基于App Inventor的菜鳥(niǎo)驛站App設(shè)計(jì)

肖文杰 黃偉莉 徐巍濤 吳吉澗 王志華

摘要：菜鳥(niǎo)驛站目前主要存在以下問(wèn)題：客戶信息溝通不暢通、客戶自提取件體驗(yàn)不佳等。為了解決上述問(wèn)題，基于APPInventor平臺(tái)開(kāi)發(fā)工具，設(shè)計(jì)一款菜鳥(niǎo)驛站App，實(shí)現(xiàn)菜鳥(niǎo)驛站科學(xué)管理快遞件和客戶取件便捷的目的。通過(guò)搭建AppIn-ventor開(kāi)發(fā)工具的基本代碼程序塊，省去了編寫(xiě)代碼的復(fù)雜步驟，降低了App的制作難度。在滿足菜鳥(niǎo)驛站基本功能的基礎(chǔ)上，App完善了后臺(tái)留言功能，實(shí)現(xiàn)客戶與客服的順暢溝通;同時(shí)，增設(shè)“店內(nèi)布局”顯示界面，完成快遞取件時(shí)進(jìn)一步精準(zhǔn)定位。

關(guān)鍵詞：菜鳥(niǎo)驛站;AppInventor;基本代碼塊搭建;App設(shè)計(jì);后臺(tái)留言;快遞精準(zhǔn)定位

中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1009-3044（2019）31-0072-03

隨著互聯(lián)網(wǎng)+的蓬勃發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已逐漸成為替代人們傳統(tǒng)購(gòu)物的主要消費(fèi)方式，快遞物流業(yè)也由此迎來(lái)井噴式的發(fā)展，阿里巴巴也由此組建了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，旗下的菜鳥(niǎo)驛站已經(jīng)覆蓋2700多個(gè)國(guó)內(nèi)省區(qū)，超過(guò)4萬(wàn)個(gè)的菜鳥(niǎo)驛站構(gòu)成了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的城市末端網(wǎng)絡(luò)，有效解決了“快遞最后一公里”的問(wèn)題，大大提高了購(gòu)物效率。然而，菜鳥(niǎo)驛站在給人們提供購(gòu)物方便的同時(shí)，還是暴露出一些問(wèn)題亟待去解決，如：溝通信息不對(duì)等、用戶找件不便捷、客戶體驗(yàn)度不高等。因此，有必要設(shè)計(jì)一款驛站APP，實(shí)現(xiàn)菜鳥(niǎo)驛站快件的科學(xué)管理，有效促進(jìn)快遞業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定地發(fā)展。

1菜鳥(niǎo)驛站的現(xiàn)有管理流程模式

通過(guò)分析菜鳥(niǎo)驛站網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)手冊(cè)等相關(guān)資料，得出菜鳥(niǎo)驛站現(xiàn)有快遞件的入庫(kù)存取流程圖，如圖1所示。菜鳥(niǎo)驛站在快遞入庫(kù)時(shí)通過(guò)PDA（Personal Digital Assistant，個(gè)人數(shù)字助理）手持終端掃描條碼，將包裹入庫(kù)信息、取件碼信息上傳至菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，再將取件碼貼在對(duì)應(yīng)的快遞件上，同時(shí)由平臺(tái)自動(dòng)向客戶發(fā)送短信通知取件。出庫(kù)時(shí)，菜鳥(niǎo)驛站通過(guò)PDA手持終端掃描快遞件上的條碼，上傳“出庫(kù)成功”的信息到菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)。

在此運(yùn)營(yíng)模式下，菜鳥(niǎo)驛站能夠解決快遞件的出入庫(kù)所會(huì)面臨的大多數(shù)問(wèn)題，如：管理混亂、收件人和陜遞件信息不匹配等問(wèn)題。但在一些細(xì)節(jié)方面，還是不夠完善，由此，也增加了菜鳥(niǎo)驛站的管理復(fù)雜程度和用戶取件的難度。

1.1客戶信息溝通不通暢

菜鳥(niǎo)驛站和客戶之間在沒(méi)有互相添加為網(wǎng)絡(luò)好友的前提下，只能通過(guò)發(fā)短信和打電話的形式通知客戶進(jìn)行取件。通常，驛站客服人員在完成全部包裹的編號(hào)后，會(huì)通過(guò)掃描和語(yǔ)音輸入等方式將手機(jī)號(hào)碼輸入到短信暫存系統(tǒng)中，最后統(tǒng)一發(fā)送給客戶通知取件。由于這些信息是由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)自動(dòng)編輯發(fā)送的，因此，驛站發(fā)送短信的號(hào)碼不一定對(duì)應(yīng)其所屬的電話號(hào)碼，從而導(dǎo)致客戶不能通過(guò)該號(hào)碼以發(fā)短信或回?fù)茈娫挼姆绞絹?lái)聯(lián)系客服。即使該電話號(hào)碼是菜鳥(niǎo)驛站所屬，在客戶收到信息后，如果要反饋信息，發(fā)送短信很難說(shuō)清楚問(wèn)題，也很容易被菜鳥(niǎo)驛站所忽略;另外，撥打電話也存在著高峰期占線的問(wèn)題。

1.2客戶自提取件便捷性體驗(yàn)度不足

菜鳥(niǎo)驛站主要是通過(guò)設(shè)置取件碼來(lái)管理快遞件的存儲(chǔ)和通知客戶自提取件。取件碼相當(dāng)于快遞件的身份證，由多位數(shù)字組合而成，分別代表快件的類別、送達(dá)日期、存儲(chǔ)地點(diǎn)等各種信息，一般應(yīng)具有唯一性，保證客服和客戶正確存取快遞件?，F(xiàn)以某高校菜鳥(niǎo)驛站自提點(diǎn)的快遞取件碼為例進(jìn)行說(shuō)明，取件碼一般由六位數(shù)字組成，用來(lái)確定快件存放于驛站貨架的具體位置和到貨時(shí)序，如圖2所示。

首位數(shù)字（0～9）代表貨架號(hào)，根據(jù)快遞件的種類進(jìn)行編碼（如小件物品，衣物，文件書(shū)籍等都有特定編號(hào)）;第二位數(shù)字（0～9）表示貨架中的單元號(hào)，第三位數(shù)字（1～7）表示快遞件的送達(dá)日期（周一至周日），末尾三位數(shù)（000～999）則表示該快件在同類快遞件中抵達(dá)的順序號(hào)。例如，取件碼“8-4-1235”，表示該快件的同類排序第235號(hào)，于周一抵達(dá)驛站，存放于8號(hào)貨架的第4單元。

由于客戶一般不熟悉取件碼所包含的信息，而且對(duì)菜鳥(niǎo)驛站的店內(nèi)布局也較陌生。因此，自提取件時(shí)，通常只能通過(guò)比對(duì)法來(lái)逐一尋找自己的快遞件，造成取件過(guò)程緩慢且無(wú)序，取件效率低;一旦遇上取件高峰期，過(guò)大的人流量還會(huì)造成菜鳥(niǎo)驛站自提點(diǎn)內(nèi)混亂不堪，客戶的自提取件便捷性體驗(yàn)度不足。

另一方面，客戶目前的收件方式有快遞員送貨上門、工作人員幫取和用戶自取等多種形式川。在一些大中型的用戶自取的菜鳥(niǎo)驛站，由于業(yè)務(wù)量繁多，站點(diǎn)內(nèi)常常堆積著成百上千個(gè)快件，客戶要在堆積如山的郵件中快速找到自己的快件，也是一件非常棘手的事情，存在著找件不暢的問(wèn)題。

2解決方案

為了讓網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的“快遞最后一公里”變得更加順暢無(wú)憂，提升客戶自提取件體驗(yàn)度，基于APP Inventor在線開(kāi)發(fā)平臺(tái)制作了一款A(yù)PP，有針對(duì)性地解決上述問(wèn)題。

APP Inventor平臺(tái)是一個(gè)完全在線開(kāi)發(fā)的Android編程環(huán)境，其突出優(yōu)點(diǎn)是舍棄復(fù)雜的程式代碼編程，采用圖形結(jié)合創(chuàng)建項(xiàng)目，使用積木式的堆疊法來(lái)完成Android程式，用戶只需根據(jù)自己的需求向其中添加相應(yīng)的服務(wù)選項(xiàng)，通過(guò)簡(jiǎn)單的代碼程序拼裝，如圖3所示，制作APP，并模擬運(yùn)行，開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單有效。同時(shí)，該APP擁有同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)（地址：http：//tinyweb-db.17eoding.net），能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)存取。

2.1完善后臺(tái)留言功能

APP在滿足電話聯(lián)系和短信通知等基本功能的基礎(chǔ)上，構(gòu)建菜鳥(niǎo)驛站客服系統(tǒng)，使得客戶與菜鳥(niǎo)驛站實(shí)現(xiàn)線上無(wú)障礙溝通和交流，如圖4所示。

客戶通過(guò)APP與驛站進(jìn)行溝通時(shí)，驛站可靈活采用多種形式進(jìn)行有效回應(yīng)，例如，既可以選擇撥打電話的方式，也可以選擇發(fā)送短信來(lái)通知客戶，同時(shí)還可以在線上平臺(tái)實(shí)時(shí)留言回復(fù)，保障信息的通暢無(wú)阻，部分代碼邏輯設(shè)計(jì)如圖5所示。

2.2增設(shè)“店內(nèi)布局”顯示，實(shí)現(xiàn)取件精準(zhǔn)定位

快遞件的精準(zhǔn)查詢可通過(guò)設(shè)計(jì)APP的“店內(nèi)布局”顯示界面，將所取快件的位置精確顯示出來(lái)，用戶可根據(jù)所展現(xiàn)出來(lái)的位置有目的性地取件。其結(jié)構(gòu)框圖如圖6所示。

利用App Inventor開(kāi)發(fā)平臺(tái)可視界面的自由組合特性，設(shè)計(jì)APP“店內(nèi)布局”顯示界面。菜鳥(niǎo)驛站可以根據(jù)自身的店內(nèi)布局特點(diǎn)進(jìn)行界面搭建，形成APP的“店內(nèi)布局”顯示界面，如圖7所示。

圖中紅色框代表貨架。搭建時(shí)，在界面上可以靈活改變貨架位置，使其與實(shí)際貨架方位一致。可將店內(nèi)所有貨架的具體位置直觀地實(shí)時(shí)顯示出來(lái)，其界面的背景圖片和顏色也可根據(jù)需求隨時(shí)更換，操作簡(jiǎn)單方便。

根據(jù)實(shí)際情況針對(duì)每個(gè)貨架進(jìn)行下一級(jí)子菜單單元的再編輯、修改和模塊化搭建，形成APP的“貨架單元”顯示界面，如圖8所示，使貨架單元的數(shù)量、位置以及編號(hào)等信息與取件碼相對(duì)應(yīng)。

完成界面布局和程序邏輯設(shè)計(jì)之后，便可生成APP供菜鳥(niǎo)驛站和客戶使用。APP的顯示界面與店內(nèi)實(shí)體貨架和貨架單元等一一對(duì)應(yīng)，虛實(shí)互補(bǔ)，用戶對(duì)菜鳥(niǎo)驛站的整體布局一目了然，有效增強(qiáng)其可視性效果。菜鳥(niǎo)驛站通過(guò)點(diǎn)擊“入庫(kù)”“出庫(kù)”按鈕時(shí)，自動(dòng)調(diào)用手機(jī)中的條形碼掃描器，掃碼快遞件的條碼信息并上傳至網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)。其中的“出庫(kù)”操作部分代碼邏輯設(shè)計(jì)如圖9所示。

客戶在收到取件信息時(shí)，打開(kāi)APP，進(jìn)入菜鳥(niǎo)驛站“店內(nèi)布局”顯示界面，可及時(shí)了解驛站的店內(nèi)貨架分布狀態(tài)，如圖10所示。當(dāng)客戶在搜索欄輸入快遞件的取件碼后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別并讀取取件碼中的相關(guān)信息，將該快件在驛站的具體存放位置快速直觀地顯示定位，并彈出提示對(duì)話框，如圖11所示。通過(guò)這種方式，可實(shí)現(xiàn)“靶向性”取件，不僅縮短了客戶的取件時(shí)間，也使菜鳥(niǎo)驛站的管理更加有序。

3結(jié)束語(yǔ)

在原有的菜鳥(niǎo)驛站操作基礎(chǔ)上，利用APP Inventor在線編程平臺(tái)制作APP，增設(shè)“店內(nèi)布局”顯示，將店內(nèi)所有貨架的具體位置定位顯示，配合取件碼所包含的位置信息，可以實(shí)現(xiàn)快遞件的精準(zhǔn)定位，讓用戶取件的目標(biāo)性更強(qiáng)，減少了其尋件找件時(shí)間，提高了用戶的自提取件體驗(yàn)度，也減輕了菜鳥(niǎo)驛站客服的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)，通過(guò)完善后臺(tái)留言功能，加強(qiáng)了客戶與驛站之間的相互聯(lián)系，保障取件信息的溝通暢通無(wú)阻。