道路橋梁養(yǎng)護(hù)存在的問(wèn)題和預(yù)防方法

范春鵬

遼寧大通公路工程有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110000

1 道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工與管理中存在的問(wèn)題

1.1 橋梁的主體結(jié)構(gòu)

道路橋梁的養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中，往往會(huì)存在著一定的安全隱患，比如，在道路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中，安全隱患最大。在養(yǎng)護(hù)施工階段，如果道路橋梁的基礎(chǔ)承載力不足，將會(huì)影響正常的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，比如，道路橋梁的持續(xù)性下沉將導(dǎo)致一些養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)難以開展，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定加大了養(yǎng)護(hù)施工的安全威脅[1]。

1.2 臨時(shí)工程問(wèn)題

在一些相對(duì)大型的道路橋梁養(yǎng)護(hù)工程中，常常會(huì)涉及一些臨時(shí)工程建設(shè)與施工，比如，腳手架的搭建，如果腳手架的穩(wěn)定性不足，缺乏相應(yīng)的安全防護(hù)，在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中極易出現(xiàn)安全事故，影響?zhàn)B護(hù)施工的安全性。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，腳手架事故在養(yǎng)護(hù)事故中的占據(jù)很大的比重。此外，在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中，還面臨著局部坍塌、高空跌落等威脅，只有做好相應(yīng)的安全防護(hù)，才能最大程度上實(shí)現(xiàn)安全管理。

1.3 其他事故

道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工中，往往還會(huì)涉及一定的高空作業(yè)，由于高空施工環(huán)境的特殊性，其施工作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)大，如果缺乏安全管理，將會(huì)造成高空墜落事故。養(yǎng)護(hù)人員在高空施工環(huán)境下，需配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施與設(shè)備。但是，一些工程企業(yè)在道路橋梁的養(yǎng)護(hù)施工中，缺乏對(duì)養(yǎng)護(hù)管理安全性的重視，沒(méi)有為養(yǎng)護(hù)施工人員配備安全裝備，且缺乏對(duì)腳手架、機(jī)械設(shè)備等的檢查，養(yǎng)護(hù)施工面臨著較大的安全威脅，各種事故頻發(fā)[2]。

2 道路橋梁養(yǎng)護(hù)中存在問(wèn)題的預(yù)防方法

2.1 加強(qiáng)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識(shí)

道路橋梁工程在投入使用以后，隨著使用年限的延長(zhǎng)，再加上通行量的增加，道路橋梁往往會(huì)面臨一定的病害，影響了其正常的使用。因此，為最大程度上延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命，相關(guān)部門需重視養(yǎng)護(hù)施工管理。但是，從我國(guó)道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工與管理的現(xiàn)狀來(lái)看，缺乏對(duì)養(yǎng)護(hù)管理的重視，導(dǎo)致道路橋梁的養(yǎng)護(hù)施工與管理面臨著各種問(wèn)題，影響了養(yǎng)護(hù)施工與管理的總體效果。

2.2 加大道路橋梁養(yǎng)護(hù)資金投入力度

在道路橋梁養(yǎng)護(hù)階段，為保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)的正常推進(jìn)，避免道路橋梁的各種病害，需加大在養(yǎng)護(hù)管理方面的投入，尤其是要保障養(yǎng)護(hù)資金的充足性，使得在道路橋梁養(yǎng)護(hù)中能夠保障養(yǎng)護(hù)材料、技術(shù)的合理應(yīng)用。各級(jí)地方政府需充分認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)管理對(duì)道路橋梁正常使用的重要作用，積極設(shè)立專項(xiàng)資金，用于道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，并要根據(jù)道路橋梁養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需求，加大在養(yǎng)護(hù)設(shè)備、材料與人才方面的投入，以保障養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。

2.3 建立專業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍

由于養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)低下，影響了養(yǎng)護(hù)施工的整體效率與質(zhì)量，使得養(yǎng)護(hù)存在返工、成本消耗過(guò)大等問(wèn)題。養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)匱乏導(dǎo)致其缺乏對(duì)新型養(yǎng)護(hù)技術(shù)、工藝等的應(yīng)用，影響了道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。此外，一些養(yǎng)護(hù)人員對(duì)養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識(shí)不足，在養(yǎng)護(hù)工作中依舊采用的是傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，難以達(dá)到養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，要解決這些問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)單位在發(fā)展的過(guò)程中，需要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)與教育，逐步組建一支專業(yè)素質(zhì)高、綜合素質(zhì)強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，使得養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部所有的養(yǎng)護(hù)人員都能夠掌握先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，并能夠發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢(shì)。養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部要保持穩(wěn)定的職位，不要隨意變動(dòng)與調(diào)整人員崗位，使得在道路橋梁養(yǎng)護(hù)中，養(yǎng)護(hù)人員能夠利用其專業(yè)知識(shí)與能力，積極履行其養(yǎng)護(hù)職責(zé)[3]。

2.4 加大檢查與檢測(cè)力度

道路橋梁的養(yǎng)護(hù)之前，養(yǎng)護(hù)單位與養(yǎng)護(hù)人員需加大檢查與檢測(cè)力度，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)檢測(cè)技術(shù)，獲得完整、準(zhǔn)確的道路橋梁使用情況與運(yùn)營(yíng)情況，將檢查與檢測(cè)結(jié)果作為最終的養(yǎng)護(hù)管理參考。道路橋梁的檢測(cè)上，需采用的定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式，獲得道路橋梁的結(jié)構(gòu)狀態(tài)、安全形態(tài)等，檢查過(guò)程中，相關(guān)人員需要對(duì)承載力、承力結(jié)構(gòu)的檢查，確定其是否能夠達(dá)到安全通行的標(biāo)準(zhǔn)。此外，在檢查與檢測(cè)過(guò)程中，要應(yīng)用先進(jìn)的檢查與檢測(cè)技術(shù)、設(shè)備等，以獲得相對(duì)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。如果在檢查與檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，要及時(shí)與養(yǎng)護(hù)人員溝通，最大程度上預(yù)防病害與結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。

2.5 做好道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)材料的管理

在道路橋梁的養(yǎng)護(hù)施工與管理中，養(yǎng)護(hù)材料的質(zhì)量管理是重點(diǎn)。養(yǎng)護(hù)單位在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中，需要根據(jù)工程的具體情況，科學(xué)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)材料的選擇，做好養(yǎng)護(hù)材料的定量控制，保障材料的性能與數(shù)量，并在后期加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)材料的管理與分配，避免劣質(zhì)材料的使用與材料的浪費(fèi)，保障養(yǎng)護(hù)材料的科學(xué)應(yīng)用。養(yǎng)護(hù)材料的管理需要從以下方面來(lái)進(jìn)行：①道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)需對(duì)養(yǎng)護(hù)材料加以質(zhì)量檢測(cè)，嚴(yán)禁不合格材料的使用。②嚴(yán)格根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)材料使用加以控制，避免材料的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)施工與管理成本的控制。

3 結(jié)語(yǔ)

道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工與管理具有現(xiàn)實(shí)意義，能夠最大程度上實(shí)現(xiàn)道路橋梁病害的預(yù)防，減少由病害所引發(fā)的安全事故。但是，道路橋梁的養(yǎng)護(hù)施工與管理會(huì)受到各種因素的影響，導(dǎo)致其養(yǎng)護(hù)施工效果并不理想，因此，需從道路橋梁的實(shí)際情況著手，積極開展有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)施工與管理。