2020中國(guó)航空維修峰會(huì)召開

維飛

彼此賦能 攜手共進(jìn)

作為中國(guó)航空維修界的行業(yè)盛事和行業(yè)精英交流的重要平臺(tái)，本屆大會(huì)以“同舟共濟(jì)聚力迎新”為主題，來(lái)自中國(guó)民航局、航空公司、維修企業(yè)、各類產(chǎn)品制造商和供應(yīng)商的200多名代表出席了本屆峰會(huì)。

今年，在全球性新冠疫情的影響下，全球航空業(yè)均遭受了史無(wú)前例的重創(chuàng)，與航空運(yùn)輸市場(chǎng)密切相關(guān)的航空維修（MRO）業(yè)也受到了巨大的沖擊。但得益于我國(guó)政府對(duì)于疫情的精準(zhǔn)有效防控，航空運(yùn)輸業(yè)近幾個(gè)月開始穩(wěn)步復(fù)蘇，MRO業(yè)也開始逐步恢復(fù)。

面對(duì)疫情給MRO業(yè)帶來(lái)的影響，航空公司和維修企業(yè)既要在滿足疫情防控要求的前提下努力保障航班持續(xù)安全，又要積極探索“5G”“互聯(lián)網(wǎng)+”“智能制造”“虛擬現(xiàn)實(shí)”新技術(shù)應(yīng)用和新管理手段等解決方案，在提高維修管理效率的同時(shí)持續(xù)開源節(jié)流。

此次峰會(huì)成為了局方、OEM、航空公司、維修企業(yè)和各級(jí)供應(yīng)商彼此交流、表達(dá)訴求的絕佳機(jī)會(huì)，與會(huì)代表紛紛表示希望在交流中謀求更多合作的機(jī)會(huì)，彼此賦能，攜手共進(jìn)。

智慧匯集 凝聚共識(shí)

上午的會(huì)上，中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)管理委員會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)代斌在致辭時(shí)表示，中國(guó)航空維修峰會(huì)是中國(guó)民用航空維修界最具影響力的專業(yè)峰會(huì)，2020年峰會(huì)落戶廈門，這既是對(duì)廈門航空維修業(yè)的認(rèn)同和肯定，也將為廈門自貿(mào)片區(qū)進(jìn)一步推進(jìn)航空維修發(fā)展提供難得機(jī)遇。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)與保障部副部長(zhǎng)孟金強(qiáng)在致辭中說(shuō)，MRO行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的維修技術(shù)、維修理念、維修實(shí)踐、管理模式等非常值得大家彼此交流、分享和學(xué)習(xí)，MRO China峰會(huì)的召開有利于促進(jìn)我國(guó)航空維修事業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

隨后，來(lái)自大學(xué)、維修企業(yè)、技術(shù)研發(fā)企業(yè)、國(guó)內(nèi)各航空公司等代表也先后做了主題演講。

中國(guó)民航大學(xué)原中國(guó)民航局民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心主任朱蓬杰，運(yùn)用通俗易懂的語(yǔ)言，為大家詳細(xì)介紹了今年以來(lái)為加強(qiáng)維修人員資質(zhì)建設(shè)而新改版的《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》CCAR66R3的變革細(xì)則，使聽會(huì)人員對(duì)該規(guī)章的修訂有了清晰的認(rèn)識(shí)，為企業(yè)制定維修人員管理和培訓(xùn)政策理清了思路。

北京飛機(jī)維修工程有限公司執(zhí)行副總裁兼首席市場(chǎng)官朱曉做了題為《后疫情下的MRO生存與發(fā)展的幾點(diǎn)考慮》的報(bào)告，深刻剖析了疫情給MRO行業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、未來(lái)一段時(shí)間MRO市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和顯著特點(diǎn)，提出了企業(yè)如何盡快走出困境與危機(jī)、實(shí)現(xiàn)健康良好的運(yùn)營(yíng)秩序的最佳路徑。

要想企業(yè)獲得大發(fā)展，技術(shù)是最理想的推手。在本次大會(huì)上，東方航空技術(shù)有限公司副總經(jīng)理岳霆從5G出發(fā)，聚焦5G，介紹了基于5G的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AR技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、信息安全等技術(shù)在飛機(jī)維修場(chǎng)景的應(yīng)用，以及5G在提升飛機(jī)維修工作效率、開展維修流程再造中所能發(fā)揮的關(guān)鍵性作用。例如，5G+AR遠(yuǎn)程維修可視化、飛機(jī)維修出入庫(kù)管理智能化、利用5G物聯(lián)網(wǎng)傳感器設(shè)備將航材與車輛管理智慧化等等。

南航股份機(jī)務(wù)工程部副總經(jīng)理王錦申與大家分享了南航機(jī)務(wù)工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)施狀況，以及對(duì)未來(lái)數(shù)字化維修的一些思考；海航技術(shù)市場(chǎng)部總經(jīng)理郝偉用事實(shí)說(shuō)話，向大家展示了海航技術(shù)如何打造一站式飛機(jī)維修服務(wù)平臺(tái)，助力海南自貿(mào)港建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)；來(lái)自廈門航空有限公司飛機(jī)維修工程部的航空器材部總經(jīng)理高書魁，從航材采購(gòu)、寄售管理、PMA的開發(fā)與使用、PooLing共享航材、索賠處理、包修協(xié)議的簽署、修理廠家的選擇、航材送修周期的全流程監(jiān)控、集團(tuán)化調(diào)撥管理、庫(kù)房及報(bào)關(guān)管理等方面介紹了如何做好航材精細(xì)化管理，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)富有成本效益的航材管理，節(jié)流增效。

作為本次大會(huì)的東道主，中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)管理委員會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局高級(jí)主管陳茂春，向大家展示了廈門自貿(mào)片區(qū)內(nèi)航空維修產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、各類企業(yè)的成就與發(fā)展規(guī)劃，重點(diǎn)介紹了自貿(mào)區(qū)在招商引資、助力企業(yè)創(chuàng)新、人才引進(jìn)方面的重要舉措，為當(dāng)前各地各類臨空產(chǎn)業(yè)園和保稅區(qū)等謀劃產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供了重要參考案例，同時(shí)為各類有意來(lái)廈發(fā)展的企業(yè)伸出了橄欖枝。

充分交流 共迎機(jī)遇

MRO China 2020峰會(huì)上午的會(huì)議由中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司董事長(zhǎng)劉柱主持，下午的會(huì)議由山東航加航空服務(wù)有限公司營(yíng)運(yùn)總裁楊穗利主持。

在下午的會(huì)議中，空中客車（中國(guó)）服務(wù)副總裁胡永東、廈門太古飛機(jī)工程有限公司營(yíng)運(yùn)總裁蔣意達(dá)、廣州飛機(jī)維修工程有限公司大修二部總監(jiān)廖向紅、廈門新科宇航副總裁兼總經(jīng)理林恬欽、山東太古飛機(jī)工程有限公司商務(wù)部總經(jīng)理呂偉、廈門航空工業(yè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李正林等，就各自企業(yè)在近一年來(lái)取得的成就、新技術(shù)在民航飛機(jī)維修中的應(yīng)用、國(guó)產(chǎn)民機(jī)的維修能力提升和抗疫運(yùn)營(yíng)策略等方面的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了充分的交流。

在會(huì)議的閉幕式上，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司民機(jī)產(chǎn)業(yè)部副部長(zhǎng)孫慶民發(fā)表致辭。

孫慶民表示，此次會(huì)議緊密圍繞“同舟共濟(jì)聚力迎新”的主題，來(lái)自各領(lǐng)域的專家代表以專業(yè)權(quán)威的角度闡述了新形勢(shì)、新環(huán)境下我國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇，分享了各自企業(yè)的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)間和行業(yè)同仁間開展這樣充分的交流和溝通，對(duì)于整個(gè)行業(yè)在后疫情時(shí)代的發(fā)展都具有重要的參考意義，對(duì)于產(chǎn)業(yè)內(nèi)構(gòu)建“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局也有著很好的指導(dǎo)作用。

搭建舞臺(tái) “紅冠”閃耀

本屆MRO China除了主旨演講環(huán)節(jié)外，還安排了題為“疫情下航空維修業(yè)的生存與發(fā)展”的圓桌論壇，來(lái)自廈門自貿(mào)委、海航技術(shù)、廈門太古以及GAMECO等公司的領(lǐng)導(dǎo)就疫情下航空維修業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)格局、各類企業(yè)所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)以及廈門自貿(mào)區(qū)應(yīng)該如何加大航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展力度進(jìn)行了交流探討。

此外，峰會(huì)組委會(huì)在會(huì)場(chǎng)外還設(shè)立了10多個(gè)展位，為各企業(yè)商家多方位展示自身實(shí)力搭建了更大的舞臺(tái)。

會(huì)議當(dāng)晚，還隆重舉辦了第三屆中國(guó)航空維修（MRO China）紅冠獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮。本屆中國(guó)航空維修紅冠獎(jiǎng)之“大國(guó)工匠獎(jiǎng)”由大新華飛機(jī)維修服務(wù)有限公司海口基地朱智勇摘得；山東太古飛機(jī)工程有限公司和成都富凱飛機(jī)服務(wù)有限公司分別獲得“技術(shù)突破獎(jiǎng)”；海航航空技術(shù)股份有限公司獲得“管理創(chuàng)新獎(jiǎng)”；北京飛機(jī)維修工程有限公司獲得“創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”；廣州飛機(jī)維修工程有限公司獲得“年度MRO獎(jiǎng)”。

10月29日，峰會(huì)組委會(huì)為參會(huì)代表安排了廈門自貿(mào)片區(qū)產(chǎn)業(yè)園和部分知名維修企業(yè)的實(shí)地考察，為增進(jìn)參會(huì)企業(yè)代表與廈門本地維修企業(yè)的溝通交流提供了進(jìn)一步面對(duì)面的機(jī)會(huì)。