探究職業(yè)學校汽修專業(yè)學生現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式

李健敏

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?通過分析職業(yè)學校汽修專業(yè)實習現(xiàn)狀，以江蘇聯(lián)合職業(yè)技術學院宜興分院汽修專業(yè)班級為例提出一種“現(xiàn)代學徒制”的培養(yǎng)模式。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?現(xiàn)代學徒制;汽修;人才培養(yǎng)模式

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）27-0192-02

隨著汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展，行業(yè)面臨著升級，行業(yè)內部的分工越來越精細，汽車維修行業(yè)在專業(yè)化、品牌化、連鎖化的方向上不斷向前發(fā)展。除了擁有廣泛的專業(yè)知識和基本技能外，還要求人才必須精通崗位專項技能。隨著市場需求的變化，中等職業(yè)學校培養(yǎng)的人才在類型和質量上無法滿足企業(yè)轉型升級的需要。目前的人才培養(yǎng)方案仍然缺乏對人才的準確定位，缺乏專技人才培養(yǎng)，課程與企業(yè)需求分離，學生的專業(yè)意識薄弱，培養(yǎng)的人才不能真正體現(xiàn)職業(yè)教育的特點。

一、現(xiàn)代學徒制概述

現(xiàn)代學徒制度是教育部于2014年提出的，旨在深化生產教育與校企合作的整合。進一步完善職業(yè)學校人才培養(yǎng)機制，培養(yǎng)更適合企業(yè)發(fā)展的專技人才[1]。

現(xiàn)代學徒制是學校、企業(yè)、學生三位一體，雙元育人，工學交替，崗位成才，以培養(yǎng)技術技能為主、立足專業(yè)崗位的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式[2]。與傳統(tǒng)師帶徒、冠名班不同的是現(xiàn)代學徒制需要建立適應行業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)方案、課程分配體系和考核辦法。建立現(xiàn)代學徒制有利于促進企業(yè)參與職業(yè)教育，優(yōu)化專業(yè)設置、課程體系改革，對接學歷教育與職業(yè)資格教育，拓展人才培養(yǎng)渠道，服務于地方經濟的發(fā)展。學徒具有雙重身份。一方面是企業(yè)員工，可以享受工商保險和勞動報酬;另一方面又是學校學生，具有接受學校管理的義務和享受教育資源的權利。

現(xiàn)代學徒制有以下幾個特點：（1）學生具有學徒和學生雙重身份。學生（學徒）跟隨教師和師傅學習。（2）學習地點的變動。學生不僅要在學校學習，還要在企業(yè)生產一線學習。（3）學習內容的綜合性。學生（學徒）不僅具有專業(yè)理論知識，還具有實際專業(yè)操作技能。（4）學習時間的靈活性。學生的培養(yǎng)學時由學校和企業(yè)進行合理分配，校內學習和校外企業(yè)實踐相結合。（5）評價方式的多元化。由以前的學校教師評價方式轉變?yōu)橛蓪W校和企業(yè)從不同角度對學生（學徒）進行綜合評價。

汽修專業(yè)引入現(xiàn)代學徒制[3，4]，有以下幾個方面：（1）實現(xiàn)專業(yè)與企業(yè)對接。與當?shù)仄?S店和汽車維修服務公司深入合作，共同探討與汽修行業(yè)現(xiàn)代學徒制相適應的人才培養(yǎng)模式，圍繞企業(yè)生產中與中職學生最適合的崗位任務進行教學，與企業(yè)服務接軌，共同打造更貼近實際的汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)品牌。（2）實現(xiàn)崗位任務與學習過程的對接。將汽車維修企業(yè)服務中的典型工作任務加以分析，分解成項目任務供學生學習，完成學習與崗位任務的對接。（3）實現(xiàn)學生與學徒身份的對接。引入汽車維修崗位標準并融入教學過程，將培養(yǎng)學生與培養(yǎng)學徒相融合，實現(xiàn)學生與學徒身份的對接。（4）實現(xiàn)教師與企業(yè)師傅身份的對接。（5）實現(xiàn)技能與崗位的對接。學生技能訓練的過程就是崗位工作的過程，學生畢業(yè)時必須具備企業(yè)所需的基本技能。

二、以我校汽修班級為例探究現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式

（一）課程設置和實施

我校汽修專業(yè)學徒制班級成立之時，與當?shù)刂钠?S店和汽車維修服務公司達成意向，按照企業(yè)的用人標準擇優(yōu)錄取35名學生（學徒）。整個人才培訓過程貫穿三個學年，采取不同學年合理分配工學交替學時的授課方式，由8名校內教師完成校內理論教學和專業(yè)基礎技能，12名企業(yè)師傅實施崗位培養(yǎng)[5]。

如表1、表2、表3所示，在該模式下每個學年學生都將根據培養(yǎng)模式的需要不斷往返于學校和企業(yè)之間。一邊系統(tǒng)學習文化基礎知識、專業(yè)理論基礎知識和實踐基本技能;另一邊則通過職業(yè)體驗的“探”崗位、工學交替的“識”崗位、崗位培訓的“定”崗位、現(xiàn)代學徒的“跟”崗位和企業(yè)實習的“頂”崗位等一系列活動，在系統(tǒng)學習公司文化和技能的同時，參與公司的崗位培訓和實踐，不斷積累實踐經驗，提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能。

學生第一學年即第一、二學期主要在校學習基礎理論、基本技能及職業(yè)素養(yǎng)，使其初步具備基本技能和專業(yè)基礎知識。第二學年即第三、第四學期，學生一方面在學校學習理論知識和專業(yè)課程實訓，另一方面在企業(yè)進行專項技能訓練及輪崗實訓。第五學期，學生結合校內和企業(yè)輪崗實習過程中遇到的問題，參加學校設置的常見汽修案例實訓，并參加汽車修理中級工考工，最后積極準備參加江蘇省職業(yè)學校相關的學業(yè)水平測試及專業(yè)技能抽測。第六學期進行就業(yè)相關的頂崗實習和綜合評估考核。

（二）綜合評估考核

為保證培養(yǎng)出的現(xiàn)代學徒制學生（學徒）既符合汽修專業(yè)職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律，又能反映汽修行業(yè)發(fā)展的最新變化和需求，由學校和相關企業(yè)共同制定綜合評價體系，綜合評估考核分為學?？己撕推髽I(yè)崗位考核兩個方面。綜合評估考核見下表4。

學校考核方面，根據學校汽修專業(yè)課程設置的特點，可以對學生的基礎知識、專業(yè)知識、實踐能力、職業(yè)素養(yǎng)、行為規(guī)范按不同的考核比重進行考核。學校考核更注重于學生的知識掌握和實踐能力。

企業(yè)崗位考核方面，根據企業(yè)工作管理流程，重點突出學徒工作崗位的職業(yè)素養(yǎng)、實踐能力、行為規(guī)范、安全生產和素質拓展，對考核內容進行不同比重的量化。主要由學徒所在企業(yè)的師傅和所屬崗位的主管對學徒進行評價，提高評價的規(guī)范性和客觀性。

依托學校和企業(yè)共同組織的評價機制，尤其將企業(yè)崗位評價標準納入學生（學徒）綜合評價體系中，完善了學生（學徒）考核機制，有利于提升考核的可操作性，體現(xiàn)了對學生（學徒）培養(yǎng)過程的全面客觀評價。

三、現(xiàn)代學徒制的成效

根據我校與相關企業(yè)制訂的現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式，進一步提升汽修專業(yè)學生（學徒）的職業(yè)發(fā)展。

學生（學徒）通過在學校和企業(yè)的系統(tǒng)學習，獲得一定的專業(yè)理論知識和專業(yè)素養(yǎng)，讓學生（學徒）得到符合專業(yè)特色的規(guī)范化訓練，為其終身的專業(yè)發(fā)展奠定基礎。以實踐崗位為契機，以解決就業(yè)為目標，加強學校與企業(yè)的融合，學生（學徒）通過現(xiàn)代學徒制的培養(yǎng)，獲得職業(yè)素養(yǎng)的熏陶和職業(yè)技能的提升。

四、結束語

現(xiàn)代學徒制不僅可以提升我校汽修專業(yè)的知名度，而且可以極大地提高我校汽修專業(yè)學生的動手實踐能力。學生可以快速融入企業(yè)，縮短企業(yè)人員的培訓時間，降低企業(yè)的人工成本，成為企業(yè)需要的“香餑餑”，最終使學校、企業(yè)和學生實現(xiàn)“三贏”。

參考文獻：

[1]楊小燕.現(xiàn)代學徒制的探索與實踐[J].職教論壇，2012（9）：17-20.

[2]趙鵬飛.現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的實踐與認識[J].中國職業(yè)技術教育，2014（21）：150-154.

[3]趙玉梅，張冉.高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才教學模式的實踐研究：以唐山工業(yè)職業(yè)技術學院為例[J].工業(yè)技術與職業(yè)教育，2016，14（2）：24-25.

[4]盧立紅.現(xiàn)代學徒制在汽修專業(yè)的探索與實踐[J].現(xiàn)代經濟信息，2017（5）：383-384.

[5]王玲，董曉倩.現(xiàn)代學徒制下汽車運用與維修專業(yè)教學評價模式改革實踐研究：以“寶和班”為例[J].教育科學論壇，2017，17（Z1）：74-76.

編輯 馬燕萍