市政路橋施工特點及技術(shù)控制要點分析

張興華

安徽興鼎建設(shè)有限公司 安徽宣城 242000

市政路橋工程項目建設(shè)具備較強的專業(yè)性、綜合性及復雜性，為了更好地保障施工質(zhì)量，必須要在明確施工特點的基礎(chǔ)之上，做好施工技術(shù)控制工作，確保路橋的安全投入使用。

1 市政路橋施工特點分析

1.1 施工周期短

一般情況下，市政路橋施工規(guī)模較大，但為了盡可能地降低對于交通出行所帶來的影響，往往需要在較短的時間內(nèi)完成施工建設(shè)。不僅如此，路橋工程大多需要進行多路段施工，施工周期短，再加上施工規(guī)模較大，這對于施工技術(shù)管理工作提出了更高的要求。因此在施工前做好勘察設(shè)計工作，合理應(yīng)用施工技術(shù)至關(guān)重要。

1.2 施工成本高

市政路橋工程建設(shè)規(guī)模大，施工內(nèi)容多，需要大量的人力、物力及財力資源的支撐，因此需要大量的資金投入，如管理工作不到位，極易導致出現(xiàn)成本超支的現(xiàn)象。因此要重視對各項資源的管控，減少成本支出。

1.3 施工場地狹窄

市政路橋施工大多位于市區(qū)，周邊存在諸多的建筑物，導致施工場地非常的狹窄，并且在施工的過程當中極易給周邊居民的生活造成一定的影響。不僅如此，狹窄的施工場地導致諸多施工技術(shù)無法良好應(yīng)用，影響到市政路橋施工效率及質(zhì)量。

1.4 地下管線復雜

市政路橋工程建設(shè)中，往往需要進行挖掘、填埋作業(yè)，由于地下分布著大量的管線，稍有不慎就極易導致地下管線出現(xiàn)破損，不僅會給居民的正常生活造成一定的影響，而且還極易引發(fā)矛盾，阻礙市政路橋工程項目建設(shè)的順利進行，造成一定的損失[1]。

2 市政路橋施工技術(shù)控制要點探討

2.1 做好施工的保通工作

市政路橋施工建設(shè)，不可避免地會給交通造成影響，甚至會引發(fā)交通事故。在這種情況下，在施工建設(shè)前必須要做好施工保通工作。首先，應(yīng)將警示牌設(shè)置于路橋施工周邊顯眼的位置，并安排疏導人員做好對人流、車流的疏導工作，避免出現(xiàn)嚴重擁堵的現(xiàn)象。其次，要做好對路橋施工現(xiàn)場的安全管控工作，落實各項安全防護措施，避免閑雜人員靠近施工區(qū)域，防止出現(xiàn)墜落、跌落等現(xiàn)象。再次，針對路橋施工現(xiàn)場的一些廢棄資源，要及時進行回收處理，確?，F(xiàn)場安全暢通。最后，針對特別危險的區(qū)域，應(yīng)進行封閉化管理，引導車輛及人員繞行，避免引發(fā)安全事故。

2.2 合理優(yōu)化市政路橋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計

路橋施工整體質(zhì)量的高低，會受到結(jié)構(gòu)設(shè)計因素的影響。因此要想更好地保障市政路橋工程項目的順利進行，達到最佳的施工效果，必須要做好對市政路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化工作。在施工前要重視對施工現(xiàn)場的勘察工作，結(jié)合地質(zhì)、地形、水文等多方面的因素，設(shè)計出更加科學合理的市政路橋設(shè)計方案及圖紙，并嚴格地按照圖紙及方案來展開施工建設(shè)。不僅如此，還要做好對設(shè)計圖紙及方案的審核工作，如發(fā)現(xiàn)存在問題，要及時進行糾正，避免給市政路橋施工建設(shè)造成影響，從而提升市政路橋工程施工質(zhì)量[2]。

2.3 過渡段的施工技術(shù)

在市政路橋工程建設(shè)的過程當中，過渡段路基沉降問題的發(fā)生幾率較高，為更好地規(guī)避這一問題，要重視對施工技術(shù)的改良工作?，F(xiàn)階段，在市政路橋工程施工的過程當中，過渡段施工大多采用搭接和平臺填筑等方法。搭接指的是應(yīng)用具備較高強度的搭接板來降低沉降的幾率；平臺填筑指的是通過填充材料的方式來控制沉降現(xiàn)象。在施工中，需要嚴格地控制好搭接板質(zhì)量及填充材料的質(zhì)量，才能夠達到更高的施工效果，降低市政路橋過渡段沉降問題的發(fā)生幾率，保障路橋的安全使用。

2.4 軟土地基施工技術(shù)

在市政路橋施工的過程當中，軟土地基極易出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象，影響到路橋的正常使用，縮短了路橋的施工壽命，甚至會導致安全事故的發(fā)生。在面對這一問題的情況下，可以應(yīng)用碎石樁和強夯的方式來解決這一問題。以強夯技術(shù)為例，在應(yīng)用該技術(shù)加固地基的過程當中，需要遵循先深后淺的原則來做好加固工作，完成加固后，施工推土機將強夯區(qū)域填平，提升路橋工程地基強度，避免出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象。

2.5 混凝土養(yǎng)護施工技術(shù)

混凝土澆筑是市政路橋施工的重要內(nèi)容，部分施工企業(yè)在完成混凝土澆筑施工后往往忽視養(yǎng)護工作，導致出現(xiàn)裂縫等病害問題，降低市政路橋施工整體質(zhì)量，縮短路橋的使用壽命?；诖?，為更好地保障混凝土澆筑施工質(zhì)量，在澆筑的過程中要合理控制溫濕度，嚴格按照相應(yīng)的流程來進行混凝土澆筑，確保達到最佳的混凝土澆筑效果。在完成混凝土澆筑工作后，及時地進行養(yǎng)護，這是市政路橋施工項目建設(shè)施工技術(shù)控制的重要一環(huán)。在混凝土拆模前，需要嚴格控制養(yǎng)護管理工作，養(yǎng)護時間應(yīng)控制在24小時以上，如果發(fā)現(xiàn)混凝土表面存在砂眼及小孔眼等顯現(xiàn)，要及時進行處理，提升混凝土施工質(zhì)量，保障市政路橋施工整體質(zhì)量達標。

2.6 路面防水施工技術(shù)

路面防水施工也是市政路橋施工技術(shù)控制的重要內(nèi)容，通過做好路橋防水施工工作，能夠有效地避免積水滲入到混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低鋼筋腐蝕等病害問題的發(fā)生幾率。由此我們不難看出，認真做好路橋防水施工技術(shù)控制工作是非常重要的。在實際施工中，要科學合理地做好對瀝青混合料級配的設(shè)計工作，使得面層具備更高的密實度，同時要重視防水層施工，應(yīng)用具備良好防水性能的材料，使其防水效果得到充分的發(fā)揮，保障路橋結(jié)構(gòu)性能的穩(wěn)定性，延長市政路橋使用壽命[3]。

2.7 橋面鋪裝施工技術(shù)

在市政路橋鋪裝的過程當中，應(yīng)用鋼纖維混凝土能夠極大地提升路橋的抗裂性能及舒適性，同時還能夠有效增加橋梁剛度及抗折強度，降低路橋鋪裝厚度，降低橋梁結(jié)構(gòu)自重，在一定程度上減輕橋梁受力狀況，降低出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損害的幾率。

3 結(jié)語

綜上所述，在市政路橋施工的過程當中，做好施工技術(shù)控制工作具有重要的現(xiàn)實意義。新時期，要充分意識到該項工作的重要性，結(jié)合市政路橋施工特點，制定針對性的施工技術(shù)控制對策，確保路橋施工技術(shù)的科學合理應(yīng)用，提升市政路橋施工水平，延長路橋使用壽命。