拖拉機電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識解答

何蕓

摘 要：對拖拉機電氣系統(tǒng)一些基礎(chǔ)性知識問題進行了解答，幫助拖拉機使用與維修人員提高工作質(zhì)量，減少拖拉機電氣系統(tǒng)故障的產(chǎn)生。

關(guān)鍵詞：拖拉機;電氣系統(tǒng);基礎(chǔ)知識

中圖分類號：S219.07文獻標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.11.051

拖拉機電氣系統(tǒng)的功用是啟動柴油機，保證安全行駛的信號儀表的工作和夜間行駛的照明等。它由電源、用電設(shè)備、配電設(shè)備等組成。在拖拉機使用維護中，一些維修人員對電氣系統(tǒng)有疑問，為了保證維修工作的正常進行，下面對一些重點問題進行解答，以提高拖拉機電氣系統(tǒng)使用維護質(zhì)量。

1 蓄電池單格中正、負(fù)極板的片數(shù)為什么不等？

當(dāng)蓄電池充電或放電時，極板上的活性物質(zhì)都要與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。但是正、負(fù)極板處的化學(xué)反應(yīng)強度不同，負(fù)極板處較弱些，正極板處卻比較強烈?；瘜W(xué)反應(yīng)時極板板面受到機械力作用，如果正極板只有單面參與化學(xué)反應(yīng)，在較強機械力作用下，會發(fā)生拱曲甚至破裂損壞。因此，為了避免產(chǎn)生這種現(xiàn)象，在結(jié)構(gòu)上蓄電池單格中負(fù)極板總比正極板多一塊，以保證組裝時每塊正極板都能夾在兩塊負(fù)極板之間，當(dāng)化學(xué)反應(yīng)時使正極板兩面均勻工作，而不發(fā)生拱曲變形。

2 蓄電池加液口蓋上為什么設(shè)有小孔？

蓄電池加液口蓋上的小孔是供通氣用。當(dāng)蓄電池充放電時，由于內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，會有氣體產(chǎn)生，另外，由于溫度變化，電解液也會蒸發(fā)產(chǎn)生氣體。這些氣體如果不能向外順利排出，在殼體內(nèi)積累過量，會漲壞極板和殼體，特別是封膠易于裂開。為了及時排出殼體內(nèi)的氣體，制造時在加液口蓋上設(shè)有通氣小孔，此孔必須保持暢通。新購的蓄電池啟用前，應(yīng)首先除去通氣孔口的密封，并認(rèn)真檢查全部通氣孔，如有堵塞，應(yīng)及時疏通。另外，在使用中此孔也可能被塵垢堵塞，因此必須經(jīng)常檢查。

雖然蓄電池加液口蓋上設(shè)有通氣小孔，但在對蓄電池充電時，由于在充電第二階段蓄電池產(chǎn)生的氣體速度快，數(shù)量多，小孔過流斷面太小，不能滿足排氣要求，因此充電時必須把加液口蓋拆下，利用加液口排氣。

3 為什么蓄電池單格放電終止電壓定為1.7 V？

蓄電池放電時，由于化學(xué)反應(yīng)，電解液濃度逐漸下降，而蓄電池電動勢取決于電解液比重。因此隨著比重下降，電動勢降低，輸出電壓逐漸降低。加上電解液比重減少時電阻增加，蓄電池內(nèi)阻壓降增大，也使輸出電壓降低。當(dāng)單格放電電壓降至1.7 V后，極板上可參加反應(yīng)的活性物質(zhì)已全部轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U，極板孔隙內(nèi)電解液比重急速下降，而且硫酸鉛電阻較大，結(jié)果使輸出電壓迅速下降。此時如不及時停止放電，蓄電池輸出電壓將急劇下降到0，蓄電池會產(chǎn)生過放電現(xiàn)象。過放電時，蓄電池電容量減少，甚至難以充電恢復(fù)。當(dāng)嚴(yán)重過放電時，極板會發(fā)生活性物質(zhì)脫落現(xiàn)象。因此，使用規(guī)范規(guī)定，鉛酸蓄電池正常放電的終止電壓一般定為1.7 V。當(dāng)單格電壓降為1.7 V時，及時停止放電，停放一段時間后，由于電解液逐漸向極板孔隙深處滲透，蓄電池電動勢會有所回升，此時進行補充充電，極板容易恢復(fù)。

需要指出的是：蓄電池放電終止電壓與放電電流強度有關(guān)，當(dāng)短時間大電流放電時，終止電壓可以適當(dāng)?shù)陀?.7 V。這是因為在這種情況下，活性物質(zhì)并非完全反應(yīng)完畢，而是往往來不及全部參加化學(xué)反應(yīng)。因此，終止電壓低些不會對蓄電池造成損害。

4 喇叭為什么不響？

拖拉機行駛中，按下喇叭按鈕，喇叭不響。主要原因有：①喇叭電源線路斷路;②繼電器觸點燒蝕及氣隙過大，彈簧過緊;③喇叭按鈕接觸不良;④喇叭磁力線圈斷路、燒毀;⑤喇叭銜鐵氣隙過大。

查找故障產(chǎn)生的原因可按如下步驟：①利用試火法檢查喇叭電源線路有無故障，如電源線路良好，再去診斷其他故障所在;②按下喇叭按鈕，如繼電器未發(fā)出“咯噠”的聲響，說明繼電器觸點未閉合，故障就在繼電器;③在按喇叭按鈕時，可以用萬用表來查看，看看電流有沒有流通到喇叭的端子處，如果有電流到端子處，但是喇叭卻不響時，要用位于喇叭內(nèi)側(cè)的調(diào)整螺母來調(diào)整。

5 如何檢查起動電動機的好壞？

檢查起動電動機是否可以使用的辦法，通常是使其通電，以觀察它在通電后是否能運轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速是否很高，且聽起來聲音是否有力。檢查時可單獨將它放在地上，如果經(jīng)通電后，此時起動電動機的轉(zhuǎn)速很高而且聽起來聲音均勻有力，表明該起動電動機可以使用。

對于裝有電磁開關(guān)裝置的起動電動機，在檢查時可用同一電壓且電量充足的蓄電池進行。此時，需從蓄電池的兩極樁上分別引出兩根導(dǎo)線，一根導(dǎo)線將電磁開關(guān)的接線柱和起動電動機上的引出接線柱同時聯(lián)接起來，而另一根導(dǎo)線則在機殼上搭鐵。經(jīng)上述接線通電后，如起動電動機立即轉(zhuǎn)動并達到上述要求，即認(rèn)為良好。如果不轉(zhuǎn)，說明起動電動機有故障。檢驗裝有腳踏開關(guān)的起動電動機，其方法和裝有吸鐵開關(guān)的起動電動機相同，只是此時僅需將接觸銅板與起動電動機上的引出接線柱同時相聯(lián)接。

6 發(fā)電機為什么過熱？

發(fā)電機過熱時，殼體和軸承部分高溫，用手不敢觸摸，長時間過熱會造成發(fā)電機電壓不足或不發(fā)電。造成發(fā)電機過熱的原因如下：①發(fā)電機線圈短路或外導(dǎo)線長期短路;②軸承缺潤滑脂或無軸向間隙，導(dǎo)致發(fā)電機過熱;③轉(zhuǎn)子與線圈相互摩擦;④轉(zhuǎn)子與鐵芯相碰。

故障排除方法：①檢查線圈是否短路，并找出短路點給予排除;②按時檢查發(fā)電機軸承潤滑脂，必要時更換新潤滑脂，三根對穿螺栓擰緊度應(yīng)合適;③安裝發(fā)電機時，應(yīng)保證轉(zhuǎn)子與定子鐵芯氣隙。

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