連續(xù)配筋混凝土路面施工技術

劉少輝

摘?要：近年來，由于車輛超載、重載等原因，使路面使用性能衰減過快，壽命大大縮短。連續(xù)配筋水泥混凝土路面，不僅具有較好舒適度，且能大幅度提高結構的耐久性能，降低養(yǎng)護成本。本文主要圍繞連續(xù)配筋混凝土路面施工技術進行分析，以供參考。

關鍵詞：連續(xù)配筋混凝土路面;施工技術

一、連續(xù)配筋混凝土路面施工技術

連續(xù)配筋混凝土路面施工技術是近年來發(fā)展迅速的新型路面建設技術，這種路面應用了新型合成材料，其內部結構與普通路面相比存在較大差異。一般情況下，施工單位在處理路面特殊結合部位或者特殊構件的時候會使用這種技術，使用此種技術進行施工的時候要設置施工縫。

二、連續(xù)配筋混凝土路面施工技術應用分析

（一）施工前預備工作

首先是施工現(xiàn)場的布置準備工作。進行連續(xù)配筋混凝土路面施工時，施工現(xiàn)場需要設立混凝土材料的儲存位置，此外，需要劃分專門區(qū)域用于制作鋼筋材料。鋼筋材料制作現(xiàn)場要盡可能相鄰施工區(qū)域，這樣一來，材料運輸效率會大大提升，保證施工材料及時供給。鋼筋制作區(qū)域中應該設置排水系統(tǒng)，電力供應系統(tǒng)也要健全，制作區(qū)域面積要足夠大，此外，由于鋼筋材料的特殊性質，如果制作現(xiàn)場是露天操作，鋼筋材料必須進行覆蓋處理。

其次就是施工設備的準備工作。需要使用大量施工設備，其中包括砼攤鋪設備、材料運輸設備、發(fā)電機設備、砼拌和設備以及鋼筋制作設備等等，在安置設備之前需要結合施工方案對設備具體位置進行選擇。施工正式開始之前技術人員還要完成施工設備的檢測和調試，以保證所有工程機械都處于良好運行狀態(tài)。對于施工期間容易出現(xiàn)問題故障的設備零部件，現(xiàn)場施工人員要提前準備備用件，一旦原有部件損壞，立即進行更換。

通常情況下，路面施工中會用到鋼筋水泥等基礎施工材料。連續(xù)配筋混凝土路面施工中還需準備施工填縫外加劑、粗細集料等。施工單位需要組件專門的材料質檢團隊，負責完成質量檢測工作，不合格的施工材料不得進場施工。

（二）端部處理技術

在進行端部施工的時候，施工人員通常選取矩形地梁錨固端部，綁扎鋼筋網(wǎng)施工環(huán)節(jié)要直接在現(xiàn)場完成，施工人員需要開挖地槽結構，在開挖期間注意不得影響周邊重要結構以及管線排布，開挖深度嚴格控制，不得出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。施工人員安裝完鋼筋骨架之后，要進行加固。最后完成砼澆筑。如果施工期間出現(xiàn)嚴重超挖事故，那么需要設置側模實施補救，模具拆卸之后，施工人員要將超挖位置實施回填處理。之后要將路基夯實強化。在進行基層修復的時候通常使用混凝土材料。

（三）鋼筋網(wǎng)制作技術

施工人員在制作鋼筋網(wǎng)的時候，通常會選用環(huán)氧樹脂鋼筋材料進行施工實驗，在實驗階段要確保鋼筋網(wǎng)不會出現(xiàn)銹蝕反應。鋼筋材料的下料環(huán)節(jié)通常直接在鋼筋加工廠完成，鋼筋尺寸必須遵守設計方案中的規(guī)定，不得存在任何誤差。施工期間技術人員首先要控制好橫向鋼筋和縱向鋼筋的設置，防止滑模施工期間，鋼筋位置發(fā)生偏移，影響鋼筋網(wǎng)的制作。通常情況下，施工人員為了固定橫向和縱向的鋼筋都會使用支架進行支撐，連接橫向鋼筋材料的時候通常使用點焊法實施連接，縱向鋼筋要設置在橫向鋼筋上面，才能令鋼筋網(wǎng)的支撐體系保持平衡。

（四）模板安裝技術

模板安裝對于連續(xù)配筋混凝土路面施工來說比較關鍵，技術人員首先要對路面施工區(qū)域的邊緣線進行測量，然后測量模板安裝的標高參數(shù)，明確模板材料和尺寸的選擇時候，要確定模板的安裝位置，明確位置之后要在安裝區(qū)域進行醒目標記。只有保證重要參數(shù)不存在誤差，才能最大程度維持路面的平整。保證模板安裝質量能夠給后續(xù)路面攤鋪提供基礎技術保障。施工人員安裝期間，要保證模板的穩(wěn)固性，謹慎操作，不得損壞模板或發(fā)生位移。為此，技術人員必須使用加固技術對模板進行有效處理。

（五）鋼筋網(wǎng)安裝技術

鋼筋網(wǎng)制作環(huán)節(jié)完成之后，后續(xù)的安裝工作也是非常關鍵的。施工人員在安裝之前需要檢查鋼筋網(wǎng)的橫縱排列情況，確保其安裝期間結構不會發(fā)生變化。正式安裝期間，技術人員需要將鋼筋網(wǎng)縱向展開，每片鋼筋網(wǎng)之間的連接方式有兩種，分別是焊接和綁扎。施工人員明確鋼筋網(wǎng)安置位置之后，先對其橫縱鋼筋結構實施交叉綁扎，然后對重要連接部分實施焊接操作，起了避免鋼筋網(wǎng)使用期間出現(xiàn)開焊現(xiàn)象，安裝之后技術人員要逐一檢查鋼筋網(wǎng)的焊點位置，排除可能存在的安裝漏洞。如果出現(xiàn)問題要及時補救，以防后續(xù)路面使用期間存在安全隱患。

（六）支架安裝技術

施工人員在安裝鋼筋支架的時候，支架的高度和穩(wěn)定性控制是非常重要的。安裝期間為了提升鋼筋的穩(wěn)固程度，技術人員在設置鋼筋的時候必須保證結構的合理性，在焊接鋼筋重要連接結構的時候，要使用科學焊接角度，保證鋼筋支架的正確設置。如果鋼筋支架位置出現(xiàn)偏移要及時修正，以防影響后續(xù)鋼筋排布，路面鋼筋結構整體強度受到干擾。

（七）混凝土攤鋪技術

在連續(xù)配筋混凝土路面施工中，混凝土攤鋪施工是非常關鍵的施工環(huán)節(jié)，施工人員在攤鋪混凝土的時候，有幾個方面需重點關注，分別是砼澆筑、砼振搗、以及拉毛施工等環(huán)節(jié)。使用砼攤鋪設備開展施工作業(yè)的時候，設備的選擇要結合路面施工模式以及寬度設置來進行設定，技術人員需要根據(jù)實際施工效果調整材料配比，適當調整路面壓紋之間的距離，防止攤鋪期間出現(xiàn)嚴重質量問題和技術偏差。

（八）混凝土養(yǎng)護技術

為了保證路面混凝土拉毛施工質量，令其表面硬度達到工程標準，施工人員需要注重后續(xù)路面養(yǎng)生工作。施工人員要定期在混凝土路面實施灑水處理，以縮短混凝土內外之間的溫度差距。路面混凝土養(yǎng)生期間，為了避免遺漏某些路段，施工單位要按照固定方向實施養(yǎng)護，每次噴灑養(yǎng)護之后要進行位置記錄和標記，保證路面各個位置都能受到合理養(yǎng)護處理。

三、結語

在公路工程施工中，連續(xù)配筋混凝土施工質量的優(yōu)劣直接影響著工程整體施工質量，為此，必須重視連續(xù)配筋混凝土施工，不斷提升施工技術水平，進一步規(guī)范施工工藝，保證工程施工整體質量。

參考文獻：

[1]范留軍，劉杰.連續(xù)配筋混凝土路面沖斷破壞原因與預防對策[J].中外公路，2018（6）.

[2]白桃，黃曉明，李昶，等.連續(xù)配筋水泥混凝土路面溫縮應力簡化公式研究[J].湖南大學學報（自然科學版），2018（27）.

[3]耿仁雙，孫鮮艷.論高速公路連續(xù)配筋混凝土路面施工技術[J].黑龍江交通科技，2017（11）.