中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)2020年分類索引

分類號(hào)題目 作者 期數(shù)頁(yè)碼

F526.3 基于決策球的航空公司競(jìng)爭(zhēng)力可視化評(píng)價(jià) 龍漢良，陳 曄，徐海燕 2 44

F560 不確定需求下航空公司國(guó)際聯(lián)盟航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 楊文東，邵佳佳，鄭文娟 3 34

F560.6；TP391.4 基于STRIDE 和民航威脅知識(shí)庫(kù)的軟件威脅建模 高健媛，彭明田，李永進(jìn) 5 41

O175.6 帶脈沖毒素的隨機(jī)三種群模型的動(dòng)力學(xué)分析 高永馨，王娜娜 3 61

O175.6 帶Lévy 跳的時(shí)滯捕食-食餌隨機(jī)模型的最優(yōu)捕獲 邱 宏，劉思棋，鄧文敏 6 55

O177.91；O241.7 分裂可行問(wèn)題自適應(yīng)步長(zhǎng)慣性球松弛CQ 算法 張雅軒，張亞龍 6 61

O322；TH825；V351.37 基于經(jīng)驗(yàn)小波變換的地震動(dòng)信號(hào)分離方法 費(fèi)春國(guó)，竇甲臣，王 陽(yáng)，姬雨初 1 43

O343.4；V257 復(fù)合材料層合板應(yīng)力分析逐層辛元法 劉艷紅，張 正 5 60

TB332；V258 復(fù)合材料層合板修理結(jié)構(gòu)濕熱環(huán)境的彎曲性能 蘇景新，趙文昊，陳 棟，路鵬程 2 60

TH122；V219 復(fù)合式六自由度平臺(tái)運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析 董艇艦，武慶余，王亞楠 3 50

TM755 基于電壓振幅與SVM 的輸電線路故障分類方法 費(fèi)春國(guó)，霍洪雙 3 45

TP242 室內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì) 周旭龍，趙言正，楊玥旻 5 55

TP391 手指多模態(tài)特征圖像姿態(tài)同步采集系統(tǒng)設(shè)計(jì) 楊金鋒，李常福 1 54

TP391 基于多重散射模型的手指靜脈圖像復(fù)原 楊金鋒，張錫瑞 3 55

TP391.4 便攜式語(yǔ)音數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì) 牛勇鋼 5 50

TP393 命名數(shù)據(jù)網(wǎng)中基于CP-ABE 的訪問(wèn)控制方法 吳志軍，許恩中 2 18

TP399；F56 基于價(jià)格導(dǎo)向的民航運(yùn)價(jià)搜索方案設(shè)計(jì) 張宏海，彭明田，劉開(kāi)勝 3 40

V211；TB84 非常規(guī)天氣下航空器飛行的改航策略研究 李純柱 5 05

V211；TB84 跨聲速空腔聲學(xué)特性數(shù)值模擬 馬麗璇，李恩義，孫書(shū)霞，楊慶祥 5 10

V219 中美航空器型號(hào)合格審定體系文件比較研究 李 靜，葛紅娟，梁舟馳，董曉旭，揭裕文，屈展文 2 55

V226.8 溝槽磨損對(duì)飛機(jī)輪胎滑水影響仿真分析 蔡 靖，許 諍 2 38

V23；O343 基于內(nèi)聚力單元的彈性涂層多顆粒沖蝕機(jī)理 徐建新，朱曉紅，郭巧榮，李頂河 1 60

V231.92 帶圓角的平板接觸模型與有限元分析 張漢玉，徐文君 4 60

V232.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)葉彎掠優(yōu)化及氣動(dòng)特性分析 白 杰，熊 碰，史 磊 2 07

V233.7 基于LMI 的小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)非線性穩(wěn)態(tài)控制 曹惠玲，鄭里鷲 3 12

V235.13 航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪輪緣封嚴(yán)數(shù)值模擬 陶立權(quán)，馬 振，邱學(xué)旺 1 13

V235.13 航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器故障影響仿真分析 楊 坤，孫曉楠 5 17

V239 基于混沌PSO_Elman 網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)基線挖掘 瞿紅春，林文斌，許旺山，郭龍飛 1 19

V243.1；V279 無(wú)人機(jī)級(jí)聯(lián)中繼通信航跡規(guī)劃方法 劉海濤，方曉鈺，顧新宇，李冬霞 2 01

V243.4；TN828 HF 回線天線民機(jī)適用性研究 陳世浩，孟 健 4 13

V243.4；TN828 散點(diǎn)狀危險(xiǎn)天氣區(qū)域下終端區(qū)進(jìn)場(chǎng)空域利用率 張兆寧，徐子航 5 01

V244.1 基于EMA3D 的民機(jī)閃電間接效應(yīng)仿真 閻 芳，段興旺，趙 聰，馬振洋，史春蕾，左 晶 5 46

分類號(hào)題目 作者 期數(shù) 頁(yè)碼

V249.32；TP202 IMU 的加速度計(jì)誤差參數(shù)辨識(shí)方法研究 王 力，習(xí)先強(qiáng) 2 24

V249.32 新舟60 飛機(jī)實(shí)施RNP 導(dǎo)航的適航審定 孫 韜，段興旺，馬振洋，劉學(xué)鋒 6 44

V249.4；TP23 六自由度飛行姿態(tài)仿真平臺(tái)設(shè)計(jì) 杜航航 4 27

V257；TN911 基于最優(yōu)矩陣的超聲相控陣壓縮感知波束形成 詹湘琳，薛 勇 6 31

V263.6 基于相似時(shí)間序列的航空發(fā)動(dòng)機(jī)剩余壽命預(yù)測(cè) 曹惠玲，梁佳旺 2 13

V263.6 靜態(tài)不均勻渦輪葉尖間隙下發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析 曹惠玲，汪 晗 4 17

V267.31 民機(jī)計(jì)劃維修任務(wù)組包優(yōu)化模型 張 鵬，付 潔，趙世偉 1 24

V271；TU83 飛機(jī)客艙熱舒適影響因素分析 姬雨初，李 澤 1 29

V271.4 雙頻航向信標(biāo)水平輻射特性的實(shí)現(xiàn) 倪育德，王 寧，范 懿 1 01

V279；X951 基于復(fù)雜系統(tǒng)模型的跑道侵入安全風(fēng)險(xiǎn)分析 宋廣宏 6 21

V279；X951 基于博奕論和云模型的空管運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型 黃衛(wèi)芳 6 26

V321.2+29；V221+.91 民機(jī)SLD 結(jié)冰研究和適航驗(yàn)證的發(fā)展與挑戰(zhàn) 李焱鑫，顧 新 4 48

V323.19 基于SPO的空地協(xié)同運(yùn)行模式設(shè)計(jì) 張同榮，魏志強(qiáng)，時(shí)統(tǒng)宇 6 12

V324；TP391 基于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的航班追蹤盲區(qū)評(píng)估 韓 萍，張秉清，張 喆，盧曉光 4 01

V324.2+4 基于復(fù)合SQM 方差的GNSS 欺騙式干擾檢測(cè)算法 王文益，龔 婧 4 07

V324.2+4；TP311 基于風(fēng)螺旋的飛越轉(zhuǎn)彎保護(hù)區(qū)定義算法 劉崇軍，段鈞劍，趙 航 6 18

V328.2 基于WFA 的中美航空事故調(diào)查報(bào)告安全建議對(duì)比 崔振新，孫文龍 2 51

V328.5 直升機(jī)低空運(yùn)行飛行數(shù)據(jù)模擬 徐于松，葛紅娟，薛建良，倪優(yōu)揚(yáng) 4 54

V35；X949 大面積航班延誤下的機(jī)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 張 麗，齊曉云，王小春 4 43

V351；TP393 智慧機(jī)坪網(wǎng)格結(jié)構(gòu)下的負(fù)載均衡控制對(duì)策 費(fèi)春國(guó)，孟美含 2 33

V351 基于著陸輪跡測(cè)試的機(jī)場(chǎng)交通量平面分布模型 石鑫剛，蔡良才，王觀虎 5 23

V351 基于飛行軌跡的離場(chǎng)航空器噪聲計(jì)算方法 王 超，郝銘飛 6 01

V351.11；U416.1 漠河地區(qū)多年凍土地基溫度場(chǎng)附面層參數(shù)研究 戚春香，李 瑤，馬 琳，董 彬 1 49

V351.11 飛機(jī)輪載作用下輪轍斷面特征與評(píng)價(jià)指標(biāo)研究 李 岳，趙夫朋，蔡 靖 3 18

V351.11 一種機(jī)場(chǎng)道面薄層修復(fù)材料配比方案 程國(guó)勇，楊依恒 3 23

V351.17；TP181 單航班行李提取旅客密度動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè) 邢志偉，吳 哲，羅 謙 5 35

V351.3；TP29 基于PSO-BA 算法的飛機(jī)地面空調(diào)系統(tǒng)仿真 丁 芳，周 揚(yáng)，吳婷娜，陳貴波 2 28

V351.3；TP391 無(wú)人駕駛車輛機(jī)場(chǎng)廊橋下動(dòng)態(tài)避撞路徑規(guī)劃 王丙元，鄭 芳，李 霞，姜 建，楊 搏 4 21

V351.37；TN851 ADS-B 自適應(yīng)抗干擾接收機(jī)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) 吳仁彪，張露露，胡鐵喬 1 07

V351.37；TN851 ADS-B 自適應(yīng)干擾抑制接收機(jī)射頻端的設(shè)計(jì) 胡鐵喬，劉 亮 3 01

V352；P224 基于外符合精度的RTK 高程擬合三角形網(wǎng)格法 焦衛(wèi)東，曾嵐風(fēng) 1 34

V352 基于蒙特卡洛仿真的多跑道機(jī)場(chǎng)熱點(diǎn)識(shí)別方法 孟令航，田 川 3 08

V352；TP391.9 基于貝葉斯結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)的航班保障Petri 網(wǎng)構(gòu)建 邢志偉，陳 哲，夏 歡，羅 謙，叢 婉，陳豐華 3 28

V353；TP391.4 圖像紋理高強(qiáng)度分布的約束隨機(jī)編碼方法 高慶吉，彭傳波，方 榕 1 38

V355 基于系統(tǒng)集成的航班運(yùn)行可視化系統(tǒng)設(shè)計(jì) 譚朝陽(yáng) 4 31

V355 長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群運(yùn)行相關(guān)性分析 郭聰聰，彭 瑛，吳茂裕，江 斌，毛利民 6 37

V355.1 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的終端區(qū)通行能力仿真評(píng)估模型 謝春生，孫 權(quán) 6 06

V355.2 基于改進(jìn)ICEEMDAN 的航班延誤短期預(yù)測(cè)研究 王 輝，陳 超 4 37

V355.2；U268.6 基于航班網(wǎng)絡(luò)的受擾航班一體化恢復(fù)模型 彭連鎖，王梓旭，王興隆 5 29

V37 基于HiP-HOPS 的IMA 系統(tǒng)架構(gòu)安全性分析 楊海云，孫有朝，李振全 6 49