■張波(冀東油田物資供應(yīng)公司)
新時(shí)期,石油市場(chǎng)環(huán)境不斷發(fā)生改變,石油企業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的石油物流體系與時(shí)代的發(fā)展及市場(chǎng)需求難以適應(yīng),各種問題逐步顯現(xiàn),因此,石油企業(yè)進(jìn)行物流管理結(jié)構(gòu)體系的構(gòu)建與優(yōu)化勢(shì)在必行。石油企業(yè)應(yīng)吸取以往的物流改革經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建新時(shí)期的石油物流管理結(jié)構(gòu)體系,節(jié)約物流成本,提升石油企業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)地位。
在石油產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整的新時(shí)期,中國(guó)的石油物流體系運(yùn)行機(jī)制已逐步建立起來(lái),石油物流市場(chǎng)較為穩(wěn)定,具備較強(qiáng)的物流發(fā)展能力。然而與現(xiàn)代化的物流管理需求相比,部分石油企業(yè)的物流管理結(jié)構(gòu)體系的構(gòu)建剛剛開始,石油物流管理則剛剛起步,需要在工作實(shí)踐當(dāng)中不斷進(jìn)行問題的總結(jié),并制定出相應(yīng)的優(yōu)化與改進(jìn)措施。
據(jù)統(tǒng)計(jì),石油企業(yè)每年的物流費(fèi)用超過了上千億元,只需降低1%的物流費(fèi)用,石油企業(yè)的利潤(rùn)將會(huì)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)的石油企業(yè)物流成本相對(duì)較高。導(dǎo)致這一問題的原因如下:
1.物流管理結(jié)構(gòu)體系不健全
石油企業(yè)對(duì)物流管理結(jié)構(gòu)體系的構(gòu)建并不重視,多年以來(lái),一直將其視為輔助部門,并未建立完善的物流管理結(jié)構(gòu)體系,物流管理流程也并不明確,管理效果始終難以提升。
2.單一的物流方式
現(xiàn)階段石油企業(yè)大多采用分級(jí)式的物流供應(yīng)模式,物流方式較為單一,難以滿足石油企業(yè)的物流需求。
3.物流設(shè)施利用率低
石油企業(yè)的業(yè)務(wù)覆蓋面廣,涉及的物流種類較多,交易量較大,物流設(shè)施遍及全國(guó),然而部分石油企業(yè)卻未能發(fā)揮出物流規(guī)模的優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致大量物流設(shè)施處于閑置狀態(tài)。
1.缺乏集中的物流管理模式
部分石油企業(yè)分別開展物流管理,管理部門較為分散,物流管理鏈銜接性并不理想,管理效率難以有效提升。物流部門對(duì)各單位的需求情況了解不足,物流采購(gòu)與供應(yīng)不及時(shí),對(duì)物資質(zhì)量也缺乏有效監(jiān)控。
2.物資供應(yīng)管理信息系統(tǒng)并未建立
部分石油企業(yè)缺乏完整的物資供應(yīng)管理信息系統(tǒng),雖然石油企業(yè)投入大量資金建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò),然而由于缺乏現(xiàn)代化物流理念,物流運(yùn)作體系并不健全,物流管理制度也極度缺失,因此導(dǎo)致現(xiàn)代化的技術(shù)及設(shè)備無(wú)法發(fā)揮出具體的效用。
1.管理層的物流管理理念落后
石油企業(yè)的物流管理觀念較為陳舊阻礙了物流管理的發(fā)展。部分管理人員仍沿用傳統(tǒng)的物流管理思想進(jìn)行物流管理。雖然石油企業(yè)不斷提高物流管理結(jié)構(gòu)體系構(gòu)建的宣傳力度,然而仍有一部分管理人員并未意識(shí)到物流管理結(jié)構(gòu)體系的重要性,許多領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于先進(jìn)的管理理念及信息技術(shù)手段的應(yīng)用接受度并不高。
2.物流管理設(shè)施更新不及時(shí),物流管理能力低下
傳統(tǒng)物流企業(yè)規(guī)模較小、物流設(shè)施較為陳舊,并不具備較高的物流管理能力。部分企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)僅作為物資存儲(chǔ)使用,不僅存在保管不合理的問題,同時(shí)還極大的浪費(fèi)了倉(cāng)庫(kù)空間,難以實(shí)現(xiàn)向流轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)的轉(zhuǎn)變。
現(xiàn)階段,石油企業(yè)的物流管理結(jié)構(gòu)體系尚不健全,在物流管理過程中存在諸多問題,石油企業(yè)應(yīng)借鑒其他石油化工物流體系的成功經(jīng)驗(yàn),解決上述出現(xiàn)的各種問題。新時(shí)期,國(guó)際石油價(jià)格波動(dòng)較大,中國(guó)的石油物流體系也面臨著極大的挑戰(zhàn)。對(duì)于石油企業(yè)來(lái)說,如何利用現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)管理方式,重要構(gòu)建石油管理結(jié)構(gòu)體系,有效降低石油企業(yè)的物流成本,提升其在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)地位,是石油企業(yè)當(dāng)下所面臨的重要研究課題。
1.重視物流資源
石油企業(yè)應(yīng)重視并充分利用石油物流資源,統(tǒng)一管理與調(diào)度資源。集中整合目前的人力、資金資源,并建立統(tǒng)一調(diào)度及管理制度,建立物流資源運(yùn)作平臺(tái),并在運(yùn)行過程中不斷予以優(yōu)化與完善。
2.規(guī)范物資采購(gòu)及供應(yīng)管理
石油企業(yè)應(yīng)對(duì)物資采購(gòu)的供應(yīng)管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)范,強(qiáng)化管理油田內(nèi)部供應(yīng)鏈,從根本上創(chuàng)新與優(yōu)化管理模式,結(jié)合石油企業(yè)自身的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r,建立完善的物資供應(yīng)管理機(jī)制,并健全物流運(yùn)行機(jī)制。對(duì)采購(gòu)流程進(jìn)行規(guī)范,實(shí)現(xiàn)物資采購(gòu)運(yùn)作方式的完善與改進(jìn)。在采購(gòu)時(shí),對(duì)比分析多個(gè)供應(yīng)商提供的價(jià)格及質(zhì)量,引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,最大化的壓縮物資采購(gòu)成本。
3.建立物流成本管理機(jī)制并予以嚴(yán)格執(zhí)行
實(shí)施物流成本管理機(jī)制,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的物流及業(yè)務(wù)活動(dòng)費(fèi)用予以嚴(yán)格控制,細(xì)化各項(xiàng)費(fèi)用,采用科學(xué)的方式進(jìn)行物流成本控制,監(jiān)控各個(gè)環(huán)節(jié)的物流費(fèi)用支出情況,并盡量提升采購(gòu)規(guī)模,降低采購(gòu)成本,進(jìn)而最大化的減少物流成本。
4.建立現(xiàn)代化的石油物流管理結(jié)構(gòu)體系
石油企業(yè)應(yīng)建立與時(shí)俱進(jìn)的石油物流管理結(jié)構(gòu)體系,引入信息化技術(shù)手段,應(yīng)用信息化管理系統(tǒng),整合全面的石油物流體系,增強(qiáng)各個(gè)石油物流體系之間的聯(lián)系,提高物流信息處理速度,促進(jìn)信息傳遞效率,進(jìn)而使物流的運(yùn)作效率得以穩(wěn)步提升,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低物流成本的根本目的。
5.加強(qiáng)與現(xiàn)代物流企業(yè)的合作
石油企業(yè)應(yīng)與先進(jìn)的現(xiàn)代物流企業(yè)展開合作,吸收現(xiàn)代物流企業(yè)的成功管理方式化為已用,采取優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的方式提升自身的物流管理效果,建立通暢的溝通與互動(dòng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理經(jīng)驗(yàn)的分享與交流。
1.建立現(xiàn)代化管理制度
石油企業(yè)應(yīng)建立現(xiàn)代化的管理制度,強(qiáng)化供應(yīng)與生產(chǎn)物流兩個(gè)服務(wù)功能,整合人力及資金等物流資源,建立石油管理結(jié)構(gòu)體系,重新明確物流業(yè)務(wù)流程,加強(qiáng)供應(yīng)與生產(chǎn)物流的集中管理,改變傳統(tǒng)的多個(gè)物流部門各自管理的狀況,實(shí)現(xiàn)物流管理信息的共享與統(tǒng)一調(diào)控,建立一體化的物流管理模式,提升物流管理效果。
2.引入信息技術(shù)方式強(qiáng)化物流管理效果
石油企業(yè)應(yīng)將現(xiàn)代物流信息技術(shù)手段引入到物流管理體系當(dāng)中,在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下,采用先進(jìn)的物流管理軟件及電子商務(wù)管理系統(tǒng)開展物流管理,實(shí)現(xiàn)一體化的物流管理方式。
3.組建專業(yè)的現(xiàn)代物流管理團(tuán)隊(duì)
石油企業(yè)應(yīng)建立一支專業(yè)化的現(xiàn)代物流管理團(tuán)隊(duì),在企業(yè)內(nèi)部定期召開物流管理培訓(xùn)課程,提升所有物流管理人員的物流管理知識(shí)與技能,并及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)成果的考核與評(píng)價(jià),根據(jù)考評(píng)結(jié)構(gòu)適時(shí)調(diào)整培訓(xùn)規(guī)劃。同時(shí),石油企業(yè)還應(yīng)為物流管理人才提供外出深造的機(jī)會(huì),或聘請(qǐng)專業(yè)的物流管理人士到企業(yè)內(nèi)容開展講座與分享交流會(huì),采用多種多式,拓寬培訓(xùn)渠道,整體提高物流管理團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)能力與綜合素質(zhì)。此外,石油企業(yè)還可以聘請(qǐng)具備豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)的人才擔(dān)任物流管理工作,建立內(nèi)部溝通信息平臺(tái),增進(jìn)物流管理人員之間的溝通與交流,為物流管理人才全面能力的提升創(chuàng)造條件。
第三方物流可以幫助企業(yè)完成交易雙方的物流服務(wù)。在生產(chǎn)活動(dòng)過程中,同一供貨商存在多個(gè)客戶時(shí),可以選擇與第三方物流合作,由第三方物流為其提供物流服務(wù)。石油企業(yè)可將儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)承包給與企業(yè)存在合作關(guān)系的物資供應(yīng)部門,由第三方設(shè)置倉(cāng)庫(kù)及提供車輛運(yùn)輸,并安排專業(yè)人員進(jìn)行管理,這種方式可以有效降低石油企業(yè)的投資額度,降低物流運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)也還以精減物流管理工作人員,降低企業(yè)自身的投資風(fēng)險(xiǎn)。石油企業(yè)在建立并完善自身物流管理結(jié)構(gòu)體系的同時(shí),通過與第三方物流合作的方式進(jìn)一步提高企業(yè)的物流能力,有利于提高其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)。
1.結(jié)合國(guó)際油價(jià)波動(dòng)情況制定物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
由于國(guó)際油價(jià)波動(dòng)較大,石油企業(yè)應(yīng)根據(jù)油價(jià)的變化情況合理調(diào)整物流服務(wù)價(jià)格。在物流企業(yè)成本當(dāng)中,油料成本是重要的內(nèi)容,物流服務(wù)價(jià)格要可以真實(shí)反映出油料成本的實(shí)際變化情況,不同企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)的物流服務(wù)價(jià)格調(diào)整機(jī)制,根據(jù)油價(jià)情況及時(shí)進(jìn)行物流服務(wù)價(jià)格的調(diào)整,避免油價(jià)劇增而導(dǎo)致企業(yè)成本壓力過大的情況,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。
2.控制石油庫(kù)存量,豐富物流方式
在油價(jià)不穩(wěn)定時(shí)期,石油企業(yè)應(yīng)對(duì)庫(kù)存情況加以及時(shí)控制,建立并優(yōu)化國(guó)內(nèi)物流,同時(shí)與第三方物流企業(yè)合作,降低自身的風(fēng)險(xiǎn),提高石油企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,石油企業(yè)的物流體系面臨著嚴(yán)竣的壓力。石油企業(yè)結(jié)合國(guó)際油價(jià)的變化情況,針對(duì)國(guó)內(nèi)物流體系的問題,吸取先進(jìn)的石油企業(yè)物流管理經(jīng)驗(yàn),建立科學(xué)完善的石油物流管理結(jié)構(gòu)體系,進(jìn)而促進(jìn)石油企業(yè)的發(fā)展與穩(wěn)定。