非洲“劉關(guān)張”為何來(lái)中國(guó)

最近一份考試成績(jī)單上了熱搜：諸葛亮全班第一，周瑜第二，孔融“謙讓”考了全班倒數(shù)第一……名單中的這些考生都是來(lái)中國(guó)學(xué)習(xí)開火車的埃塞俄比亞亞吉鐵路公司的職員。他們?yōu)楹螘?huì)選擇中國(guó)？又為何取了這么“接地氣”的名字？

非洲小伙不遠(yuǎn)千里來(lái)中國(guó)學(xué)開火車

10月27日，非洲亞吉鐵路電力機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)班在鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院開班。其中有34名學(xué)生是來(lái)自埃塞俄比亞的亞吉鐵路運(yùn)營(yíng)和維護(hù)項(xiàng)目公司的職員。他們將在中國(guó)進(jìn)行為期6個(gè)月的學(xué)習(xí)，學(xué)成歸國(guó)后將成為埃塞俄比亞首批駕駛跨國(guó)電力機(jī)車的司機(jī)。

鄭州與埃塞俄比亞直線距離8000多公里，非洲小伙為什么來(lái)中國(guó)學(xué)習(xí)開火車？

這就不得不提到亞吉鐵路，它是連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市的鐵路，全長(zhǎng)752.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里每小時(shí)。

這條鐵路是非洲大陸第一條電氣化跨國(guó)鐵路，全線采用中國(guó)電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)施工，是中國(guó)海外首條集設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、施工、監(jiān)理和融資于一體的“中國(guó)化”鐵路項(xiàng)目。它使得亞的斯亞貝巴至吉布提市的運(yùn)輸時(shí)間大大縮短。

因?yàn)橹袊?guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)制造體現(xiàn)在亞吉鐵路的方方面面，所以亞吉鐵路職工想學(xué)習(xí)中國(guó)鐵路運(yùn)行的一系列規(guī)章、流程。

而這些非洲小伙，就是為亞吉鐵路定向培養(yǎng)的HXD1C（中國(guó)鐵路的電力機(jī)車車型之一）型電力機(jī)車駕駛員，總共有65名，分兩個(gè)批次來(lái)中國(guó)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)合格后他們將獲得相關(guān)證書，回國(guó)后才能上崗。

“劉關(guān)張”穿越到21世紀(jì)又“拜了把子”

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師薛晉秋，是這批非洲學(xué)員的任課老師，負(fù)責(zé)教授專業(yè)漢語(yǔ)等課程，也兼任班主任。

學(xué)員們的中文名字最初就是薛晉秋起的?！胺侵迣W(xué)員們的名字對(duì)于我們老師來(lái)說(shuō)辨識(shí)度太低，念起來(lái)也很拗口，恰好有三個(gè)班長(zhǎng)，就給他們?nèi)∶麆洹㈥P(guān)羽、張飛?！庇谑牵皠㈥P(guān)張”穿越到21世紀(jì)的河南又“拜了把子”。

薛晉秋說(shuō)，他給非洲學(xué)員講解了“桃園三結(jié)義”的故事，告訴他們所有人是一個(gè)團(tuán)隊(duì)、是兄弟，為了建設(shè)發(fā)展埃塞俄比亞的鐵路而在此學(xué)習(xí)、生活，并將會(huì)工作在一起。

除了“劉關(guān)張”，成績(jī)第一名的學(xué)員取名諸葛亮、第二名周瑜、第三名曹操、第四名孫權(quán)……其他人的名字都是隨機(jī)分配。于是，在最近的考試成績(jī)單上，聰明過人的諸葛亮穩(wěn)拿全班第一，周瑜仍是第二，讓梨的孔融依舊“謙讓”——考了全班倒數(shù)第一。這份成績(jī)單也因名字惹眼上了熱搜。

“中文名字只是一個(gè)代號(hào)，一方面方便我們老師識(shí)別，另外也為了引起學(xué)員對(duì)中國(guó)歷史文化的興趣，能夠更好地了解和學(xué)習(xí)中國(guó)語(yǔ)言、文化和歷史。”薛晉秋表示，這樣可以幫助學(xué)員更好地學(xué)習(xí)中國(guó)鐵路的規(guī)章管理制度和先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)也能促進(jìn)中埃文化的交流。

而學(xué)員們對(duì)自己的中文名字也頗感興趣，甚至自己在網(wǎng)上了解三國(guó)故事。名為“袁紹”的學(xué)員查找資料得知自己在官渡之戰(zhàn)中被曹操打敗，不但不生氣，反而表示在學(xué)習(xí)和工作中將努力超過名為“曹操”的學(xué)員……

非洲準(zhǔn)火車司機(jī)：最想體驗(yàn)中國(guó)高鐵

其實(shí)來(lái)中國(guó)之前，這批埃塞俄比亞準(zhǔn)火車司機(jī)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)接受了一段時(shí)間的培訓(xùn)。通過中方技術(shù)人員的介紹以及網(wǎng)上流傳的短視頻，他們對(duì)中國(guó)高鐵十分感興趣。

學(xué)員劉備說(shuō)，他知道中國(guó)建造了許多高速和普速列車，比如復(fù)興號(hào)，時(shí)速可達(dá)350公里每小時(shí)?！拔铱催^很多關(guān)于復(fù)興號(hào)的視頻，乘客乘坐感覺很舒適，列車運(yùn)行非常平穩(wěn)，甚至硬幣都可以在列車的窗臺(tái)上立起來(lái)，真是太棒了！”他說(shuō)，如果有機(jī)會(huì)，他很想去體驗(yàn)一下中國(guó)的高鐵。

學(xué)員孫權(quán)說(shuō)，身為埃塞俄比亞第一批駕駛火車的司機(jī)，他們身上承擔(dān)著很多責(zé)任。“比如回國(guó)后要去傳授我們?cè)谥袊?guó)學(xué)到的知識(shí)和技術(shù)，在我們的國(guó)家將有很多責(zé)任等待著我們，我們也愿意承擔(dān)?！?/p>

對(duì)于中國(guó)的老師和學(xué)校的課程安排，學(xué)員們表示很滿意。“我們學(xué)到了很多理論和實(shí)踐知識(shí)，實(shí)訓(xùn)車間里有很多設(shè)備，課程豐富、有趣，老師就像我們的家人和朋友一樣幫助我們。”孫權(quán)說(shuō)，感謝中國(guó)老師和學(xué)生，教會(huì)了他很多東西。

非洲小伙在中國(guó)的學(xué)習(xí)、生活很豐富

除了名字“接地氣”，這些非洲小伙也從方方面面快速適應(yīng)在中國(guó)的學(xué)習(xí)和生活節(jié)奏。

學(xué)15門功課 ?在克服語(yǔ)言難關(guān)的前提下，在6個(gè)月的時(shí)間里，非洲學(xué)員們要學(xué)習(xí)15門課程，學(xué)業(yè)并不輕松。

軍訓(xùn)必不可少 ?進(jìn)入大學(xué)第一件事——軍訓(xùn)，自然是少不了的。立正、稍息、站軍姿、齊步走、用中文報(bào)數(shù)……你曾經(jīng)被軍訓(xùn)支配的“恐懼”，這些非洲學(xué)員們也一一體驗(yàn)。

班歌必須有 ?上課前集體背誦《學(xué)員紀(jì)律歌》，中英雙語(yǔ)，還標(biāo)注拼音，像不像當(dāng)初學(xué)英語(yǔ)時(shí)悄悄備注了拼音的你？

唱歌學(xué)中文 ?有什么方法能快速愛上一種外語(yǔ)？唱外語(yǔ)歌是許多人推薦的方法。在中國(guó)學(xué)習(xí)期間，埃塞俄比亞學(xué)員們也頭疼中文太難，中國(guó)老師就教他們唱中文歌曲。

慢慢適應(yīng)中國(guó)菜 ?現(xiàn)在，這些非洲小伙已經(jīng)學(xué)會(huì)用筷子，他們喜歡學(xué)校為他們提供的土豆、包菜、炸饃片等食物。但是他們還不太習(xí)慣辣炒花蛤、麻婆豆腐等這些地道的中國(guó)菜，他們喜歡喝羊肉湯，但是不喜歡里面放的羊雜……

非洲有這樣一句諺語(yǔ)：“河有源泉水才深?！敝袊?guó)也有這樣一句諺語(yǔ)：“授人以魚不如授人以漁?！痹竵?lái)中國(guó)學(xué)習(xí)的非洲小伙子們能早日學(xué)成，建設(shè)自己的國(guó)家。

（中國(guó)新聞網(wǎng)2019.11.25 韓章云/文）