校企文化融合模式下高職院校特色校園文化建設(shè)路徑探析
——以長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校為例

郝璞玉

（長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校，吉林長春 130013）

校園文化是學(xué)校獨(dú)特的精神標(biāo)識(shí)， 高職校園文化和企業(yè)文化的融合是高職院校發(fā)展的必然趨勢(shì)，同時(shí)也是時(shí)代發(fā)展的必然要求。如何在繼承中發(fā)展，在發(fā)展中創(chuàng)新，形成具有自我“靈魂”的校園文化特色極為關(guān)鍵。 伴隨中國一汽而生的長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校（以下簡稱“長汽高?！保恢眻?jiān)持以中國一汽“愛國、自強(qiáng)、奮進(jìn)”的“紅旗工匠”精神為引領(lǐng)，不斷深化與中國一汽的校企文化融合，打造了具有汽車產(chǎn)業(yè)特色的校園文化， 為我國高職院在校企文化融合建設(shè)方面提供了可借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)[1]。

1 校企文化融合現(xiàn)狀分析

近年來， 產(chǎn)教融合在國家政策中被反復(fù)提及。2015年10月,教育部、國家發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》；2017年12月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》；2019年2月13日，國務(wù)院正式印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，在諸多政策推動(dòng)下，產(chǎn)教融合迅速發(fā)展[2]。 在其快速發(fā)展的過程中，校企文化融合也逐漸成為其重要組成部分。

1.1 校企文化融合的必要性

1.1.1 適應(yīng)教育發(fā)展需求的必然選擇

我國明確規(guī)定高職院校的教育工作要緊緊圍繞“以就業(yè)為導(dǎo)向”， 培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)一線需求的技能型人才， 若高職院校不能做到校園文化與企業(yè)文化相融合，將會(huì)嚴(yán)重阻礙高職院校的發(fā)展，無法體現(xiàn)高職院校的特色， 更加無法凸顯高職教育的辦學(xué)特點(diǎn)[3]。因此，高職院校只有將校園文化與企業(yè)文化相融合，才能夠?qū)崿F(xiàn)高職院校的辦學(xué)理念， 從而提升其社會(huì)認(rèn)可度。

1.1.2 深化校企合作的必然要求

高職院校是為企業(yè)輸送人才的教育場所， 如果只是簡單的模仿普通高校的校園文化建設(shè)， 則無法適應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向的高職教育要求， 畢業(yè)后的學(xué)生也就無法適應(yīng)企業(yè)的需求。 只有實(shí)現(xiàn)校園文化和企業(yè)文化相融合， 學(xué)生才能夠有機(jī)會(huì)在日常的學(xué)習(xí)中與企業(yè)直接接觸， 使學(xué)生全面了解企業(yè)文化與所學(xué)專業(yè)的具體工作內(nèi)容。因此，將高職校園文化和企業(yè)文互相融合是高職院校發(fā)展的必然要求。

1.2 校企文化融合存在的問題

1.2.1 對(duì)校企文化融合的認(rèn)識(shí)不足

有些高職院校只關(guān)注教學(xué)質(zhì)量、師資水平、科研水平等方面的建設(shè)，在文化建設(shè)上缺少投入、無暇顧及，與企業(yè)文化難以真正對(duì)接，造成學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的完整性和豐富性不夠， 無法實(shí)現(xiàn)校園文化與企業(yè)文化的有效互補(bǔ)。

1.2.2 校企文化融合的規(guī)劃意識(shí)不夠

對(duì)校企兩種文化認(rèn)識(shí)上的不足， 導(dǎo)致高職院校對(duì)二者的融合缺乏全面系統(tǒng)的規(guī)劃。 我國高職院校發(fā)展時(shí)間較短，校園文化底蘊(yùn)不深，校園文化建設(shè)較為薄弱，不能圍繞校企文化的融合進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，未樹立自己的文化品牌。

2 校企文化融合模式下特色校園文化建設(shè)路徑

中國一汽是我國自主汽車從無到有的一部奮斗史，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟，紅旗工匠是中國一汽“產(chǎn)業(yè)報(bào)國、工業(yè)強(qiáng)國”初心的踐行者。為助力中國一汽的“新紅旗戰(zhàn)略”，助力“國車復(fù)興”，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的提升， 長汽高專用自主汽車文化、工匠文化、大學(xué)文化，為學(xué)生筑牢了信仰之基、補(bǔ)足了精神之鈣、把穩(wěn)了思想之舵[4]。

2.1 用文化筑牢學(xué)生信仰

2.1.1 自主汽車文化嵌入學(xué)生靈魂深處

在長汽高專， 新生入學(xué)第一天便會(huì)集體參觀中國一汽的廠區(qū)。在毛澤東同志題寫的“第一汽車制造廠”奠基石前，了解1956年毛澤東同志“什么時(shí)候能坐上中國自產(chǎn)小轎車”的愿望，了解中國第一臺(tái)解放車、第一臺(tái)東風(fēng)車誕生的歷史；在中國一汽的“紅旗展館”里，了解“一汽人”吃在一線，住在一線，用180多天造出紅旗轎車的故事， 了解20 世紀(jì)六七十年代，諸多外國政要來華訪問的三大愿望：“見毛主席，住釣魚臺(tái)，坐紅旗車”，了解美國《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道：“中國的軟實(shí)力增添了一種新式外交武器——國產(chǎn)豪華紅旗轎車”“紅旗轎車是中國接待客人的最高禮遇象征之一”；在新紅旗系列轎車前，了解2011年習(xí)近平同志“盼望更多的中國人能坐上中國一汽產(chǎn)的紅旗牌轎車” 的殷切期望， 了解把新紅旗打造成“中國第一、世界著名”民族品牌的時(shí)代使命。通過參觀， 不僅讓學(xué)生對(duì)我國的自主汽車文化有了深刻認(rèn)知，也讓學(xué)生滿懷自主創(chuàng)新的骨氣和志氣[5]。

學(xué)校每年都會(huì)與中國一汽聯(lián)合舉辦傳承弘揚(yáng)自主汽車文化的五大活動(dòng)——“自主汽車文化節(jié)”“自主汽車文化論壇”“校企汽車文化聯(lián)誼”“勞模工匠進(jìn)校園”“汽車文化校企對(duì)抗賽”等活動(dòng)，將自主汽車文化深深嵌入學(xué)生靈魂深處。

2.1.2 工匠文化深入學(xué)生骨髓

為將工匠文化深深地刻入學(xué)生骨髓， 長汽高專聘請(qǐng)了235 名國家工匠、“萬人計(jì)劃” 名師、 技能名師，為學(xué)生講專業(yè)課和職業(yè)規(guī)劃課，讓學(xué)生近距離接受工匠文化的濡養(yǎng)。

學(xué)校開展了“名師帶高徒”項(xiàng)目——吉林省“長白山技能名師工作室”每年會(huì)遴選180 名思想端正、成績優(yōu)秀、刻苦鉆研、樂于創(chuàng)造的學(xué)生，通過師徒制的方式打造校園紅旗工匠。

學(xué)校自編了《大國工匠》《工匠之路》《匠心傳世》《成才之路》多本圖書，制作了《長白山技能名師》系列宣傳片，同時(shí)依托“汽車文化館”“紅旗工匠實(shí)踐體驗(yàn)中心”等宣傳載體，營造了學(xué)習(xí)工匠文化的濃厚氛圍。

2.1.3 大學(xué)文化融入學(xué)生血液

長汽高專堅(jiān)持以思想政治教育引領(lǐng)師生的行為文化建設(shè)，努力構(gòu)建大思政的教育格局，將思想政治教育貫穿到了教學(xué)的全過程，學(xué)校黨委書記、校長帶領(lǐng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子給學(xué)生上思政課， 在課堂上給學(xué)生心靈埋下真善美的種子， 引導(dǎo)學(xué)生扣好人生第一?？圩印?同時(shí)，采用“翻轉(zhuǎn)課堂”的形式，讓普通學(xué)生也能講思政課， 這不僅調(diào)動(dòng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)思政知識(shí)的積極性， 也調(diào)動(dòng)了學(xué)生自覺接受思想政治教育的主動(dòng)性。

為充分調(diào)動(dòng)學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)、家庭、學(xué)生等多個(gè)主體共同發(fā)力， 將社會(huì)主義核心價(jià)值觀引導(dǎo)與學(xué)生理想信念教育結(jié)合在一起，學(xué)校提出了“五課堂聯(lián)動(dòng)”育人模式——“第一課堂”包括讓學(xué)生“真心喜愛、終身受益、畢生難忘”的思政課，也包括能夠與思政課同向同行的其他專業(yè)課， 所有課程都要找準(zhǔn)思想政治教育的主線和關(guān)鍵詞， 形成協(xié)同效應(yīng)；“第二課堂” 重點(diǎn)在社團(tuán)活動(dòng)內(nèi)容設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中突出思想政治方面的引領(lǐng)，將社團(tuán)活動(dòng)納入課表，讓學(xué)生用愛好與特長獲得學(xué)分，并以“校園紅旗工匠”實(shí)踐工坊為載體，探索社團(tuán)活動(dòng)與專業(yè)教學(xué)的有效融合；“第三課堂”則通過企業(yè)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、志愿服務(wù)等形式， 把思政小課堂同社會(huì)大課堂結(jié)合起來；“第四課堂” 將家庭教育納入育人體系， 開展家校合力育人，落實(shí)感恩教育；“第五課堂”則通過網(wǎng)絡(luò)課堂潛移默化引導(dǎo)學(xué)生，組織“習(xí)言微語”網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)、政治理論手機(jī)拓展學(xué)習(xí)等系列活動(dòng)，使思想政治工作既能“面對(duì)面”，也能“鍵對(duì)鍵”，不斷增強(qiáng)育人的時(shí)代感和吸引力。

2.2 用文化澆灌特色校園

2.2.1 校企融合創(chuàng)新管理文化

學(xué)校選派優(yōu)秀管理干部到中國一汽相關(guān)部門進(jìn)行工作伴隨、掛職鍛煉，要求專業(yè)教師必須要有一年的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷，以期提高教師的企業(yè)文化素養(yǎng)，進(jìn)而培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。 學(xué)校會(huì)定期組織教師到企業(yè)集體學(xué)習(xí)， 同時(shí)鼓勵(lì)教師自覺利用課余和節(jié)假日深入到企業(yè)工廠、車間、班組，并要求教師務(wù)必做到“四個(gè)一”：結(jié)交一個(gè)以上的現(xiàn)場工程技術(shù)人員為朋友；把握一套現(xiàn)場最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和流程；熟知一項(xiàng)生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)代化管理方法； 提出一個(gè)結(jié)合企業(yè)實(shí)際教育教學(xué)的改進(jìn)方案[6]。

學(xué)校開展了“三進(jìn)三結(jié)合”活動(dòng)，即“5S 管理進(jìn)公寓， 企業(yè)管理與寢室管理相結(jié)合； 班組管理進(jìn)班級(jí)，班組管理與班級(jí)管理相結(jié)合；企業(yè)先進(jìn)文化進(jìn)校園，企業(yè)文化與校園文化相結(jié)合”。例如，學(xué)校借鑒企業(yè)的5S 管理法， 在學(xué)生公寓開始全面推行5S 現(xiàn)場管理， 設(shè)計(jì)了符合學(xué)生公寓管理的5S 執(zhí)行手冊(cè)，制訂了5S 管理寢室布置標(biāo)準(zhǔn)等。該做法幫助學(xué)生樹立了職業(yè)意識(shí)，提升了職業(yè)素養(yǎng)，增強(qiáng)了就業(yè)競爭力，也幫助學(xué)生縮短了從學(xué)校到企業(yè)的適應(yīng)和過渡時(shí)間，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需求、學(xué)生素養(yǎng)與員工素質(zhì)之間的有效對(duì)接[7]。

2.2.2 深入社會(huì)創(chuàng)新實(shí)踐文化

“走進(jìn)企業(yè)、走進(jìn)社區(qū)、走進(jìn)農(nóng)村、走進(jìn)校友”的實(shí)踐模式，讓長汽高專學(xué)生能夠深入社會(huì)，切實(shí)了解國情民生，更加堅(jiān)定技能報(bào)國的信念。

走進(jìn)企業(yè)， 讓學(xué)生近距離接觸世界最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線——學(xué)校要求學(xué)生在校期間一定要有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷， 對(duì)口專業(yè)要參與企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位的生產(chǎn)實(shí)踐。如今學(xué)校的社會(huì)實(shí)踐基地包括一汽紅旗、一汽解放、一汽大眾、德國五大汽車公司（奔馳、寶馬、保時(shí)捷、奧迪、大眾）、法國米其林、日本豐田等國內(nèi)外知名企業(yè)， 學(xué)生有機(jī)會(huì)近距離接觸世界最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。在企業(yè)完成實(shí)踐的學(xué)生也得到了企業(yè)的信任，很多學(xué)生都能在畢業(yè)后得到實(shí)踐企業(yè)的邀請(qǐng)， 成為正式員工。

走進(jìn)社區(qū)， 引導(dǎo)學(xué)生用技術(shù)技能服務(wù)百姓群眾——學(xué)校師生利用自身專長走進(jìn)社區(qū)開展技術(shù)服務(wù)。學(xué)校的“車衛(wèi)士”服務(wù)團(tuán)隊(duì)，利用所學(xué)技能為社區(qū)百姓提供無償汽車技術(shù)服務(wù)50 余場，受到服務(wù)社區(qū)的一致好評(píng)。

走進(jìn)農(nóng)村， 引導(dǎo)學(xué)生了解國情民生——學(xué)校的百川公益志愿者協(xié)會(huì)每年堅(jiān)持走進(jìn)貴州、 吉林等地的農(nóng)村，開展支教、扶貧等30 余個(gè)公益項(xiàng)目。協(xié)會(huì)為白血病患者募捐150 余萬元， 并通過入戶調(diào)查的方式慰問貧困家庭， 幫助貧困家庭學(xué)生和農(nóng)村留守兒童近千名。

走進(jìn)校友， 引導(dǎo)學(xué)生汲取榜樣力量——學(xué)校組織開展“千名學(xué)生訪萬名校友”活動(dòng)，要求每名學(xué)生在校期間都要采訪一位職業(yè)汽車人； 學(xué)校堅(jiān)持舉行校友論壇，組織開展青春夢(mèng)想人文素質(zhì)報(bào)告會(huì)。

2.2.3 承辦國賽創(chuàng)新競技文化

技能競賽不僅是提高學(xué)生專業(yè)技能的平臺(tái)，也是激發(fā)學(xué)生競技精神以及校園文化建設(shè)的重要形式。 2012年至2016年，長汽高專連續(xù)5年承辦了5屆全國職業(yè)院校技能大賽高職組汽車檢測(cè)與維修和汽車營銷賽項(xiàng)。5年時(shí)間里，全國31 個(gè)省、市高職院校的563 支代表隊(duì)1 554 名選手來校參賽。 在大賽期間學(xué)校還舉辦了“百年汽車知識(shí)展”“百年汽車模型專題展”等活動(dòng)。學(xué)校是中國一汽百工種職工技能大賽的主辦方， 是長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)多項(xiàng)大賽的主辦方，是國家、省、市、行業(yè)多項(xiàng)大賽的舉辦地，每年有近千名選手到校參賽。學(xué)校既是汽車人競相展示才華的舞臺(tái)，也是汽車競技文化的高地。

3 結(jié)語

文化軟實(shí)力是指一個(gè)國家或區(qū)域文化的感召力、凝聚力和影響力，是國家軟實(shí)力的核心元素。 高職院校也是文化孕育、 傳承、 發(fā)展和創(chuàng)新的重要基地，肩負(fù)著社會(huì)主義先進(jìn)生產(chǎn)力建設(shè)的重任，在提高國家文化軟實(shí)力方面不可替代。文化大發(fā)展大繁榮，提升文化軟實(shí)力，是國家“十二五”時(shí)期發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，也是推動(dòng)高職院校走內(nèi)涵發(fā)展道路模式、走向國際一流的切實(shí)要求。當(dāng)前，高職教育正處于由“量”向“質(zhì)”的提升轉(zhuǎn)變過程中，所以更要重點(diǎn)著眼文化軟實(shí)力的提升，弘揚(yáng)職業(yè)文化、創(chuàng)新辦學(xué)觀念、提煉辦學(xué)特色。 在推動(dòng)中國“精品制造”“人力資本”強(qiáng)國的未來進(jìn)程中， 特別需要?jiǎng)?chuàng)建中國特色的世界一流高職院校， 而在邁向世界一流高職院校行列的進(jìn)程中，我們必須以中國化的職業(yè)教育為己任，保持開放的胸懷，走出中國高職院校的發(fā)展之路，在文化軟實(shí)力建設(shè)中深度結(jié)合中國文化的基因， 因?yàn)橹挥芯邆湄S富中國要素的高職文化才能向全世界輸出一流的中國高職。