油品儲運過程中蒸發(fā)損耗問題分析

趙玉龍

（大慶石化公司化工一廠輸轉(zhuǎn)車間，黑龍江大慶 163514）

1 油品儲運過程中蒸發(fā)損耗的成因及形式論述

油品儲運工作是我國石油事業(yè)發(fā)展過程中的重點工作，而在油品儲運的過程中，由于油品本身的組成成分較為復(fù)雜，因此油品自身帶有較強的揮發(fā)性，不同成分也會造成不同的特性差異，進而出現(xiàn)氣化現(xiàn)象，這些蒸發(fā)損耗直接影響了油品的質(zhì)量。另一方面，在油品蒸發(fā)損耗的過程中，油品儲運中的損失不僅僅會導致經(jīng)濟損失，還會造成一定程度上的環(huán)境污染與社會影響，這不僅不利于我國石油事業(yè)的健康發(fā)展，同時也不符合我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。因此，本文在探究油品儲運過程中蒸發(fā)損耗的成因與形式之前，首先分析了 油品儲運過程中蒸發(fā)損耗的原因及形式，并提出了解決措施。

1.1 油品儲運過程中的蒸發(fā)損耗原因分析

由于油品本身成分復(fù)雜，因此其中的揮發(fā)性也較強，成分的復(fù)雜與蒸發(fā)特性的差異也導致液體石油中相關(guān)產(chǎn)品的倉儲與運輸會出現(xiàn)氣化，進而造成物料損失與消耗情況，這種情況也就是指儲運過程中的蒸發(fā)損耗，這種損耗是持續(xù)發(fā)生的，因此也是最為主要的損失之一。

1.2 油品儲運過程中蒸發(fā)損耗的形式

油品儲運的損耗主要為3種，第一種是大呼吸蒸發(fā)損耗，也就是指在儲油罐收付作業(yè)中由于儲罐內(nèi)物料液面升降而導致的損耗；第二種是靜止儲存損耗，也就是小呼吸蒸發(fā)損耗，指的是儲罐外的大氣溫度與壓力所導致出現(xiàn)的油罐內(nèi)的油品蒸發(fā)損耗情況；第三種則是自然通風損耗，就是儲油罐密封性不良而造成的蒸發(fā)損耗情況。

2 油品蒸發(fā)情況的不良后果論述

在油品儲運過程中所出現(xiàn)的油品蒸發(fā)情況會導致油品中的一些的化學物質(zhì)氣化進入到空氣中，進而造成一些不良后果情況，不良后果的形式主要體現(xiàn)在對社會造成不良影響、對周圍環(huán)境及空氣造成破壞、對我國石油事業(yè)的經(jīng)濟效益造成損失以及影響石油油品本身的質(zhì)量與原油純度。因此，本文在分析油氣蒸發(fā)情況的不良后果的過程中主要從這4個方面進行討論分析，明確油品儲運過程中出現(xiàn)的蒸發(fā)情況所造成的不良后果，為下文探究解決措施與方法提供方向。

油氣蒸發(fā)情況會產(chǎn)生極為嚴重的不良后果，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

第一，對于社會的發(fā)展造成不良影響。油氣作為人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵分?，對于人們的日常生活有著十分重要的作用，毫不夸張地講，一旦油氣在人們的日常生活中消失或者是短缺，那么勢必會引起社會的動亂，出現(xiàn)不安定現(xiàn)象，而油氣的蒸發(fā)則會急劇地加大油氣的消耗，雖然短時間內(nèi)不會出現(xiàn)一個較大的變化，但是長此以往就會出現(xiàn)油氣資源短缺的問題，影響社會的安定，阻礙社會的進步和發(fā)展。

第二，導致環(huán)境污染情況加劇。油氣的蒸發(fā)無論是在采油還是油品運輸過程中都會出現(xiàn)，雖然采油和運輸油品的設(shè)備相對來說是封閉的，但是不可避免地需要與空氣接觸，這就會對空氣造成一定程度的污染，使得空氣中出現(xiàn)惡劣的氣味，一旦這種混雜著油氣蒸發(fā)物質(zhì)的空氣被人體吸入，就會對人體的健康安全造成嚴重的威脅。

第三，造成經(jīng)濟損失。油氣的蒸發(fā)最為顯著的一個特征就是油氣數(shù)量的減少，而油氣數(shù)量的減少勢必會帶來經(jīng)濟損失。例如，如果一個加油站每年可以銷售1 000t 油品，那么其與之對應(yīng)的受到油氣蒸發(fā)的影響，就會出現(xiàn)5～10t 的自然損耗，雖然一年的損耗看起來十分輕微，無足輕重，但是久而久之，年復(fù)一年，加油站受到油氣蒸發(fā)所帶來的損耗就會十分嚴重，進而導致加油站的經(jīng)濟利益受到損失。

第四，油品的質(zhì)量會降低。油品的價格取決于油品質(zhì)量的高低，品質(zhì)越高的油品價格也就相應(yīng)的越高，反之油品質(zhì)量低則價格低，而油品在蒸發(fā)過程中所蒸發(fā)的往往是烴類元素，這一元素又是決定油品質(zhì)量的核心要素，所以，油氣的蒸發(fā)還會對油品的質(zhì)量產(chǎn)生一定程度的影響。

3 油品運輸中油品蒸發(fā)與相關(guān)情況分析

3.1 油品蒸發(fā)會導致的不安全情況概述

油品本身就屬于易燃易爆炸的物品，也就是危險品，這是由于油品的閃點、燃點、爆炸極限點等較低，遇到明火或者一些閃電之類的情況時就會迅速引起燃燒或者爆炸情況，如果油品蒸發(fā)，就會造成較多的不安全因素，比如說空氣中的易燃易爆氣體容易造成安全威脅；油氣中的有毒物質(zhì)會造成人吸入后的中毒情況，嚴重的可致人死亡。

3.2 油品運輸中開展油氣回收工作的意義

基于上文中討論的油品蒸發(fā)工作存在的不良后果與因素，借助油品運輸中與油品之間的緊密關(guān)系，根據(jù)油品運輸中各地的密集分布情況，通過油品運輸中實現(xiàn)對油氣的回收，可以降低油品蒸發(fā)對于環(huán)境與安全造成的危害，同時有效地提高油氣的利用率和經(jīng)濟效益。

4 油品運輸中的油氣回收與節(jié)能降耗措施

4.1 制定明確的油氣回收系統(tǒng)與排放標準

首先，必須制定明確的油氣回收系統(tǒng)與排放標準。油氣回收系統(tǒng)與排放標準的明確是確保油品運輸中油氣能夠有效回收的重要保障措施之一，但是，當前我國的這一系統(tǒng)和標準并沒有得到一個有效地建立和明確，并沒有受到較高的重視和關(guān)注，國家應(yīng)該積極地解決這一問題，明確建立油氣回收體系，制定嚴格的排放標準，實現(xiàn)油氣回收工作順利開展的目的。

其次，通過科學方法進行回收利用。所謂的科學方法，無外乎以下2種，分別是冷凝與壓縮法和活性炭吸附法與貧油法。冷凝與壓縮法首先是對油氣進行冷凝使其呈現(xiàn)出液體化的形態(tài)，再將液體化的油氣進行壓縮以實現(xiàn)回收與利用，這是在油氣回收中最為常見和基礎(chǔ)的科學方法?；钚蕴课椒ㄅc貧油法是一種新興的回收利用方法，是通過借助燃油進行蒸發(fā)，吸收油氣，在吸收完成以后，再對汽油與燃油進行分離，這種方法相對來說復(fù)雜一些，但是效果要比第一種方法更為高效。

再次，油氣裝置的選用。油氣裝置的選用也對油氣的回收有著一定的作用，工作人員在進行回收過程中常常忽視這一部分。在對油氣裝置進行選擇時，工作人員最好選擇膜分離油氣回收裝置，這種裝置是當前回收效果最為優(yōu)異的裝置，借助膜分離技術(shù)來對油氣進行回收，其對油氣的凈化效果是其余回收裝置所無法媲美的。

最后，借助HAN 阻隔防爆技術(shù)。該技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用最開始的目的是針對油氣的爆炸進行防護，然而，在實際的應(yīng)用過程中，發(fā)現(xiàn)能夠顯著地降低油氣的損耗，因此又被廣泛應(yīng)用到油氣的回收與利用中。

4.2 強化設(shè)備管理及檢查防護

儲運設(shè)備的管理與維護是為了降低油品在儲運過程中的損失，因此應(yīng)當充分掌握灌頂?shù)淖匀煌L情況，然后防止油品蒸發(fā)而溢出罐外的情況出現(xiàn)，避免罐內(nèi)的油品蒸發(fā)加速所造成的損耗情況。

4.3 優(yōu)化操作流程與技術(shù)培訓

結(jié)合實際天氣狀況進行對自然因素及操作流程的控制，在一定條件下通過收油操作進行混合氣體中有效操作，降低大呼吸損耗，同時做好對操作人員技術(shù)的培訓工作，樹立正確的技術(shù)思維與節(jié)能降耗思想，推動其創(chuàng)新發(fā)展。

4.4 完善儲運工藝與技術(shù)流程

煉油廠的儲罐不僅僅有倉儲功能，同時也兼具油品調(diào)和與原料調(diào)配的功效，只有合理的調(diào)節(jié)與配置儲罐，才能降低油品在溫度變化時的損耗情況，進而通過周轉(zhuǎn)頻次的減少實現(xiàn)對損耗的降低。

5 蒸發(fā)損耗情況的建議

除了節(jié)能降耗措施之外，針對油品儲運過程中的蒸發(fā)損耗情況，從自動監(jiān)控設(shè)備與浮頂罐以及實際操作流程的方面，本文還提出了一些建議，進而為我國石油事業(yè)經(jīng)濟效益的提升提供更多思路。

5.1 油品儲運過程中對儀表自動監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用

對于油品的儲運過程，采用儀表自動監(jiān)控設(shè)備可以實現(xiàn)對的油品儲運參數(shù)的控制，明確油品儲運過程中的數(shù)據(jù)參數(shù)變化曲線，進而針對性地開展控制與處理效果，可以通過數(shù)據(jù)監(jiān)形成自動控制與手動維護結(jié)合的方法。

5.2 在油品儲運過程中選用浮頂罐的影響效果

原有儲運主要以車間的形式為主，但是由于原油本身的揮發(fā)性較高，因此大部分會選擇浮頂罐進行倉儲，而在早期建設(shè)中，對于拱頂罐以及內(nèi)浮盤的改造就成了重點，因此可以在降低蒸發(fā)損耗的同時進行對安全運行與防腐效果的處理。

5.3 實際操作過程中常見的處理方法及節(jié)能降耗

油品儲罐的溫控對于能耗的影響較大，通過對油罐加熱器的開度及回水疏水器的大小進行有效控制，可以控制其罐內(nèi)溫度，進而實現(xiàn)對儲罐能耗的有效調(diào)節(jié)。而在油品存儲周期中，對于周期頻次的控制也可以實現(xiàn)降耗的效果，應(yīng)當盡可能地減少對于儲罐的使用頻次，進而達到對儲罐間倒灌頻次的降低效果。

6 結(jié)語

總而言之，油氣的蒸發(fā)情況會造成安全危害，同時對于油品運輸以及國家資源事業(yè)的發(fā)展都會造成不良影響，因此，相關(guān)部門應(yīng)當充分考慮到油品運輸中與油氣回收之間的關(guān)系特點，借助高科技技術(shù)實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率的油氣回收，在保證節(jié)能降耗的前提下實現(xiàn)更高效的利用，這不僅對于油品運輸來說是一件值得關(guān)注的事情，同時對于我國資源發(fā)展與社會進步都具有一定的現(xiàn)實意義。