高速公路工程建設(shè)中對BIM技術(shù)的應(yīng)用實踐

趙永通

(貴州路橋集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 BIM技術(shù)在高速公路項目施工中運用的作用解析

1.1 有助于項目施工的實時化管控

借助運用建筑信息模型技術(shù)，可以第一時間探知高速公路項目施工運作的相關(guān)細(xì)節(jié)，與此同時也便于更好掌控建設(shè)場地相關(guān)人員調(diào)配以及工作的具體情況，之后依據(jù)整體工程項目施工的具體需求，運用實時化管控模式對于工程項目施工開展深入管控，健全并且深化建設(shè)管控的舉措和水準(zhǔn)。

1.2 提升管控安全性

在高速公路工程項目施工運作進程中，對于高速公路的品質(zhì)安全性把控極為的關(guān)鍵。倘若高速公路的品質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)同時存在著一定的安全隱患問題，則會在很大程度上造成相關(guān)行駛車輛內(nèi)部人員的生命安全遭遇極大威脅，因此需要對于高速公路的建設(shè)安全開展全面化監(jiān)管，運用風(fēng)險預(yù)防、風(fēng)險管控以及風(fēng)險評定等方式全面削減相關(guān)安全事故的發(fā)生幾率。

1.3 深度管控成本支出

在高速公路工程項目施工運作當(dāng)中，借助運用建筑信息模型技術(shù)可以削減施工材料的成本支出，運用信息管控系統(tǒng)對于選購的施工材料開展整體化管控，進而削減諸如水泥等原材料的消耗。同時，借助對于建筑信息模型技術(shù)的運用還充分有助于削減管控成本的支出。借助于項目管控系統(tǒng)可以全面削減不必要的管控流程，進而削減人力資源等相關(guān)的成本支出，在提升管控品質(zhì)的同時全面削減管控成本，讓高速公路項目施工的效益得到全面化保障。

1.4 全面削減工程規(guī)劃的工作量

在開展高速公路項目規(guī)劃階段，發(fā)生規(guī)劃方案的調(diào)控往往是無法規(guī)避的，而由于計算機輔助設(shè)計圖紙沒有很好的聯(lián)動性，因此倘若發(fā)生規(guī)劃調(diào)控時候，則需要進行全面的修改，同時沒有深入的核對不同構(gòu)造之間的具體影響。借助充分運用建筑信息模型技術(shù)，可以運用此項技術(shù)當(dāng)中模型聯(lián)動性特征，開展整體化修改，削減規(guī)劃工作人員的工作量，提升工程項目規(guī)劃效率，削減人力以及物力成本支出，同時也為高速公路項目建設(shè)品質(zhì)打下了堅實的基礎(chǔ)。

1.5 全面提升多領(lǐng)域的協(xié)作關(guān)系

傳統(tǒng)的高速公路工程規(guī)劃工作一般存在每一個流程相對獨立運作的情況，各個核心體之間嚴(yán)重匱乏深入的溝通和交流，因為工作傳遞時候的交流不暢通也會引發(fā)工作效率相對較低的狀況出現(xiàn)。借助運用建筑信息模型技術(shù)創(chuàng)建工程模型，對于項目的建設(shè)流程和所需要數(shù)據(jù)以透明的方式展現(xiàn)而出，繼而有效提升了各方的協(xié)同運作水準(zhǔn)。

2 BIM技術(shù)在高速公路項目建設(shè)中的運用解析

2.1 創(chuàng)建可視化模型

高速公路線路布控往往相對系統(tǒng)化，且覆蓋的區(qū)域也比較廣泛，所以，在真實的高速公路項目施工進程中往往無法有效將工程規(guī)劃圖全面展現(xiàn)而出，不過伴隨著建筑信息模型技術(shù)的出現(xiàn)，則在很大程度上有效解決了此項問題。借助建筑信息模型技術(shù)可以迅速、精準(zhǔn)地創(chuàng)建可視化模型，將高速公路項目整體規(guī)劃設(shè)計圖完美的進行呈現(xiàn)，進而為工程的項目運作工作人員的工作開展提供了有效的參考依據(jù)。與此同時，通過高速公路整體項目規(guī)劃圖可以進一步提升工程建設(shè)品質(zhì)，削減高速公路在建設(shè)進程中產(chǎn)生突發(fā)事故的概率。整體而言，規(guī)劃圖方案的創(chuàng)建可以全面增進高速公路工程的良性化運作用，而此些都是來源于建筑信息模型技術(shù)的深入結(jié)合使用。

2.2 深化建設(shè)方案

高速公路的工程施工往往需要花費相對較長的時間，同時在建設(shè)進程中，也會涉及到諸多領(lǐng)域的專業(yè)知識，比如電氣自動化、土木工程、信息化技術(shù)等多領(lǐng)域的專業(yè)理論知識。所以在高速公路工程施工運作的進程中，聘用多元化的專業(yè)人才，可以全面提升建設(shè)方案的創(chuàng)建品質(zhì)。以往的建設(shè)方案規(guī)劃模式，因為沒有充分做好溝通方面的工作，進而引發(fā)高速公路項目在施工中后期產(chǎn)生了諸多的品質(zhì)問題，也進一步加大的施工運作的安全隱患?，F(xiàn)階段，借助充分運用建筑信息模型技術(shù)可以高效地規(guī)劃建設(shè)方案，針對于不同專業(yè)領(lǐng)域的工作人員加強溝通和交流，從而產(chǎn)生對于工程建設(shè)的全面積極性影響，規(guī)避了因為溝通不利所引發(fā)的建設(shè)問題。因此，借助建筑信息模型技術(shù)不僅可以起到深化建設(shè)方案的效果，同時也可以很好對于相關(guān)工程建設(shè)人員進行指導(dǎo)，保障高速公路工程依據(jù)建設(shè)規(guī)劃方案全面化開展。

2.3 實時化管控工程運作

在高速公路項目運作進程中，相關(guān)的工程建設(shè)人員數(shù)量會伴隨著工程項目的復(fù)雜度改變而進行相對應(yīng)的調(diào)整，特別是當(dāng)工程項目的建設(shè)流程相對復(fù)雜的時候，整體工程的建設(shè)工作人員也會隨之增加，當(dāng)建設(shè)項目運作相對簡單的時候，為了進一步節(jié)約人力資源成本的支出，會進行建設(shè)人員數(shù)量的削減。同時，在高速公路工程項目施工進程當(dāng)中，伴隨著項目的持續(xù)化推進，工程當(dāng)中所運用的數(shù)據(jù)信息也會發(fā)生這極大的改變，為了可以全面管控人員以及相關(guān)數(shù)據(jù)信息的變化，通過充分運用建筑信息模型技術(shù)對于高速公路項目施工開展實時化管控就顯得尤為關(guān)鍵。

借助對于高速公路工程施工的實時化管控可以提升管控品質(zhì)，從而更好保障高速公路工程的如期完工，縮減工程建設(shè)的運作周期，全面節(jié)省整體成本的支出，與此同時，也可以進一步激發(fā)出工程建設(shè)工作人員的工作積極性，提升建設(shè)工作人員的工作開展效率，讓工程建設(shè)工作人員在相對輕松的工作氣氛中全情的投入到工作當(dāng)中。此些成果主要得益于對于高速公路項目建設(shè)的實時化管控體制。

2.4 運用于安全管控

在高速公路項目施工運作的進程中，安全管控是全面保障項目施工如期開展的核心所在。倘若工程建設(shè)工作人員在建設(shè)進程中因為安全管控不規(guī)范而導(dǎo)致相關(guān)的安全事故產(chǎn)生，往往會嚴(yán)重導(dǎo)致公路項目施工的推遲，進而嚴(yán)重影響到工程項目的整體進度。因此為了全面規(guī)避此些問題的產(chǎn)生，借助充分運用建筑信息模型技術(shù)可以增強對于高速公路項目施工的安全管控。

運用建筑信息模型技術(shù)可以在高速公路建設(shè)前期就可以預(yù)先評估高速公路所有可能存在的相關(guān)隱患，之后借助風(fēng)險評定、風(fēng)范防范、風(fēng)險管控這幾種模式對于高速公路項目開展深度安全管控，進而有效規(guī)避高速公路安全事故的產(chǎn)生。因此可見，借助建筑信息模型技術(shù)對于高速公路項目工程施工安全管控是極為必要的。

3 結(jié)束語

綜上所述，隨著國內(nèi)高速公路持續(xù)化建設(shè)，建筑信息模型技術(shù)在高速公路工程施工中的運用也取得非常不俗的效果?，F(xiàn)階段，建筑信息模型技術(shù)已經(jīng)在創(chuàng)建可視化模型、深化工程建設(shè)方案、實時化管控工程施工、安全管控、成本支出管控等眾多領(lǐng)域得到了全面化運用，同時，為了進一步推進建筑信息模型技術(shù)的快速化發(fā)展，諸多的相關(guān)技術(shù)開發(fā)工作人員也開始逐步探究建筑信息模型技術(shù)在其它行業(yè)領(lǐng)域的運用，進而也為建筑信息模型技術(shù)的未來整體發(fā)展奠定了一定的理論化基礎(chǔ)。