通用與Nikola宣布修改合作協(xié)議

本報訊? 11月30日，通用汽車與Nikola公司宣布了重新修訂后的燃料電池合作協(xié)議，取消了通用為Nikola生產(chǎn)電動皮卡并持有后者股份的計劃。在新協(xié)議發(fā)布之后，Nikola股價暴跌25%。

9月，兩家公司宣布達成交易，根據(jù)該協(xié)議，通用將為Nikola提供電池、底盤架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng)和一家工廠，以生產(chǎn)Nikola的Badger電動皮卡。作為回報，Nikola將向通用提供11%的股份，以及7億美元。然而，由于空頭機構(gòu)發(fā)布報告稱Nikola存在欺詐行為，這筆交易陷入了停滯。Nikola否認了空頭的指控。

Nikola和通用分別在聲明中表示，新協(xié)議是一份不具有約束力的諒解備忘錄，將于2021年底過期，但是雙方仍需要進行談判并達成最終協(xié)議。Nikola表示，根據(jù)新的協(xié)議，通用將為Nikola的7級和8級商用半掛卡車提供燃料電池系統(tǒng)。兩家公司還在討論Nikola在其商用拖車中使用通用Ultium電池系統(tǒng)的可能性。

通用表示，Nikola將提前支付建設燃料電池產(chǎn)能所需的資本投資，該燃料電池系統(tǒng)將在通用位于密歇根州的Brownstown Charter Township電池廠內(nèi)建造。

Nikola公司官員表示，新協(xié)議的重點是燃料電池業(yè)務，該公司認為此業(yè)務的潛力最大。他們還表示，該公司有信心在年底前與一家能源合作伙伴達成協(xié)議，建設加氫站。在11月30日下午的交易中，Nikola的股價大跌近25%，通用股價下跌1.7%。

摩根大通分析師Paul Coaster在一份研究報告中指出，通用未按原計劃入股Nikola的決定，將對后者的股價產(chǎn)生影響。但是從長遠來看，新協(xié)議對這家初創(chuàng)企業(yè)來說具有積極的作用，因為他們現(xiàn)在可以專注于其商用卡車業(yè)務。Nikola還表示，將向此前已經(jīng)提交Badger訂單的消費者退還訂金，該產(chǎn)品是否推出取決于能否與汽車制造商達成合作關(guān)系。Nikola公司官方表示，Badger項目將“無限期暫停”。Nikola首席執(zhí)行官Mark Russell在一份聲明中表示：“重型卡車依然是我們的核心業(yè)務，我們將100%地專注于達成發(fā)展中的里程碑，將清潔的氫和電動商用卡車推向市場。”