高速公路隧道施工技術(shù)及控制要點(diǎn)分析

王 冀

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 高速公路隧道施工的特點(diǎn)

1.1 不可預(yù)料性

不可預(yù)見因素是高速公路隧道施工項(xiàng)目的最主要特點(diǎn)。與其他工程相比，高速公路隧道施工的難度和復(fù)雜性都較高，對于施工人員的技術(shù)操作和專業(yè)能力也有著較高的要求，并且由于隧道施工的不可控因素較多，很難做到對施工全過程的有效掌控。所以，在實(shí)際的施工過程中，容易出現(xiàn)一些突發(fā)性的事故，進(jìn)而無法做到及時(shí)的預(yù)料和控制。

1.2 安全隱患較多

由于高速公路隧道施工大多需要經(jīng)過地下、水下、山體內(nèi)等，所以具有一定的施工局限性，并且由于對地質(zhì)條件和水文條件的不可控性，造成了施工難度的增加，容易因?yàn)槠渌蛩氐挠绊懚霈F(xiàn)一些突發(fā)性的安全事故。其次，由于施工人員和管理人員的安全意識較低，沒有做到完善的施工保護(hù)措施，也會導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故的幾率增加，或者是在出現(xiàn)安全事故時(shí)無法及時(shí)的進(jìn)行解決和控制。

1.3 隱蔽工程多

隱蔽工程指的是一些在表面上無法明顯觀察到的工程，大多是指經(jīng)過山體內(nèi)部、水下或者是地下的施工工序，由于對該部分的施工技術(shù)和施工質(zhì)量都無法做到全面細(xì)致的檢查和審核，很難保證工程的施工質(zhì)量，進(jìn)而導(dǎo)致了一些隱蔽工程容易出現(xiàn)質(zhì)量或者是安全方面的問題。如果在隱蔽工程中出現(xiàn)了安全問題，將會對整個(gè)工程的施工質(zhì)量和安全造成嚴(yán)重的影響。

2 高速公路隧道施工技術(shù)

2.1 隧道洞口施工技術(shù)

與普通的高速公路工程施工相比，隧道施工的復(fù)雜性較高，具體的施工環(huán)節(jié)也都有一定的難度，并且容易受到外界環(huán)境、地形等因素的影響，所以在進(jìn)行隧道施工時(shí)，需要對施工的每個(gè)階段都嚴(yán)加控制，確保施工過程的嚴(yán)謹(jǐn)性和安全性。隧道洞口的施工時(shí)整個(gè)工程施工的前期階段，在進(jìn)行實(shí)際施工操作前，需要對施工地點(diǎn)的周圍環(huán)境和地形條件以及水文情況等進(jìn)行全面的調(diào)查和分析，并根據(jù)實(shí)際情況來制定合理的施工方案，避免因周圍環(huán)境等因素的影響，而對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量造成不利影響。

2.2 鉆爆施工技術(shù)

鉆爆施工技術(shù)是在進(jìn)行隧道施工時(shí)利用鉆孔、爆破技術(shù)來進(jìn)行操作。在鉆爆施工技術(shù)中，爆破材料的選擇是最為重要的組成因素，將會對之后的施工安全和施工效率造成重要的影響。目前，大多數(shù)的高速公路隧道施工在進(jìn)行鉆爆施工時(shí)選用的炸藥大多都是硝酸銨。由于采用鉆爆施工技術(shù)時(shí)，具有不穩(wěn)定性的特點(diǎn)，無法對施工效果做到嚴(yán)格的控制，所以在施工前需要進(jìn)行全面合理的規(guī)劃和布局，并嚴(yán)格按照規(guī)定的施工流程進(jìn)行操作，避免因操作失誤而造成的安全事故。

2.3 錨桿施工技術(shù)

錨桿施工技術(shù)也是高速公路隧道施工中常用的一項(xiàng)挖掘技術(shù)，由于該項(xiàng)施工的技術(shù)性要求較高，需要在實(shí)際施工時(shí)做到絕對的慎重和小心。首先，需要根據(jù)實(shí)際的施工需求，選取合適的點(diǎn)位，并利用鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔，并將孔內(nèi)的所有雜物都清除干凈，確?？變?nèi)是保持清潔狀態(tài)的。其次，需要將準(zhǔn)備好的藥包放入干凈的孔內(nèi)，將其放置在合適的位置，并進(jìn)行固定。需要注意的是，在放置藥包的過程中要避免藥包受到擠壓而出現(xiàn)變形等情況，以及防止藥包出現(xiàn)泄漏。再次，需要選取合適的桿體，并將桿體放入預(yù)留的孔道內(nèi)，為了保持桿體的穩(wěn)定性，可以進(jìn)行焊接，使桿體和鋼筋網(wǎng)固定在一起。最后，需要對其進(jìn)行抽樣檢測，確保該項(xiàng)施工技術(shù)的抗錨能力是否達(dá)標(biāo)，以及施工質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。

3 高速公路隧道施工的控制要點(diǎn)

3.1 加強(qiáng)施工圖紙的審核

在項(xiàng)目的初始階段需要進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計(jì)，這也是隧道工程施工準(zhǔn)備中的重要環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)方案的合理性和可行性會對整個(gè)工程的施工質(zhì)量和施工效果起到重要的影響作用。對于高速公路隧道的設(shè)計(jì)來說，如果在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，其中存在了一些被忽略的點(diǎn)，在實(shí)際施工時(shí)會帶來嚴(yán)重的影響，不僅會使工程施工的進(jìn)度受到阻礙，還會對整個(gè)工程的施工質(zhì)量造成影響。因此，在進(jìn)行高速公路隧道施工的準(zhǔn)備階段，需要對施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行細(xì)致的分析，安排專業(yè)能力較強(qiáng)的人員對設(shè)計(jì)方案的可行性和合理性進(jìn)行全面審核，并對其中存在的問題和可能存在的問題進(jìn)行及時(shí)的解決，從而確保之后項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行。其次，需要在施工前進(jìn)行二次審核，結(jié)合施工地點(diǎn)的實(shí)際情況，來進(jìn)行再一次的分析和審核，從而確保設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量。最后，在實(shí)際的施工過程中也有可能出現(xiàn)一些小的問題，需要設(shè)計(jì)人員對施工進(jìn)度做到實(shí)時(shí)的跟進(jìn)，及時(shí)的修改方案中的不合理設(shè)計(jì)，確保施工的順利進(jìn)行。

3.2 隧道施工工藝不斷改進(jìn)

一般情況下，高速公路的隧道工程大多數(shù)會經(jīng)過山體或者是地下，在施工環(huán)境和施工條件的惡劣影響下，也造成了隧道工程的高施工難度。并且，不同的高速公路隧道工程的施工地點(diǎn)的環(huán)境條件都是有區(qū)別的，因此，需要根據(jù)不同的施工環(huán)境和施工條件，制定出不同的施工工藝和施工設(shè)計(jì)，并將優(yōu)秀的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和分析，從而實(shí)現(xiàn)施工工藝的不斷完善化，促進(jìn)隧道工程施工質(zhì)量和施工效率的提升，盡可能的降低施工的支出成本。其次，在我國社會和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，對于隧道施工的要求和標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升，因此需要將隧道的施工工藝進(jìn)行更好的完善和優(yōu)化，使其能夠滿足隧道施工的需求。通過進(jìn)行施工工藝的改進(jìn)，能夠?qū)鹘y(tǒng)施工工藝中存在的不足和缺陷進(jìn)行更好的完善，推動高速公路隧道施工的整體質(zhì)量提高。

4 結(jié) 語

綜上所述，隨著社會和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對于交通出行的要求也越來越高，需要保證高速公路的整體質(zhì)量達(dá)標(biāo)。而在高速公路的施工過程中，公路隧道的施工是難度最大的一個(gè)環(huán)節(jié)，不僅施工工藝復(fù)雜、施工難度高，且對于施工技術(shù)和專業(yè)能力的要求也較高。因此，在進(jìn)行高速公路隧道的施工過程中，需要將施工技術(shù)和施工工藝進(jìn)行完善化，加強(qiáng)對施工過程的有效管理，從而能夠提高整體的施工質(zhì)量和施工效率，保障高速公路隧道的使用安全。