淺談底坑積水對電梯的危害

黃昌 周靖依

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平不斷提升，各個地區(qū)的城市化進(jìn)程不斷加快，因此，建設(shè)行業(yè)也迎來黃金發(fā)展時期。電梯設(shè)備安裝數(shù)量的不斷提升，導(dǎo)致電梯使用過程中出現(xiàn)的問題成為人民群眾關(guān)注的重點(diǎn)，尤其是電梯底坑積水，會導(dǎo)致電梯無法正常運(yùn)行或運(yùn)行過程中存在較大隱患。本文通過了解電梯底坑積水存在的主要危害，分析造成電梯底坑積水的重要原因，結(jié)合實(shí)際情況著重研究處理電梯底坑積水的重要措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：底坑積水 電梯 危害 具體措施

中圖分類號：TU857文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-9082（2019）12-0-01

一、電梯底坑積水的主要危害

電梯底坑一旦積水，表現(xiàn)出的主要影響有以下兩點(diǎn)：第一，電梯底坑積水會使原本被安裝在底坑的機(jī)電裝置與線路完全浸泡在水中，如導(dǎo)軌、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、限位開關(guān)、極限開關(guān)等。一旦積水過多，電梯補(bǔ)償鏈等部件被浸泡在水中后，很有可能會將水帶起并粘到電梯的其他部位，例如電梯的轎廂門機(jī)或接線盒等。第二，電梯井道本處于四面封閉的空間狀態(tài)內(nèi)，一旦底坑積水時間較長，積水逐漸蒸發(fā)產(chǎn)生的濕氣會聚集在井坑之內(nèi)，還會附著在相關(guān)裝置和電梯線路上。

一旦出現(xiàn)這兩種情況，則會對電梯造成嚴(yán)重危害，主要危害有以下五點(diǎn)。

第一，電梯底坑積水浸泡相關(guān)裝置或線路，包括積水產(chǎn)生的濕氣會造成電梯的導(dǎo)軌機(jī)械部件等零部件銹蝕，其強(qiáng)度、塑性、韌性等性能也會遭到損毀，導(dǎo)致相關(guān)零件根本無法滿足電梯的正常運(yùn)行使用。

第二，電梯底坑長期積水會導(dǎo)致電氣線路的絕緣性能不斷降低，甚至?xí)苯悠茐碾姎饩€路的絕緣性能，導(dǎo)致電梯無法正常運(yùn)行。

第三，電梯底坑長期積水，會導(dǎo)致電器開關(guān)受到水浸泡或濕氣影響出現(xiàn)短路、電火花等危害。

第四，電梯底坑長期積水，會導(dǎo)致電器元件觸點(diǎn)氧化，進(jìn)而出現(xiàn)觸點(diǎn)接觸不良或斷路情況。

第五，電梯底坑長期積水，會將原本粘著在導(dǎo)軌上的金屬表面潤滑油膜沖走，導(dǎo)致導(dǎo)軌運(yùn)行過程中始終處于干摩擦狀態(tài)，嚴(yán)重危害導(dǎo)軌的正常使用。

這些問題會對電梯的使用壽命造成阻礙，還會給電梯維修人員帶來較大工作量，甚至有可能會使乘客與維修人員在接觸電梯過程中受觸電傷害[1]。

二、造成電梯底坑積水的原因

1.井道滲漏

一般情況下，引起電梯底坑積水的主要原因是由于電梯井道滲透，而出現(xiàn)電梯井道滲透則有以下兩方面的可能性。第一，當(dāng)電梯井道四周出現(xiàn)嚴(yán)重滲透情況時，主要是因?yàn)殡娞莸装迨孪韧瓿闪朔浪畬庸ぷ?，之后才對?cè)壁混凝土進(jìn)行澆筑。這樣的建筑方式會導(dǎo)致電梯井側(cè)壁混凝土墻與底板之間出現(xiàn)嚴(yán)重斷層，原本應(yīng)當(dāng)起到作用的防水層并未發(fā)揮作用，這便會造成地下水從斷層處逐漸滲透到電梯井內(nèi)。部分施工隊在進(jìn)行建設(shè)施工過程中，還未將底板的積水排放干凈，便直接將混凝土倒入其中，導(dǎo)致底板在晾干后出現(xiàn)各類蜂窩、麻面、孔面等嚴(yán)重疏松情況，與底板交接處存在較大縫隙。電梯井底部位置多半處于零水線下三米，較大的地下水壓會直接將地下水從孔洞、麻面、裂縫處擠壓至電梯底坑，最終造成電梯井底坑積水[2]。第二，部分電梯在建設(shè)過程中未能在緊閉處做好防水砂漿抹面措施，井壁內(nèi)外部均沒有做到合格的防水處理，導(dǎo)致地下水直接從井側(cè)壁滲透到電梯井內(nèi)壁，從而造成電梯井底坑積水情況。

2.自然危害或其他原因

除人為造成的電梯井底坑積水情況之外，自然危害或其他因素也是其出現(xiàn)底坑積水的原因之一，如暴雨、水管滲漏爆裂而導(dǎo)致的自來水倒灌等問題，都容易引起電梯底坑積水。

三、處理電梯底坑積水的重要措施

1.處理井道滲漏的主要措施

在處理人為性質(zhì)的電梯底坑積水時，需要使用“堵封加強(qiáng)”三步法。第一步，主要是將目前正在漏水的地方利用機(jī)械注漿或人工封堵的方式進(jìn)行填補(bǔ)，能夠有效減少水的自然滲透，減少電梯底坑積水量。第二步，主要是將目前已做好的漏水修補(bǔ)措施，利用防水涂料進(jìn)行全面密封防水處理，使其能夠在修補(bǔ)填堵之后進(jìn)一步完成防水工作，避免后續(xù)使用過程中重復(fù)出現(xiàn)漏水情況。第三步，主要是加強(qiáng)在漏水處反復(fù)涂抹防水涂料，施工人員還可以利用高分子防水卷材，對其進(jìn)行加強(qiáng)處理。施工人員首先需要將電梯井道底部及四周一米高處清理干凈，保證沒有明顯的水漬、灰塵、油污或其他雜質(zhì)，在利用合理方式找出滲漏點(diǎn)進(jìn)行填補(bǔ)封堵之后，施工人員需要利用防水水泥砂漿找平底部及四周井壁，如果電梯底坑積水較為集中，施工人員應(yīng)該在該地方埋設(shè)水管，引出四周的水流。待積水流完后使用機(jī)械灌漿的方式，保證井壁四周混凝土結(jié)構(gòu)扎實(shí)，避免地下水入侵，從而最大程度防止地下水滲透。施工人員還應(yīng)當(dāng)在井壁四周與井壁底部抹兩厘米厚防水砂漿作為保護(hù)層，反復(fù)涂刷復(fù)合防水涂料，必要時還可以使用防水油氈，使防水厚度達(dá)到電梯正常運(yùn)行實(shí)際需求厚度，能最大程度做好防漏抗?jié)B工作[3]。

2.處理自然危害及其他原因的主要措施

自然危害或其他原因引起的電梯底坑積水，則應(yīng)當(dāng)使用以下三種方法進(jìn)行處理：第一，一旦電梯進(jìn)水，工作人員首先需要關(guān)閉電源，避免受積水影響導(dǎo)致電器短路引起設(shè)備嚴(yán)重毀損。之后工作人員應(yīng)當(dāng)使用盤車的方式，將電梯直接停在最高樓層避免電梯被水浸泡，能有效保護(hù)電梯的轎廂及電梯內(nèi)部其他設(shè)備。第二，一旦水從電梯最低層，門口進(jìn)入底坑時。如果水高度超過五厘米，工作人員需要立刻使用潛水泵將積水排干。潛水泵為機(jī)械設(shè)備，會存留殘余水分在電梯底坑處，因此，工作人員還需要利用水桶、臉盆、水瓢等工具將剩余的積水清理干凈。若積水高度不超過五厘米，則可直接使用水桶、臉盆、水瓢等工具，避免積水在底坑長期積存。第三，將底坑的積水清理之后，電梯需要進(jìn)行一段時間的自然通風(fēng)，將電梯電氣設(shè)備上殘存的水汽晾干或使用吹風(fēng)機(jī)吹干，待到水汽完全晾干后，工作人員需要對電梯設(shè)備進(jìn)行檢測，在保證其平穩(wěn)運(yùn)行不受影響，才能正常投入使用。

結(jié)語

根據(jù)文中內(nèi)容可知，一旦出現(xiàn)電梯底坑積水，將會造成重要的財產(chǎn)損失與人身安全傷害，因此，只有定期對電梯進(jìn)行檢查，解決井道滲漏、自然危害或其他原因引起的電梯底坑積水，才能最大程度保證電梯運(yùn)轉(zhuǎn)正常，避免電梯底坑積水引起較大的經(jīng)濟(jì)效益損失與社會效益損失。

參考文獻(xiàn)

[1]楊利明，成波，張弛，紀(jì)綱，鄢霈然.電梯底坑積水原因分析及處理辦法[J].中國電梯，2018（10）.

[2]張繼超.鐵路客運(yùn)電梯底坑防水措施[J].中國鐵路，2016（8）.

[3]鄧曉迎，甘丹.淺析電梯井積水的原因及處理[J].四川建筑，2015（3）.