關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站崗位培訓(xùn)質(zhì)量提升的思考和實(shí)踐

洪翠

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行與節(jié)能環(huán)保備受關(guān)注。機(jī)動(dòng)車運(yùn)行中，車輛檢測(cè)是保障其安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的重要舉措。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作中，檢測(cè)人員自身業(yè)務(wù)知識(shí)與技術(shù)水平對(duì)檢測(cè)結(jié)果有著重要的影響。同時(shí)，近年來(lái)，國(guó)家不斷修訂機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備不符合新檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求。基于此，針對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站崗位培訓(xùn)質(zhì)量提高的相關(guān)知識(shí)，本文進(jìn)行了簡(jiǎn)單的論述。

關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站;崗位培訓(xùn)質(zhì)量;提高策略

1 引言

近些年，我國(guó)居民汽車保有量快速增長(zhǎng)，由此提高了汽車檢測(cè)量。根據(jù)汽車擁有量20%比例的檢測(cè)量，2019年我國(guó)汽車檢測(cè)量超過(guò)5200萬(wàn)輛次;2024年，汽車檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8000萬(wàn)輛次。汽車發(fā)展早期，只是根據(jù)有維修經(jīng)驗(yàn)的人員判斷汽車故障并采取針對(duì)性地措施進(jìn)行修理，檢修技術(shù)不夠深入。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)水平的提高，使得汽車檢測(cè)逐漸發(fā)展成為測(cè)試并試驗(yàn)汽車技術(shù)狀況的一項(xiàng)重要技術(shù)。現(xiàn)階段，汽車檢測(cè)控制與數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，全自動(dòng)檢測(cè)線中計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用日益廣泛，提高了檢測(cè)站與政府網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)管水平。

2 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站車輛檢測(cè)現(xiàn)狀

2.1 以市場(chǎng)作為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站發(fā)展的動(dòng)力

當(dāng)前，隨著機(jī)動(dòng)車研發(fā)行業(yè)的快速發(fā)展，更多的先進(jìn)知識(shí)應(yīng)用與機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，零件構(gòu)造日益復(fù)雜。與一般人工檢測(cè)相比智能檢測(cè)設(shè)備可靠性高、更加公正與快捷。另外，隨著全球信息化發(fā)展進(jìn)程的加快，大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，檢測(cè)管理行業(yè)面臨新的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)各機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站能夠進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)管理，但因各部門檢測(cè)方法不同且局域內(nèi)無(wú)法共享檢測(cè)信息，使得公安、交通及環(huán)保等部門不能快速獲得相關(guān)車輛信息，這是全面信息化無(wú)法實(shí)現(xiàn)的重要因素。所以機(jī)動(dòng)車檢測(cè)管理的智能與信息化是必然發(fā)展趨勢(shì)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)汽車檢測(cè)管理系統(tǒng)還存在一些差距，未來(lái)相信經(jīng)過(guò)科研人員的努力與國(guó)家政策的支持，應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)將實(shí)現(xiàn)更加公平、公正、迅速與優(yōu)質(zhì)的發(fā)展局面。

2.2 專業(yè)檢測(cè)人員稀缺且能力有待提升

專業(yè)檢測(cè)人員稀缺，實(shí)際檢測(cè)從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)有待提高，相關(guān)專業(yè)人才缺乏。部分車輛檢測(cè)人員水平不高，車輛檢測(cè)工作由其它非專業(yè)人員負(fù)責(zé)。上崗前這些人員未接受有效的培訓(xùn)與考核，同時(shí)檢測(cè)站監(jiān)督與管理不到位，嚴(yán)重影響到了車輛檢測(cè)中檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外，檢測(cè)站基層檢測(cè)人員工作任務(wù)飽滿，離崗培訓(xùn)難度大，學(xué)歷較低專業(yè)基礎(chǔ)薄弱，短期培訓(xùn)無(wú)法達(dá)到效果。

2.3 檢測(cè)法規(guī)逐步完善

國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善，對(duì)從業(yè)人員相關(guān)專業(yè)技能要求更高?，F(xiàn)階段，國(guó)家規(guī)定自今年11月份開始實(shí)施環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)，其中加強(qiáng)了OBD檢測(cè)要求。新規(guī)定明確指出：（1）增加了外觀檢驗(yàn)、OBD 檢查等內(nèi)容;—增加了檢驗(yàn)流程和檢驗(yàn)項(xiàng)目;（2）—增加了氮氧化物排放限值及測(cè)量方法，并調(diào)整了煙度排放限;（3）增加了檢測(cè)記錄項(xiàng)目和檢測(cè)軟件要求;（4）明確了環(huán)保監(jiān)督抽測(cè)內(nèi)容和方法;（5）刪除了關(guān)于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)以及新生產(chǎn)汽車型式核準(zhǔn)的要求。此外，安檢與綜檢標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)法律規(guī)范兩年修訂一次，比如《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求與檢測(cè)方法》、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目與方法》等。這些法律規(guī)定的完善，一定程度上提升了機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了道路交通運(yùn)輸情況，減少了交通事故發(fā)生幾率，同時(shí)也增加了檢測(cè)人員對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的學(xué)習(xí)壓力。

3 檢測(cè)站人員培訓(xùn)質(zhì)量提高建議

3.1 正確了解培訓(xùn)的意義

檢測(cè)站機(jī)構(gòu)要充分了解培訓(xùn)工作，從政治思想、法律法規(guī)及職業(yè)道德教育方面加強(qiáng)檢測(cè)人員教育，提高人員工作責(zé)任感與使命感，忠于崗位職業(yè)操守，面對(duì)何種誘惑或壓力，都能一絲不茍的對(duì)待車輛檢測(cè)工作。同時(shí)，對(duì)檢測(cè)人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)與專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，確保其深入了解行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與方法，通過(guò)科學(xué)檢驗(yàn)獲得準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)并提供準(zhǔn)確檢測(cè)報(bào)告;為檢測(cè)人員制定業(yè)務(wù)水平技術(shù)考評(píng)與競(jìng)聘上崗機(jī)制，以此激勵(lì)檢測(cè)人員學(xué)習(xí)興趣。

3.2 加強(qiáng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容培訓(xùn)

現(xiàn)階段，我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)主要包含安全、綜合性能與環(huán)保等三種檢測(cè)，分別由公安、交通及環(huán)保局監(jiān)管負(fù)責(zé)。（1）安全檢測(cè)：由公安部門監(jiān)管負(fù)責(zé)社會(huì)車輛的年檢與事故檢。其檢測(cè)項(xiàng)目包含檢驗(yàn)速度表、車輛制動(dòng)、側(cè)滑及前照燈等內(nèi)容。（2）綜合性能檢測(cè)：由交通部門負(fù)責(zé)監(jiān)管所有運(yùn)營(yíng)車輛二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)測(cè)評(píng)，其中檢測(cè)項(xiàng)目涉及外檢、安全、環(huán)保、車輛動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)與可靠性等。（3）環(huán)保檢測(cè)：由環(huán)保局負(fù)責(zé)監(jiān)管，采用工況法或?yàn)槠潆p怠速法檢測(cè)車輛尾氣排放?，F(xiàn)階段，對(duì)于這三種檢測(cè)方法，很多檢測(cè)站開始推廣環(huán)保檢測(cè)方法，而環(huán)保檢測(cè)培訓(xùn)依然面臨的難題。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)原屬于交管局業(yè)務(wù)，近年來(lái)隨著市場(chǎng)的開放大量民間資本介入，從業(yè)人員學(xué)歷水平不高，高學(xué)歷專業(yè)人才比較少，整體檢測(cè)水平有待提高。此外，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)多且更新周期短，常態(tài)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)顯得尤為重要。檢測(cè)任務(wù)量大，檢測(cè)人員需要離崗進(jìn)行培訓(xùn)，一定程度上加大了檢測(cè)站工作任務(wù)。開發(fā)精品網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)課，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+培訓(xùn)模式，借助網(wǎng)絡(luò)課程對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行更新，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)目標(biāo)。

3.3 合理制定培訓(xùn)計(jì)劃

結(jié)合培訓(xùn)目標(biāo)與需求識(shí)別，合理制定中長(zhǎng)期培訓(xùn)規(guī)劃與年度培訓(xùn)計(jì)劃，確保各崗位人員獲得相應(yīng)的教育與培訓(xùn)，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。所制定的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)明確培訓(xùn)內(nèi)容、范圍、方式、時(shí)機(jī)、時(shí)間及有效性評(píng)價(jià)等。

（1）培訓(xùn)內(nèi)容方面，涉及國(guó)家與法律規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)審與認(rèn)可要求;檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、方法與規(guī)范;檢驗(yàn)操作技術(shù)與所用設(shè)備儀器;檢測(cè)質(zhì)量手冊(cè)、管理知識(shí)及程序文件;安全及防護(hù)知識(shí);計(jì)量溯源、數(shù)據(jù)處理、抽樣及法定計(jì)量單位等;職業(yè)道德與工作紀(jì)律。

（2）培訓(xùn)范圍方面，主要涉及實(shí)習(xí)與新員工崗位培訓(xùn);考核不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行待崗培訓(xùn);每年一次操作技能培訓(xùn);根據(jù)法律規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)方法、設(shè)備儀器、程序文件、技術(shù)與安全等知識(shí)的改變，人員適時(shí)參加培訓(xùn);根據(jù)工作需求，選派員工參加上級(jí)管理部門或?qū)I(yè)技術(shù)部門組織的管理知識(shí)與專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、交流活動(dòng)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)。

（3）培訓(xùn)方式方面，選用集中、各部門內(nèi)部、個(gè)別輔導(dǎo)與外部交流等不同的培訓(xùn)方法。

（4）培訓(xùn)需求調(diào)研方面。培訓(xùn)需求分析就是在規(guī)劃以及設(shè)計(jì)項(xiàng)目之前，通過(guò)培訓(xùn)部門進(jìn)行方法以及技術(shù)的選擇，組織成員的目標(biāo)、知識(shí)以及技能進(jìn)行相應(yīng)的鑒定以及分析，確定培訓(xùn)的必要性以及培訓(xùn)內(nèi)容的確定。每個(gè)崗位，因?yàn)橛胁煌那闆r、需求及成績(jī)，他們虛擬培訓(xùn)需求也是有所差異的，所以培訓(xùn)需求調(diào)研很重要。一般在后期課程培訓(xùn)中設(shè)置，對(duì)課程時(shí)長(zhǎng)與培訓(xùn)內(nèi)容范圍選擇發(fā)揮著指導(dǎo)作用。

3.4 嚴(yán)格做好培訓(xùn)工作

結(jié)合培訓(xùn)計(jì)劃確定培訓(xùn)內(nèi)容、方式、范圍與時(shí)間等，為員工有效組織實(shí)施培訓(xùn)。

（1）崗前培訓(xùn)。在培與新轉(zhuǎn)崗人員組織上崗培訓(xùn)活動(dòng)，且培訓(xùn)內(nèi)容以質(zhì)量管理體系、法律與技術(shù)規(guī)范、機(jī)構(gòu)規(guī)章制度及上崗應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)等為主，安排專人負(fù)責(zé)授課并進(jìn)行考核。

（2）崗位培訓(xùn)。結(jié)合質(zhì)量管理體系運(yùn)行需求，技術(shù)人員要及時(shí)更新自身知識(shí)并提高專業(yè)技能，深入了解專業(yè)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向。定期組織技術(shù)交流與座談會(huì)，或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程應(yīng)用研討會(huì)，討論交流知識(shí)與技術(shù)。

（3）待崗培訓(xùn)。質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核與能力對(duì)比試驗(yàn)，或?qū)嶋H工作中發(fā)現(xiàn)不合格或不適應(yīng)崗位工作的人員，為其組織3-6個(gè)月的脫產(chǎn)培訓(xùn)，考核達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)入檢驗(yàn)檢測(cè)崗位。

（4）適時(shí)培訓(xùn)。積極參加修訂檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程與方法等技術(shù)規(guī)范，拓寬檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍或上級(jí)部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動(dòng)。人員參加完培訓(xùn)后，提交考試成績(jī)、合格證及結(jié)業(yè)證書等證明材料并歸檔，為其他人員培訓(xùn)提供參考。

（5）外部經(jīng)驗(yàn)交流。邀請(qǐng)行業(yè)專家進(jìn)行專題培訓(xùn)活動(dòng)，同時(shí)針對(duì)性地安排人員參加行業(yè)學(xué)生研討會(huì)，利用“請(qǐng)進(jìn)來(lái)走出去”的方法拓寬員工視野與思路，全面提高其綜合素質(zhì)。

3.5 有效做好培訓(xùn)效果評(píng)估與資料歸檔

培訓(xùn)效果評(píng)估就是受訓(xùn)者完成相應(yīng)的任務(wù)之后，對(duì)培訓(xùn)的效果是否完成的一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)以及衡量。內(nèi)容包括對(duì)培訓(xùn)設(shè)計(jì)、培訓(xùn)內(nèi)容以及培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)。每次培訓(xùn)活動(dòng)中，通過(guò)有效評(píng)價(jià)確定培訓(xùn)活動(dòng)是否實(shí)現(xiàn)預(yù)期培訓(xùn)目標(biāo)。在此過(guò)程中，可利用筆試、面試、實(shí)操考核、各檢測(cè)結(jié)構(gòu)橫向?qū)Ρ?、分析檢測(cè)結(jié)果及質(zhì)量監(jiān)督員監(jiān)督等方法。培訓(xùn)完成后，做好培訓(xùn)效果評(píng)估也是十分必要的，以此保障培訓(xùn)效果，及時(shí)糾正出現(xiàn)的問(wèn)題。對(duì)于培訓(xùn)完成之后檢測(cè)人員有什么樣的收獲，與培訓(xùn)前相比是否有進(jìn)步提升，或工作效果是否發(fā)生改變，這都是培訓(xùn)效果的體現(xiàn)。對(duì)培訓(xùn)的對(duì)象、培訓(xùn)主體等加以調(diào)查，分析培訓(xùn)之后有哪些地方需要改善，工作是否得到了很好的優(yōu)化，自身是否得到了完善。此外還要?dú)w檔保存好相關(guān)培訓(xùn)工作資料與記錄，比如人員資格證書、培訓(xùn)結(jié)業(yè)證、技能考級(jí)及授權(quán)任命書等資料存入個(gè)人技術(shù)檔案，便于及時(shí)掌握檢測(cè)人員自身檢測(cè)能力。

4 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員檢測(cè)水平提高的方法

4.1 提高檢測(cè)人員綜合素養(yǎng)與技術(shù)水平

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)人員要想提高自身執(zhí)業(yè)水平，個(gè)人素質(zhì)與技術(shù)水平的提高是首要任務(wù)。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)人員自身個(gè)人素質(zhì)必須要有一定的保障，以此更好地服務(wù)于客戶，比如機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修人員必須要了解相關(guān)服務(wù)理念，增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)，嚴(yán)格依照規(guī)范學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，積極完成各項(xiàng)檢測(cè)工作。

4.2 滿足行業(yè)發(fā)展需求

隨著時(shí)代的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)要適時(shí)變革傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)技術(shù)，滿足行業(yè)發(fā)展需求。實(shí)際檢測(cè)工作中，相關(guān)檢測(cè)人員要深入了解機(jī)動(dòng)車性能，比如日本生產(chǎn)的以水為燃料的汽車，為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)人員提高自身專業(yè)水平指明了方向，原因在于只有適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要，才能在行業(yè)內(nèi)保持一定的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，檢測(cè)機(jī)構(gòu)還可為檢測(cè)人員組織互聯(lián)網(wǎng)+培訓(xùn)，組織在崗員工利用業(yè)余時(shí)間參加培訓(xùn)，從根本上提高自身專業(yè)技能。

4.3 合理制定長(zhǎng)久發(fā)展規(guī)劃

當(dāng)今時(shí)代，各行業(yè)領(lǐng)域都要正確認(rèn)識(shí)可持續(xù)發(fā)展理念的應(yīng)用價(jià)值，特別是當(dāng)前機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)專業(yè)人員配備不足，很多人員參加工作的時(shí)間比較長(zhǎng)，但工作方向卻并未改變。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)人員提高自身職業(yè)水平時(shí)，要制定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，以此為行業(yè)發(fā)展提供充足的人才保障，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)順利開展車輛檢測(cè)工作。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著時(shí)代的進(jìn)步，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須要重視檢測(cè)人員培訓(xùn)工作。原因在于只有做好人員培訓(xùn)，才能全面提高其職業(yè)與技術(shù)素養(yǎng)，為用戶提供更加公正與準(zhǔn)確的檢測(cè)報(bào)告與結(jié)果，提高檢測(cè)效率。

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