影響發(fā)動機壽命的五大主要因素

山東省費縣馬莊鎮(zhèn)農(nóng)機管理服務(wù)站 王茂文

引言

在汽車日益普及的今天，擁有轎車的有車族越來越多。有些車主發(fā)現(xiàn)，車開了沒幾年，車況特別是發(fā)動機狀況變的不好。汽車發(fā)動機出了問題，主要原因是什么？

1 機油的選擇

機油是發(fā)動機的血液，對發(fā)動機的健康和正常工作起著重要的保障作用。機油是影響發(fā)動機是否正常工作的因素之一。

1.1 機油在發(fā)動機中的作用，不僅有潤滑作用，還有清潔降溫的作用

機油質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到發(fā)動機的壽命。特別是一些精密配合的偶件，比如發(fā)動機連桿和曲軸的連結(jié)處，這里配合間隙小，沖擊力大，運動速度快，發(fā)熱量高。如果機油的潤滑質(zhì)量和比熱容不達(dá)標(biāo)，就算機油泵再好，壓力再大，機濾過濾的再清潔，也難免會帶來災(zāi)難性、不可修復(fù)的故障。還有，發(fā)動機內(nèi)部靠飛濺潤滑的那些部位，如果機油質(zhì)量稍差，其潤滑效果都不會好。

1.2 現(xiàn)階段，我們常見的機油因其基礎(chǔ)油不同主要分為礦物潤滑油、合成潤滑油、植物潤滑油三大類。合成油又分為：全合成機油和半合成機油。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，但有些車輛推薦使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。這需要根據(jù)自已車輛的實際情況去進(jìn)行選擇，不正確的選擇會降低其潤滑效能損害發(fā)動機。

1.3 選擇機油還應(yīng)注意按粘度選擇。當(dāng)前，流行的機油分類是按粘度劃分的SAE 分類?？梢源篌w分為冬季、夏季和冬夏通用這三類機油。要根據(jù)實際情況選擇，選擇不當(dāng)也會造成發(fā)動機的損害。

2 空濾的使用

空氣濾清器位于發(fā)動機配氣機構(gòu)的最前沿陣地，是發(fā)動機配氣機構(gòu)的第一道關(guān)口。空氣濾清器的重要性人人都知道，可是它又是最容易讓人忽視的一個部件。我們常用的大都是紙質(zhì)干式空氣濾清器。空器濾清器的核心部分是濾芯，我們重點說的就是濾紙濾芯。

2.1 空氣濾清器的濾芯，其合格與否直接影響著發(fā)動機所進(jìn)空氣是否含有固體的顆粒。當(dāng)固體的小顆粒懸浮在空氣中進(jìn)入了發(fā)動機的氣缸內(nèi)，發(fā)動機做功后，部分含金屬和含硅的小顆粒有的處于熔融狀態(tài)，部分仍會保持原狀。這些小顆粒部分隨燃燒后的廢氣排出發(fā)動機，部分隨廢氣向氣缸處排出時，粘附到配氣機構(gòu)的氣門上；部分附著在氣缸內(nèi)壁、活塞頭和火花塞等處。粘附到配氣機構(gòu)的氣門上的小顆粒，時間長了會增加氣門的粗糙度，不僅加大了氣門的密封帶的磨損，還會增加積炭附著的機率，改變氣門的配合間隙，造成發(fā)動機的損壞與功率的下降。附著在火花塞上的顆粒，特別是金屬顆粒增多后，會讓火花塞產(chǎn)生的火花異常，達(dá)不到設(shè)定的效果，也會讓火花塞產(chǎn)生擊穿的損壞。附著在氣缸內(nèi)壁上的顆粒，會加大氣缸內(nèi)壁和活塞氣環(huán)的磨損，部分會隨回油環(huán)刮回的機油，進(jìn)入發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)，透過機油濾清器被傳輸?shù)桨l(fā)動機的其它部件上，給其它的機件帶來更大的磨損。當(dāng)然，也會使機油過早的變質(zhì)。

2.2 不合格的濾紙濾芯缺陷之一是其微孔徑不合格。濾芯的微孔小了增加進(jìn)氣壓力，微孔大了對空氣的過濾不合格。一般的車主除了選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品外，沒法去辨別其是否合格，這點就要求我們的相關(guān)部門和維修技術(shù)人員來把關(guān)了。

2.3 空氣濾清器殼體與濾芯配合間隙是否合格，是很多人最容易忽視的問題。濾芯是按國標(biāo)生產(chǎn)的，但也有些不法分子在生產(chǎn)不合格的假冒偽劣的濾芯。因為假冒偽劣的濾芯價格相對便宜，會被維修人員在汽車保養(yǎng)時使用。更有些車主或維護(hù)人員，不重視其型號，使用了不合適的濾芯。這些濾芯被放到濾清器殼體內(nèi)時，太大或太小，被安裝上之后，或增大了進(jìn)氣壓力，或者有些不潔凈的空氣通過其間隙進(jìn)入發(fā)動機氣缸內(nèi)，給發(fā)動機帶來危害。

3 汽油的選擇

汽油的選擇，會對汽車發(fā)動機帶來很大的影響。每位車主的愛車都加過油，燃油對發(fā)動機的影響不容忽視。

3.1 不合格的汽油或與發(fā)動機不合適標(biāo)號的汽油會降低發(fā)動機的功率，會產(chǎn)生爆震，會對曲軸連桿、活塞、活塞環(huán)產(chǎn)生破壞，造成金屬疲勞，變形。使用不合格的汽油會出現(xiàn)燃燒不均勻，局部溫度過高溫差大，嚴(yán)重時會造成缸璧活塞裂紋炸裂等事故。

3.2 不合格的汽油會產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì)，腐蝕火花塞、活塞環(huán)、缸壁等與燃油燃燒直接接觸的元件，也會腐蝕發(fā)動機其它零部件。更嚴(yán)重的是，腐蝕性物質(zhì)附在缸壁上，被氣環(huán)或回油環(huán)刮回到機油中，機油變質(zhì)腐蝕軸承等精密元件，出現(xiàn)故障或功率降低，出現(xiàn)不可修復(fù)的故障。

3.3 不合格的汽油對配氣機構(gòu)也有損害。劣質(zhì)汽油往往燃燒不完全，其產(chǎn)生積碳，會使配氣機構(gòu)中的汽門總成出現(xiàn)麻點腐蝕，氣門彈簧緊力下降，凸輪損壞。這樣，不僅會降低發(fā)動機的功率，出現(xiàn)故障，還會產(chǎn)生配氣機構(gòu)異響的噪音。

3.4 使用了不合格的氣油，其排放不達(dá)標(biāo)，氮化物、硫化物等會腐蝕加速三元催化器的老化或損壞，使排放不達(dá)標(biāo)，使汽車故障燈點亮，嚴(yán)重時會影響感應(yīng)元件，讓發(fā)動機得不到一個合理的進(jìn)汽噴油的配比，使發(fā)動機遭受更嚴(yán)重的損害。

4 散熱器、風(fēng)扇和水泵的狀況

發(fā)動機的冷確系統(tǒng)，為發(fā)動機提供了良好的工作條件和工作環(huán)境。如果發(fā)動機的冷確系統(tǒng)或零部件出了問題，發(fā)動機就不能正常地更好的工作。這其中，散熱器、風(fēng)扇和水泵是關(guān)鍵的部分。發(fā)動機的冷確系統(tǒng)，為發(fā)動機的工作提供了一個正常的工作環(huán)境。如果發(fā)動機的冷確系統(tǒng)特別是散熱器、風(fēng)扇和水泵工作不正常，散熱不及時，會使發(fā)動機特別是氣缸內(nèi)溫度過高。這樣的后果輕則磨損嚴(yán)重，重則斷連桿、斷軸、拉缸、卡缸或停機。因為發(fā)動機活塞和缸套溫度過高膨脹加劇，又由于活塞大多是鋁合金的，而氣缸套是合金鑄鐵的，鋁的膨脹系數(shù)要大于鐵，這樣會造成活塞卡在汽缸套里，造成拉缸或停機，從而拉壞曲軸、活塞環(huán)和連桿等。還會使機體產(chǎn)生應(yīng)力，增大疲勞度，出現(xiàn)裂紋或加快損壞，讓發(fā)動機徹底報廢。

5 使用習(xí)慣

對車輛的使用習(xí)慣不良，也會帶來發(fā)動機的損害。

5.1 開車習(xí)慣

猛轟油門或高檔低速行駛。猛轟油門會使發(fā)動機的供油進(jìn)汽量瞬增發(fā)動機轉(zhuǎn)速飆升，會使發(fā)動機磨損加劇，會使發(fā)動機的各部件受到脈沖力的破壞，出現(xiàn)輕微變形，嚴(yán)重時會出現(xiàn)曲軸連桿等零部件的斷裂。

5.2 存放習(xí)慣

有些人買了車以后，或因不常用或舍不得用，老是存放著。車輛老是停放，會產(chǎn)生銹蝕的破壞，還會因燃油的沉淀膠結(jié)等破壞火花塞等零部件；因機油產(chǎn)生的膠結(jié)而降低潤滑性能，加大磨損或破壞機件。

5.3 超負(fù)荷、長時間高速、過度使用

這是對車輛最損害的方式之一。這樣做會使發(fā)動機過早老化。

5.4 長時間低速行駛或長時間怠速

結(jié)果一，會產(chǎn)生積炭，加劇氣門的磨損，改變其配合間隙，積炭混合了其它有害物質(zhì)后，還會腐蝕氣門和氣門座，使之產(chǎn)生麻點，降低其氣密性。結(jié)果二，會造成機油泵轉(zhuǎn)速不高，機油壓力不足，對發(fā)動機的潤滑不夠，造成損害。

6 總結(jié)

知道了影響發(fā)動機壽命的幾項主要因素后，只需要選用和及時更換合格的機油和空濾，正確選用合格適用的汽油，及時保養(yǎng)維修或清理更換冷確系統(tǒng)的散熱器、風(fēng)扇和水泵，形成良好的駕車用車習(xí)慣，就會讓您愛車發(fā)動機的狀況大有改觀。