某水庫混凝土面板堆石壩施工質(zhì)量的控制

袁仲乾

(貴州雙源工程建設(shè)有限公司，貴州 都勻 558000)

混凝土面板堆石壩是一種常用的壩體形式，但其對施工技術(shù)有著一定的要求，除了要根據(jù)工程實(shí)際情況制定合理有效的施工技術(shù)，還應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀做好施工質(zhì)量控制，以保證施工順利完成，并實(shí)現(xiàn)預(yù)期的施工質(zhì)量目標(biāo)。

1 工程概況

某水庫屬于中型水庫工程，其樞紐建筑物包括混凝土面板堆石壩等，對于混凝土面板堆石壩，其壩頂實(shí)際高程為472.00m，其趾板最低處的實(shí)際高程為403.70m，壩高的最大值為68.30m。堆石壩壩頂軸線長為216.00m，其頂部寬度為7.00m，上游和下游壩坡的坡比相同，都是1∶1.4。現(xiàn)圍繞該工程實(shí)際情況，對其混凝土面板堆石壩主要施工工藝與質(zhì)量控制作如下深入分析。

2 壩體填筑施工工藝與質(zhì)量控制

2.1 填筑施工原則

壩體填筑方法為進(jìn)占法為主，在施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循先粗后細(xì)和全斷面平穩(wěn)上升的基本原則。為了使壩體達(dá)到度汛的目標(biāo)，在臨時(shí)小斷面上實(shí)施壩體填筑施工，不同施工工序應(yīng)實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)。在不同區(qū)域之間應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識，將攤鋪和碾壓等不同工序的實(shí)際狀態(tài)標(biāo)注清楚，以免漏碾[1]。

2.2 填筑施工工藝與質(zhì)量控制

2.2.1 基礎(chǔ)面的清理和驗(yàn)收

在壩體填筑施工開始前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求與基礎(chǔ)處理方面的規(guī)定，對壩基填筑處基礎(chǔ)進(jìn)行清理；同時(shí)對壩肩及基礎(chǔ)坑槽也進(jìn)行相應(yīng)的處理，在處理完畢后進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格后，方可開始后續(xù)施工。

2.2.2 測量方向

將壩基與岸坡都清理完畢，并檢查確認(rèn)合格后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求借助全站儀進(jìn)行測量放樣，以此放出不同填料施工區(qū)域之間的交界線，使用白灰進(jìn)行撒線，并設(shè)置標(biāo)志牌，于兩岸的岸坡表面準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)際高程與樁號。

2.2.3 填料的裝運(yùn)、推平和碾壓

壩體填料利用正鏟或者是反鏟進(jìn)行裝車，然后使用自卸汽車將其運(yùn)輸?shù)綁蚊?，再由推土機(jī)將填料推平，最后將填料振動碾壓至密實(shí)狀態(tài)。

1)反濾料填筑：反濾料于砂石料廠中進(jìn)行生產(chǎn)和堆存，同時(shí)以實(shí)驗(yàn)檢測結(jié)果為依據(jù)，結(jié)合碾壓試驗(yàn)結(jié)果實(shí)施適量的加水。填料利用專門的裝載機(jī)進(jìn)行裝車，然后用自卸車將其運(yùn)輸?shù)綁蚊妫捎煤笸朔ㄟM(jìn)行卸料。完成卸料后，利用推土機(jī)將其攤鋪整平，填料的最大粒徑不能超過200mm，攤鋪厚度按50cm控制，最后使用振動壓路機(jī)采用進(jìn)退錯(cuò)距的方法進(jìn)行碾壓。在碾壓難以到達(dá)的位置，需由人工使用振動夯板進(jìn)行碾壓。填料由人工砂石料通過篩選獲得，填料的顆粒應(yīng)具有良好耐久性和堅(jiān)硬度，且沒有有機(jī)物與黏土及其它雜質(zhì)，超出粒徑要求的顆粒，其含量不能超過3%，而小于粒徑要求的顆粒，其含量不能超過5%，另外，針片狀顆粒與粒徑不足0.1mm的顆粒，其含量分別不能超過10%、5%。

2)墊層料填筑：這一填筑區(qū)域與擠壓邊墻之后進(jìn)行施工。填料采用自卸汽車從加工場運(yùn)輸?shù)綁螀^(qū)，然后采用后退法進(jìn)行間隔卸料，由人工采用液壓反鏟將填料整平，填料的松鋪厚度按44cm控制，而填料的壓實(shí)厚度應(yīng)按40cm控制。卸料與粗平時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照先粗后細(xì)基本原則，也就是先對過渡料進(jìn)行填筑，再對墊層料進(jìn)行填筑。為避免在擠壓邊墻處產(chǎn)生塊石集中架空，則需要由人工將周圍存在的超徑填料鏟除干凈。完成粗平后，需在墊層料表面根據(jù)2m×5m的尺寸要求測量和設(shè)置高程網(wǎng)，由人工進(jìn)行掛線精平。待精平完成以后，需在墊層料的表面進(jìn)行灑水，具體的加水量需根據(jù)填料體積比控制，以表面沒有明流水為準(zhǔn)嚴(yán)格控制，待灑水時(shí)間達(dá)到10-20min以后，在和上游擠壓邊墻處相距15-20cm的位置借助振動碾采用進(jìn)退錯(cuò)距的方法和過渡料進(jìn)行搭接碾壓，一般先連續(xù)靜壓2遍，然后再振壓6-8遍。在邊角處和擠壓邊墻的內(nèi)側(cè)，需使用振動夯板將填料碾壓至密實(shí)狀態(tài)。

3 擠壓邊墻施工工藝與質(zhì)量控制

擠壓邊墻整體可以分成166層，每層的層高為40cm，其設(shè)計(jì)底部實(shí)際高程為404.50m，頂部實(shí)際高程為470.80m，總面積為14732.50m2，混凝土方量為3546.55m3。整體斷面形式為梯形，內(nèi)、外側(cè)的坡比分別為8∶1和1∶1.4，頂、底部寬度分別為10cm和71.2cm。

3.1 場地平整

將墊層料攤鋪并碾壓密實(shí)后，采用人工將現(xiàn)場行走區(qū)域整理至平整的狀態(tài)，使平整度滿足不超過±15cm的要求。

3.2 測量放線

在邊墻施工開始前，以擠壓機(jī)寬度為依據(jù)，在它的內(nèi)側(cè)準(zhǔn)確放出一條和壩軸線保持平行的直線，然后按10m的間隔距離使用鋼釬把細(xì)線固定于墊層料的表面，為擠壓機(jī)實(shí)際行進(jìn)方向提供正確指導(dǎo)，確保成型后的邊墻可以保持平直，所在位置準(zhǔn)確無誤。

3.3 擠壓機(jī)就位

在邊墻施工開始前，把擠壓機(jī)吊運(yùn)到指定的位置，在擠壓機(jī)到位以后，應(yīng)使它的內(nèi)側(cè)放出的細(xì)線貼緊，然后用水平尺進(jìn)行檢查，確保擠壓機(jī)平齊。

3.4 混凝土施工與控制

混凝土采用罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，同時(shí)沿邊墻的走向均勻?qū)ΨQ的停放。在啟動擠壓機(jī)以后，罐車伴隨加壓機(jī)同時(shí)行進(jìn)，對于行走的速度，嚴(yán)格按照40-60km/h的范圍控制?；炷恋男读蠎?yīng)做到連續(xù)和均勻，在卸料的同時(shí)，應(yīng)摻加適量高效速凝劑，其摻加量不能超過水泥用量5%，以水泥用量4%為宜。在擠壓機(jī)行走過程中，以它的內(nèi)側(cè)放樣結(jié)果為準(zhǔn)控制和調(diào)整。在施工過程中，現(xiàn)場施工人員應(yīng)使用水平尺與坡尺對成型后的邊墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，然后根據(jù)檢查結(jié)果對調(diào)平螺栓進(jìn)行調(diào)整，確保上游坡比和邊墻的高度都能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在邊墻和壩肩趾板相連的部位，因擠壓機(jī)無法到達(dá)，所以應(yīng)采用人工進(jìn)行立模，然后使用標(biāo)號相同的混凝土進(jìn)行澆筑。針對施工過程中產(chǎn)生的錯(cuò)臺及坍塌等問題，可由人工通過立模補(bǔ)澆與砂漿抹平來處理。

3.5 質(zhì)量控制要點(diǎn)

1)在壩體填筑開始前，制定合理有效的技術(shù)與實(shí)施細(xì)則，同時(shí)對現(xiàn)場施工人員予以技術(shù)交底，確保每道施工工序都由專人負(fù)責(zé)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的管理。

2)在料場和壩面間應(yīng)安排專人保持聯(lián)絡(luò)，做好壩料的合理調(diào)配。

3)填料攤鋪厚度根據(jù)壓實(shí)層的厚度+10%進(jìn)行控制，于岸坡上布設(shè)層厚控制的標(biāo)志線，以此對實(shí)際層厚進(jìn)行控制，使其符合設(shè)計(jì)要求。鋪料時(shí)，粒徑超過設(shè)計(jì)要求的顆粒由施工人員使用破碎錘將其解小，以此為鋪料厚度及倉面平整度有效控制提供便利。

4)現(xiàn)場的技術(shù)和質(zhì)量檢查人員要對各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)與施工工藝和程序進(jìn)行嚴(yán)格控制，以此及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問題。

4 結(jié) 語

截至目前，該工程混凝土面板堆石壩施工順利完成，經(jīng)試驗(yàn)檢測，堆石壩施工質(zhì)量合格，說明以上施工技術(shù)合理可行，尤其是施工質(zhì)量控制到位，能有效保證施工質(zhì)量，所用施工工藝及其質(zhì)量控制可為類似工程提供參考借鑒。