摘 要:道路橋梁建設工程屬于基礎性工程建設,它不僅會對人們的生產(chǎn)生活帶來便利,同時還可以促進建設地區(qū)多個行業(yè)的發(fā)展。在該工程施工的過程中,混凝土是最為常用的材料,這種材料的成本比較低、施工流程也比較簡單,但是在實踐當中卻可以發(fā)揮重要的作用,在硬度、使用時間等方面都具有巨大的優(yōu)勢。但是在混凝土施工的過程中,如果技術使用不當?shù)脑?,容易造成質(zhì)量上的問題,還會對整個工程的進度造成影響。
關鍵詞:道路橋梁;工程建設;混凝土;施工技術;應用
一、 道路橋梁建設施工中混凝土施工前的準備
在使用混凝土來對道路橋梁進行施工的過程中,做好相應的準備是十分有必要的,這可以為后續(xù)施工的順利進行創(chuàng)造良好的條件,同時也可以為混凝土功能的發(fā)揮奠定良好的條件。具體來說,工作人員需要從以下三個方面來進行準備工作。
第一是要做好對施工圖紙的審核工作。在道路橋梁施工當中,圖紙是“指揮官”,它對各個施工環(huán)節(jié)有著重要的指導性作用。在正式施工之前,工作人員需要結(jié)合實際情況對圖紙進行再次審核。為了能夠從不同的角度來發(fā)現(xiàn)圖紙當中存在的問題,工作人員可以與圖紙設計者、工程實施者、工程監(jiān)理者一同審核,三者審核的著重點不同,能夠促進審核工作全方位地完成。如果在審核當中發(fā)現(xiàn)問題的話,需要及時整改。
第二是要再次明確具體的施工內(nèi)容。道路橋梁工程具有規(guī)模大、周期長的特點,為了高效地完成施工,工作人員需要將該工程劃分成為不同的部分來實施,了解各個環(huán)節(jié)的具體施工內(nèi)容,尤其是要了解混凝土特殊部位施工當中需要注意的問題。
第三是在人員和設備方面也要做好充足的準備。首先,要與所有的施工人員一同做好技術交底的工作,使各個崗位的人員都明確自身的工作任務,能夠按照要求和規(guī)范來對混凝土進行施工。其次,在機械和設備進入到施工現(xiàn)場之前,需要由工作人員對它們的性能進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)問題的話需要及時維修,確保所有的設備都處于正常工作的狀態(tài)當中。
二、 道路橋梁建設施工中混凝土施工技術的應用
(一)混凝土配比技術
在建設工程當中所使用的混凝土是由砂石、水泥等多種材料混合而成的,在其中還添加了一些特殊的黏合劑。在調(diào)制混凝土的時候,工作人員需要結(jié)合具體的施工部位來對合理安排各種材料的比例,這樣才能調(diào)制出符合要求的材料。對于道路橋梁施工來說,不同施工部位的具體施工要求不同,為了滿足這一要求就要確保混凝土的硬度、延展性都符合要求。為了實現(xiàn)這個目標,工作人員在混凝土配比的時候需要堅持合理化的原則,尤其要注意混凝土的坍塌度,做好對其水灰比的控制。否則的話,混凝土在完成拌合之后可能會出現(xiàn)溺水的問題,影響效果的發(fā)揮。除此之外,工作人員還需要為混凝土留下充足的凝固時間,通常要將該時間控制在7個小時以上,否則會導致混凝土硬度沒有恢復,對后續(xù)的施工造成不良的影響。
(二)混凝土模板施工技術
在混凝土施工的過程中,模板是主體,也是整個工程的框架。在模板施工的過程中,工作人員需要結(jié)合模板的使用規(guī)范和工程的要求來完成相應的設計。在編制設計方案的時候,不僅需要考慮模板實際能夠承受的強度和可承載的壓力,同時還需要確保模板的硬度、表面的光滑度都符合要求。只有這樣,在模板安裝和拆除的過程中,施工人員才能得心應手。除此之外,在選擇混凝土模板材料的時候,工作人員要優(yōu)先選擇那些表面平整、吸收性強、抗腐蝕性能優(yōu)的產(chǎn)品。
(三)混凝土施工技術
在道路橋梁施工當中,混凝土的澆筑和振搗是最為重要的環(huán)節(jié),這兩個環(huán)節(jié)對混凝土的質(zhì)量會產(chǎn)生直接的影響。在澆筑操作的時候,施工人員要避免向已經(jīng)完成拌合的混凝土當中加入其他的物質(zhì),否則會影響混凝土質(zhì)量。與此同時,實現(xiàn)對混凝土配合比的合理設計也是重要的環(huán)節(jié),這需要建設單位選擇專業(yè)的人員負責,確保實驗室的資質(zhì)符合要求,要求他們按照相關的實驗規(guī)程來進行。另外,澆筑時間的把握也是很重要的?;炷恋臐仓谏舷聦幽讨?,這樣才能夠讓混凝土與上下層充分融合。在完成混凝土澆筑之后,還要進行振搗這一過程,這樣能夠讓混凝土更好地攤鋪開來。
(四)路面接縫及碾壓控制技術
路面接縫施工質(zhì)量是整個道路橋梁工程質(zhì)量的重點所在,在進行接縫施工前,施工人員應首先對路基平整度進行檢查,采用性能良好的鋼輪壓路進行反復碾壓,同時確保碾壓均勻性。另外,還可根據(jù)施工地區(qū)的實際氣候條件及地下環(huán)境等頂敷設相應防水層,從而確保最終的路面防水效果。碾壓作業(yè)應嚴格按照道路橋梁路面施工標準規(guī)范進行,對不同等級的道路應按照實際要求進行初壓、復壓及終壓,充分確保路面平整度及密度。
三、 結(jié)束語
綜上所述,混凝土施工技術的廣泛使用在雖然可以滿足社會對道路橋梁項目的施工要求,但是在操作上、技術上也暴露出了一些問題。為了使混凝土的功能更加充分地發(fā)揮出來,工作人員在施工之前需要做好充足的準備工作。在實際施工的過程中,則需要合理應用配比技術、模板施工技術、路面接縫及碾壓控制技術,按照項目的要求來對混凝土工程進行質(zhì)量控制,同時做好對混凝土的后期養(yǎng)護。
參考文獻:
[1]馬建,孫守增,芮海田,王磊,馬勇,張偉偉,張維,劉輝,陳紅燕,劉佼,董強柱.中國筑路機械學術研究綜述·2018[J].中國公路學報,2018,31(6):1-164.
作者簡介:
李子靚,貴州昌廣項目管理有限公司。