田 澤
(黑龍江工程學院,黑龍江 哈爾濱 150050)
信息技術主要基于計算機應用技術,采集電路數(shù)據(jù)信息,并對數(shù)據(jù)進行分析、處理,以獲取準確性較高的信息數(shù)據(jù)。信息技術主要基于電子信息,結合多種電子設備,以形成高端的電子信息工程?,F(xiàn)如今,信息技術被廣泛應用于多行業(yè),如大數(shù)據(jù)分析及信息管理等方面,在這些行業(yè)中,隨處都能體現(xiàn)著信息技術。由此,政府相當重視信息技術的應用與發(fā)展,信息技術的發(fā)展前景是相當理想的。
信息技術在國內(nèi)具有較大的發(fā)展空間,信息技術可應用于多方面,如經(jīng)濟與生活領域、科技與軍事領域等,在一定程度上,為國內(nèi)社會發(fā)展發(fā)揮了重要的促進作用。有效利用信息技術,能采集到多方面的信息,并能處理與分析這些數(shù)據(jù)信息,在社會治安方面發(fā)揮著重要的作用,特別是對于執(zhí)法部門,具有很大的意義;利用信息技術,有助于推進科技領域發(fā)展,為科技更好發(fā)展,提供了極大的便利;利用信息技術,更加便于日常生活,有利于提高工作質(zhì)量,推動社會更好發(fā)展,甚至在一定程度上,能提升國內(nèi)經(jīng)濟水平。總的來說,信息技術不僅影響著人們?nèi)粘I?,也能影響著我國發(fā)展,因此,應重視信息技術的應用與發(fā)展,以更好發(fā)揮信息技術的應用價值。
在科學技術不斷發(fā)展的背景下,各領域取得較快進步。在物流行業(yè)中利用信息技術,對物流行業(yè)的快速發(fā)展,發(fā)揮了積極的促進作用,信息技術可應用于物流行業(yè)的重要模塊,如交易及儲存等模塊,借助于信息技術,能有效監(jiān)管貨物的運輸過程,物流的管控能力得以提升。在物流管理運輸中引用信息技術,其所帶來的價值主要體現(xiàn)于電子商務發(fā)展,基于快速發(fā)展的電子商務,物流行業(yè)迎來了較大的發(fā)展空間,有助于實現(xiàn)物流行業(yè)的重要價值。
在交通工程管理中應用信息技術,有助于提升管理的合理性及科學性。借助于信息技術,能采集到多方面的信息,并對這些信息進行整理與分析,之后再分配,將整理好的數(shù)據(jù)信息輸送至運輸各環(huán)節(jié),以此促使運輸管理更加規(guī)范、更加合理,并為交通運輸管理提供強有力的依據(jù)。另一方面,在運輸管理中應用信息技術,還能監(jiān)控及提煉重要數(shù)據(jù)信息,比如,基于各路況實際情況,進行實時監(jiān)控,不僅能降低意外事故發(fā)生的概率,也可提升運輸工程的運行效率。
針對于信息技術的實際應用,本文主要從車輛管理的應用(EVR)、電子不停車收費(ETC)、交通調(diào)度管理系統(tǒng)(TMS)、軌道交通的應用、公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應用及其他信息技術等方面進行了探討,以供參考。
車輛管理可體現(xiàn)于多方面,如車輛調(diào)度與收費,及車輛導航等。將信息技術應用于車輛收費中,可促使車輛收費實現(xiàn)信息化,以實現(xiàn)收費系統(tǒng)信息化,通常情況下,信息化收費系統(tǒng)應包括四個部分,如計算機網(wǎng)絡與車道系統(tǒng)、監(jiān)控與識別系統(tǒng),在此情況下,方可用計算機取代人工進行車輛收費,車輛收費效率得以提升,且變得更加智能化,由此,縮短了車輛通行所需時間,確保車輛順利通行,總的來說,在車輛收費環(huán)節(jié),工作效率得以提升。另一方面, 將信息技術應用于車輛導航中, 能更精準測量出車輛之間的空間距離,進而能為駕駛員提供安全距離范圍,以確保駕駛安全。將信息技術應用于車輛調(diào)度中,能有效收集到相關信息,并將這些信息傳輸至有關部門,以確保車輛調(diào)度更加科學、更加合理。
在交通運輸管理中,ETC系統(tǒng)是一種收費系統(tǒng),能自動識別車輛并進行收費。電子不停車系統(tǒng)被廣泛應用于眾多城市,該系統(tǒng)的應用體現(xiàn)于多種進出站口,如大橋及高速公路等進出站口,甚至在部分城市,ETC系統(tǒng)還被應用于收費停車場。通過ETC系統(tǒng),工作人員的工作量得以減少,無需收費人員進行操作,就可基于自動記錄時間長短,完成收費扣款工作,進而降低了收費口的交通壓力。
對于以往交通事故處理來說,主要基于交警勘察事故現(xiàn)場,依據(jù)勘察結果,進行有效的推斷,認定事故責任,通過這樣的方式處理交通事故,存在很大的人為主觀性,在一定程度上,能直接影響責任認定的準確度。相比而言,將信息技術應用于交通事故處理中,能有效調(diào)取事故發(fā)生時的有關信息,如事故視頻及圖像信息等,能將事故現(xiàn)場進行還原,在此基礎上,能確保交警處理事故更加準確、更加客觀,在一定程度上,能極大較低人為主觀性的影響。
在智能交通系統(tǒng)中,TMS系統(tǒng)占據(jù)重要位置。該系統(tǒng)主要基于信息技術,采集道路交通實時情況,并借助于這些道路交通信息,分析行駛路線,在此基礎上,能規(guī)劃出最合適的行駛路線,以避免車輛擁堵,以提升車輛行駛速度,有助于實現(xiàn)智能交通。
對于軌道交通通信來說,需保證運營管理準確,以確保列車的多種調(diào)配,并確保服務質(zhì)量,因此,通信技術被廣泛應用于軌道交通領域,以確保信息能快速傳輸,并得到及時的應用,通信技術的發(fā)展及應用被國內(nèi)外高度重視。比如,將信號系統(tǒng)應用于通訊技術中,即可實現(xiàn)信息系統(tǒng)自動化,能自動分析與傳輸數(shù)據(jù)信息,甚至能自動控制與指揮數(shù)據(jù)信息。將計算機、計算機網(wǎng)絡及通訊三者有效結合,能促使形成的服務系統(tǒng)更加現(xiàn)代化,集現(xiàn)代化管理、現(xiàn)代化運營為一體。針對于軌道交通而言,其對通信的要求不單局限于信息與語音方面,更注重對傳輸處理方面的要求,如數(shù)據(jù)處理傳輸。由此,需將多種通信方式進行融合,以確保軌道通信網(wǎng)絡完整。列車運行處于動態(tài)過程,基于站點之間的運行,若要在運行中實現(xiàn)通信,光建立數(shù)據(jù)與有線電話通信遠遠不夠,還需引入有關技術的網(wǎng)絡,如移動與衛(wèi)星通信技術的網(wǎng)絡,若通訊在室內(nèi)進行,還可將程控交換與光線通信技術相融合,以確保通信網(wǎng)絡可在任何角落進行,由此,在一定程度上,極大提升通訊的準確性、及時性,為列車順利運行,奠定堅實的基礎?;诮煌üこ?,通信技術在人們?nèi)粘I钪须S處可見,如數(shù)字化顯示屏及地鐵上,借助于通信技術,人們能更加容易掌握出行信息,該信息技術的應用,給人們生活提供了極大的便利,出行的準確性與效率得以提升。
監(jiān)控中心:對于監(jiān)控中心來說,其主要接受多種圖像與數(shù)據(jù)信息,這些信息源于中心監(jiān)控系統(tǒng),對交通運行狀況進行監(jiān)督,并發(fā)布控制命令至監(jiān)控分中心。監(jiān)控分中心:監(jiān)控分中心是分系統(tǒng),主要采集各種圖像、數(shù)據(jù)信息,并傳輸這些信息,不僅發(fā)布控制命令,也接受控制命令。基于所監(jiān)控的路段,對外場設備進行管理。監(jiān)測子系統(tǒng):監(jiān)測子系統(tǒng)有著多種類型,如閉路電視系統(tǒng)(主要用以觀察道路狀況)、顯示子系統(tǒng)(用于誘導信息及發(fā)布警示)等。
在運輸工程中應用信息技術,不單局限于以上方面內(nèi)容。信息技術還被應用于其它方面,如MCS技術(計算機管理信息技術)、GMS技術(移動通訊技術)及GPS系統(tǒng)(全球定位系統(tǒng))。融合使用衛(wèi)星通訊系統(tǒng)與GMS技術,全球移動通訊技術得以實現(xiàn),借助于該技術,人們之間的交流不受距離限制,可進行跨區(qū)域交流。全球定位系統(tǒng)由美國發(fā)明,主要應用于軍事領域,隨著社會不斷的進步,全球定位系統(tǒng)被廣泛應用于民間領域,比如大地測量等領域,皆以定位為原理,采用信息技術?,F(xiàn)如今,信息技術在人們?nèi)粘I钪须S處可見,基于信息技術,不僅發(fā)展了交通運輸行業(yè),也發(fā)展了其他領域。
通過以上的分析可以得知,借助于信息技術,能有效監(jiān)管貨物的運輸過程,能提升物流管控能力;在交通管理中應用信息技術,能提升管理的合理性及科學性,能監(jiān)控及提煉重要數(shù)據(jù)信息;將信息技術應用于車輛導航中,能更精準測量出車輛之間的空間距離,以確保駕駛安全;將信息技術應用于交通事故處理中,能有效調(diào)取事故發(fā)生時的有關信息,能將事故現(xiàn)場進行還原,能確保交警處理事故更加準確、更加客觀;借助于通信技術,人們能更加容易掌握出行信息,給人們生活提供了極大的便利。