高效完成采購計劃和采購以及存儲登記等各類工作，全面提高采購管理工作的效率以及質量。(5)構建供應應急機制，確保工程物資供應的及時性，保障工程的效益。當出現(xiàn)特殊情況時，例如搶工期等，對物資的需求具有需求量大和時間緊迫等特點，通過構建供應應急機制，實現(xiàn)對市場整體情況和工程物資情況的有效掌握，高效處理緊急情況，確保物資能夠及時供應，保證各項施工作業(yè)工作高質量落實。

2 公路工程物資采購成本控制的方法

2.1 做好采購價格的控制

從物資采購成本的控制角度來說， 要做好采購價格的控制。通過事前調研或者咨詢，對當前材料市場價格有所了解，通過對比優(yōu)選的方式，選擇低價高質量的材料。采取公開招標或者邀請招標等具體方法，采購低價材料。除此之外，要做好市場物資價格變化信息的收集，做好物資價格波動趨勢的分析，采取高效的控制措施，實現(xiàn)對價格變化風險的有效控制。

2.2 做好采購運費的控制

從公路工程使用的物資情況來說，具有體積大和質量大的特點，物資運輸成本比較高，是成本管控需要關注的重點內容。采購工程施工材料時，必須要做好多種因素的綜合分析，尤其是運輸成本，避免低價采購后產生高昂的運輸費用，沒有實現(xiàn)對成本的有效控制。同時要合理規(guī)劃材料運輸方案，堅持就近采購的原則，優(yōu)選經(jīng)濟性最強的運輸方法，實現(xiàn)對材料采購運輸成本的有效控制，最大程度上保障工程的效益。

2.3 做好采購訂貨和收貨成本的控制

通常來說，公路工程物資采購，在采購合同中通常會約定材料按照需求供應以及最小供貨量，也就是當項目部需要材料并且需求量高于最小供貨量時，將會及時通知供應商，此時材料供應商會按照約定的供貨周期，將相應的材料供應到工程施工現(xiàn)場。因為供貨系數(shù)增加，會造成供應商運輸成本隨之增加，同時項目部增加收貨成本和驗貨成本。除此之外，供貨批量很大，那么會使得倉儲費用和保管費用增加，所以要做好進貨批次以及批量的確定，實現(xiàn)對總成本的有效節(jié)約。

2.4 提高倉儲和保管費用的控制水平

從公路工程建設實際來說，多為野外作業(yè)，沒有現(xiàn)場的存儲倉庫，多數(shù)情況下需要建設臨時倉庫，為了能夠降低倉儲費用和保管費用，減少物資的庫存量，要依據(jù)工程施工進度計劃，嚴格精準的計算工程物資使用量，制作物資進場時間表，保障物資采購工作的有序開展。

2.5 做好物資使用管理

就物資成本的控制角度來說，要注重物資使用環(huán)節(jié)的管控，減少資源浪費，避免浪費成本。公路工程施工作業(yè)時，要嚴格按照計劃的物資消耗量，實施限額領料制度，當出現(xiàn)物料不足的情況，必須要進行原因調查，采取有效的調整方法，合理安排后續(xù)工作。加大對材料質量的動態(tài)化監(jiān)測和檢查，保證工程的質量，避免出現(xiàn)返工，造成材料浪費和資金浪費。動態(tài)化收集材料價格信息，及時調整物資采購計劃，保證低價采購，高效益完成公路工程建設。

3 結束語

綜上所述，公路工程物資采購工作的有力管控，能夠實現(xiàn)對物資的高效控制，確保工程建設的效益。文中結合具體實踐，提出了以下管理策略：做好采購運費的控制；做好采購訂貨和收貨成本的控制；提高倉儲和保管費用的控制水平；做好物資使用管理等。