淺議高速公路通信管道工程

賈圓飛

(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

1 高速公路通信管道工程施工時(shí)材料的選擇

在進(jìn)行高速公路管道施工時(shí)，通信管道的施工材料是保證高速通信系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，所以在進(jìn)行管道材料選擇時(shí)，管道材料必須擁有優(yōu)良的機(jī)械性和使用性，并且經(jīng)濟(jì)耐用。目前，我國(guó)通信管道在設(shè)計(jì)過(guò)程中，主要使用的是塑料管、硅芯管以及鋼管。在選擇使用的管道材料時(shí)，還要依據(jù)施工當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及已經(jīng)建成的通信管道情況綜合判定，從而選擇適合的通信管道。

1.1 塑料管

在進(jìn)行通信管道施工時(shí)，塑料管具有：鋪放簡(jiǎn)單，施工過(guò)程中工程量小、技術(shù)要求低的特點(diǎn)，并且塑料管道的重量比較輕，不僅運(yùn)輸方便，同時(shí)塑料管道的單體長(zhǎng)度可以達(dá)到6 m，使用塑料管道可以有效的減少管道連接的次數(shù)。而且，塑料管道的內(nèi)壁光滑，在進(jìn)行光纜抽放時(shí)，非常的便利，并且具有一定的密閉性以及絕緣性，自身的可塑性還比較的強(qiáng)。

塑料管道自身的缺點(diǎn)是：在低溫或者是受到較大的沖擊后，自身容易損壞，抗老化能力低。此外，傳統(tǒng)的塑料管道價(jià)格相對(duì)較高，施工的成本較大，從而在進(jìn)行高速公路通信管道鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)用不是非常的廣泛。隨著科技的發(fā)展，管道開(kāi)發(fā)商結(jié)合傳統(tǒng)的塑料管道存在的缺點(diǎn)，研究生產(chǎn)出了新型的PVC管道。它自身在具備傳統(tǒng)塑料管道優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，在用料方面還比傳統(tǒng)的塑料管道節(jié)省50%，所以，施工成本可以大幅度的下降的同時(shí)PVC塑料管道自身還具備良好的強(qiáng)度和韌性，非常適合高速公路通信管道的鋪設(shè)選材。

1.2 硅芯管

在進(jìn)行高速公路通信管道施工時(shí)，硅芯管具有以下的優(yōu)點(diǎn)：自身的柔韌性以及可塑性非常的強(qiáng)，彎曲半徑較小，抗壓、抗拉申和應(yīng)力開(kāi)裂的強(qiáng)度要優(yōu)于普通的塑料管道，并且管道自身的密閉性較好，還擁有配套的密封套件?？梢院芎玫谋３止艿纼?nèi)的清潔干燥，對(duì)光纜的保護(hù)效果非常好。同時(shí)，硅芯管的單根長(zhǎng)度可以達(dá)到1.5 km以上，在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)還可以盤裝運(yùn)輸，方便運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)還不需要進(jìn)行管道的接頭處理，并且硅芯管對(duì)路基的要求也不高。這樣一來(lái)，施工難度就降低很多，從而有效的提升了施工的效率。

但是從施工成本方面考慮，雖然硅芯管在前期的施工過(guò)程中成本較低，但是在后期的管道維護(hù)以及光纜的抽放都需要專業(yè)的設(shè)備以及技術(shù)人員，這樣一來(lái)，施工成本就相對(duì)增加了很多。

1.3 鋼管

鋼管自身的硬度大、密閉性好，但是成本非常的高，在進(jìn)行高速公路通信管道施工時(shí)一般不會(huì)作為主材料進(jìn)行使用。

2 通信管道的路由以及相應(yīng)的鋪設(shè)方法

在進(jìn)行高速公路的管道設(shè)計(jì)時(shí)，通信管道分為干線管道以及分歧管道，通常情況下，通信管道的設(shè)計(jì)以及高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)是共同進(jìn)行的，并且，管道的施工和路基以及路面施工也是同步進(jìn)行的。在整體式的路基路段，干線管道的位置應(yīng)該設(shè)置在道路的中央分隔帶內(nèi)；在整體式橋梁路段，干線管道應(yīng)該設(shè)置在橋梁中央的預(yù)埋托架上。在分離式路基路段上，干線管道應(yīng)該設(shè)置在邊坡處；在分離式橋梁段，干線管道應(yīng)該設(shè)置在橋梁外側(cè)的預(yù)留托架內(nèi)。

分歧管道通常情況下是橫向分歧預(yù)埋管道和高速公路上各種機(jī)電設(shè)施的備用管道。

通信管道從橋上鋪設(shè)時(shí)，一般是在橋的兩側(cè)利用管道的柔韌性來(lái)控制管道的高程，通過(guò)電纜的橋架拖架通過(guò)橋梁。與此同時(shí)電纜橋架需要在橋梁的兩側(cè)向外延伸一段距離，并用混凝土做好包封。在高速公路的沿線收費(fèi)站以及服務(wù)區(qū)鋪設(shè)進(jìn)站分

歧管道時(shí)，管道的材料一般采用鋼管，先將鋼管引入到高速公路一側(cè)的人孔，而后在應(yīng)用一部分硅芯管沿高速匝道引入收費(fèi)站或者是服務(wù)區(qū)。

3 高速公路通信管道工程設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題

3.1 結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)

我國(guó)南北的氣候、施工條件都不相同，所以在進(jìn)行高速公路的通信管道工程設(shè)計(jì)時(shí)，一定要充分的了解施工當(dāng)?shù)氐臍夂?、地質(zhì)等情況，從而確定施工管道所需要的材料、人手孔的深度、混凝土的標(biāo)號(hào)等，切不可在進(jìn)行通信管道設(shè)計(jì)時(shí)，采用相同的設(shè)計(jì)方案在不同地區(qū)進(jìn)行施工。

3.2 在進(jìn)行通信管道的施工時(shí)要做好防水

在進(jìn)行通信管道得施工時(shí)，尤其是在我國(guó)的南方，一定要做好防水處理，因?yàn)槟戏降挠昙緯r(shí)間比較長(zhǎng)，在施工時(shí)要防止雨水等進(jìn)行管中，從而影響到光纜的抽放，最終導(dǎo)致高速公路的機(jī)電系統(tǒng)不能正常的使用。

3.3 做好通信管道的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏

在進(jìn)行通信管道的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏時(shí)，尤其是塑料管道，在運(yùn)輸中一定不能受到劇烈的碰撞，在進(jìn)行儲(chǔ)藏時(shí)，要將管道放在溫度不超過(guò)40 ℃的庫(kù)房或者時(shí)簡(jiǎn)易的涼棚內(nèi)，不能將管道露天堆放，防止管道熱曬以及雨淋。

3.4 做好通信管道的維護(hù)保養(yǎng)工作

當(dāng)高速公路的通信管道施工完成后，要定期的對(duì)管道進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，要有專業(yè)的技術(shù)人員以及部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)相關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)工作，從而確保人孔井蓋的完整，以及通信管道的正常使用。

4 結(jié) 語(yǔ)

高速公路的通信管道工程是高速公路施工中重要的組成部分，它是連接高速機(jī)電系統(tǒng)和主體工程的紐帶。通信管道的設(shè)計(jì)與施工是否能夠達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)整個(gè)高速公路的功能發(fā)揮有著非常重要的作用。所以在進(jìn)行通信管道設(shè)計(jì)和施工時(shí)，一定要嚴(yán)謹(jǐn)、周密，確保通信管道的正常使用。