超高層建筑施工裝配式安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)與應(yīng)用方法研究

伍歆杰

(江蘇省華建建設(shè)股份有限公司 湖北 宜昌 443000)

超高層建筑的高度往往超過(guò)上百米，需要大量的施工材料，施工過(guò)程極為復(fù)雜，因此，在超高層建筑施工的過(guò)程中，往往存在著大量的安全隱患問(wèn)題。因此，需要根據(jù)施工的特點(diǎn)，進(jìn)行超高層建筑施工的安全防護(hù)設(shè)施研究。[1]但是對(duì)于我國(guó)傳統(tǒng)的防護(hù)裝置已經(jīng)無(wú)法保證安全，需要進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。本文通過(guò)對(duì)超高層建筑防護(hù)措施的設(shè)計(jì)和應(yīng)用進(jìn)行探究，提出一些可以實(shí)行的措施設(shè)計(jì)方法。

1 工具式安全平擋設(shè)計(jì)

在進(jìn)行超高層建筑的建設(shè)時(shí)，往往會(huì)發(fā)生一系列的安全問(wèn)題，特別是對(duì)于高空墜落來(lái)說(shuō)，往往會(huì)對(duì)施工人員造成嚴(yán)重的打擊傷害，嚴(yán)重的威脅著施工人員的安全。因此，就需要設(shè)計(jì)對(duì)防高空墜落打擊的設(shè)施。但是對(duì)于我國(guó)當(dāng)前的防護(hù)措施來(lái)說(shuō)，往往采用傳統(tǒng)的扣件式鋼管塔式安全平擋，在防護(hù)的過(guò)程中需要進(jìn)行多道工序，工作內(nèi)容十分復(fù)雜，在占據(jù)大量土地的同時(shí)，還需要大量的材料進(jìn)行裝配，這就需要大量的成本。并且由于設(shè)計(jì)較為落后，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前高層建筑建設(shè)安全的需要。因此，根據(jù)現(xiàn)實(shí)的需要，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種安全平擋設(shè)計(jì)。為了能夠保證施工人員的安全，首先，需要進(jìn)行鋼管的設(shè)計(jì)，將立柱、主橫梁、圓管龍骨、腳手板等作為整個(gè)工具板鋼管的構(gòu)件，保證整個(gè)擋板的穩(wěn)定性。同時(shí)要進(jìn)行內(nèi)襯管與整個(gè)裝置的設(shè)定，保證一定的比例是內(nèi)襯管能夠插入其中。同時(shí)，需要將鋼托板焊接在立柱的表面，形成一個(gè)安全平擋，防止高空墜物的打擊。最后再將每個(gè)零部件都與立柱相連接，完成安全平板設(shè)計(jì)。通過(guò)這種安全平檔設(shè)計(jì)，能夠有效的防止高空墜物的問(wèn)題，保證施工人員的安全，促進(jìn)超高層建筑的建設(shè)[2]。

2 樓梯扶手欄桿

對(duì)于許多超高層建筑在建設(shè)時(shí)，往往忽視對(duì)于樓梯的防護(hù)，缺乏欄桿裝置，導(dǎo)致一些安全隱患問(wèn)題的產(chǎn)生。許多高層建筑對(duì)于樓梯扶手欄桿的防護(hù)方法，往往是采用組合鋼管式的防護(hù)裝置。在對(duì)樓梯進(jìn)行建設(shè)時(shí)，以鋼管作為樓梯的原材料，通過(guò)扣件進(jìn)行鋼管之間的連接，從而構(gòu)成一個(gè)樓梯裝置，供施工人員進(jìn)行行走。但是對(duì)于這種方法制作的樓梯來(lái)說(shuō)，由于在扣件時(shí)需要人為的進(jìn)行把控，難以保證扣件的擰緊力，有的扣件擰緊力較小，導(dǎo)致松懈，造成安全隱患問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)于鋼管立桿的方式，所制作的樓梯缺乏一定的穩(wěn)定性，很難使各個(gè)鋼管之間的連接固定，因此缺乏牢固的防護(hù)裝置[3]。為了能夠保障施工人員的安全問(wèn)題，需要對(duì)樓梯的扶手欄桿重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。在施工的過(guò)程中，可以根據(jù)建筑物內(nèi)部的構(gòu)造，在一些平臺(tái)或者洞口地區(qū)設(shè)立立柱，再通過(guò)這些立柱進(jìn)行樓梯之間的連接，從而增加樓梯之間的固定性，是樓梯更可靠、更安全。同時(shí)，要加固樓梯的防護(hù)欄，采用先進(jìn)的鋼管材料進(jìn)行防護(hù)欄的制作，同時(shí)直接將縱向的鋼管插入橫向鋼板之中，石護(hù)欄與鋼板之間的連接更加固定，保證施工人員的工作安全。準(zhǔn)備充足的轉(zhuǎn)角連接件和直件連接件，從而將欄桿制作成不同形態(tài)，使樓梯更加舒適且便于扶持。通過(guò)設(shè)計(jì)新型樓梯扶手欄桿，能夠有效的保證施工人員在上下樓之間的安全，防止墜落危險(xiǎn)的發(fā)生，極大地降低了安全隱患[4]。同時(shí)，通過(guò)設(shè)計(jì)新型樓梯，使施工人員上下樓更加便捷，提高了施工工程的效率，保證工程進(jìn)度的開(kāi)展。

3 巨型鋼柱抱箍式安全平檔設(shè)計(jì)

在過(guò)去超高層建筑施工的過(guò)程中，往往采用竹子或者鋼管作為防護(hù)擋板的懸挑梁，這種材質(zhì)的懸挑梁往往較為脆弱，存在著一定的安全隱患問(wèn)題，容易發(fā)生斷裂[5]。在傳統(tǒng)的構(gòu)建方式上，往往將懸挑梁的一端固定在高層建筑樓內(nèi)，同時(shí)將另一端與外側(cè)的鋼絲繩相固定，但是對(duì)于超高層建筑來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行施工時(shí)，往往會(huì)由于懸挑樓板較短，無(wú)法有效的打擊懸挑梁，甚至容易在施工過(guò)程中發(fā)生掉落，造成了嚴(yán)重的安全隱患問(wèn)題。因此，需要對(duì)安全平等進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過(guò)采用一種巨型鋼柱抱箍式安全平檔設(shè)計(jì)的方法，制作出堅(jiān)固的懸挑梁。對(duì)于平臺(tái)骨架來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行材料的挑選時(shí)，要選擇一些較為堅(jiān)硬的鋼鐵材料，保證材質(zhì)的穩(wěn)定性，對(duì)于平臺(tái)骨架中的主梁和次梁，需要將主梁和次梁進(jìn)行焊接，從而使兩者能夠連接固定在一起，保證懸挑梁的穩(wěn)定性。采用抱箍式安全平臺(tái)設(shè)計(jì)，就需要進(jìn)行抱箍件的處理，將抱箍件平臺(tái)主梁和連梁進(jìn)行鏈接，同時(shí)通過(guò)螺栓進(jìn)行固定，保證各部件之間的連接和穩(wěn)定性。同時(shí)也需要與平臺(tái)下一層的建筑進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)平臺(tái)相互固定，從而有效的降低受到高空風(fēng)的影響，使平臺(tái)更加穩(wěn)定，降低安全隱患的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于整個(gè)安全平擋來(lái)說(shuō)，將整個(gè)結(jié)構(gòu)有鏈接板相連接起來(lái)，從而更好地保證穩(wěn)定性，減小施工成本，降低平臺(tái)的損耗。

4 定型防護(hù)鋼板網(wǎng)設(shè)計(jì)

在進(jìn)行超高層建筑工程建設(shè)時(shí)，需要從基層底部開(kāi)始建設(shè)，為了能夠保障周邊的安全，就需要組建周?chē)呐R時(shí)防護(hù)措施[6]。在我國(guó)過(guò)去幾十年的處理方式中，往往采用一些簡(jiǎn)易的處理方法，將鋼管?chē)蓹跅U，臨時(shí)制作護(hù)欄防護(hù)。但是對(duì)于傳統(tǒng)的鋼管制成的圍欄，很難防護(hù)，強(qiáng)大的沖擊力，導(dǎo)致臨時(shí)防護(hù)措施失效，造成安全問(wèn)題，同時(shí)制作的損耗較大，需要大量的成本維護(hù)。因此，為了保障施工過(guò)程的安全，需要制作一種新型防護(hù)鋼板網(wǎng)，從而保證周?chē)姆雷o(hù)措施更加標(biāo)準(zhǔn)化和裝配化。在防護(hù)鋼板網(wǎng)原材料的挑選上，選取更加結(jié)實(shí)的方管作為骨架，從而保證防護(hù)措施的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，加固網(wǎng)絡(luò)之間的連接，防止鋼板網(wǎng)開(kāi)裂，從而有效的預(yù)防高空墜物和打擊事件的發(fā)生，保障施工人員施工過(guò)程安全。

5 抱箍式操作平臺(tái)

操作平臺(tái)也是安全設(shè)施中必不可少的一部分，對(duì)于目前的操作平臺(tái)技術(shù)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)前高層建筑發(fā)展的需要，很難保證安全問(wèn)題。傳統(tǒng)的操作平臺(tái)技術(shù)是具有一定條件下才能保證安全的，首先就必須保證鋼柱截面的面積較小，以及周邊擁有十字梁或者T字梁的情況下才行。因此，為了能夠保證操作平臺(tái)的有序進(jìn)行，維護(hù)施工人員的安全，需要對(duì)現(xiàn)有的操作平臺(tái)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。通過(guò)對(duì)原有的操作平臺(tái)進(jìn)行研究，將操作平臺(tái)的周?chē)偵喜粚?duì)稱(chēng)的方框，將方框與操作平臺(tái)進(jìn)行焊接，同時(shí)在操作平臺(tái)的上方放置一個(gè)槽形的鋼架框架，使用鋼管形成一個(gè)框，從而保證操作平臺(tái)的穩(wěn)定性，使操作平臺(tái)能夠適應(yīng)各種情況，保證操作平臺(tái)的運(yùn)行。

6 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于許多超高層建筑來(lái)說(shuō)，在施工階段，安全問(wèn)題是不可避免的，因此就需要格外重視安全問(wèn)題，對(duì)可能存在的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而及時(shí)地進(jìn)行安全措施的防護(hù)和設(shè)計(jì)，從而保證施工過(guò)程的安全。主要特點(diǎn)表現(xiàn)為安全設(shè)施都是以現(xiàn)場(chǎng)的型材為基礎(chǔ)，根據(jù)不同安全隱患可能存在的各種情況，從而實(shí)現(xiàn)定型工具化的制作。對(duì)于安全防護(hù)措施的制作，需要注重措施的穩(wěn)定性和方便性，同時(shí)也要節(jié)約成本。在建設(shè)的過(guò)程中，也要注重維護(hù)環(huán)境，保證整個(gè)工程的節(jié)能環(huán)保性。