公路工程綠化施工及養(yǎng)護(hù)管理措施

趙虎

湖北省枝江市公路管理局 湖北枝江 443200

公路工程綠化是公路工程施工的重要環(huán)節(jié)，綠化不僅達(dá)到優(yōu)化公路周?chē)h(huán)境的目的，而且還能夠促進(jìn)小環(huán)境生態(tài)平衡。在公路工程施工中，為了實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)所追求的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，就必須要解決工程施工與養(yǎng)護(hù)問(wèn)題。基于此，進(jìn)一步研究公路工程綠化施工與養(yǎng)護(hù)管理措施是非常必要的。

1 公路工程綠化施工要點(diǎn)分析

1.1 整地

公路工程綠化施工與周?chē)h(huán)境有密切聯(lián)系，因此，施工前要對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行熟悉。在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行整地，主要是清理施工區(qū)內(nèi)垃圾、雜草、石子、石塊等雜物，清除影響施工的物體，這整平栽植地。

1.2 放線

結(jié)合公路綠化設(shè)計(jì)要求，對(duì)各種樹(shù)木種植位置布置，防線定位必須以設(shè)計(jì)為核心，結(jié)合場(chǎng)地具體情況與原地條件進(jìn)行綜合分析，如果兩者發(fā)生沖突，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理師批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，適當(dāng)調(diào)整設(shè)計(jì)內(nèi)容，保障防線合理性。

1.3 挖坑及施基肥

確定挖掘點(diǎn)，將已確定的挖掘點(diǎn)作為中心，土坑大小以苗木規(guī)定尺寸為依據(jù)。挖坑過(guò)程中，邊緣垂直上下口徑要保持一致，挖出的表層土與底層土要分開(kāi)保存。如果發(fā)現(xiàn)栽植土不適合栽培綠植，則應(yīng)該及時(shí)運(yùn)近農(nóng)田土，對(duì)原有土進(jìn)行置換。在完成挖坑之后，在需要種植綠色植物的土地上以及穴邊撒上有機(jī)肥，有機(jī)肥施肥量依據(jù)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

1.4 卸苗及散苗

將需要種植的小苗運(yùn)送到種植地，在卸苗的時(shí)候，要確保苗木以及苗木根部土球不受損傷。散苗時(shí)避免相鄰苗木高矮不一、質(zhì)量不一，剔除不符合標(biāo)準(zhǔn)的苗木。

1.5 栽植前修剪

修剪苗木同樣是栽植不可缺少的環(huán)節(jié)，修剪苗木主要是剔除病枝、蟲(chóng)枝。在修剪的時(shí)候依據(jù)種植標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。修剪要保持樹(shù)木原有的形狀和特點(diǎn)。比如：落葉喬木修建時(shí)必須要保持主軸頂芽，可以對(duì)中央主干樹(shù)枝進(jìn)行修剪，為中央領(lǐng)導(dǎo)枝直立生長(zhǎng)；如果主干不明顯，可以采取截干的方式，一般來(lái)說(shuō)主干高度要保持在2．8米左右。常綠樹(shù)通常不需要修剪，只要去除斷枝、折枝，通常采用短截的方式。

1.6 栽植

栽植苗木之前，表土拌合一定量的有機(jī)肥進(jìn)行回填。進(jìn)行栽培時(shí)如果苗木帶著土球，在樹(shù)木進(jìn)入樹(shù)穴之后，要將苗木土球放穩(wěn)，保持樹(shù)干筆直，然后將包裝物拆除并去除。如果包裝物不宜拆除，可以將包裝物用力壓入穴底部，回填的過(guò)程中隨回填土壓實(shí)，帶土球苗木要高于土球?qū)用?-3厘米，灌木應(yīng)該與原來(lái)土跡高度保持一致。栽植結(jié)束之后，在植物周?chē)猛羾蓸?shù)堰，樹(shù)堰深度在15厘米左右。樹(shù)冠處捆綁的草繩必須要及時(shí)解開(kāi)，保障枝條的舒展。如果是大規(guī)格的喬木支柱，在下風(fēng)向立支柱，達(dá)到支撐加固的目的。如果是常綠樹(shù)栽植，那么為了提高苗木成活率，必須要加速傷口愈合，促進(jìn)萌芽新根，在根部噴施3號(hào)ABT生根粉，濃度控制在200ppb。

1.7 澆水

綠化栽種過(guò)程中澆水是一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在完成栽植之后澆水，必須保障水分完全滲透至樹(shù)根土壤，一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)星期要進(jìn)行這樣的澆水三次，之后根據(jù)天氣實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行澆水。另外，還要在澆水之后扶正出現(xiàn)傾斜的苗木，如果發(fā)現(xiàn)有苗木根部露出，要及時(shí)進(jìn)行填土，確保面目成活率。

2 養(yǎng)護(hù)管理

在冬季，可使用纏樹(shù)干的方式將樹(shù)干包嚴(yán)，再使用草繩進(jìn)行纏繞，發(fā)揮保濕和防寒的作用，并使用地膜將樹(shù)根部進(jìn)行保溫防寒保護(hù)。使用搭風(fēng)障可以有效減弱風(fēng)速，有效確保樹(shù)木能夠安全過(guò)冬。設(shè)置保溫棚，針對(duì)面積較大的范圍，可使用木條及無(wú)紡布搭建保溫棚，使得苗木能夠安全過(guò)冬。進(jìn)行根莖培土，覆蓋地膜。在綠化帶內(nèi)，灌完凍水之后，需在樹(shù)木的整個(gè)樹(shù)坑內(nèi)覆蓋足夠的地膜，并在根莖部位培土大約20-30cm土堆。使用細(xì)土將四周進(jìn)行培實(shí)操作，防止植物根系凍傷，還能有效減少水分的蒸發(fā)。春季可使用解除防寒物體、澆水、施肥的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。春季養(yǎng)護(hù)主要目的是增加地溫，適當(dāng)澆水，增施一些有機(jī)肥料，有效提高抵抗病害的能力，利于安全生根。行道樹(shù)施肥可采用棒肥的方式，在樹(shù)池的周邊部分，使用釘子進(jìn)行打孔，進(jìn)而埋入棒肥，產(chǎn)生追肥的效果。夏季需要注意水肥管理工作，修剪一些道路中心的隔離帶及綠化帶內(nèi)樹(shù)木，進(jìn)行色彩調(diào)和。一年進(jìn)行兩次養(yǎng)護(hù)檢查，適當(dāng)進(jìn)行修剪和整理。組織人員進(jìn)行病蟲(chóng)害的防治工作。行道樹(shù)受到氣候多樣性以及人口密集等因素的影響效，出現(xiàn)病蟲(chóng)害的時(shí)間不統(tǒng)一，很難有計(jì)劃性地進(jìn)行防治工作。還需要在防治的時(shí)候考慮到人為影響，適當(dāng)保護(hù)植物天敵。秋季需要合理施肥及澆凍水。澆凍水能夠有效確保植物地上部分能夠有效吸收到足夠的水分，還能保護(hù)地下部分根系有效抵抗干燥的冬季，幫助植物安全過(guò)冬。施肥工作需要合理安排，才能有效促進(jìn)植物生長(zhǎng)，幫助樹(shù)木實(shí)現(xiàn)木質(zhì)化發(fā)展，在施肥時(shí)間和種類(lèi)等方面都需要進(jìn)行適當(dāng)考慮。

3 結(jié)語(yǔ)

公路工程綠化施工對(duì)于地區(qū)城市景觀建設(shè)、促進(jìn)城市化發(fā)展、生態(tài)環(huán)境建設(shè)具有積極作用。因此，國(guó)內(nèi)逐漸開(kāi)始對(duì)公路綠化工作引起重視，加大對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的投入，為促進(jìn)城市建設(shè)提供助力。本文對(duì)公路工程綠化施工的要點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，分別闡述了綠化施工和養(yǎng)護(hù)工作的要素，旨在為促進(jìn)道路綠化建設(shè)提供參考。