農(nóng)村電商物流服務(wù)體系研究

張 路

（長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院，長沙 410217）

引 言

目前，隨著信息化技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和推進(jìn)，電子商務(wù)也異軍突起，實現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。我國的城市電商物流體系從某種程度上來說已經(jīng)比較成熟完善，從根本上有效滿足城市物流發(fā)展的要求，然而，在我國農(nóng)村地區(qū)，因為交通運(yùn)輸條件和電子信息技術(shù)發(fā)展相對來說比較滯后，基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全完善，布局不夠科學(xué)合理等問題，導(dǎo)致電商物流服務(wù)體系仍然存在某些方面的問題，發(fā)展腳步比較遲緩，對于我國農(nóng)村電商發(fā)展有很大的阻礙作用。結(jié)合這樣的情況，下文重點(diǎn)探討和分析農(nóng)村電商物流服務(wù)體系建設(shè)過程中存在的主要問題，并提出相對應(yīng)的應(yīng)對策略，希望通過本文的分析能夠為有效推進(jìn)農(nóng)村電商物流服務(wù)體系得到更有效的構(gòu)建，并發(fā)揮更大的效益做出一定的貢獻(xiàn)。

通過相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)一步表明，在農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)零售銷售額屢創(chuàng)新高，特別是在雙11 期間，其成交數(shù)據(jù)日益攀升。在農(nóng)村電商領(lǐng)域，阿里巴巴和京東等的電商戰(zhàn)略都在全面的布局之中，并進(jìn)一步結(jié)合實際情況，利用縣級服務(wù)中心及相對應(yīng)的輔助設(shè)施，在更大程度上有效開拓和挖掘更為廣闊的農(nóng)村電商市場。農(nóng)村電商時代成為一種必然的趨勢，在農(nóng)村所呈現(xiàn)出的電商發(fā)展?jié)摿颓熬岸际翘貏e深遠(yuǎn)的，而在這種良好的發(fā)展勢頭之下，社會各界和相關(guān)部門也越來越著重關(guān)注農(nóng)村電商物流服務(wù)體系的具體建設(shè)和發(fā)展情況。從根本上有效優(yōu)化和完善農(nóng)村電商物流服務(wù)體系是大勢所趨，同時也是十分緊要的任務(wù)。所以，進(jìn)一步深入細(xì)致的分析和探討農(nóng)村電商物流服務(wù)體系建設(shè)過程中存在的主要問題，以及相對應(yīng)的應(yīng)對策略，是十分重要而且必要的。

一、農(nóng)村電商物流服務(wù)體系建設(shè)過程中存在的主要問題

國務(wù)院結(jié)合實際情況進(jìn)一步有效制定和推行《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020 年）》，從某種意義上來說，為我國物流業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，使其處于核心地位。以互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)為基礎(chǔ)，確保相關(guān)內(nèi)容得到有序推進(jìn)的電商時代日益融入到人們的生活之中，特別是在農(nóng)村電商發(fā)展過程中起到了至關(guān)重要的作用。而物流服務(wù)業(yè)從某種程度上來說，已經(jīng)構(gòu)成國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，具備十分重要的戰(zhàn)略地位，對于我國農(nóng)村當(dāng)前電商物流服務(wù)體系建設(shè)來看，從實踐中來看仍然存在很多方面的問題，需要處理和改進(jìn)。具體而言，所涉及的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）存在比較明顯的割裂情況，缺乏應(yīng)有的合作意識

當(dāng)前，農(nóng)村物流服務(wù)體系發(fā)展勢頭十分迅猛，大踏步地前進(jìn)，各種形式的快遞公司接連不斷出現(xiàn)，物流網(wǎng)點(diǎn)也進(jìn)一步下移，在基層地區(qū)設(shè)置相對應(yīng)的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村站點(diǎn)。然而，和農(nóng)村物流發(fā)展的美好愿景進(jìn)行相對應(yīng)的比較，在實踐的發(fā)展過程中，卻有很多不盡如人意的地方。但全國范圍內(nèi)不同類型的快遞企業(yè)接連出現(xiàn)，然而在農(nóng)村區(qū)域的發(fā)展過程中，相關(guān)方面的快遞品牌并沒有實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，很多商家和農(nóng)村快遞企業(yè)并沒有深入溝通和合作，達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議。因此，商品流入到農(nóng)村環(huán)境之中，怎樣才能更好地流通，并提供更切實有效的物流服務(wù)，形成體系化經(jīng)營模式，這成為比較棘手的難題。特別是相對來說更為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，本身的道路交通條件比較差，無法真正意義上確保物流信息及時有效的更新，由此導(dǎo)致運(yùn)輸環(huán)節(jié)特別容易出現(xiàn)繞道運(yùn)輸，迂回運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)方面的問題，這對于物流運(yùn)輸?shù)膶嵭院透咝远紩斐墒謬?yán)重的影響，進(jìn)一步增加了農(nóng)村電商物流服務(wù)的成本。而此類問題的根源是由于相關(guān)物流企業(yè)在溝通機(jī)制方面欠缺，溝通和交流的機(jī)制沒有得到有效建立，無法實現(xiàn)協(xié)調(diào)規(guī)劃，統(tǒng)籌管理，更不能實現(xiàn)互助共贏，在物流企業(yè)的信息共享方面不夠理想，所以從根本上有效處理和解決農(nóng)村物流快遞等相關(guān)問題，使其保持良性的合作關(guān)系，這是農(nóng)村電商物流服務(wù)體系構(gòu)建環(huán)節(jié)至關(guān)重要的組成部分，同時也是關(guān)鍵所在。

（二）缺乏行之有效的保障手段，農(nóng)村物流體系基礎(chǔ)不夠健全完善

盡管當(dāng)前我國在大力推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)各項工作，由此在很大程度上完善和優(yōu)化了農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，但是，從整體來看，相關(guān)體系的基礎(chǔ)和設(shè)施需要進(jìn)一步加強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施仍然不夠健全完善，缺乏有效的保障，在實踐的過程中，很多問題日益突出，特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)，要在更大程度上有效提升物流運(yùn)行效率。另外，在農(nóng)村地區(qū)缺乏應(yīng)有的物流規(guī)劃意識，并不能進(jìn)行系統(tǒng)完善的規(guī)劃和安排，相關(guān)村鎮(zhèn)沒有結(jié)合實際情況設(shè)置與之相關(guān)聯(lián)的物流中心，由此在很大程度上限制了農(nóng)產(chǎn)品的流通。另外，盡管某些地區(qū)有相對應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品物流園，然而，具體的管理措施不夠科學(xué)合理，管理陷入混亂的局面，缺乏系統(tǒng)有效的規(guī)劃和指導(dǎo)，在實踐的操作過程中存在著比較典型的設(shè)施落后，管理混亂，亂收費(fèi)等相關(guān)方面的問題，無法真正意義上體現(xiàn)出電商物流服務(wù)體系的功用和價值。

（三）相關(guān)環(huán)節(jié)和程序都特別復(fù)雜，限制農(nóng)村電商物流服務(wù)體系運(yùn)行效率

從實地調(diào)查和客觀實踐中可以充分看出，農(nóng)產(chǎn)品從田地到零售客戶手中具體環(huán)節(jié)和相關(guān)流程特別復(fù)雜煩瑣，這對于農(nóng)產(chǎn)品的上市時間會造成十分嚴(yán)重的負(fù)面影響，導(dǎo)致市場價格偏低，不利于農(nóng)民增產(chǎn)增收，從而進(jìn)一步增加物流成本。針對農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的流通過程來看，其運(yùn)輸和倉儲環(huán)節(jié)，是農(nóng)產(chǎn)品流通的關(guān)鍵所在。所涉及的環(huán)節(jié)特別多，而這種十分繁瑣的環(huán)節(jié)和物流操作會使勞動力成本進(jìn)一步上升，由此導(dǎo)致物流運(yùn)行效率比較低下，使農(nóng)產(chǎn)品上市流通效益大打折扣。所以，從根本上有效提升供應(yīng)鏈運(yùn)行的效率，使物流環(huán)節(jié)得到有效優(yōu)化，確保成本得以科學(xué)合理的控制，這是建設(shè)農(nóng)村電商物流服務(wù)體系的關(guān)鍵問題。

（四）欠缺相對應(yīng)更專業(yè)的技術(shù)人才和管理人才

農(nóng)村電商物流服務(wù)體系人才資源欠佳，要想使我國的農(nóng)村電商物流服務(wù)體系實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，要不斷引進(jìn)相關(guān)方面的專業(yè)人才，使其具備相對應(yīng)的管理能力和業(yè)務(wù)技能。與此同時，還要具備相對應(yīng)的實踐經(jīng)驗，使其成為綜合型物流人才，而農(nóng)村地區(qū)的物流服務(wù)人才以及專業(yè)管理人才十分欠缺，這在很大程度上嚴(yán)重影響物流業(yè)專業(yè)化程度的發(fā)展，無法真正意義上構(gòu)建更優(yōu)質(zhì)更完善的農(nóng)村電商物流服務(wù)體系。農(nóng)村地區(qū)就業(yè)環(huán)境不夠完善，很多大學(xué)生往往為了更好的平臺和更高的待遇，不愿意到農(nóng)村基層工作，而且在農(nóng)村地區(qū)無法真正意義上融合課堂學(xué)習(xí)的理論知識和農(nóng)村物流體系建設(shè)需求。受到多種相關(guān)因素的影響和制約，使農(nóng)村物流服務(wù)體系不能得到有效構(gòu)建，人才匱乏，專業(yè)水平欠佳，使服務(wù)體系的功能和價值大打折扣。

二、農(nóng)村電商物流服務(wù)體系建設(shè)的實施策略

（一）結(jié)合實際情況進(jìn)一步整合資源，有效貫徹落實農(nóng)村物流體系頂層規(guī)劃

以農(nóng)村電務(wù)與農(nóng)村電子商務(wù)的客觀發(fā)展需要為基礎(chǔ)，在農(nóng)村電商物流服務(wù)體系構(gòu)建過程中，要有效打造和實施“互聯(lián)網(wǎng)＋電商＋快遞＋物流”四位一體的發(fā)展模式。首先，在市縣區(qū)域等相關(guān)地區(qū)要結(jié)合實際情況構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品配送中心，然后在鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域成立與之相對應(yīng)的物流分撥中心，然后下設(shè)農(nóng)村物流配送站，通過這樣的方法，使大型電子商務(wù)企業(yè)和物流企業(yè)的優(yōu)勢資源能夠充分整合，優(yōu)勢互補(bǔ)，進(jìn)一步打造出農(nóng)村地區(qū)持續(xù)穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展的物流配送體系。其次，確保縣級物流企業(yè)和市級物流企業(yè)能夠在業(yè)務(wù)層面進(jìn)一步延伸，加強(qiáng)農(nóng)村物流企業(yè)聯(lián)盟建設(shè)，使農(nóng)村地區(qū)物流企業(yè)規(guī)模小而且管理混亂等相關(guān)問題有效處理，以此在更大程度上提升農(nóng)村物流企業(yè)的整體實力，使資源利用率得到顯著提升。與此同時，充分確保物盡其用，通過集聚效應(yīng)使物流成本得到有效降低，在更大程度上提升相關(guān)物流企業(yè)的核心競爭力，使農(nóng)村物流企業(yè)的惡性競爭問題得到有效解決，進(jìn)一步促進(jìn)資源和信息共享，各個環(huán)節(jié)互相協(xié)調(diào)，確保為客戶提供更高效更安全便捷的物流服務(wù)。

（二）有效推進(jìn)建設(shè)的步伐，使農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到更有效的改進(jìn)

首先，要結(jié)合實際情況，有效推進(jìn)交通運(yùn)輸設(shè)施的快速發(fā)展，并使物流體系進(jìn)一步完善和優(yōu)化，使交通網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達(dá)，從根本上有效解決農(nóng)村物流的根本問題，為其可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。其次，要進(jìn)一步推廣和實施集裝箱式的運(yùn)輸方法，從根本上有效減少反復(fù)裝卸產(chǎn)生的損耗，確保集裝箱式的物流和農(nóng)村電子商務(wù)產(chǎn)品物流運(yùn)輸有效結(jié)合，體現(xiàn)出農(nóng)村電商物流服務(wù)體系的特色。針對具備相應(yīng)條件的地區(qū)，要針對高速公路，高速鐵路和航空樞紐等建設(shè)進(jìn)行不斷的完善和優(yōu)化，針對支線鐵路進(jìn)行有效完善，以此為農(nóng)村電商物流服務(wù)體系的建設(shè)進(jìn)一步拓寬渠道，使其更順暢更高效。最后，要進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村物流園建設(shè)，進(jìn)一步有效引導(dǎo)物流企業(yè)和配套企業(yè)入駐園區(qū)，從根本上形成規(guī)?；?yīng)，使物流運(yùn)行效率進(jìn)一步提升，從而有效降低物流成本，通過信息化手段，進(jìn)一步加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)的管理質(zhì)量和效率，使物流園區(qū)的品牌形象得以充分樹立。

（三）有效實現(xiàn)農(nóng)超對接，構(gòu)建完善的物流供應(yīng)鏈體系

從實踐中來看，農(nóng)超對接方案為農(nóng)村電商物流服務(wù)體系的建設(shè)提供了巨大的助力，使物流供應(yīng)鏈體系能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這種模式能夠更科學(xué)合理的控制好產(chǎn)品的流通成本，使物流的運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。農(nóng)超對接使流通過程中無效流通進(jìn)一步減少，充分縮短農(nóng)產(chǎn)品的流通效率，相關(guān)農(nóng)戶，物流企業(yè)以及消費(fèi)者都可以從中受到極大益處。另外，這種模式能夠更有效地節(jié)約物流資源，充分整合分散的農(nóng)戶和農(nóng)產(chǎn)品，進(jìn)一步推廣訂單式種植模式，使中途反復(fù)的分揀、搬運(yùn)、運(yùn)輸和倉儲等物流作業(yè)得到有效減少，確保農(nóng)戶產(chǎn)品有更加明確的銷路，避免反復(fù)裝卸和長時間運(yùn)輸帶來的成本高損失大的問題，該模式能夠進(jìn)一步提升物流作業(yè)的高效性和針對性。

（四）針對物流服務(wù)體系的管理人員進(jìn)行有效培訓(xùn)，進(jìn)一步打造出專業(yè)化的人才隊伍

首先，在實踐的過程中要著重把握農(nóng)民是該物流體系建設(shè)的主體，確保農(nóng)民群體在物流基本知識，專業(yè)技能等相關(guān)方面逐步加強(qiáng)，在加工，存儲，包裝，配送等環(huán)節(jié)進(jìn)一步提高效率和專業(yè)化程度，有效引導(dǎo)和教育農(nóng)民樹立安全標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)的物流運(yùn)作意識，并從根本上有效把握市場動向以及供需價格原理。其次，要針對農(nóng)村地區(qū)的具體情況開設(shè)相對應(yīng)的物流實踐課程，舉辦相應(yīng)的講座和培訓(xùn)網(wǎng)點(diǎn)等，以點(diǎn)帶面，使農(nóng)村電商物流服務(wù)體系得到真正意義上的推進(jìn)，加強(qiáng)專業(yè)程度。另外，也可以推進(jìn)校企合作，使人才學(xué)有所用，為農(nóng)村物流體系實現(xiàn)更好的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

結(jié) 語

通過上文的分析和探討能夠充分看出，在農(nóng)村電商物流服務(wù)體系建設(shè)過程中仍然存在很多方面的問題，在實踐的過程中，要著重把握問題的根源，提出更有針對性的應(yīng)對策略，使相關(guān)措施能夠得到有效執(zhí)行，從農(nóng)村的電商物流服務(wù)體系發(fā)展實際出發(fā)，確保相關(guān)政府部門企業(yè)，農(nóng)戶，全社會等相關(guān)方面共同努力，與時俱進(jìn)，敢于創(chuàng)新，使農(nóng)村電商和農(nóng)村物流體系同步發(fā)展，取得更大的效益。