分析山區(qū)公路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

趙 鑫

(貴州智恒工程勘察設(shè)計(jì)咨詢有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 山區(qū)公路設(shè)計(jì)原則分析

在山區(qū)公路設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)人員要結(jié)合該地區(qū)的地形地貌條件，遵守充分利用的設(shè)計(jì)原則，合理選擇公路路線，充分利用山區(qū)的地形地貌，有效降低山區(qū)公路建設(shè)成本。對(duì)于山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員來講，還要遵守創(chuàng)新性原則，根據(jù)山區(qū)的地質(zhì)條件與水文條件，加強(qiáng)創(chuàng)新，減少資源損耗。

另外，山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員還要根據(jù)路線特點(diǎn)，充分發(fā)揮出山區(qū)公路的各項(xiàng)功能，盡可能的減少山區(qū)公路里程，在降低公路項(xiàng)目建設(shè)成本的同時(shí)，選擇經(jīng)濟(jì)合理的線路。針對(duì)山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員來講，在實(shí)際工作之中，要收集大量的勘察數(shù)據(jù)，綜合考慮經(jīng)濟(jì)性因素，進(jìn)而制定出更加完善的山區(qū)公路設(shè)計(jì)方案。

2 山區(qū)公路設(shè)計(jì)中存在的問題與解決措施

2.1 山區(qū)公路設(shè)計(jì)中存在的問題

(1)地形條件復(fù)雜

我國大部分山區(qū)經(jīng)濟(jì)較為落后，究其原因，主要是山區(qū)交通不便利導(dǎo)致的，和常規(guī)的公路相比較來講，山區(qū)公路設(shè)計(jì)難度大，對(duì)設(shè)計(jì)人員的專業(yè)技能要求較高。因?yàn)榈匦螚l件特別復(fù)雜，山區(qū)公路的某段特別容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎偏小現(xiàn)象，而另一段則會(huì)出現(xiàn)陡坡或者高嶺，安全隱患比較多。

(2)安全問題突出

在山區(qū)公路設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，由于公路轉(zhuǎn)彎半徑不合理，行車車距逐漸縮短，道路車輛在行駛期間，特別容易出現(xiàn)引發(fā)安全事故。在炎熱夏季，因?yàn)樯絽^(qū)的降雨量過大，特別容易出現(xiàn)滑坡與泥石流現(xiàn)象，引發(fā)大型道路交通事故。山區(qū)公路設(shè)計(jì)期間，安全問題比較突出，特別是在山區(qū)公路施工期間，由于環(huán)境較為復(fù)雜，存在大量的安全隱患，增加山區(qū)公路安全設(shè)計(jì)難度。所以，對(duì)于山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員來講，要全面考慮安全問題，進(jìn)而保證山區(qū)公路的安全運(yùn)行。

(3)環(huán)境復(fù)雜

因?yàn)樯絽^(qū)公路環(huán)境問題比較突出，使得山區(qū)公路設(shè)計(jì)難度越來越大。例如，在山區(qū)公路設(shè)計(jì)過程中，由于該地區(qū)的山體條件復(fù)雜，公路施工會(huì)破壞周圍生態(tài)環(huán)境。另外，山區(qū)公路大部分為曲線，路線比較復(fù)雜，也會(huì)增加公路設(shè)計(jì)難度。因此，山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員要遵守環(huán)境保護(hù)原則，盡可能減少高填深挖方法的運(yùn)用，避免出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象，減小山區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響。

2.2 解決對(duì)策

(1)全面考慮復(fù)雜地質(zhì)條件

山區(qū)公路的地質(zhì)條件與水文條件復(fù)雜，影響山區(qū)公路設(shè)計(jì)工作的順利進(jìn)行，山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員無法在短時(shí)間了解山區(qū)巖層結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)的公路防護(hù)措施不完善，使得山區(qū)公路危險(xiǎn)系數(shù)不斷增大。所以，山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作之中，要全面考慮山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件，盡量避開復(fù)雜地段。避開病害上方與下方，或者周圍有高大建筑的地段，并采取原址整治方式，進(jìn)一步提高山區(qū)公路的安全性。

另外，在對(duì)山區(qū)公路進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員要結(jié)合各個(gè)坡段結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在保證道路行車安全的前提下，合理設(shè)計(jì)山區(qū)公路縱斷面，保證山區(qū)公路線形滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。在設(shè)計(jì)山區(qū)公路縱斷面時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要在橋梁涵洞與隧道上部，設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志，并嚴(yán)格控制山區(qū)公路設(shè)計(jì)高程。

山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員也可以采取初步拉坡設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，結(jié)合公路周圍建筑的豎向高度，在初試?yán)律喜看_定出坡度線，并妥善調(diào)整坡度線，保證縱坡長度符合規(guī)定要求。為了進(jìn)一步提升山區(qū)公路縱斷面計(jì)算準(zhǔn)確性，設(shè)計(jì)人員可以結(jié)合調(diào)整好的縱坡，準(zhǔn)確計(jì)算出公路開挖高度，并合理設(shè)置變坡點(diǎn)。如果山區(qū)公路邊坡開挖過多，擋土墻工程量過大，設(shè)計(jì)人員還要妥善調(diào)整縱坡。通過全面考慮山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件，可以減少病害的出現(xiàn)，保證山區(qū)公路更加安全。

(2)加強(qiáng)安全性設(shè)計(jì)

要想進(jìn)一步提升山區(qū)公路行車安全性，設(shè)計(jì)人員要明確山區(qū)公路線形指標(biāo)，并設(shè)置適量的道路交通安全設(shè)施，構(gòu)建完善的安全防護(hù)系統(tǒng)。常見的道路交通安全設(shè)施主要有安全護(hù)欄、安全標(biāo)線與輪廓標(biāo)記等等，安全設(shè)施能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T提供準(zhǔn)確的道路交通信息，合理控制車輛行駛速度，保護(hù)人身安全。對(duì)于山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員來講，要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化山區(qū)公路設(shè)計(jì)方案。山區(qū)公路最大半徑超過最小半徑三倍，能夠顯著提升山區(qū)公路安全性。

山區(qū)公路邊坡位置特別容易出現(xiàn)安全事故，設(shè)計(jì)人員要引起足夠的重視，加強(qiáng)公路邊坡治理力度，提升山區(qū)公路穩(wěn)定性與安全性。由于山區(qū)公路建設(shè)在山體周圍，受外界自然條件影響較大，如果外界自然條件比較惡劣，會(huì)嚴(yán)重影響山區(qū)公路的穩(wěn)定運(yùn)行。通過做好邊坡治理工作，可以降低山區(qū)公路交通安全事故發(fā)生率，減少車輛運(yùn)行安全隱患。

山區(qū)公路當(dāng)中，較為常見的邊坡危害主要包含塌陷、路基沉降，因?yàn)樯絽^(qū)公路邊坡設(shè)計(jì)不規(guī)范，路堤壓實(shí)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，特別容易引發(fā)上述邊坡危害。為了減少此類問題的出現(xiàn)，在山區(qū)公路設(shè)計(jì)期間，設(shè)計(jì)人員要加強(qiáng)公路邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)，并結(jié)合該地區(qū)的地質(zhì)條件與環(huán)境條件，遵守因地制宜設(shè)計(jì)原則，加大安全隱患排除力度，不斷提升山區(qū)公路邊坡的穩(wěn)定性。由于不同地區(qū)的地質(zhì)條件不同，公路邊坡質(zhì)量方法也不盡相同，設(shè)計(jì)人員可以采取錨索加固與地梁等設(shè)計(jì)方法，加強(qiáng)山區(qū)公路邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)。

(3)做好勘察工作

第一，合理確定技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。山區(qū)公路設(shè)計(jì)人員要科學(xué)選擇交通量參數(shù)，綜合考慮該地區(qū)的地形地貌與自然條件，制定出更加合理的山區(qū)公路設(shè)計(jì)方案。

第二，加強(qiáng)周圍自然環(huán)境勘察力度。通過做好山區(qū)公路周圍自然環(huán)境勘察工作，能夠幫助設(shè)計(jì)人員更好的了解該地區(qū)地質(zhì)條件。

第三，優(yōu)化山區(qū)公路設(shè)計(jì)方案。和平原地區(qū)的公路設(shè)計(jì)不同，山區(qū)公路設(shè)計(jì)難度更大，設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)該地區(qū)的地形條件，以當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境為基礎(chǔ)，對(duì)既有的山區(qū)公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，在提升山區(qū)公路設(shè)計(jì)方案實(shí)施效果的同時(shí)，減少公路交通安全事故的發(fā)生。

3 結(jié)束語

綜上，通過對(duì)山區(qū)公路設(shè)計(jì)中存在的問題與解決措施進(jìn)行全方位分析，例如全面考慮復(fù)雜地質(zhì)條件、加強(qiáng)安全性設(shè)計(jì)、做好勘察工作等等，可以保證山區(qū)公路設(shè)計(jì)方案得到有效實(shí)施，提升山區(qū)公路的安全性。