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      CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土配制及冬季施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

      2020-01-12 11:24:19吳長志
      黑龍江交通科技 2020年12期
      關(guān)鍵詞:型板拆模減水劑

      吳長志

      (中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司,陜西 西安 710038)

      0 前 言

      CRTSⅢ型板屬于我國自主知識產(chǎn)權(quán)的無砟軌道形式,其中自密實(shí)混凝土的施工尤為重要,自密實(shí)混凝土相對于普通混凝土對溫度、原材料質(zhì)量波動較為敏感。為保障CRTSⅢ型板無砟軌道施工質(zhì)量,需做好自密實(shí)混凝土的配制與施工質(zhì)量控制工作,以混凝土原材料質(zhì)量控制與施工質(zhì)量控制為兩個抓手來保障CRTSⅢ型板無砟軌道工程順利完工。

      1 CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土配制要點(diǎn)

      在CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土配制中,工作要點(diǎn)在于原材料的選擇、原材料的管理與混凝土生產(chǎn)三點(diǎn)。

      1.1 自密實(shí)混凝土原材料選擇

      在原材料選擇環(huán)節(jié),工作人員需結(jié)合自密實(shí)混凝土施工要求,分析施工材料的規(guī)格要求,明確材料種類規(guī)格后,按照《高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道自密實(shí)混凝土》的要求,進(jìn)行原材料的選擇和混凝土配合比試驗(yàn),選擇最佳配合比,為自密實(shí)混凝土制備奠定基礎(chǔ)。

      在混凝土原材料選擇時,水泥應(yīng)選用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥;粉煤灰細(xì)度、需水量比等指標(biāo)應(yīng)符合要求;應(yīng)選用流動度比、燒失量等指標(biāo)符合要求的礦粉;膨脹劑應(yīng)選用性能符合GB23439規(guī)定的Ⅱ型膨脹劑;細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂,要求其細(xì)度模數(shù)不大于2.7、含泥量不大于2.0%;粗骨料應(yīng)選用粒型良好、質(zhì)地堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石、碎卵石或卵石,宜采用兩級配混合而成,且最大公稱粒徑不宜大于16 mm,針片狀含量不大于5%,含泥量不大于0.5%;減水劑應(yīng)選用品質(zhì)穩(wěn)定且能明顯提高自密實(shí)混凝土耐久性的高性能減水劑;引氣劑應(yīng)選用與水泥、礦物摻合料、減水劑等材料具有良好相容性的引氣劑。在選定原材料后,施工單位留有標(biāo)準(zhǔn)樣,為后續(xù)新材料性能對比分析提供便利。

      1.2 自密實(shí)混凝土原材料管理

      在合理選擇原材料的基礎(chǔ)上,施工單位需做好原材料管理工作,避免原材料質(zhì)量不合格導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生缺陷。原材料管理要點(diǎn)如下。

      因自密實(shí)混凝土對原材料的敏感性較大,施工單位需將不同批次進(jìn)入現(xiàn)場的原材料進(jìn)行勻質(zhì)性控制,要求其波動低于10%。

      在原材料進(jìn)場前,需進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),避免不合格材料進(jìn)入料倉或者儲料罐。施工單位根據(jù)《高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道自密實(shí)混凝土》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定進(jìn)行混凝土原材料檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,方可使用。在原材料檢驗(yàn)環(huán)節(jié),監(jiān)理單位負(fù)責(zé)平行檢驗(yàn)工作,建設(shè)單位負(fù)責(zé)不定期抽檢工作,實(shí)現(xiàn)原材料的有效監(jiān)管。

      通過驗(yàn)收的原材料要分類存放,遵循專倉專用原則,防止交叉污染,影響混凝土質(zhì)量。

      在自密實(shí)混凝土拌和完成后,需對拌和物性能進(jìn)行檢驗(yàn),確保其符合CRTSⅢ型板無砟軌道施工要求。如果自密實(shí)混凝土拌和物性能出現(xiàn)顯著變化時,需增加拌和物檢驗(yàn)頻次。

      1.3 自密實(shí)混凝土生產(chǎn)

      在原材料質(zhì)量符合要求后,拌和站即可開展混凝土生產(chǎn)工作,要求其使用的計量系統(tǒng)符合自密實(shí)混凝土原材料的稱量精度要求,保障混凝土拌和物性能符合施工要求。同時,拌和站需做好拌和設(shè)備管理工作,保證各料倉閥門的密封性,按規(guī)生產(chǎn),定期檢查攪拌葉片和筒壁的距離,定期清潔攪拌葉片和攪拌軸上遺留的混凝土,避免混凝土積聚過多,影響拌和效果。另外,為保障自密實(shí)混凝土性能的一致性,施工單位不可隨意更換操作攪拌機(jī)的施工人員。

      2 CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土冬季施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

      本文以京沈高鐵遼寧段工程為例,分析CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。京沈高鐵遼寧段,屬于我國東北地區(qū),鐵路工程周期較長,冬期施工難以避免。對于CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土來說,冬期施工可能會出現(xiàn)混凝土離析泌水、強(qiáng)度增長緩慢、北方冬季大風(fēng)干燥環(huán)境下拌和物流動性的快速損失導(dǎo)致的干燥結(jié)皮等現(xiàn)象,影響工程質(zhì)量與效率,甚至凍脹破壞混凝土,造成工程損失。為避免上述問題的出現(xiàn),京沈高鐵遼寧段工程開展如下質(zhì)量控制工作。

      2.1 明確施工質(zhì)量控制目標(biāo)

      對于自密實(shí)混凝土施工而言,冬期施工的質(zhì)量控制目標(biāo)是指在保障自密實(shí)混凝土各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求的基礎(chǔ)上,杜絕自密實(shí)混凝土出現(xiàn)早期受凍現(xiàn)象。

      要求自密實(shí)混凝土出機(jī)溫度大于15 ℃,入模溫度大于5 ℃。

      要求自密實(shí)混凝土從出機(jī)到灌注完畢至初凝前不得出現(xiàn)離析泌水現(xiàn)象。在不同施工工序的性能檢驗(yàn)中,要求1 h和2 h坍落擴(kuò)展度增長控制在50 mm內(nèi),且入模坍落擴(kuò)展度控制在680 mm內(nèi)。

      受凍臨界強(qiáng)度目標(biāo)。在自密實(shí)混凝土灌注結(jié)束后,要求自密實(shí)混凝土在14 d內(nèi)不可出現(xiàn)受凍現(xiàn)象或其受凍臨界強(qiáng)度不小于28 MPa。

      2.2 施工環(huán)節(jié)質(zhì)量控制要點(diǎn)

      施工單位需明確自密實(shí)混凝土各個施工工序的要求,做好施工環(huán)境質(zhì)量控制工作,具體要點(diǎn)如下。

      模板施工。施工單位需做好模板、板腔的清潔與加熱處理,將其溫度提升至5 ℃以上,確保模板質(zhì)量參數(shù)符合自密實(shí)混凝土施工要求。

      運(yùn)輸環(huán)節(jié)。為避免自密實(shí)混凝土質(zhì)量受環(huán)境溫度影響,施工單位需采取一定保溫措施提高運(yùn)輸車罐體的溫度,并做好溫度監(jiān)測工作,要求運(yùn)輸期間自密實(shí)混凝土的降溫速率控制在5 ℃/h。同時,施工單位需優(yōu)化設(shè)計運(yùn)輸路線,避免自密實(shí)混凝土在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生表層凍結(jié)或離析泌水等質(zhì)量問題。

      灌注施工。在進(jìn)行自密實(shí)混凝土的灌注時,要求入模溫度超過5 ℃。如果冬期施工時環(huán)境溫度低于0 ℃,要求入模溫度超過10 ℃。為避免冬季大風(fēng)引發(fā)自密實(shí)混凝土水分蒸發(fā)問題,導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)結(jié)皮現(xiàn)象,施工單位在灌注料斗周圍配置防風(fēng)裝置。如果灌注時發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)表面結(jié)皮問題,立即停止灌注,以人工方式,將結(jié)皮區(qū)域清理干凈。

      養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。在冬期施工中,自密實(shí)混凝土的養(yǎng)護(hù)有暖棚蓄熱法、覆蓋保溫法兩類。施工單位結(jié)合軌道板孔內(nèi)的測溫探頭檢測結(jié)果,明確混凝土的養(yǎng)護(hù)問題。如果選擇暖棚蓄熱法,在自密實(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)過程中,初始養(yǎng)護(hù)溫度需大于10 ℃,且暖棚底部區(qū)域的溫度需大于5 ℃。同時,為避免混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)裂縫,需定期灑水,保障表面的濕潤。

      拆模環(huán)節(jié)。確保自密實(shí)混凝土在帶模狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)少于3 d且混凝土強(qiáng)度不小于10 MPa時,方可拆模,避免拆模過早,混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低,引發(fā)表面破損問題。

      檢測環(huán)節(jié)。施工單位需根據(jù)自密實(shí)混凝土的養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載要求,應(yīng)留置兩組及以上和工程結(jié)構(gòu)相同施工條件、養(yǎng)護(hù)條件的施工試件。

      2.3 其他施工質(zhì)量控制建議

      在自密實(shí)混凝土施工中,還涉及以下質(zhì)量控制要點(diǎn),需受到施工單位重視。

      建議施工單位根據(jù)氣溫變化情況和自密實(shí)混凝土工作性變化情況及時調(diào)整自密實(shí)混凝土配合比,重點(diǎn)在于減水劑緩凝組分的調(diào)整。進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn)時,測試自密實(shí)混凝土在室外低溫環(huán)境下初始擴(kuò)展度、1 h擴(kuò)展度、2 h擴(kuò)展度和3 h擴(kuò)展度,根據(jù)各時段自密實(shí)混凝土坍落擴(kuò)展度與初始值比增長不超過50 mm為準(zhǔn)調(diào)整減水劑緩凝組分。

      自密實(shí)混凝土攪拌用熱水?dāng)嚢枰约皩ι笆线M(jìn)行保溫或加熱處理也是保證自密實(shí)混凝土施工性能的關(guān)鍵措施。

      嚴(yán)格控制拆模時間,確保帶模養(yǎng)護(hù)3 d要求,防止由于拆模過早,自密實(shí)混凝土強(qiáng)度不足而引起的表面破損。

      3 結(jié) 論

      綜上所述,在CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土配制中,施工單位需做好原材料選擇、質(zhì)檢、管理與自密實(shí)混凝土生產(chǎn)工作,保證自密實(shí)混凝土質(zhì)量,為CRTSⅢ型板現(xiàn)場施工奠定良好的基礎(chǔ)。在CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土施工中,質(zhì)量控制要點(diǎn)包括明確質(zhì)量控制目標(biāo);明確混凝土運(yùn)輸、模板、灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模、檢測等施工工序要求,施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行并做好監(jiān)督工作,確保CRTSⅢ型板施工質(zhì)量。

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