道路橋梁常見問題與處理技術

翟麗文

撫遠市公路站 黑龍江撫遠 156500

交通運輸行業(yè)的發(fā)展使道路橋梁建設標準越來越高，同時也刷新了道路橋梁的建設難度，如何減少道路橋梁工程中出現的問題，運用科學技術提高道路橋梁質量已經成為整個行業(yè)需要探索的課題?；诜N種情況，對道路橋梁進行深入研究才具有重大的意義。

1 道路橋梁常見的問題

1.1 橋梁的不均勻沉降

橋梁路面發(fā)生不均勻的沉降現象是道路橋梁工程中最常見的問題之一，導致這一現象發(fā)生的原因有很多，其中最主要的原因就是對橋梁的基礎層面設計不合理，設計人員在對基礎層面進行設計時沒有很好的考察周圍的環(huán)境，對整個道路橋梁狀況沒有充分的了解，加大了橋梁的隱患。另外，橋梁的管道安裝沒有按照設計要求實行，管道底部沒有規(guī)范的進行夯實都是導致橋梁不均勻沉降的原因。在實際的施工過程中，施工人員的不認真，灰土攪拌的不均勻以及防水措施的不完美建設都可以導致地面塌陷，當一處路面發(fā)生塌陷時，周圍路面所能承受的負荷也會隨之下降，這將會導致越來越大的路面發(fā)生沉降[1]。

1.2 橋梁中出現裂縫

道路橋梁在使用過程中一定避免不了磨損，其中橋梁由于長時間的使用出現裂縫也是在所難免的。造成這一現象的主要原因是建筑材料的性能差，抗拉能力差的混凝土所能承受的負荷也不高，當負荷超出混凝土所能承受的壓力時就會出現裂縫。另外，溫度也會影響混凝土的性能，如果施工前沒有對整個環(huán)境的溫度進行了解，就無法控制混凝土內部的溫度，無法發(fā)揮混凝土的最大抗拉能力，從而導致裂縫狀況的發(fā)生。

1.3 橋梁端部受損

橋梁的端部受損問題是道路橋梁工程中最艱難的問題，橋梁端部一旦受損，再次修復是非常困難的。造成這一現象的原因主要有以下兩個方面：第一就是橋梁設計過程中沒有精確的計算，道路橋梁建設所需要的基本參數、混凝土的抗拉能力、一些材料的伸縮量都會影響整個橋梁的性能；第二是施工過程中沒有按照相應的規(guī)范建設橋梁，在橋梁建完以后也沒有相應的定期檢查養(yǎng)護措施，這些都可能導致橋梁端部受損。

2 道路橋梁處理技術

2.1 橋梁低壓注漿處理技術

針對橋梁出現的不均勻沉降和裂縫問題，施工團隊可以采用此中技術進行處理，但是要根據沉降的范圍、沉降的深度自己裂縫的寬度制定相應的具體處理措施[2]。與此同時，該種技術就是對混凝土的合理利用，在對橋梁裂縫處理之前，不僅要仔細量好受損寬度，還要做好裂縫面的清理，保證混凝土的修復緊密性，并且利用環(huán)氧膠泥對裂縫進行填充，再用油漆等材料對裂縫處進行二次覆蓋，保證橋梁具有良好的防腐性。對于路面的沉降也可以采用混凝土填補技術，利用密集的石樁改善路面的沉降，對混凝土進行嚴密的封口。

2.2 混凝土處理技術

混凝土是整個道路橋梁建設中用到最多的材料，混凝土的性能好壞直接影響橋梁的質量。橋梁中出現的不均勻沉降問題的改善就是利用了混凝土的處理技術。下面根據施工中出現的問題結合實際對混凝土處理技術進行具體的分析：第一，就是上一節(jié)中提到的對混凝土內部溫度的控制，在施工過程中。如果天氣溫度過高，施工人員應該搭建遮陽設備避免混凝土被陽光直接照射，如果施工時氣溫過低，也要對混凝土進行保護，防止其使用性能受損；第二，是對施工養(yǎng)護環(huán)節(jié)進行強化，施工人員應該摸索出混凝土的大概凝固時間，在對路面進行一次澆筑之后抓住混凝土的凝固時間，在其凝固之前進行第二次澆筑，也就是振搗工作。并且，在建設橋梁過程中應該嚴格把控鋼筋的空隙和混凝土的水分，對整體有完整的控制，從基礎上加強橋梁內部結構的整體性能，加大結構所能承受的最大強度；第三就是對橋梁表面的清潔，尤其是對裂縫問題的處理，良好的清潔可以使混凝土之前的結合更為緊密，不容易再次裂開，利用油漆的防腐性避免裂縫現象的再次發(fā)生[3]。

2.3 受力能力處理技術

橋梁的受力能力是所有性能中最為關鍵的，因此在對橋梁的設計中，不僅要注重其使用性能，還要重視各個方面對橋梁受力的影響，比如我國的城市整體規(guī)劃建設和橋梁的管道建設對其的影響。因此，在對橋梁的最初的設計時就應該充分考慮現實因素帶來的影響，根據實際對橋梁進行設計，發(fā)揮橋梁所能承受的最大力量。另外，在對橋梁設計時不僅要要求其有良好的承載負荷能力，還要對空間占用進行合理規(guī)劃。不能一味的滿足承載能力而占用過多的空間資源。橋梁建設的施工難度也因此越來越高，受力能力處理技術的利用能夠很好的解決橋梁施工時遇到的問題，為其提供平衡的受力框架，提高承受能力和橋梁的使用壽命。

2.4 施工養(yǎng)護處理技術

道路橋梁由于使用時間的加長和使用磨損所產生的問題是不可避免的，但是任何事物的使用都應該定期的進行檢查和養(yǎng)護，道路橋梁更是如此。定期的對橋梁進行養(yǎng)護是提升施工質量，延長橋梁使用壽命的最重要的和最有效的方式。當道路橋梁出現問題時，應該進行詳細的記錄，并提出合理的整改措施，在下次發(fā)生此問題時能及時高效的解決問題，并且對于各個問題都有針對性的解決方式。與此同時，在施工過程，要對不規(guī)范的施工指標進行控制，調整施工結構養(yǎng)護方案，在最大程度上避免問題的發(fā)生，提高道路橋梁的性能。

2.5 結構加固處理技術

在實際施工中，工人一定要對橋梁的鋼筋結構進行系統(tǒng)規(guī)劃，尤其是橋梁框架銜接的位置，防止道路橋梁變形現象的發(fā)生。利用橋梁設計的相關規(guī)范合理安裝鋼筋，使整個結構加固技術能夠充分的展現。

3 結語

以上就是對道路橋梁中常見的問題進行分析，并對其處理技術進行簡要的闡述，在實際橋梁建設中利用這些處理技術解決出現的問題，從基礎上提高橋梁的整體質量，延長橋梁的使用壽命，加快我國城市現代化建設進程，并在整個交通運輸工程網中發(fā)揮重要的作用，為我國經濟的發(fā)展奠定基礎。