配網(wǎng)線路運(yùn)檢中智能在線檢測(cè)方法的運(yùn)用

黃佩瑚

（身份證號(hào)：4404211979****1224）

1 引言

配電線路在國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，通過(guò)智能化在線檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)配網(wǎng)線路的故障與問(wèn)題，同時(shí)還能有效降低檢測(cè)人員的工作強(qiáng)度，提升檢測(cè)工作的精度，這對(duì)于促進(jìn)國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)與發(fā)展有著極其重要的意義。

2 概述

2.1 檢測(cè)原理分析

城市電力配網(wǎng)工程中，線路的組成部分就是電纜線路，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)了短路或者是接地等故障，相應(yīng)的線路故障指示器就能及時(shí)的發(fā)出報(bào)警信息，這種方式能有效提升工作效率、降低停電時(shí)間，進(jìn)而提升供電工作的可靠性與穩(wěn)定性。對(duì)于故障指示器而言，它不僅具備翻牌指示功能，同時(shí)還具有光纖傳輸?shù)裙δ?。通過(guò)智能故障指示器的應(yīng)用，能夠及時(shí)發(fā)出閃光警示，并且可以借助光纖進(jìn)行故障信息的傳輸。在進(jìn)行配電線路的故障綜合診斷過(guò)程中，通過(guò)應(yīng)用檢測(cè)系統(tǒng)和智能配電終端，可以對(duì)電纜線路進(jìn)行模擬以及相關(guān)信息的采集。對(duì)于接地故障而言，其指示原理如下：如果配電線路A相出現(xiàn)單相接地問(wèn)題，那么故障線路A相1#、4#以及7#將會(huì)對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行收集，并且第一時(shí)間發(fā)布告警信號(hào)，但是10#和其他的故障指示器都不會(huì)有所動(dòng)作。這樣一來(lái)，就能在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確的判斷出故障區(qū)段所在的區(qū)段。同理，對(duì)于短路故障而言其指示原理如下：如果配網(wǎng)線路A、B相出現(xiàn)了相間短路問(wèn)題，那么1#、2#以及4#、5#、7#、8#都可以進(jìn)行故障信號(hào)的采集，并且可以一同發(fā)出告警信號(hào)，但是對(duì)于10#和11#以及故障指示器而言，都不會(huì)有所動(dòng)作，進(jìn)而能夠短時(shí)間內(nèi)快速、準(zhǔn)確的進(jìn)行故障區(qū)段的判斷。其中，圖1為短路故障指示原理示意圖。

2.2 配網(wǎng)線路運(yùn)檢的重要意義

圖1 短路故障指示原理示意圖

一方面，隨著國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程的不斷加快，大多數(shù)城市中的架空線路都進(jìn)行了下地處理，并且應(yīng)用電纜進(jìn)行電能的傳送。但是，由于施工建設(shè)過(guò)程缺乏規(guī)范性的管理，導(dǎo)致一些電纜線路的防護(hù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，這也是導(dǎo)致電纜線路故障的一個(gè)重要原因。同時(shí)，由于城鎮(zhèn)道路的不斷拓寬，一些路邊的架空線路被逐步的“移”到了道路的中間位置，這些架空線路受到自然破壞以及人為的破壞后，容易出現(xiàn)倒桿、斷桿等問(wèn)題。一旦城市出現(xiàn)大規(guī)模的配網(wǎng)線路故障，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致線路停運(yùn)等問(wèn)題，這對(duì)于維護(hù)城鎮(zhèn)正常的用電狀況極為不利。因而，通過(guò)定期進(jìn)行線路運(yùn)檢對(duì)于提升城市用電質(zhì)量有著重要的意義。另一方面，對(duì)于農(nóng)村配網(wǎng)線路而言，一部分線路的建設(shè)時(shí)間較早，并且建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、所用材料的質(zhì)量較低，甚至一些線路使用低絕緣水平的絕緣子以及裸導(dǎo)線，如果遇到了刮風(fēng)、打雷等惡劣天氣，很容易導(dǎo)致導(dǎo)線短路斷線或者是瓷瓶雷擊炸裂等相關(guān)問(wèn)題，進(jìn)而會(huì)對(duì)農(nóng)村地區(qū)居民的正常生產(chǎn)生活造成影響。因而，配網(wǎng)運(yùn)檢人員要嚴(yán)格按照線路巡視周期進(jìn)行線路檢測(cè)，的規(guī)章制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路、設(shè)備存在的問(wèn)題，并加強(qiáng)相應(yīng)缺陷、隱患的整改與維護(hù)，不斷提升配網(wǎng)線路運(yùn)行的安全性、可靠性。

2.3 智能配電終端的分析

首先，智能終端的主要功能包含三個(gè)方面：①它可以與架空線路CT以及智能斷路器配合使用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“四遙”功能。②智能終端可以對(duì)故障遙信變位以及帶電狀態(tài)變位進(jìn)行采集，同時(shí)能夠?qū)顟B(tài)量發(fā)送到主站。③智能終端可以進(jìn)行饋線的電氣模擬量的采集，同時(shí)能夠?qū)⒉杉男畔魉偷街髡尽?duì)于電氣模擬量而言，不僅包含相電流以及零序電流，同時(shí)還包含頻率f、溫度等要素。配電系統(tǒng)可以對(duì)事故發(fā)生撞下的平均負(fù)荷進(jìn)行記錄，并且對(duì)故障發(fā)生前的平均負(fù)荷進(jìn)行記錄。此外，這一系統(tǒng)還有著自我檢測(cè)、修復(fù)等功能。

2.4 主站系統(tǒng)特點(diǎn)

該智能系統(tǒng)可以在6～35kV的配電網(wǎng)中進(jìn)行應(yīng)用，進(jìn)而判斷線路的故障區(qū)域以及類(lèi)型。同時(shí)，這一系統(tǒng)還具有故障、諧波分析等功能。此外，在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)、小電阻接地系統(tǒng)中也有著相應(yīng)的應(yīng)用。通過(guò)這一系統(tǒng)的應(yīng)用，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)配電網(wǎng)的電壓，并且能夠?qū)Ω鱾€(gè)線路進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。檢測(cè)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)異常的數(shù)據(jù)或線路故障，系統(tǒng)能夠啟動(dòng)故障錄波系統(tǒng)，這對(duì)于提升故障判斷的準(zhǔn)確性有著重要的意義。

此外，在選線工作中該系統(tǒng)可以利用突變量法，啟動(dòng)值也能夠按照線路運(yùn)行的具體情況進(jìn)行多級(jí)整定。系統(tǒng)不僅能實(shí)時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)故障信號(hào)的采集，并且可以使用多種方法進(jìn)行綜合選線與定段工作。具體來(lái)說(shuō)，使用的方法有智能群體比幅比相法以及首半波法等等。另外，系統(tǒng)還能對(duì)過(guò)電壓以及諧振過(guò)電壓進(jìn)行檢測(cè)。在進(jìn)行諧波的檢測(cè)時(shí)，可以記錄諧波頻率數(shù)值。通過(guò)進(jìn)行電流量的不平衡度檢測(cè)，可以達(dá)到電流越限報(bào)警的目的。最后，系統(tǒng)裝置還可以對(duì)每一條線路的短路故障以及瞬時(shí)接地次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)永久接地次數(shù)做出相應(yīng)的記錄，進(jìn)而為線路運(yùn)行狀況的分析提供重要依據(jù)。

3 智能檢測(cè)方法的應(yīng)用與功能介紹

如果配網(wǎng)線路存在故障與問(wèn)題，那么故障信息能夠借助于手機(jī)短信等方式及時(shí)的發(fā)送給技術(shù)人員。之后，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將故障信息及時(shí)發(fā)送給電力調(diào)度平臺(tái)，工作人員借助于Web等應(yīng)用軟件，就可以對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深人挖掘。這樣一來(lái)，就可以為饋線的運(yùn)行狀況分析提供支持，進(jìn)而提升線路運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性。

3.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估功能

由于一次設(shè)備內(nèi)部安裝了相應(yīng)的傳感器、采樣模塊等，進(jìn)而可以及時(shí)對(duì)線電流、線電壓進(jìn)行采集，并且能夠?qū)α阈螂娏饕约傲阈螂妷旱任锢砹窟M(jìn)行記錄。技術(shù)人員通過(guò)對(duì)電壓、電流相位變化狀況和幅值突變等信息進(jìn)行深入的分析之后，可以對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況做出精確的判斷，這一過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異?，F(xiàn)象，能夠及時(shí)主動(dòng)的上傳報(bào)警信息。

3.2 線路重構(gòu)功能、自愈分析功能

如果配網(wǎng)線路的某個(gè)分支出現(xiàn)了故障，借助于智能終端的通訊功能可以及時(shí)對(duì)智能斷路器進(jìn)行遙控，進(jìn)而可以迅速的切除故障區(qū)段。此外，通過(guò)利用網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)法，可以把這一分支正常區(qū)段的負(fù)荷及時(shí)的轉(zhuǎn)移到別的線路，因而就能實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)線路的智能調(diào)度。

3.3 短路、接地故障統(tǒng)計(jì)功能

隨著電力系統(tǒng)檢修制度的不斷改進(jìn)，目前系統(tǒng)檢修已經(jīng)從以往的定期檢修逐漸過(guò)渡到狀態(tài)檢修，這一模塊的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)不同區(qū)段的短路故障統(tǒng)計(jì)以及接地故障的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)而為后續(xù)的狀態(tài)檢修提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)。比如線路的某一分支在一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了多次的短路故障與接地故障，那就表明這一分支線路的運(yùn)行狀況需要做出檢修與維護(hù)。

3.4 統(tǒng)計(jì)報(bào)表自動(dòng)生成功能

參考不同用戶(hù)的需求，這一系統(tǒng)能夠按照預(yù)定的格式進(jìn)行不同數(shù)據(jù)報(bào)表的自動(dòng)生成，進(jìn)而為后續(xù)整體配網(wǎng)運(yùn)行情況的分析提供幫助。

3.5 圖形顯示功能

通過(guò)對(duì)變電站現(xiàn)有的地理圖形以及配網(wǎng)線路的分布圖進(jìn)行匯總，可以建立一個(gè)供電系統(tǒng)地理信息圖，這些圖片可以是平面的、立體的。一旦線路出現(xiàn)故障，那么相應(yīng)的故障區(qū)域能夠自動(dòng)變色、閃爍，進(jìn)而可以為技術(shù)人員的故障判斷工作提供有梨幫助，同時(shí)也為線路的檢修工作提供幫助。

4 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)電網(wǎng)工程建設(shè)工作正如火如荼的開(kāi)展著，配網(wǎng)線路在我國(guó)的電力系統(tǒng)中占據(jù)著重要的位置，因而工作人員要做好配網(wǎng)線路的運(yùn)檢工作，注重智能在線檢測(cè)方法的應(yīng)用，不斷提升配網(wǎng)線路的運(yùn)行質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的健康發(fā)展。