吳隆哲
【摘 要】電子技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化改造的進(jìn)程。我國(guó)機(jī)電設(shè)備行業(yè)都已實(shí)施了自動(dòng)化改革,并取得了一定的成績(jī)。但目前,相關(guān)企業(yè)在改造與維護(hù)過(guò)程中仍然存在管理不足、維護(hù)落后等多項(xiàng)問(wèn)題。論文從機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化改造現(xiàn)狀與維護(hù)兩個(gè)方面進(jìn)行探析,旨在推動(dòng)我國(guó)機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化發(fā)展的進(jìn)程。
【Abstract】The development of electronic technology promotes the process of automatic transformation of mechanical and electrical equipment. China's mechanical and electrical equipment industry has implemented automation transformation, and made some achievements. But at present, there are still many problems in the process of transformation and maintenance, such as insufficient management and backward maintenance. This paper analyzes the status quo and maintenance of the automation of mechanical and electrical equipment, aiming to promote the development of the automation of mechanical and electrical equipment in China.
【關(guān)鍵詞】機(jī)電設(shè)備;自動(dòng)化;日常維護(hù)
【Keywords】mechanical and electrical equipment; automation; daily maintenance
【中圖分類號(hào)】TH17? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069(2019)10-0100-02
1 引言
機(jī)電行業(yè)的工作內(nèi)容煩瑣,對(duì)于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)精準(zhǔn)度與效率有著較高要求,將自動(dòng)化改造應(yīng)用于其中可以將工作內(nèi)容程序化,提升設(shè)備運(yùn)行效率,節(jié)約人力投入[1]。我國(guó)機(jī)電行業(yè)自動(dòng)化改造多年,但在運(yùn)行管理、日常維護(hù)中仍然存在著一定的問(wèn)題,限制了機(jī)電行業(yè)發(fā)展。由此可見(jiàn),初探我國(guó)機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化是十分必要的。
2 機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行現(xiàn)狀
機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中需要確保機(jī)電系統(tǒng)的完整性、流暢性、穩(wěn)定性。結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)與查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),我國(guó)機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行管理中仍然存在著三個(gè)方面的問(wèn)題。
2.1 專業(yè)素養(yǎng)不足
機(jī)電設(shè)備管理員對(duì)于自動(dòng)化改造認(rèn)識(shí)不地位,缺乏足夠的專業(yè)素養(yǎng),不能夠契合企業(yè)自動(dòng)化工作的開(kāi)展。自動(dòng)化改造過(guò)程中涉及精密程序系統(tǒng),對(duì)于各個(gè)子系統(tǒng)管理部分有著較高要求,但由于管理員專業(yè)素養(yǎng)不足,缺乏對(duì)自動(dòng)化原理的深入了解,導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化改造極其緩慢,無(wú)益于機(jī)電企業(yè)發(fā)展。因此,人才專業(yè)素養(yǎng)問(wèn)題已經(jīng)成為限制機(jī)電設(shè)備改造的首要因素。
2.2 管理標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題
機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化管理直接影響設(shè)備運(yùn)行效率。機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)中往往包含多種設(shè)備,每種設(shè)備都有一定的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。因此,在自動(dòng)化管理過(guò)程中需要結(jié)合實(shí)際情況采取與之配套的自動(dòng)化管理措施,制定管理標(biāo)準(zhǔn)。目前,機(jī)電行業(yè)自動(dòng)化管理過(guò)程中仍然采用相對(duì)寬泛的管理標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致管理標(biāo)準(zhǔn)與機(jī)電設(shè)備運(yùn)行不匹配,設(shè)備自動(dòng)化程度相對(duì)比較低。
2.3 型號(hào)較為落后
機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化程度與其型號(hào)有較大關(guān)系。一般情況下,型號(hào)越新的設(shè)備能夠搭載最新程序,自動(dòng)化水平相對(duì)比較高。但在實(shí)際改造過(guò)程中,機(jī)電企業(yè)自動(dòng)化改造是系統(tǒng)化改造,并涉及多個(gè)設(shè)備,機(jī)電設(shè)備運(yùn)行周期比較長(zhǎng)、設(shè)備更新慢,導(dǎo)致設(shè)備自動(dòng)化水平不一,部分子系統(tǒng)中的機(jī)電設(shè)備發(fā)生多次故障,限制了整體自動(dòng)化改造進(jìn)程。
3 自動(dòng)化改造與維護(hù)措施
3.1 改造措施
3.1.1 控制精度
企業(yè)生產(chǎn)模式不同對(duì)于機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化改造有著較大差異性,因此,在改造過(guò)程中需要結(jié)合實(shí)際情況確定自動(dòng)化控制精度,以滿足生產(chǎn)需求。例如,應(yīng)用于航天工業(yè)中的機(jī)電設(shè)備對(duì)于精準(zhǔn)度、自動(dòng)化程度要求極高。航天機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中一般會(huì)搭載高精度、高智能化PID控制系統(tǒng)模型,以滿足設(shè)備對(duì)精準(zhǔn)度的需求。但也需注意,設(shè)備本身運(yùn)行精準(zhǔn)度對(duì)于自動(dòng)化改造也有較大影響。因此,在控制精度過(guò)程中不僅要采用高精度控制系統(tǒng),還需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,定期進(jìn)行參數(shù)校正,確保設(shè)備正常運(yùn)行。
3.1.2 論證系統(tǒng)
系統(tǒng)對(duì)于自動(dòng)化運(yùn)行效果影響較為明顯。在實(shí)際改造過(guò)程中,需要論證系統(tǒng)的自動(dòng)化水平以及可能出現(xiàn)的運(yùn)行問(wèn)題,分析系統(tǒng)實(shí)際自動(dòng)化程度,減少應(yīng)用誤差。例如,企業(yè)在使用PID控制模型構(gòu)建自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí),需要綜合考慮電子設(shè)備、線路布置以及分級(jí)結(jié)構(gòu),并形成完整的反饋系統(tǒng),增強(qiáng)其穩(wěn)定性,企業(yè)可以從內(nèi)部干擾源、外部干擾源、干擾路徑三個(gè)方進(jìn)行可控制,降低干擾因素對(duì)于PID系統(tǒng)對(duì)于設(shè)備運(yùn)行的影響[2]。例如,日常設(shè)備檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性差,振動(dòng)幅度超出定值,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行造成影響。結(jié)合設(shè)備運(yùn)行情況可以判斷是內(nèi)部干擾源所導(dǎo)致,因此,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線、軸承進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部已經(jīng)損壞。機(jī)電設(shè)備管理人員結(jié)合機(jī)電狀況對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)行水平進(jìn)行分析,決定對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行更換,消除干擾因素,提升系統(tǒng)自動(dòng)化水平。
3.1.3 繪制圖紙
自動(dòng)化系統(tǒng)安裝過(guò)程中對(duì)于精準(zhǔn)度要求較高。因此,可以通過(guò)繪制圖紙的形式將自動(dòng)化改造具體化為安裝人員提供指導(dǎo),減少因安裝不到位導(dǎo)致的系統(tǒng)運(yùn)行故障。繪制自動(dòng)化系統(tǒng)需要遵循三點(diǎn):第一,數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性,明確規(guī)定設(shè)備安裝位置、電纜敷設(shè)數(shù)據(jù)(長(zhǎng)度與路線)等信息;第二,安裝實(shí)踐性,繪制圖紙時(shí)必須對(duì)實(shí)際安裝效果進(jìn)行反復(fù)論證,考慮到安裝后設(shè)備自動(dòng)化效果;第三,圖紙全面性,將設(shè)備、電纜、工作環(huán)境、突發(fā)事件等多種問(wèn)題考慮其中。圖紙繪制成功后,應(yīng)該由設(shè)備管理員、企業(yè)管理員、實(shí)際安裝工人共同檢驗(yàn),及時(shí)修正圖紙中的問(wèn)題,減少實(shí)際安裝過(guò)程中可能會(huì)遇到的困難[3]。
3.1.4 確定施工計(jì)劃
施工人員在落實(shí)自動(dòng)化設(shè)備改造過(guò)程中很少接觸圖紙,容易出現(xiàn)施工偏差。因此,開(kāi)展工程時(shí)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況與管理人員制定施工計(jì)劃,確定各個(gè)項(xiàng)目的施工方案,并對(duì)施工效果進(jìn)行檢查,確保施工質(zhì)量[4]。另外,應(yīng)該制定施工標(biāo)準(zhǔn)化流程,通過(guò)任務(wù)書的形式進(jìn)行固定。為了提升施工效果,可以同時(shí)開(kāi)展多個(gè)施工項(xiàng)目。階段施工完畢后,專業(yè)人員需要對(duì)自動(dòng)化改造工程進(jìn)行試運(yùn)行,綜合考慮周邊因素對(duì)于系統(tǒng)的影響,及時(shí)糾正施工中的不足,盡可能提升自動(dòng)化系統(tǒng)改造施工效果。
3.2 維護(hù)措施
3.2.1 日常管理制度
自動(dòng)化系統(tǒng)改造施工后需要制定相應(yīng)的管理制度確保其穩(wěn)定運(yùn)行。首先,制定維護(hù)管理制度。根據(jù)不同機(jī)電設(shè)備需求,確定各個(gè)設(shè)備維護(hù)周期與維護(hù)程度,并定期校正設(shè)備參數(shù)減少設(shè)備誤差。同時(shí),企業(yè)在明確設(shè)備異常運(yùn)行狀況時(shí)需要參考檢修的標(biāo)準(zhǔn),預(yù)測(cè)設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行誤差極限值。其次,確定維護(hù)流程,減少無(wú)序維護(hù)造成機(jī)電設(shè)備漏檢事件[5]。最后,企業(yè)要對(duì)現(xiàn)有設(shè)備管理與維護(hù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn),并結(jié)合獎(jiǎng)懲制度確保維護(hù)管理制度的落實(shí)效果,提升維護(hù)人員工作積極性。
3.2.2 提升專業(yè)素質(zhì)
為了確保機(jī)電系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)行穩(wěn)定性,需要企業(yè)對(duì)現(xiàn)有的機(jī)電管理與維護(hù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提升其專業(yè)水平。培訓(xùn)過(guò)程中,首先需要確保管理與維護(hù)人員了解系統(tǒng)運(yùn)行原理,掌握系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)以及各個(gè)設(shè)備基本參數(shù)。其次,對(duì)管理與維護(hù)人員進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn),讓其夠準(zhǔn)確使用各項(xiàng)維護(hù)工具進(jìn)行精細(xì)化操作。最后,優(yōu)化系統(tǒng)維護(hù)細(xì)節(jié),將現(xiàn)有工作人員進(jìn)行編組,明確各個(gè)小組工作任務(wù),如“線路維護(hù)組”“電子器件維護(hù)組”“溫度/清灰維護(hù)組”等,將機(jī)電自動(dòng)化維護(hù)落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中[6]。
3.2.3 其他
機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化維護(hù)當(dāng)中,需要充分考慮系統(tǒng)設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)、維護(hù)時(shí)間、維護(hù)內(nèi)容以及維護(hù)問(wèn)題,為周期性維護(hù)工作提供基本數(shù)據(jù)。當(dāng)系統(tǒng)維護(hù)完成后,企業(yè)需要組織專業(yè)管理人員對(duì)此進(jìn)行評(píng)估,確定維護(hù)效果,解決維護(hù)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
4 結(jié)語(yǔ)
機(jī)電電氣自動(dòng)化發(fā)展是必然趨勢(shì),相關(guān)企業(yè)在改造與維護(hù)過(guò)程中應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況選擇系統(tǒng)、確定型號(hào)、制定計(jì)劃、落實(shí)施工,確保電氣自動(dòng)化改造成功,并制定相應(yīng)的維護(hù)方案保障系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性,從而保障企業(yè)產(chǎn)能與經(jīng)濟(jì)效益。
【參考文獻(xiàn)】
【1】劉德君.機(jī)電設(shè)備的電氣自動(dòng)化改造及維護(hù)[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(16):190.
【2】張永強(qiáng).機(jī)電設(shè)備的電氣自動(dòng)化改造及維護(hù)研究[J].智能城市,2019,5(16):190-191.
【3】郭藝?yán)?機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化改造及維護(hù)淺析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019(22):4186.
【4】姚亮.機(jī)電設(shè)備的電氣自動(dòng)化改造及維護(hù)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019(19):3997.
【5】李新星.機(jī)電設(shè)備的電氣自動(dòng)化改造及維護(hù)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019(19):4061.
【6】梁鑫培.機(jī)電設(shè)備的電氣自動(dòng)化改造及維護(hù)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019(17):4590.