經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下對我國自駕游發(fā)展問題的探究

■ 狄盼盼（三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

自駕車旅游簡稱“自駕游”，是在我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展之下衍生出的新型出游方式，是旅游業(yè)多角度進(jìn)步的體現(xiàn)。在我國隨著經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對自身價(jià)值的再認(rèn)識引發(fā)旅游者從單純的觀光娛樂轉(zhuǎn)而追求更具安全感和自由感的休閑旅游方式，旅游的人們通過自駕游也可以實(shí)現(xiàn)對個(gè)性化的探求。因?yàn)樽择{游不同于傳統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)旅游，旅游者可根據(jù)自身情況自行設(shè)計(jì)出游線路，使得旅游以更為靈活和個(gè)性化；并且不受團(tuán)隊(duì)約束，在景點(diǎn)停留的時(shí)間隨機(jī)性強(qiáng)，具有自身更為突出的優(yōu)勢。同時(shí)，自駕游是我國旅游業(yè)態(tài)中的重要組成部分，大力發(fā)展自駕游不僅可以豐富我國的旅游資源和旅游形式，也可以為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化的消費(fèi)選擇。

一、大力發(fā)展自駕游的重要意義

（一）可以促進(jìn)旅游業(yè)個(gè)性化發(fā)展

團(tuán)隊(duì)旅游和自駕車旅游都是旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展的表現(xiàn)形式。隨著休閑旅游時(shí)代的到來，大眾旅游階段的特點(diǎn)將更加明顯。自駕游將使人們從集體旅行中解脫出來，并強(qiáng)調(diào)個(gè)性。旅游個(gè)性是指游客完全掌握旅游能力，善于自我創(chuàng)造，而自駕車旅游使旅游方式具有個(gè)人特色。旅游者完全可以自己安排旅游線路、在景點(diǎn)的停留時(shí)間，使得旅游更符合自身的喜好特點(diǎn)。目前市場上也出現(xiàn)了以汽車為主題的自駕旅游，如自駕經(jīng)典汽車觀光體驗(yàn)旅游、汽車?yán)?、自駕沙漠探險(xiǎn)和汽車文化旅游、汽車產(chǎn)業(yè)旅游等特殊旅游活動。這些不同水平的汽車旅行不僅在旅行費(fèi)用方面存在著明顯的差異，而且在發(fā)展、組織和接待方面也存在著明顯的差異。完全滿足了不同旅游者的需求，具有顯著的個(gè)性化特點(diǎn)。

（二）促進(jìn)旅游地合理的空間布局

自駕旅游不同于以往組團(tuán)的觀光旅游，它是一種更為休閑的旅游方式，是一種深層次的旅游模式。它可以促進(jìn)旅游結(jié)構(gòu)由觀光型向休閑型轉(zhuǎn)變，促進(jìn)城市周邊的鄉(xiāng)村旅游、度假勝地的開發(fā)。特別是一些不具有區(qū)位優(yōu)勢的地區(qū)，發(fā)展自駕游可以給當(dāng)?shù)貛硇碌陌l(fā)展機(jī)遇。同時(shí)隨著人們對旅游內(nèi)容和體驗(yàn)的不斷追求，一些主流地區(qū)的景點(diǎn)內(nèi)容已經(jīng)不能滿足游客求新奇的心理，他們往往喜歡進(jìn)行更為獨(dú)特的旅游體驗(yàn)，而自駕游可以讓游客體驗(yàn)非主流、非熱門的偏僻旅游產(chǎn)品。這對于整體旅游空間的布局起到了很好的調(diào)整作用。如農(nóng)家樂、果園采摘等旅游項(xiàng)目都是在自駕游的基礎(chǔ)之上發(fā)展而來的。

（三）促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國民旅游休閑體系的完善

自駕游促進(jìn)了旅游市場的拓展，創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會，增加了旅游業(yè)的附加值，創(chuàng)造了可觀的國民經(jīng)濟(jì)收入；促進(jìn)了一、二、三產(chǎn)業(yè)的滲透和融合，比如農(nóng)業(yè)和旅游的深度融合。很多城市居民對農(nóng)產(chǎn)品的種植、培育和收割具有強(qiáng)烈的好奇心，地方政府將農(nóng)業(yè)與旅游相結(jié)合，發(fā)展當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)旅游，增加了農(nóng)民的收入，增強(qiáng)地方“軟實(shí)力”。還有當(dāng)前比較熱門的農(nóng)家樂旅游和生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游，通過讓游客親身體驗(yàn)種植、施肥、采摘、烹炒等，感受大自然的氛圍，體驗(yàn)農(nóng)民的日常生活，取得了較好的發(fā)展。同時(shí)通過自由、個(gè)性化、深度旅游，培育健康向上的休閑文化，提高地區(qū)人們的整體文明素質(zhì)，促進(jìn)社會文明進(jìn)步和旅游業(yè)的發(fā)展。

二、目前發(fā)展自駕游存在的主要問題

（一）自駕游缺乏安全保障

發(fā)展自駕游最大的問題是缺乏安全保障。這也是旅游者出行前最擔(dān)憂的問題。安全問題主要來自社會保障、交通、健康等方面。造成交通安全問題的主要原因是車輛行駛前檢查不足，以及駕駛經(jīng)驗(yàn)不足、道路條件不熟悉、駕駛過程疲勞駕駛等造成的安全隱患。在實(shí)際自駕游過程中，很多司機(jī)都是駕駛新手，對車輛的掌控還很陌生，對所行駛的道路環(huán)境也不了解，沒有提前做功課，導(dǎo)致遇到危險(xiǎn)不能妥善解決，這是發(fā)展自駕游非常大的安全問題。其次，社會保障也是不容忽視的問題。旅游過程中搶劫、敲詐勒索等行為也有發(fā)生，對旅游者的人身、財(cái)產(chǎn)造成威脅。同時(shí)游客的健康問題也是客觀存在的。由于飲食條件和健康狀況的不同，可能會發(fā)生胃腸道不適甚至食物中毒。在自駕游旅行中，因?yàn)闆]有導(dǎo)游提前考察安排飲食，也沒有有經(jīng)驗(yàn)的人對此進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)和傳授，游客經(jīng)常遇到什么就吃什么。再加上自駕游比較耗費(fèi)體力，全程比較辛苦，身體容易受到各種疾病的侵襲。在旅途中也有可能會遇到身體部位遭遇刮擦受傷或者是被小動物咬傷的情況。

（二）我國居民旅游時(shí)機(jī)過于集中

我國居民每年有114天的帶薪休假，但時(shí)間集中在周末、五一、十一和春節(jié)，特別是國家出臺了黃金周高速通行免費(fèi)政策之后，大家自駕游基本都選擇在黃金周出行。這就導(dǎo)致在黃金周時(shí)間內(nèi)一些熱門景點(diǎn)出現(xiàn)了人流過剩、人擠人的現(xiàn)象。這給景區(qū)的接待帶來很大的負(fù)擔(dān)，甚至?xí)茐漠?dāng)?shù)氐沫h(huán)境及生態(tài)平衡。對于自駕游客而言，旅游本來是一件身心放松的美好體驗(yàn)，但擁擠的旅游環(huán)境嚴(yán)重破壞了這種美好的體驗(yàn)。同時(shí)集中出游給道路交通帶來了壓力，道路事故頻發(fā)。由此可以看出，自駕車旅行的發(fā)展受到社會發(fā)展水平和客觀條件的制約。其發(fā)展和指導(dǎo)應(yīng)根據(jù)國情逐步進(jìn)行，避免盲目抄襲其他經(jīng)驗(yàn)和模式。

（三）小型特色旅游項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施配套性差，容量不夠

隨著我國汽車市場的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)走入千家萬戶成為每個(gè)家庭的生活消費(fèi)品。很多景點(diǎn)也已經(jīng)意識到了這一點(diǎn)，修建或擴(kuò)建了景區(qū)的停車場及和汽車相關(guān)的配套設(shè)施。但還有一些偏僻的景區(qū)和非主流景區(qū)相應(yīng)的配套設(shè)施比較落后，難以滿足自駕旅行的需要。尤其是在東部沿海地區(qū)，擁有私家車的人數(shù)比較集中，導(dǎo)致游客集中。在節(jié)日期間，大規(guī)模的自駕車旅行容易出現(xiàn)各種環(huán)境和交通問題，此外，缺乏配套的基礎(chǔ)設(shè)施導(dǎo)致了目的地承載能力低和旅游壓力大的現(xiàn)實(shí)。與此同時(shí)，我們現(xiàn)在還缺乏科學(xué)的旅游目的地規(guī)劃和保護(hù)措施。

（四）旅游信息不對稱

自駕車游客獲取信息的主要途徑是互聯(lián)網(wǎng)，而權(quán)威的自駕游信息平臺很少，游客想進(jìn)行詳細(xì)而全面的了解某些線路而比較困難。道路交通，景區(qū)，餐飲住宿，網(wǎng)絡(luò)訂票，自駕游線路，交通安全等等提供的全面快速的信息將會對自駕游的游客的出行方案及行為帶來直接的體驗(yàn)效果。旅游信息化的全面快速建設(shè)是需要政府、重點(diǎn)企業(yè)共同努力的，也需要技術(shù)支持和資金保障。

三、新形勢下發(fā)展自駕游的建議

（一）發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用

隨著消費(fèi)者收入水平的增加和空閑時(shí)間的增多，自駕游已經(jīng)成為城市消費(fèi)者周末短途旅游的主要項(xiàng)目。但是與常規(guī)的大型景點(diǎn)景區(qū)旅游項(xiàng)目相比，在基礎(chǔ)設(shè)施配置、綜合服務(wù)體建設(shè)等方面還存在一定的問題，需要政府部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)建設(shè)。與此同時(shí)，相關(guān)政府應(yīng)該充分發(fā)揮自身宏觀調(diào)控的職能，爭取為自駕游的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境支撐。以政策為支撐，完善相應(yīng)自駕游法律法規(guī)法規(guī)；做好地方自駕游景點(diǎn)的規(guī)劃，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；對汽車旅館，娛樂設(shè)施建設(shè)，汽車租賃企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)貼，并且對自駕游游客憑景區(qū)門票憑證給予相應(yīng)補(bǔ)貼，對景區(qū)景點(diǎn)實(shí)施稅收優(yōu)惠政策等，引導(dǎo)企業(yè)積極參與市場的研究與產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)。

（二）完善信息化服務(wù)，為自駕游提供支持

信息化時(shí)代的到來，方便了人們之間的溝通交流，也給自駕游帶來了便利。特別是各類旅游信息、導(dǎo)航信息等等。因而，景區(qū)和相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)自駕游信息化組織機(jī)構(gòu)和專職人員隊(duì)伍建設(shè)，增加旅游信息化設(shè)備的投入，加大信息化建設(shè)的技術(shù)支持和資金保障，培養(yǎng)旅游信息化人才，提高信息技術(shù)創(chuàng)新能力，建立專門的自駕游信息平臺。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，建立權(quán)威的自駕游信息發(fā)布平臺，對旅游目的地設(shè)備設(shè)施、出游人數(shù)、交通、天氣、價(jià)格等各方面詳細(xì)信息能夠及時(shí)發(fā)布，方便游客參考。

（三）引導(dǎo)消費(fèi)者樹立正確的自駕出游觀念

當(dāng)前旅游消費(fèi)已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，自駕游也隨著汽車的普及越來越受到人們的喜愛。因此，相關(guān)政府部門也應(yīng)該創(chuàng)造良好的消費(fèi)氛圍，提倡國民休閑旅游觀念，在消費(fèi)導(dǎo)向上給自駕游游客明確的指導(dǎo)和幫助，引導(dǎo)市場消費(fèi)的正確走向。對于各類景區(qū)的淡旺季問題應(yīng)通過合理的價(jià)格杠桿來科學(xué)引導(dǎo)。在制度安排上，倡導(dǎo)帶薪休假各類制度的落實(shí)，為自駕游提供時(shí)間保障。同時(shí)，通過各類新媒體廣泛宣傳自駕游知識，引導(dǎo)科學(xué)、健康、文明的自駕游觀念。

（四）積極構(gòu)建自駕游客的安全保障體系

自駕游安全關(guān)系著每一個(gè)家庭，應(yīng)該從各方面出發(fā)建立健全安全保障體系。可以對自駕游客進(jìn)行安全教育，提高大家的安全防范意識，在旅游前做好各類安全防范措施。對車輛、燃油、證件等進(jìn)行檢查。而旅游景區(qū)也應(yīng)該建立完善的游客安全措施，從旅游設(shè)施設(shè)備、道路交通、食宿等進(jìn)行規(guī)范，建立各項(xiàng)安全保障預(yù)案。要統(tǒng)一規(guī)范交通管理制度，實(shí)施具體詳實(shí)的交通信息，建立安全援助體系。完善交通功能配套設(shè)施及安全保障體系，加強(qiáng)法律體系和保險(xiǎn)制度的建設(shè)，保障自駕游游客的基本權(quán)利，加強(qiáng)游客安全教育，為提高當(dāng)?shù)刂伟菜?，確保自駕游游客的安全。

（五）大力發(fā)展各類自駕營地

自駕游是未來人們旅游消費(fèi)的重要組成部分，也具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，政府相關(guān)部門應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，加大各地自駕游線路、基礎(chǔ)設(shè)施、配套資源等整合，大力推進(jìn)自駕游市場的規(guī)范化發(fā)展。當(dāng)?shù)卣畱?yīng)制定相應(yīng)的政策政法，加大自駕游營地的建設(shè)力度，例如調(diào)整土地政策，側(cè)重自駕游營地建設(shè)；并創(chuàng)建相應(yīng)的營地啟動基金，推出相應(yīng)的財(cái)政政策，對重點(diǎn)營地項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)政支持等。

總之，自駕游作為旅游業(yè)的重要組成部分，在拉動消費(fèi)、增加旅游收入方面具有重要作用，政府部門應(yīng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃自駕游的發(fā)展，通過完善政策、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科學(xué)引導(dǎo)消費(fèi)等多種途徑促進(jìn)自駕游健康發(fā)展。