關于航機關重物資的保供策略研究

劉敏

【摘要】本文通過分析中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司物資采購方面存在的問題，進而提出關重物資保供策略，有效提升了保供能力和水平。

【關鍵詞】關重物質;保供策略;航機產(chǎn)品

1?公司當前物資供應的現(xiàn)狀和存在的主要問題

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司是以生產(chǎn)中小發(fā)動機為主的航空工業(yè)發(fā)動機供應商。隨著航空工業(yè)的發(fā)展，公司正處于持續(xù)高速發(fā)展階段，基礎工業(yè)的薄弱、經(jīng)濟技術的落后、舊的經(jīng)濟體制和市場供應機制已越來越不能滿足航空工業(yè)和公司的發(fā)展要求，物資采購和供應的形勢日趨緊張，嚴重制約了公司的生產(chǎn)。目前我公司物資采購的特點是多品種、小批量、需求急、任務重，航機的關鍵重要物資所存在的問題表現(xiàn)得越來越突出。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.1 航空產(chǎn)品是個高技術密集型產(chǎn)業(yè)，越是核心零部件，關鍵重點原材料，采購和供應越困難，對公司均衡生產(chǎn)的影響越大。

1.2 越是應當建立儲備保證供應的關鍵重點原材料，越是難以采購，建立儲備，其價值也越高，對儲備資金的影響也越大。

1.3 既要保證供應，又要合理儲備，保供和降儲之間的矛盾難以統(tǒng)，而關重物資在其中起著關鍵調節(jié)作用。

1.4 關重物資的生產(chǎn)廠家或供應商，航空企業(yè)用戶難以擺脫其制約，對其實施管理和控制非常困難。

1.5 在降本增效過程中，關重物資起著重要作用。在一個公司里，采購和銷售是僅有的兩個能夠產(chǎn)生收入的部門，其他任何部門發(fā)生的都是管理費用。企業(yè)為追求利潤和保證持續(xù)生產(chǎn)，就必須加強采購物資（尤其是關重物資）的供應管理。

基于以上問題，我們必須找出航機產(chǎn)品的關重物資和高效的控制辦法，實現(xiàn)有效控制，達到在合理儲備的基礎上進行保證均衡生產(chǎn)的物資供應目的。

2?關重物資保供難點和保供策略研究

2.1 當前物資采購領域，以價值為導向對物資進行ABC分類的理論和實踐比較多。但是，因為它沒有考慮到軍品采購定點供應、高質量要求、采購規(guī)模、物料重要性緊迫性、資源獲得的難易程度、供應商的供應能力等問題，如果我們單純按價值對采購物資進行ABC分類管理，明顯不合適，還必須考慮我公司物資的采購特點。為此，我們進行了頭腦風暴法，集思廣益。以傳統(tǒng)的價值ABC分類為基礎，結合實際，進步深化，制定如下分類：（1）關重物資，保供難度70%，物料種類10%;（2）一般裝機物資，保供難度20%，物料種類15%;（3）貨架采購物資，保供難度10%，物料種類75%。

2.2 關重物資保供難點歸總。通過對關鍵重點物資的保供情況進行統(tǒng)計，結合當前公司實際情況，歸納其存在問題難點主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）項數(shù)產(chǎn)品和技術質量問題多，占57項;（2）采購渠道單一，占42項;（3）供貨渠道不穩(wěn)定，占29項;（4）供應商不能如期交付，占45項;（5）采購資金不足，占33項;（6）同時存在上述兩項以上的物資，占65項。

3?關重物資的保供策略研究和實施情況

3.1 轉變思想觀念，統(tǒng)一思想。一是改變不惜一切代價保證供應的思想觀念，導入EVA（經(jīng)濟增加值）理念，向采購要效益。通過導入EVA理念，我們改變了以往粗放式采購管理，全面實施精益管理。

二是改變單純的企業(yè)內部采購管理，導入供應鏈體系建設，將供應商管理納入供應部采購體系管理。在關重物資的保供策略上，改變原來的簡單的派人定點催交的保障模式，導入供應鏈體系建設理念，成立由供應、質量、技術等多部門代表參加的供應商管理辦公室，對供應商實行交付質量、交付準時率、服務質量考核，建立供應商選擇、考核、評價、激勵機制，將供應商管理納入采購體系管理。

三是改變以往追求庫存大而全的保供模式，在采購期量標準的基礎上進一步分出關重物資重點儲備、全面建立合理儲備的觀念，實現(xiàn)保供、控儲雙優(yōu)化。

3.2 改變管理模式。一是由粗放式采購管理變?yōu)榫媸讲少徆芾?。新形勢、新要求下的航空工業(yè)采購模式要求是以EVA管理理念為指導下的精益管理模式。具體到關重物資的保供策略中來就是對不同類別的關重物資實施有針對性的保供策略。

二是成立關重物資保障小組，實現(xiàn)多部門參與的協(xié)同保供模式。隨著保供管理的發(fā)展，企業(yè)保供主要有以下幾種模式：（1）進貨型保供模式;（2）單獨業(yè)務型保供模式;（3）部門統(tǒng)合型采購模式。

3.3 整章建制，梳理優(yōu)化流程。一是建立供應商管理制度和物資采購管理制度，修訂質控程序文件。采購作業(yè)要規(guī)范，必須有流程保障。二是建立關重件的入廠驗收作業(yè)流程卡。針對關重件的入廠驗收制定專門的作業(yè)流程卡，倒排進度，由物資供應部門和生產(chǎn)指揮部門對各實施單位實行考核，實現(xiàn)對關重物資入廠后的多部門協(xié)同作戰(zhàn)。

3.4 針對不同類型的關重物資，制定采購策略。一是建立戰(zhàn)略采購策略和庫存預警機制。對關重物資建立固定或浮動的安全庫存，并利用ERP信息平臺，實現(xiàn)安全庫存的實時預警（運行原理件下表），當庫存水平觸及安全庫存水平時即當成當前關重物資缺料來抓，啟動縱向多層次、橫向多部門的緊急保供預案。二是實行看板管理，逐級考核。準時生產(chǎn)方式中的拉式（Pull）生產(chǎn)系統(tǒng)可以使信息的流程縮短，并配合定量、固定裝貨容器等形式，而使生產(chǎn)過程中物料流動順暢。

4?取得的主要成效

4.1 保供能力的提升。通過物資分類，為有效實施分層級保供系統(tǒng)提供了支持。通過建立分層級保供系統(tǒng)有效實現(xiàn)了物資保供，取得的主要成效如下：（1）通過實施關重物資保供策略，實現(xiàn)了關重物資年度100%的保供，準時保供率由72%提高到88%，提高率16%。（2）通過運行分層級保供系統(tǒng)，供應部物資配套率由年度的99.75%提高到了99.93%，準時配套率由85.8%提高到93.2%。

4.2 質量水平的提升。通過建立供應商考核體系、建立專業(yè)化專家化的采購隊伍和組成多部門聯(lián)合協(xié)調保供體系，極大的提高了進廠物資特別是關重物資質量水平。

4.3 儲備結構的合理，EVA管理水平的提升。物資分類體系的建立和應用，使物資儲備管理水平在采購期量標準的基礎上，得到了進一步的完善，使物資儲備更加切合生產(chǎn)需求實際，真正將儲備資金用在了刀刃上，做到了該儲的嚴格到位，不該儲的嚴格控制。在生產(chǎn)任務急劇增加的情況下，公司仍然維持了原有的儲備資金量未增加。

參考文獻：

[1]袁安.某航空發(fā)動機企業(yè)采購供應分析與改善研究[D].湖南大學，2014.

[2]蔣婷.航空博大集團物資集中采購管理模式研究[D].燕山大學，2017.